Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.32
no.6
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pp.454-462
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2008
Since operating conditions are significantly different for heating and cooling mode operations in a $CO_2$ heat pump system, it is difficult to optimize the performance of the $CO_2$ cycle. In addition, the performance of a $CO_2$ heat pump is very sensitive to outdoor temperature and gascooler pressure. In this study, the cooling and heating performances of a variable speed $CO_2$ heat pump with a twin-rotary compressor were measured and analyzed with the variations of EEV opening and compressor frequency. As a result, the cooling and heating COPs were 2.3 and 3.0, respectively, when the EEV opening was 22%. When the optimal EEV openings for heating and cooling were 28% and 16%, the cooling and heating COPs increased by 3.3% and 3.9%, respectively, over the COPs at the EEV opening of 22%. Beside, the heating performance was more sensitive to EEV opening than the cooling performance. As the compressor speed decreased by 5 Hz, the cooling COP increased by 2%, while the heating COP decreased by 8%.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.26
no.8
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pp.375-380
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2014
The purpose of this paper is to investigate the cooling and heating performance of a standalone-type thermoelectric system equipped with a thermoelectric module. The system consists of a blower and two thermoelectric modules with a fin, which is soldered onto both sides of the thermoelectric module and a courtesy light. The thermoelectric system experiment is conducted with the intake voltage to find the optimum cooling and heating performance of each. The results showed that the cooling capacity and coefficient of performance (COP) were 22 W and 0.31, and the heating capacity and COP were 147 W and 1.1, respectively. In the vehicle cooling and heating performance test in a climate wind tunnel, the results showed that the standalone thermoelectric system's cooling performance was slightly better than the base system; and the heating performance of the standalone thermoelectric system was $54.1^{\circ}C$ and the COP was 1.3, compared to the base system.
This study examined the cooling performance of a solar heating and cooling system for an office building using the dynamic simulation program (TRNSYS). This solar heating and cooling system incorporates evacuated tube solar collectors of $204m^2$, storage tank of $8m^3$, 116.2kW auxiliary heater, single-effect $LiBr/H_2O$ absorption chiller of 20RT nominal cooling capacity. It was found that for the representing day showed peak cooling load the annual average collection efficiency of the collector was 32.9% and coefficient of performance of single-effect $LiBr/H_2O$ absorption chiller was 0.68. And the results shows for the cooling season the solar fraction of the solar heating and cooling system was 32.2% and maximal and minimal solar fraction was 63.4% for May 17.9% for July respectively.
Journal of the Korean Society for Geothermal and Hydrothermal Energy
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v.18
no.3
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pp.19-30
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2022
In this study, comparative analysis of energy performance in Taebaek city, a test area, by applying hydrothermal, geothermal source and hybrid heat pump system to office, school and smart farms with different internal heat loads. The conclusion is as follows. In the load characteristics by use of buildings, it was found that office had a large cooling load compared to heating load, school had a large heating load compared to cooling load, and smart farm had only cooling load year-round. Performance analysis of the heat pump system in office shows that the cooling COP of the hydrothermal source is 5.12% and the heating COP is 3.22% lower based on the geothermal source, the cooling COP of the hybrid is 0.41% higher, and the heating COP is the difference in performance appeared sparsely. The performance analysis of the heat pump system in school showed that the cooling COP of the hydrothermal source was 10.44% and the heating COP 3.22% lower based on the geothermal source, and the performance difference between the hybrid cooling and heating COP was insignificant. Heat pump system performance analysis in smart farm only occurred with cooling load. Based on geothermal sources, the cooling COP of the hydrothermal source was 46% and the cooling COP of the hybrid was 19.65%, respectively.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.20
no.4
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pp.245-251
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2008
The cooling load in winter is significant in buildings and hotels because of the usage of office equipments and the high efficiency of wall insulation. Hence, the development of a multi-heat pump that can cover heating and cooling simultaneously for each indoor unit is required. In this study, the operating characteristics and performance of a simultaneous heating and cooling heat pump in the heating-main operating mode were investigated experimentally. The system adopted a variable speed compressor with four indoor units and one outdoor unit with R-410A. In the heating-main mode, the cooling capacity was lower than the design cooling capacity due to the reduction of the flow rate in the indoor unit for the cooling, with the increase of the heating capacity. To solve these problems, the performance characteristics of the simultaneous heating and cooling heat pump in the heating-main mode were investigated by varying the flow rate to the indoor unit for the cooling and the compressor rotating speed. In addition, the adequate control methods were suggested to improve the system efficiency.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.26
