Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2002.10a
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pp.655-660
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2002
Major deterioration in concrete structures are salt attack and carbonation. Especially severe problems due to carbonation occur in tile concrete structures of city, tunnel, underground structures. Cracks in concrete during service life including early age due to hydration heat and/or shrinkage accelerate the diffusion of concrete so that the deterioration is also accelerated. In this study, carbonation depths of both non-cracked concrete and cracked concrete are evaluated and weight change test and TGA are carried out. Through the tests, a relation between water-cement ratio and carbonation depth is derived and also carbonation increase rate is derived in the function of crack width.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1999.10a
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pp.377-380
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1999
This paper dscribes an experimental investigation into the cause of flexural-shear failure in RC beams. The experimental variables are bottom flange width and tension bar location. Then these test results were compared and analyzed to deduce the major cause of critical-shear cracking. As a result, it was found that the propagation of the critical shear crack depended exclusively on the intensity of horizontal cracking.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2003.11a
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pp.202-205
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2003
The purpose of this experimental study is to understand the flexural Behavior of structural deck plate continuous slabs (power deck plate slabs). The main variables considered in this test are thickness of the slab and the deck plate. Five specimens that have length of 600cm and width of 60cm were manufactured. Test results indicated that the ultimate flexural strength of power deck plate slabs was conservative compared to ACI flexural provisions. But, suitable arrangement of bar of top reinforcement is needed for crack control.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05a
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pp.395-398
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2005
To understand an influence of rectangular openings on the structural behavior in reinforced concrete deep beams, results of 52 specimens were analyzed. The structural behavior such as load-deflection relationship, load-maximum crack width relationship, and maximum strength was significantly affected by inclination of concrete strut beneath opening.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.4
no.3
s.13
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pp.49-56
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2004
This paper predicted the shear deformation, such as strain of shear reinforcement and shear track width, of reinforced concrete (RC) members using Transformation Angle Truss Model (TATM) in order to apply to the shea, analysis of RC buildings. To check the validity of TATM for the shear deformation of RC beams, four RC beams with different shear span-to-depth ratios were cast, instrumented and tested. Observed results were compared with theoretical results by MCFT(Response-2000), RA-STM, FA-STM, and TATM. The proposed model, TATM, better predicted the relationships of the shear stress-strain of shear reinforcement and the shear stress-shear track width than other truss models.
Han, Sun-Jin;Joo, Hyo-Eun;Choi, Seung-Ho;Heo, Inwook;Kim, Kang Su
Steel and Composite Structures
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v.38
no.6
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pp.691-703
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2021
In this study, experiments were conducted to evaluate the flexural performance of prestressed hybrid wide flange (PHWF) beams with hollowed steel webs. A total of four PHWF beams were fabricated, where the width and spacing of the steel webs and the presence of cast-in-place (CIP) concrete were set as the main test parameters, and their flexural behavior and crack patterns, and the longitudinal strain distribution in a section with respect to the width and spacing of the steel webs were analyzed in detail. The experiment results showed that, as the ratio of the width to the spacing of the steel webs decreased, the flexural stiffness and strength of the PHWF beams without CIP concrete decreased. In addition, in the case of composite PHWF beam with CIP concrete, fully composite behavior between the precast concrete and the CIP concrete was achieved through the embedded steel member. Finite element analyses were performed for the PHWF beams considering the bond properties between the hollowed steel webs and concrete, and nonlinear flexural analyses were also conducted reflecting the pre-compressive strains introduced only into the bottom flange. From the comparison of the test and analysis results, it was confirmed that the analysis models proposed in this study well evaluated the flexural behavior of PHWF beams with and without CIP concrete.
The influence of steel fiber volume on the tension softening behavior in steel fiber-reinforced ultra high strength concrete was investigated. Three-point bending test (TPBT) with notched beams was performed and inverse analysis method by Uchida et al. was adopted to obtain the tension softening behaviors from the results of TPBT. It could be found that the intial stiffness was constant regardless of steel fiber volume, the increase of steel fiber volume fraction made the tensile strength higher, but all of the curves converged on an asymptote with a crack width. It was proposed the equation of softening curve expressed by combination of plastic behavior part and exponential descending behavior part considering the steel fiber volume fraction and $\omega_0$, which is corresponding to the maximum crack width of plastic area. Thereafter, the crack propagation analysis using finite element method with smeared crack model was also carried out and it was confirmed that the proposed equation had a good agreement with the experimental results.
Several techniques for steel corrosion detection are proposed and HCP (half cell potential) technique is widely adopted for field investigation. If concrete has cracks on surface, steel corrosion is rapidly accelerated due to additional intrusion of chloride and carbon dioxide ions. This study is for an evaluation of HCP in cracked concrete exposed chloride attack. For this work, RC (reinforced concrete) beams are prepared considering 3 w/c ratios (0.35, 0.55, and 0.70) and several cover depths (10~60 mm) and various crack widths of 0.0~1.0 mm are induced. For 35 days, SST (salt spraying test) is performed for corrosion acceleration, and HCP and corrosion length of rebar are evaluated. With increasing crack width, w/c ratios, and decreasing cover depth, HCP measurements increase. HCP evaluation technique is proposed considering the effects of w/c ratios, crack width, and cover depth. Furthermore anti-corrosive cover depths are obtained through Life365 program and the results are compared with those from this study. The results shows relatively big difference in cracked concrete, however provide similar anti-corrosive conditions in sound concrete.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.4
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pp.1-12
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2017
This paper concerns the structural behavior of high-strength concrete beams with compressive strength of 80 MPa subjected to flexure. Main test variables were nominal yielding strength of longitudinal rebar including normal strength rebar(SD 400) and high strength rebar(SD 600), reinforcement ratio from 0.98 to 1.58% and beam section size with $200{\times}250$, $200{\times}300mm$. The nine beams were cast and tested under flexure. The study investigated ultimate flexural strength, load-deflection relationship, crack patterns, failure patterns and ductility of the test beams. Test results indicate that when rebar ratio increased flexural strength increased and ductility decreased. In addition, the number of cracks increased and the crack width decreased as the reinforcement ratio increased. The yield strength of rebar did not affect significantly load-crack width relationship. Nonlinear analysis of test beams was performed and then test results and analytical results of ultimate load were compared. Analytical results of high-strength concrete beams overall underestimated flexural strength of test beams.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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