International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제7권2호
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pp.270-287
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2015
According to the increase of the operating cost and material cost of a ship due to the change of international oil price, a demand for the lightening of the ship weight is being made from various parties such as shipping companies, ship owners, and shipyards. To satisfy such demand, many studies for a light ship are being made. As one of them, an optimal design method of an existing hull structure, that is, a method for lightening the ship weight based on the optimization technique was proposed in this study. For this, we selected a hatch cover of a bulk carrier as an optimization target and formulated an optimization problem in order to determine optimal principal dimensions of the hatch cover for lightening the bulk carrier. Some dimensions representing the shape of the hatch cover were selected as design variables and some design considerations related to the maximum stress, maximum deflection, and geometry of the hatch cover were selected as constraints. In addition, the minimization of the weight of the hatch cover was selected as an objective function. To solve this optimization problem, we developed an optimization program based on the Sequential Quadratic Programming (SQP) using C++ programming language. To evaluate the applicability of the developed program, it was applied to a problem for finding optimal principal dimensions of the hatch cover of a deadweight 180,000 ton bulk carrier. The result shows that the developed program can decrease the hatch cover's weight by about 8.5%. Thus, this study will be able to contribute to make energy saving and environment-friendly ship in shipyard.
This study is an attempt to examine fashion elements appearing in the cover-page design of fashion magazines published in Korea and aims to find Korea#s own fashion identity in fashion styling and designing of those fashion magazines. In order to do so, the study reviewed the related literature and analyzed the issues of Vogue and Harper#s Bazaar magazines published between 2004 and 2006. The results of the study can be summarized as follows: In case of fashion photographs, the largest number of 72 sampled cover-model photographs is in approximately three-quarter cut size. For the items, most take the form of one-piece dress and feature the use of a variety of accessories. In case of dresses, most are the creations of foreign designers and famous fashion models or celebrities show up, mostly alone, as features on the cover pages. Because of the nature of fashion magazines, their primary emphasis is put on the dress among other things, but on the other hand some of those magazines have differential cover pages where the model#s face is highlighted with the look of makeup or a famous female actress stands out. However, the fashion in designing the cover pages of magazines is, rather than to show the dress itself, to create a new combination of different elements as total fashion or convey an image based on such a fashion style.
In this study, the optimum design of mold feed systems is determined for plug cover housing (PCH), which is a cover-assembly product that protects the wiring of automobile connectors. The design goal is to achieve the filling balance of the resin in the left and right covers while avoiding the occurrence of weld lines in the hinge as much as possible. For the optimization, an orthogonal array experiment and a main effect analysis of the design factors are performed, and the factors that cause the interactions with the two design characteristics are selected as the design variables. We present some design alternatives, i.e., some combinations of the design variables, and analyze the filling-simulation results, expected molding risk, and cost economics to select an optimum design solution among the design alternatives. In the optimal solution, the weld line is generated at a position outside the hinge, and the filling balance is also acceptable, showing that both design goals can be satisfied simultaneously despite conflicting with each other.
The purpose of this study is to examine the fashion characteristics of fashion magazine cover by comparing and analyzing the formative characteristics of fashion, visual design characteristics and illustration vocabulary on the cover of 3 fashion magazines. The data analysis criteria consisted of the formative elements of fashion (fashion design element, fashion coordination element) and visual design element (color, illustration lexical layout, model photograph type). Data analysis methods were statistical analysis, stepwise lexical analysis, and content analysis. The results of the study are as follows. First, the formative characteristics of fashion on the cover of fashion magazines show that ELLE is a feminine and elegant characteristics, VOGUE is a modern, chic and mannish characteristics, and W is avant-garde and neutral characteristics. Second, visual design characteristics on the cover of fashion magazines, ELLE and VOGUE use modern and simple modern sensibility by using monotonous background color and background color number, and W showed original image characteristic by using various colors. Third, as a result of the illustration lexical analysis on the cover of fashion magazines, 4 core keywords of trend, star, event, and life appeared in 3 magazines in common. Elle differentiates by innovation, Vogue by discrimination, W by reconstruction.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제32권1호
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pp.20-26
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2008
The nacelle cover and nosecone are made of composite materials, especially the stiffener is added in the nacelle cover in order to enhance it's stiffness. The nacelle cover consists of all three covers of left, right side cover and upper cover and each cover is connected with bolts. Also, the nacelle cover and nacelle frame are connected with bolts. The nacelle cover and nosecone have a important role to prevent the components of nacelle and rotor from external circumstances such as snow, rain and wind. Therefore, it is necessary to analyze and evaluate the strength and deformation for them in the design level. According to GL Wind Specifications, this paper shows the results that nacelle cover of 2MW wind turbine satisfy the strength and deformation throughout analysis using Patran/Nastran programs.
