Purpose: The purpose of this study is to identify relationships among work environment, job satisfaction and turnover intention of emergency department (ED) nurses. Methods: The survey was given to 220 ED nurses which are located in G metropolitan from May 1st to July 31st of 2012. The results were analyzed by descriptive statistics, t-test, ANOVA, pearson correlation coefficients and stepwise multiple regression using SPSS WIN 19.0 program. Results: The turnover intension according to the general characteristics of the subjects has significant difference between emergency room experience, current duty satisfaction, and turnover plan in 1 year. In the correlation between work environment, job satisfaction and turnover intention of the subjects, work environment and job satisfaction have positive correlation, job satisfaction and turnover intention either job satisfaction and turnover intention have a negative correlation. Factors influencing turnover intention are job satisfaction, career and current duty satisfaction, also the full explanatory power of the model was 24.4%. Conclusion: The results indicate factors that influence turnover intention are job satisfaction, career, and current job satisfaction. We hope these result help to provide effective intervention strategies for reducing ED nurses' turnover.
Journal of Korean Academy of Fundamentals of Nursing
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v.16
no.1
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pp.56-63
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2009
Purpose: The purpose of this study was to identify self-efficacy, disposition to critical thinking and level of nursing competency in new nurses and to exam the correlation among these variables. Method: The sample was composed of 286 new nurses who had worked at E hospital for 1 year. Descriptive and correlation analysis using the SPSS program were used to analyze the data. Results: The mean score for self-efficacy was 67.10, disposition to critical thinking, 3.01 and nursing competency, 3.02. There were significant differences in scores for 3 variables between nurses with College degrees and nurses with Baccalaureate degrees. There was a significant positive correlation between disposition to critical thinking and nursing competency scores. Conclusion: Further study of the various components that influence nursing competency is necessary. Also based on the disposition to critical thinking, there is a need to develop education programs to strengthen curiosity and other related variables. The results of this study confirmed the necessity of developing a clinical model of nursing competency ability.
Probabilistic assessment of voltage stability margin (VSM) with existence of correlated wind speeds is investigated. Nataf transformation is adopted to establish wind speed correlation (WSC) model. Based on the saddle-node bifurcation transversality condition equations and Monte Carlo simulation technique, probability distribution of VSM is determined. With correlation coefficients range low to high value, the effect of WSC on VSM is studied. In addition, two risk indexes are proposed and the possible threat caused by WSC is evaluated from the viewpoint of risk analysis. Experimental results show that the presence of correlated wind speeds is harmful to safe and stable operation of a power system as far as voltage stability is concerned. The achievement of this paper gives a detailed elaboration about the influence of WSC on voltage stability and provides a potentially effective analytical tool for modern power system with large-scale wind power sources integration.
The purpose of this study is to correlation analysis between technological problem-solving traits and engineering design competency. To this end, correlation analysis and regression analysis between technological problem-solving traits and engineering design competency were used to analyze the relationship between each other. To collect data on individual characteristics, technological problem-solving traits, and engineering design competency, a survey was conducted with university students. As a result of the analysis, there was no difference in engineering design competency by gender, but there was a difference in technological problem-solving traits. There was no difference in technological problem-solving traits by major, but there was a difference in engineering design competency. As a result of correlation analysis, the correlation was found. In the case of regression analysis, a statistically significant result was found in the problem-solving trait domain, and the regression analysis model was found to be suitable. The results of the analysis of differences in engineering design competency according to technological problem-solving traits showed that the effective problem solvers were significantly higher.
International conference on construction engineering and project management
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2013.01a
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pp.459-466
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2013
Risk exists in all construction projects and resides among the collection of subcontractors and their array of individual activities. Wherever risk resides, the interrelation of participants to one another becomes paramount for the way in which risk is measured. Inherent risk becomes recognizable and quantifiable within network schedules in the form of consuming float - the flexibility to absorb delays. Allocating, owning, valuing, and expending such float in network schedules has been debated since the inception of the critical path method itself. This research investigates the foundational element of a three-part approach that examines how float can be traded as a commodity, a concept whose promise remains unfulfilled for lack of a holistic approach. The Capital Asset Pricing Model (CAPM) of financial portfolio theory, which describes the relationship between risk and expected return of individual stocks, is explored as an analogy to quantify the inherent risk of the participants in construction projects. The inherent relationship between them and their impact on overall schedule performance, defined as schedule risk -the likelihood of failing to meet schedule plans and the effect of such failure, is matched with the use of CAPM's beta component - the risk correlation measure of an individual stock to that of the entire market - to determine parallels with respect to the inner workings and risks represented by each entity or activity within a schedule. This correlation is the initial theoretical extension that is required to identify where risk resides within construction projects, allocate and commoditize it, and achieve actual tradability.
