Although the livestock excretion is a significant resource in providing nutrients to the crops as it is recycled, it has been perceived as the cause of environmental pollutions for its inappropriate treatment and quality control issues. The study is aimed to develop an integrated management system for efficient management of livestock excretion using the Ubiquitous technology, and the user requirements are analyzed for development of such system. As the result of analysis on the requirements, it has been proved that such system is perceived to be necessary and the demand for several main functions can be seen as well.
Tianjin Goldin Finance 117 tower has an architectural height of 597 m, total of 117 stories, and the coronation of having the highest structural roof of all the buildings under construction in China. Structural height-width ratio is approximately 9.5, exceeding the existing regulation code significantly. In order to satisfy earthquake and wind-resisting requirements, a structure consisting of a perimeter frame composed of mega composite columns, mega braces and transfer trusses and reinforced concrete core containing composite steel plate wall is adopted. Complemented by some of the new requirements from the latest Chinese building seismic design codes, design of the super high-rise building in high-intensity seismic area exhibits a number of new features and solutions to professional requirements in response spectrum selection, overall stiffness control, material and component type selection, seismic performance based design, mega-column design, anti-collapse and stability analysis as well as elastic-plastic time-history analysis. Furthermore, under the prerequisite of economic viability and a series of technical requirements prescribed by the expert review panel for high-rise buildings exceeding code limits, the design manages to overcome various structural challenges and realizes the intentions of the architect and the client.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.64
no.5
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pp.830-837
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2015
A study which is to develop the low-cost urban railway system for low-density line such as Gwang-ju subway Line 2 is in progress, and its TCS(Train Control System) is required as an economic system which is able to train operation suitable in low-density line. We have developed the signaling equipment which is configured with automatic block system between stations, and the control center's equipment in order to meet the requirements of TCS mentioned above. In this paper, we propose the control procedure of ATS to be required for train operation management in the low-density line such as Gwang-ju subway Line 2. The control procedure of ATS considered all features such as the requirements analysis for train operation management, the functions of train control system to be applied and the block type. Also, it considered the station(interlocking, passenger, turn-back) type, station control(stop, route, departure, turn-back departure, turn-back) type, and train operation management for exiting and entering depot. The ATS control procedure proposed in this paper has an advantage in the cost and efficiency through unification and optimization of its function. And in cost of operating and maintenance, the ATS system has a feature that can be significantly reduced.
Purpose: This study wanted to empirically study the effects of ISO 22301 and ISMS certification requirements on Business Performance. Method: For research, a survey was conducted on ISO 22301 and ISMS-certified companies to collect data and use SPASS18 and AMOS18 for statistical analysis. Results: Verification of the hypotheses through the questionnaire demonstrated that BCP, BCM operation, management, and access control of ISO 22301 and ISMS certification requirements, including BIA, risk assessment, BCP, BCM, BCM operation, management, and access security requirements, affect the enterprise's performance (quality improvement, customer satisfaction, financial performance) through the intermediation of the enterprise culture, and the feasibility of the survey paper is high. Conclution: This study has derived the impact of ISO 22301 and ISMS certification requirements on business performance, and based on this, it is deemed necessary to present improvements to ISO 22301 and ISMS certification, and to study future ISO 22301 certification activation and domestic certification, BCMS.