본 논문에서는 신규 방식의 발사관 덮개인 분리식 덮개의 설계과정과 해석 및 실험적 검증결과에 대하여 기술하였다. 발사관 덮개에 보편적으로 사용되고 있는 종래의 파열식 및 구동기 방식의 덮개의 단점을 극복하기 위하여 폭발볼트 및 스프링 레버를 이용한 분리식 덮개를 제안하였다. 분리식 덮개는 폭발볼트와 스프링 레버 구동시스템으로 단순하게 구성되어 있다. 첫 번째로, 수학적 모델에 의해 제시된 설계제원에 대하여 다물체 동역학 해석을 통하여 기계적 작동성능에 관한 검토를 실시하였다. 도출된 해석결과는 이후 초고속 카메라로 획득한 계측 결과와 잘 부합하였다. 또한 작동성능에 대한 설계인자별 영향을 파악하기 위한 경향분석이 수행되었다. 본 연구를 통해 구조적 단순성과 가격의 효율성을 보유한 신규방식의 발사관 덮개를 군수분야에 제시하는데 기여했다고 판단되며 특별히 다연장 발사관 시스템(MLRS)에 유용하게 적용될 것이라고 예상된다.
본 연구는 추상적인 국내 책 표지 디자인의 신화를 분석함으로써, 롤랑 바르트의 기호학적 방법론의 적용 가능성을 알아보고 수용자들은 어떻게 받아들이는지 선호도 조사까지 시행하였다. 연구대상은 국내 출판사인 열린책들에서 30주년 기념으로 출간되었던 시리즈 중 <개미>와 <향수>를 선정하였다. 책표지디자인의 의미작용 분석 결과, 첫째, 롤랑 바르트의 기호학적 접근법은 추상적인 책표지디자인을 구성하는 시각적 요소의 기호현상을 파악하기에 적합한 도구임을 확인하였다. 둘째, 수용자들은 추상적인 형태의 디자인이 전하는 바를 잘 전달받고 있었지만 선호도 부분에 있어서는 개인적인 차이를 보여 확실한 결과를 얻기 어려웠다. 본 연구는 책표지 디자인에 나타나는 내면적 의미의 중요성과 함께 그래픽 디자이너들에게 전달자와 수용자 간의 상호작용이 이루어지도록 노력해야 한다는 시사점을 제공한다.
Recent growth in global economic situation has led dramatic increase in new buildings of large containerships. These increased new building orders have brought keen concerns of developing and improving the quality of design and increasing the productivity of the vessel in order to satisfy the ship Owner's various requirements. For the increment of productivity and quality of containership, the plastic type bearing pad of cargo hatch cover has been investigated intensively for years with the supplier of cargo hatch cover. The result of investigation showed that there are numbers of advantages for the Owner and Builder over the existing bronze bearing pads which are better corrosion resistance long life time, low friction coefficient, easy maintenance, easy installation, better production lead time and low maintenance cost.
Chloride-induced cover cracking will aggravate the performance deterioration for RC structures under the chlorideladen environment, which may endanger the safety of structures and occupants. Traditional design method cannot ensure that a definite performance is satisfied. To overcome the defects, a study on the performance-based design method was carried out in this paper. Firstly, the limit state functions were established for the corrosion initiation and cover cracking. Thereafter, the uncertainty analysis was performed to study the effects of random factors on the time-dependent performances. Partial factor formulae were deduced through the first-order reliability method for performance verification. Finally, an illustrative example was presented and the sensitivity of cover depth to other parameters was carried out. It is found that the uncertainties of the random variables have great effects on the required cover depth. It is demonstrated that the performance-based design method can ensure that the target performance can be satisfied and support to formulate a rational maintenance and repair strategy for RC structures under the chloride environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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