• 제목/요약/키워드: DOE 기법

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인터넷 전화의 사용자 관점 품질 최적화를 위한 강건 설계 기법 연구 (Robust Design Methodology for Optimizing Perceived QoS of VoIP)

  • 윤협상;최수현;김성준
    • 산업공학
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    • 제22권1호
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    • pp.95-103
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    • 2009
  • During the past few years, design of experiments (DOE) has been gaining acceptance in the telecommunications research community as a mean for designing and analyzing experiments economically and efficiently. In addition, the need for introducing a systematic robust design methodology (i.e., one of the most popular DOE methodologies) to network simulations has been increasing. In this paper, we present an architecture of voice over IP (VoIP) application and the E-Model for calculating the perceived quality of service (QoS). Then, we apply the Taguchi robust design methodology to optimize the perceived QoS of VoIP application, and describe the detailed step-by-step procedures. We have used ns-2 simulator to collect experimental data in which the SN ratio, a robustness measure, is analyzed to determine an optimal design condition. The analysis shows that "initial delay time in playout buffer" is a major control factor for ensuring robust behaviors of the perceived QoS of VoIP. Finally, we verify the proposed optimal design condition using a confirmation experiment.

실험계획법과 반응표면법을 이용한 효율적인 신뢰도 기법의 개발 (An efficient Reliability Analysis Method Based on The Design of Experiments Augmented by The Response Surface Method)

  • 이상훈;곽병만
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.700-703
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    • 2004
  • A reliability analysis and design procedure based on the design of experiment (DOE) is combined with the response surface method (RSM) for numerical efficiency. The procedure established is based on a 3$^n$ full factorial DOE for numerical quadrature using explicit formula of optimum levels and weights derived for general distributions. The full factorial moment method (FFMM) shows good performance in terms of accuracy and ability to treat non-normally distributed random variables. But, the FFMM becomes very inefficient because the number of function evaluation required increases exponentially as the number of random variables considered increases. To enhance the efficiency, the response surface moment method (RSMM) is proposed. In RSMM, experiments only with high probability are conducted and the rest of data are complemented by a quadratic response surface approximation without mixed terms. The response surface is updated by conducting experiments one by one until the value of failure probability is converged. It is calculated using the Pearson system and the four statistical moments obtained from the experimental data. A measure for checking the relative importance of an experimental point is proposed and named as influence index. During the update of response surface, mixed terms can be added into the formulation.

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통계적 기법을 이용한 스핀드럼의 시밍 최적조건 선정 (Selection of the Optimum Seaming Condition for Spin Drum Using Statistical Method)

  • 김의수;이정민;김병민
    • 한국정밀공학회지
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    • 제25권1호
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    • pp.99-107
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    • 2008
  • There are being a lot of studies for achievement of high speed Dehydration, high-strength and Lightweight of washing machine in the latest washing machine business. It is essential that strength of mechanical press-Joining (MPJ) for spin drum is improved to attain that target. MPJ of spin drum is composed of seaming and caulking process. Because Seaming process of MPJ has various design factors such as thickness, bending radius, seaming width, caulking press width and the dynamic factor such as multistage plastic working, elastic recovery, residual stress, the optimum conditions can't be easily determined. Using a design of experiment (DOE) based on the FEM (Finite Element Method), which has several advantages such as less computing, high accuracy performance and usefulness, this study was performed investigating the interaction effect between the various design factor as well as the main effect of the each design factor during drum MPJ and proposed optimum condition using center composition method among response surface derived from regression equation of simulation-based DOE.

중량 최소화를 위한 RC 빌딩의 구조 최적설계 (Structural Optimization of a RC Building for Minimizing Weight)

