Provision of Passing Sight Distance (PSD) is an important component in two-lane highway design and has a critical impact on capacity of highway and safety of drivers. Many models have been developed to estimate PSD reasonably. However, each of them has a number of shortcomings for reflecting the real traffic conditions. This paper introduces a revised model that reflects the characteristics of the passing maneuver. The changes in passing sight distances under different assumptions about acceleration and vehicle length, which are related to vehicle types, are presented. The results obtained by the revised model are compared with those obtained from the existing models. There is an important link between geometric design decisions which determine the available sight distance and the quality of service which the road provides. In this paper, we examine one aspect of this relationship. That is to determine whether the passing sight distance is provided by improving horizontal alignment for a specific roadway section or passing may be restricted to save the road construction cost. To do so, a simple method for estimating traffic delay in no-passing is introduced.
Ring rolling process is simulated by using the general-purpose commercial finite element analysis software, MSC.Superform. Because the deforming region is restricted to the vicinity of the roll gap, only a ring segment spanning the roll gap is analyzed in order to save computation time and cost. First, a plain ring rolling of rectangular cross-section is simulated. Comparisons between computation and experiment show good agreement in the cross-sectional configuration of the deformed ring. Then, a profile ring with an external round groove is analyzed. The rolls with and without groove have been analyzed to compare the amount of side spread. It is found that the grooves in the rolls are effective in reducing the amount of side spread.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.9
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pp.18-24
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1999
Microcellular foaming is being researched as a method of maintaining and improving the mechanical characteristics of plastics as well as saving the material costs. This can not only improve the mechanical properties including impact strength of plastic by producing cells with the size of few ${\mu}$m diameters within the plastic, but also can save the material cost of plastic products with the general volumetric expansion of 2 to 10 times. But quite a long time is required for the gas to be absorbed in the plastic. Therefore consistent research should be done to reduce the saturation time of gas into the plastic and this paper provides the method of water microcellular foaming process as one of the methods using the high diffusivity of water. In addition, we can improve impact property of foamed plastic by using this method.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.12
no.1
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pp.115-121
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2008
This paper presents a new sustain driver employing energy recovery function to minimize power losses transpired during the operation of plasma display panel. The proposed circuit uses the resonance between the equivalent capacitance of panel and an external inductor to provide/recover energy to/from the panel. The proposed circuit can save the system cost compared with the conventional one, and has high-performance in energy recovery. To verify the validity of the proposed circuit, we implemented experiments based on 7.5 inch AC-PDP.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.29
no.4
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pp.91-99
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2006
A POP system, which collects manufacturing data from the shop floors and supply them to higher level systems, should be maintained and upgraded according to the change of production environment such as new product introduction. This situation leads to the need of a cost-effective system development methodology. In this paper, a methodology based on the classification and the similarity comparison of manufacturing processes is proposed. In this, a new product is classified according to the similarity of its manufacturing processes, which enables recycling of existing system modules. The proposed methodology has been tested in the case of an electronics parts manufacturing company, where a POP system is implemented. The result shows that the proposed methodology can save time and efforts for system implementation.
Supply chain including transportation expend the 21% of domestic energy consumption. It is necessary to diminish the excess energy usage at entire supply chain. This paper deals with the application of MFCA(Material Flow Cost Accounting) for SCM to save energy consumption. We construct the material center corresponding to each logistics function in order to apply the MFCA for GCM(Green Chain Management). We also construct the MFCA framework which consists of MFCA Database Management, MFCA Visualization, GCM Data Integration, GCM Data Tracking, and MFCA Data Predict & Assignment. We expect to help determining the range of logistics function to apply the MFCA for GCM.
As low-power wide-area network (LPWAN) end devices (EDs) are deployed in massive scale, their economic and environmental costs of operation are becoming too significant to ignore and too difficult to estimate. While LPWAN architectures and protocols are designed to primarily save energy, this study shows that energy saving does not necessarily lead to lower cost or environmental footprint of the network. Accordingly, a theoretical framework is proposed to estimate the operational expenditure (OpEx) and environmental footprint of LPWAN EDs. An extended constrained optimization model is provided for the ED link assignment to gateways (GWs) based on heterogeneous ED configurations and hardware specifications. Based on the models, a simulation framework is developed which demonstrates that OpEx, energy consumption, and environmental footprint can be in conflict with each other as constrained optimization objectives. We demonstrate different ways to achieve compromises in each dimension for overall improved network performance.
The most important part of everyday root canal treatment is diagnosis about the morphology of tooth, root and root canal. Usually this procedure is performed by visual examination and radiographic (panoramic/periapical) examination. However, 2-dimentional radiography has several limitations such as imposition of anatomic structures including buccal/lingual root canals and distortion of images. Recently, owing to the increased interest in dental implant and affordable cost of CBCT equipment, CBCT has been introduced widely in local dental clinics. CBCT is characterized by their lower radiation dose and shorter exposure time than conventional CT scan, and ability of 3-dimentional reconstruction of the dento-alveolar structure. Also in endodontic field, the data from CBCT could be very helpful in diagnosing complex root canal anatomy, apical periodontitis, cause of failure and in determining treatment plan. However, there are some limitations such as radiation dose and artifact. Therefore, clinicians should know about indication, advantages and limitations of CBCT, and properly use it for successful root canal treatment to save the natural teeth.
Jong-Kwon Lim;Min-Jae Lee ;George Hunter;Sung-il Kim
International conference on construction engineering and project management
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2005.10a
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pp.621-626
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2005
Recent increases in construction costs on Korean public works projects, largely due to change orders caused by poorly elaborated design, become a motivation of applying VE process in Korean construction industry. The Seoul Toll Plaza project, recently value analyzed by four VE teams, demonstrates how value management helps save time, money and increase functional performance. The objective of this project is to upgrade and expand existing pay and ticket booths system on "Kyungboo Express Highway", the main artery for the Korean peninsula linking Seoul to Pusan. The value management study generated several innovate alternatives capable of saving up to 50% of project cost from the baseline project plan.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2023.05a
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pp.157-158
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2023
Building Information Modeling (BIM) design has been mandatory in Korea since 2016, and it has been gradually expanding in the industry, with a slow attempt to apply it in remodeling constructions. This is because Korea is facing a situation where many buildings are over 30 years old and require remodeling or reconstruction. The remodeling industry is also a growing market, as it saves construction time and cost compared to reconstruction. BIM is an ideal technology element for a competitive remodeling construction, as remodeling constructions face a complicated construction process from the start, including demolition, maintenance, and reinforcement to save the change process. However, there are still limitations in applying BIM to remodeling constructions, due to considerations of the existing building and the complicated requests of the inhabitants. BIM still has technical and environmental limitations for general use. In this study, I analyzed BIM application cases from existing studies and suggest what improvement points should be strengthened.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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