no.5
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pp.224-230
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2014
The purpose of this paper is to investigate the performance of supplemental cooling and heating system equipped with the 1 kW thermoelectric module. The system consist of 96 thermoelectric modules, heat sink with louver fin and water cooling jacket which is attached on the hot side of the thermoelectric module. The cooling and heating performance test of the thermoelectric system is conducted with various conditions, such as intake voltage, air inlet temperature, air flow volume, water inlet temperature and water flow rate at calorimeter chamber in consideration of environmental conditions in realistic vehicle drive. The experimental results of a thermoelectric system shows that the cooling capacity and COP is 1.03 kW, and 1.0, and heating capacity and COP is 1.53 kW, and 1.5 respectively.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.20
no.5
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pp.314-320
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2008
The cooling load in winter is significant in buildings and hotels because of the usage of office equipments and the improved wall insulation. Hence, a multi~heat pump is required to cover heating and cooling simultaneously for each indoor unit. In this study, the operating characteristics and performance of a simultaneous heating and cooling heat pump in the cooling-main operating mode were investigated experimentally. The system adopted a variable speed compressor using R410A with four indoor units and one outdoor unit. In the cooling-main mode, the heating capacity decreased due to reduction of flow rate to the indoor unit under heating mode operation. The EEV opening was adjusted to increase flow rate to the indoor unit under heating mode operation. The total capacity and COP in the cooling-main mode increased by 20.5% and 29.2%, respectively, compared with those in the cooling-only mode.
Effects of coolant pre-cooling and fuel pre-heating on the performance of a combined cycle using a F-class gas turbine were investigated. Coolant pre-cooling results in an increase of power output but a decrease in efficiency. Performance variation due to the fuel pre-heating depends on the location of the heat source for the pre-heating in the bottoming cycle (heat recovery steam generator). It was demonstrated that a careful selection of the heat source location would enhance efficiency with a minimal power penalty. The effect of combining the coolant pre-cooling and fuel pre-heating was also investigated. It was found that a favorable combination would yield power augmentation, while efficiency remains close to the reference value.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.17
no.2
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pp.126-131
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2009
A $CO_2$ heat pump system was designed for both cooling and heating in the cabin of electric vehicles, hybrid vehicles or fuel cell vehicles, In this study, the performance characteristics of the heat pump system without any supplementary heating device were analyzed and the heating performance was compared with the cooling performance for various operating conditions. Experiments were carried out by changing the speed of electric drive compressor, the air flow rate of interior heat exchanger and the air inlet temperature and speed of exterior heat exchanger. Therefore, the cooling/heating capacities and the corresponding COPs are quantified. Also, the heat pump system showed an improved performance for the cooling operation and the heating operation. In this study, the experimental results can be used to evaluate the effect of system design changes on system performance as well as the development of a highly efficient heat pump system.
Kim, Seong-Sil;Harm, Seong-Chol;Lee, Yang-Ho;Choi, Byoung-Youn
Proceedings of the SAREK Conference
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2006.06a
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pp.3-8
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2006
The heat pump system is attractive alternatives to conventional heating and cooling systems owing to their higher energy utilization efficiency. The thermal loads of commercial and institutional buildings are generally cooling-dominated. In this study have been developed ice storage type heat pump system for cooling and heating by heat pipe. This system was practiced performance test on evaluation criteria for heat storage systems. Accomplished the actual proof examination and looked into the performance of the system. In this study, measurement and analysis of ice storage type heat pump system for cooling and heating by heat pipe. The heat pump unit COP appears 3.05 for cooling and 4.20 for heating. As a result, the method to energy saving and to using a substitute energy actively that is heat pump cooling & heating system is expected by heat pipe. Thermal storage capacity appears $19.5RTH/m^3$ for cooling.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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