  • 박창현;안희재;최동훈;정철규
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제23권5호
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    • pp.501-507
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    • 2010
  • 본 논문에서는 중력하중 및 풍하중, 지진하중을 받는 지상 8층, 지하 3층의 RC(Reinforced Concrete) 빌딩 시공에 필요한 부재의 재료비를 줄이기 위해 중량을 감소시키는 구조 최적설계를 수행한다. 이를 위해 설계요구사항을 바탕으로 부재의 부피를 최소화하는 설계변수값을 찾기 위한 설계문제를 정식화한다. 최적설계 수행을 위해 상용 PIDO(Process Integration and Design Optimization) 툴인 PIAnO(Process Integration, Automation and Optimization)에서 제공하는 다양한 설계기법들을 이용한다. 먼저 실험계획법(Design of Experiments; DOE)을 이용하여 실험계획을 세우고, 실험점에 따라 건축분야 범용 구조해석 프로그램인 MIDAS Gen을 사용하여 구조해석을 수행한다. 그리고 해석결과를 바탕으로 각 응답에 대한 근사모델을 생성한 후 근사모델의 예측성능을 평가한다. 예측성능이 검증된 근사모델과 최적화기법을 이용하여 최적설계를 수행하고, 설계조건을 만족하면서 부재의 부피를 최소화하는 최적 설계변수값을 도출함으로서 본 논문에서 제안된 설계방법의 유효성을 보이고자 한다.

계층적 클러스터링 기법을 이용한 확장 불리언 모델의 적합성 피드백 방법 (Relevance Feedback Method of an Extended Boolean Model using Hierarchical Clustering Techniques)

  • 최종필;김민구
    • 한국정보과학회논문지:소프트웨어및응용
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    • 제31권10호
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    • pp.1374-1385
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    • 2004
  • 적합성 피드백 방법은 다음 검색 질의어와 검색 성능을 향상시키기 위해 사용자로부터 획득된 정보를 사용한다. 일반적으로 적합성 피드백 방법은 사용자로부터 획득된 정보를 새로운 질의어에 추가될 새로운 단어를 찾거나 질의어에 존재하는 단어의 가중치를 조정하는데 사용한다. 그러나 확장 불리언 검색모델에서 적합성 피드백은 이것들뿐만 아니라 질의어에 있는 단어들을 적절하게 불리언 연산자(AND/OR)로 연결시켜야 한다. Salton과 그의 동료들은 확장 불리언 모델을 위한 DNF(disjunctive normal form) 방법이라 불리는 적합성 피드백 방법을 제안하였다. 그렇지만 이 방법은 질의어를 재구성할 때 심각한 문제점을 갖고 있다. 이 논문에서는 DNF 방법의 문제점을 조사하고 이러한 문제점을 극복하기 위해 계층적 클러스터링 기법을 이용한 적합성 피드백 방법을 제안한다. 그리고 두개의 실험 데이타 집합인 TREC 1 의 DOE 컬렉션과 Web TREC 10 컬렉션을 이용하여 제안한 방법의 우수성을 보였다.

다목적 최적화 기법을 이용한 고출력 원심압축기 형상 최적설계 (Shape Optimization of High Power Centrifugal Compressor Using Multi-Objective Optimal Method)

  • 강현수;이정민;김윤제
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제39권5호
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    • pp.435-441
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    • 2015
  • 본 연구에서는 원심압축기 임펠러와 디퓨져 블레이드 형상을 반응표면법과 다목적 유전알고리즘 기법을 사용하여 최적설계 연구를 수행하였다. 임펠러와 디퓨져의 블레이드 선단과 후단의 각도와 두께를 3 구간으로 나누어 설계변수로 적용하였으며 수치해석은 상용코드인 ANSYS CFX 를 사용하였다. 실험계획법 중 많이 사용되는 중심합성계획을 이용하여 총 45 개의 설계점에 대한 값을 계산하였다. 계산된 결과를 바탕으로 반응표면을 생성하였으며 반응표면은 최적형상의 임펠러와 디퓨져를 선정하는데 이용하였다. 최적설계의 전 과정은 ANSYS DX 를 사용하였으며, 최적화의 결과로 원심압축기의 주요 성능변수인 등엔트로피 효율과 압력회복계수가 각각 0.3%, 5% 향상된 임펠러와 디퓨져 블레이드 형상을 제시하였다.