In this study, the uncertainty requirements for orbit, attitude, and burn performance were estimated and analyzed for the execution of the $1^{st}$ lunar orbit insertion (LOI) maneuver of the Korea Pathfinder Lunar Orbiter (KPLO) mission. During the early design phase of the system, associate analysis is an essential design factor as the $1^{st}$ LOI maneuver is the largest burn that utilizes the onboard propulsion system; the success of the lunar capture is directly affected by the performance achieved. For the analysis, the spacecraft is assumed to have already approached the periselene with a hyperbolic arrival trajectory around the moon. In addition, diverse arrival conditions and mission constraints were considered, such as varying periselene approach velocity, altitude, and orbital period of the capture orbit after execution of the $1^{st}$ LOI maneuver. The current analysis assumed an impulsive LOI maneuver, and two-body equations of motion were adapted to simplify the problem for a preliminary analysis. Monte Carlo simulations were performed for the statistical analysis to analyze diverse uncertainties that might arise at the moment when the maneuver is executed. As a result, three major requirements were analyzed and estimated for the early design phase. First, the minimum requirements were estimated for the burn performance to be captured around the moon. Second, the requirements for orbit, attitude, and maneuver burn performances were simultaneously estimated and analyzed to maintain the $1^{st}$ elliptical orbit achieved around the moon within the specified orbital period. Finally, the dispersion requirements on the B-plane aiming at target points to meet the target insertion goal were analyzed and can be utilized as reference target guidelines for a mid-course correction (MCC) maneuver during the transfer. More detailed system requirements for the KPLO mission, particularly for the spacecraft bus itself and for the flight dynamics subsystem at the ground control center, are expected to be prepared and established based on the current results, including a contingency trajectory design plan.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.13
no.4
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pp.3-15
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2012
Currently, Building Information Modeling (BIM) is an emerging technological shift that involves applying and maintaining an integral digital representation of all building information for different phases of the project life-cycle. Although BIM has been recognized as a main stream in the construction industry, it is difficult to ensure the quality of BIM data due to the problems such as internal errors of BIM tools and lack of guidelines considering design quality. Such problems give lots of difficulties to BIM adoption for designers, constructors, and owners. Therefore, it is necessary to develop the requirements including the object-oriented modeling method and property definition by applying the Industry Foundation Classes (IFC) which is an ISO/PAS 16739 standard for ensuring the quality of BIM data. This research aims at proposing the requirements considering the quality of BIM data and demonstrating the efficiency of the requirements with using the Solibri Model Checker (SMC) which is a quality control tool in a case study.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.30
no.4
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pp.757-770
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2020
Industrial Control System(ICS) is a system that measures, monitors, and controls various distributed assets, and is used in industrial facilities such as energy, chemical, transportation, water treatment, and manufacturing plants or critial infrastructure. Because ICS system errors and interruptions can cause serious problem and asset damage, research on prevention and minimization of security threats in industrial control systems has been carried out. Previously wireless communication was applied in limited fields to minimize security risks, but the demand for industrial wireless communication devices is increasing due to ease of maintenance and cost advantages. In this paper, we analyzed the security threats of industrial wireless communication devices supporting WirelessHART and ISA100.11a. Based on the analysis results, we proposed the security requirements for adopting and operating industrial wireless communication devices. We expect that the proposed requirements can mitigate security threats of industrial wireless devices in ICS.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.3
no.2
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pp.305-314
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1996
In the paper, we divide the ATM cells generated by multimedia systems that want to transmit multimedia informations over B-ISDN into two categories:i)a media cell with a media information and ii) a synchronization cell with a synchronization information. We induce a media cell loss equation and a synchroni- zation cell loss equation based on probability distribution functions with on-off source as an input traffic model. In order to meet the requirements of real-time and integrity of multimedia informations, multimedia synchronization cells should provide the delay-sensitive and the loss-sensitive requirements. A traffic control mechanism needs to satisfy above requirements. According to the performance evaluation by a traffic control model simulation, we describe both spatial priority for minimizing the synchronization cell loss and temporal priority for reducing the synchronization cell delay must be applied simultaneously.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.38
no.1
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pp.1-13
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2001
In this paper, we propose a new dynamic bandwidth allocation and call admission control for VBR video sources with QoS constraints to support an efficient resource management and at the same Lime to satisfy the user's quality or service requirements. For the dynamic bandwidth allocation, first the next amount of traffic is predicted using a modified adaptive linear prediction method that considers abrupt scene change effects. And then, we dynamically allocate the necessary bandwidth to each connection based on the currently provided quality degree by the network with respect to the user's QoS requirements in terms of average delay and loss ratio. For the admission control, we determine the acceptance or rejection or a new connection based on the quality satisfaction degrees of the existing connections. Simulation results show that our proposed dynamic schemes are able to provide a stable service, which well meets the user's quality requirements.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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