The national diabetes and prediabetes prevalence rate has risen among Korean adolescents and adults. Type 2 diabetes mellitus (T2DM) is commonly interrelated with genetic, metabolic, and environmental risk factors in clinical practice. In this study, we analyzed the association between genetic polymorphisms of the ABO gene with T2DM in the Korean population, we conducted an analysis of gene-phenotype correlation, based on an additive genetic model. A total of 8,840 subjects from the Korea Association REsource (KARE) were selected for this study. Using the genetic and epidemiologic data of 754 T2DM cases and 5721 normal controls from the KARE, single nucleotide polymorphisms (SNPs) in the ABO gene were analyzed for their genetic correlation. As a result, 8 SNPs out of the ABO gene demonstrated statistically significant association with T2DM. Among them, rs657152 in the ABO gene statistically showed the most significant correlation with T2DM (P-value=0.0084, OR=1.15, CI=1.04~1.28). The minor allele of A polymorphism within the intron genetic region of ABO directed increased risk of T2DM. This work reveals a significant association between genetic polymorphism in the ABO gene and T2DM. This finding suggested that ABO SNPs markers might be a genetic correlation to the etiology of T2DM.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.8
no.3
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pp.262-273
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2003
We have analyzed the characteristics of the monthly mean sea surface winds and wind waves near the Korean marginal seas in the 2002 year on the basis of prediction results of the sea surface winds from MM5/KMA model, which is being used for the operation system at the Korea Meteorological Administration and the third generation wave model, WAVEWATCH-III. which takes the sea surface winds derived from MM5/KMA model as the initial data. Statistical comparisons have been applied with both the marine meteorological observation buoy and the TOPEX/POSEIDON satellite wave heights data to verify the model results. The correlation coefficients between the models and observation data reach up to about 60-80%, supporting that these models satisfactorily simulate the sea surface winds and wave heights even at the coastal regions except for Chilbal-Do located very close to the land. Based on these verification results, the distributions of monthly mean sea surface winds, significant wave heights, wave lengths and wave periods around the Korean marginal seas during 2002 year have been represented.
Recently, many construction firms fall on hard times because construction business continues to stagnate. In this paper, we analyze the efficiency of the listed construction firms using a combined AHP and DEA model. In order to determine the input and output factors of DEA, the AHP model is applied to evaluate the importance of input and output factors. The benchmarking companies and efficiency value for the construction firms with inefficiency are also provided to improve the their efficiency. We analyzed the 57 listed companies consisted of 36 listed on KOSPI and 21 listed on KOSDAQ at the end of 2009. The analysis results show that eleven companies whose values of CCR are 1, and fourteen enterprises whose values of BCC efficiency are 1. In additions, the eleven firms have the scalability efficiency. Finally, we test the correlation between efficiency and the stock price and the correlation coefficient of efficiency group is 0.7 in the CCR model.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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1994.02a
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pp.50-50
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1994
Half-metallic Heusler alloys (NiMnSb, ppdMnSb, pptMnSb) have attracted much attention due to their unique electronic and magnetic structures. Sppin-ppolarized band structure calculation ppredicts metallic behavior for the majority sppin states and semiconductor behavior for the minority sppin states. We have studied the electronic structures of these half-metallic Heusler alloys by core-level pphotoemission sppectroscoppy of Mn 2pp and 3s XppS sppectra. We found large intensities of Mn 2pp satellites and 3s exchange spplitting comppared with other metal Mn-alloys. These satellite structure can be understood by applying Anderson imppurity model. This fact supports the calculated sppin pprojected ppartial density of states which suggests that the valence electrons be highly sppin ppolarized near Fermi level and that the electrons involved with charge-transfer be mainly minority sppin ones which have semiconducting band structure. The trend of charge transfer energies Δ from ligands (Sb 5pp) to Mn 3d, obtained from our model fitting, is consistent with that calculated from sppin pprojected ppartial density of state. Also the trend of d-d electron correlation energies U calculated from Mn Auger line L3 VV by Mg $K\alpha$ source is comppatible with that resulted from our model fitting. We fitted the Mn 3s curve in the same way as for insulating Mn comppounds by using the same pparameters calculated from Mn 2pp curve fitting exceppt for the Coulomb interaction energy Q between core hole and d-electrons. The 3s sppectra were analyzed by combing the charge transfer model and a simpple model taking into account the configuration mixing effect due to the intra-shell correlation. We found that the exchange interaction between 3s hole and 3d electrons is mainly respponsible for the satellite of Mn 3s sppectra. This is consistent with the neutron scattering data, which suggests local 3d magnetic moment. We find that the XppS analysis results of Mn 2pp and 3s satellite structures of half-metallic Heusler alloys are very similar to those of insulating transition metal comppounds.
Kim, Minchan;Kim, Kiwan;Lee, Dong-Kyeong;Lee, Jiyun
Journal of Positioning, Navigation, and Timing
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v.4
no.1
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pp.1-7
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2015
In the case of an unmanned aerial vehicle (UAV) equipped with a GNSS sensor, a boundary line where the vehicle can actually exist can be calculated using a navigation error model, and safe navigation (e.g., precise landing and collision prevention) can be supported based on this boundary line. Therefore, for the safe operation of UAV, a model for the position error of UAV needs to be established in advance. In this study, the multipath error of a GNSS sensor installed at UAV was modeled through a flight test, and this was analyzed and compared with the error model of an existing manned aircraft. The flight test was conducted based on a scenario in which UAV performs hovering at an altitude of 40 m, and it was found that the multipath error value was well bound by the error model of an existing manned aircraft. This result indicates that the error model of an existing manned aircraft can be used in operation environments similar to the scenario for the flight test. Also, in this study, a scenario for the operation of multiple UAVs was considered, and the correlation between the multipath errors of the UAVs was analyzed. The result of the analysis showed that the correlation between the multipath errors of the UAVs was not large, indicating that the multipath errors of the UAVs cannot be canceled out.
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