실험계획법을 이용한 메뉴 맛의 일관성에 관한 연구 (A Study on the Food Taste Consistency by using DOE in Foodservice)

  • 김철원
    • 한국식생활문화학회지
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    • 제20권4호
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    • pp.397-404
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    • 2005
  • 본 연구는 외식산업을 대상으로 6시그마에서 사용하는 프로세스 개선의 접근방식과 그 통계적 기법을 활용하여, 고객만족의 핵심요인 중의 하나인 음식 맛의 일관성을 구현하는 방안을 제시하고자 하였다. 연구방법으로는, 프로세스 개선을 위한 6시그마 로드맵 DMAIC(Define, Measure, Analyze, Improve, Control) 방식을 사용하였고, 연구대상은 단체급식에서 사용하는 특정 메뉴를 중심으로 하였고, 관련 데이터는 해당 기업에서 실험한 자료와 전문가 집단을 대상으로 한 Brainstorming, Matrix 분석기법, 그리고 상관분석과 t-test 등을 통해 특정메뉴(돈육고추장볶음)의 조리작업에 필요한 구성요소 -식재료 및 조리방법-를 제시하고 이들 중에서 가장 적합한 맛을 만들기 위한 최적의 조합을 도출한 결과, 해당메뉴의 양념을 구성하는 마늘, 고춧가루, 참기름의 구성비가 제시되었다. 이 외에도 조리방식과 비용 측면에서도 최적의 조건을 도출함으로써 음식 맛의 개선과 품질관리의 일관성 방안이 제시되었다.

다구찌 기법을 이용한 선형 모터의 최적 설계 (Optimum Design of Linear Motor by Using Taguchi Method)

  • 설진수;이우영;임경화
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2005년도 추계학술대회논문집
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    • pp.192-195
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    • 2005
  • Nanometer operating linear motor is difficult to control the nano-positioning because of the vibration between structures changing of mechanical friction force happened by properties of the vibration and heat caused by operating of a mover. Therefore, it is required to analysis the vibration and heat about a mover. In this paper, we will analyze the property of vibration through analyzing by using FEM a mover of linear motor developed in the non-load situation and suggest the direction of optimal design about a mover by using method of DOE, also try to find the solution to operate the linear motor stabilized through the reducing weight of mover considering the vibration.

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시뮬레이션을 활용한 철도교통사업 비용 추산 및 의사결정 지원 방법 연구 (A Study on Railway Transportation Business Cost Estimation & Decision Supporting Methods using Simulation Data)

  • 장석;남도우;심정환;김동희
    • 한국시뮬레이션학회논문지
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    • 제29권4호
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    • pp.85-94
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    • 2020
  • 철도교통사업의 계획 및 시행 가능 여부를 판단 하는 데 있어, 다양한 의사결정 과정이 필수적으로 요구되며, 그 결과로 총사업비, 운영비 등을 포함한 LCC(Life Cycle Cost) 값을 예측한다. 본 연구에서는 철도교통사업 의사결정 및 LCC 도출과정을 지원하기 위한 모델링 및 시뮬레이션 기반의 분석 방식을 제안한다. 먼저, 수치적 데이터 기반의 분석이 가능하도록 기존 다양한 철도교통사업 자료를 취합하여 Cost Analysis 모델을 구성하였으며, 실험계획법 및 반응표면법 기반의 근사모델링 기법을 통해 시뮬레이션을 수행, 결과를 도출하여 분석하였다. 모델 구성 및 시뮬레이션을 효과적으로 수행하기 위해 전문적인 상용 소프트웨어 도구를 사용하였다. 연구 결과 검증을 위해 실제 추진되고 있는 철도교통사업을 선정하여 분석결과를 비교하였고, 이를 각 분야 전문가 검증 과정을 거쳐 연구 성과의 신뢰성을 검토하였다.

동기형 릴럭턴스 전동기의 토크와 역률 최대화를 위한 회전자 설계 기법 (A Method to Design the Rotor of Synchronous Reluctance Motors for Maximum Torque and Power Factor)

  • 김원호
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제27권12호
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    • pp.93-100
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    • 2013
  • This paper propose a method to design the rotor of synchronous reluctance motors(SynRM) for maximum torque and power factor by using DOE(design of experiment) with the design variables which are parameters of barriers and segments. In this process, there are problems that require lots of simulation time and number of simulations when calculating the both torque and power factor using the finite element method in order to find load angle, core loss per speed. In order to improve this problem, we calculate only value of flux linkage by finite element method, and can decrease analysis and the number of analysis time by applying steady state expression of the power factor and torque. Finally, in order to verify the characteristics of optimal model, we make prototype motor and compare with the conventional SynRM. In this experiment, we use the DC current decay test for calculating d-and q-axis inductance.