The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.48
no.11
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pp.597-603
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1999
Due to its simple construction, operation steadiness and low cost, claw pole step motor is widely used for OA machine and automobile. This paper deals with analysis fo claw pole motor, especially eyeing to dynamic characteristics. To analyze dynamic characteristics of claw pole step motor, torque development in each angular step of rotor are surveyed and torque equation is drived using permeance method. To adopt the airgap MMF, the magnetic equivalent circuit of the motor is introduced. On the base of the magnetic equivalent circuit, the air gap flux equation is derived. To get a optimum design of the motor, the torque characteristic is studied in variation of coil data and remanence value of permanent magnetic material.
1-D hydrodynamic numerical models have been most widely used in the field of flood analysis. The model's input data are upstream/downstream boundaries, roughness coefficients, cross-sections, and so on, and computational distance step and time step are the most important factors in order to guarantee the computational accuracy, stability, and efficiency. In this study, a theoretical explanation is presented for the basis of the previous empirical selection criteria of cross-section's location; also, the estimation technique of computationally variable distance step is proposed to reflect the properties of flow at every computational time step. Combining this technique with 1-D unsteady numerical model, it was applied to two events of Teton dam failure flood and the Han River flood. The numerical experimental results demonstrate that the accuracy and stability is increased when used more interpolated cross-sections and show that the proposed technique of computationally variable distance step has the same order of accuracy with smaller numbers of cross-section than previous empirical selection criteria. The practical use of this technique will be possible to analyze the river floods with high efficiency as well as accuracy and stability.
There are many accident causes related to even an accident. As well four(4) stepped causes of one accident at construction sites are analyzed in the study. First, eleven(11) cause factors are set up at each step such as policy level, management, indirect, direct level which are discussed and determined by field experts with 15year experience or more. Therefore, one direct cause occurred in construction site can be connected to the previous cause than in direct and management, and policy problem of previous management. These questionnaires results are analyzed with three different methods such as weighing level by Delphi technique, correlation analysis, critical pass method. Three different methods show their characteristic to see which subcontract work is more dangerous or not. Subcontract or at a construction site can be use the above three different cases as they need at their site in order to make more effective countermeasures.
Kim, Chang-Han;Won, Seo-Kyung;Lee, Jun-Bok;Han, Choong-Hee
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2014.05a
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pp.18-19
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2014
As issued the development of energy resources, EPC work process through the IT technology is essential for efficient business management, and systematic management of data generated in this process is needed. In domestic, the research related to system development for the collection and management of construction data detected in the field has been done continuously, but pipeline business target the long-distance in extreme cold weather, almost no cases have been studied up to now. Therefore, this research is aimed to derive the data item for efficient management in EPC Stage of pipeline business in extreme cold weather. WBS system of EPC work are classified easily at two levels, data items can be divided based on the type of document. In the future I will be expected to be the foundation of the systematic management of data generated in the EPC step-by-step of pipeline business.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.21
no.4
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pp.33-40
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2021
The traveling salesman problem (TSP) is one of the well-known and extensively studied NPC problems in combinatorial optimization. To solve it effectively and efficiently, various optimization algorithms have been developed by scientists and researchers. However, most optimization algorithms are designed based on the concept of improving route in the iterative improvement process so that the optimal solution can be finally found. In contrast, there have been relatively few algorithms to find the optimal solution using route construction mechanism. In this paper, we propose a route construction optimization algorithm to solve the symmetric TSP with the help of ratio value. The proposed algorithm starts with a set of sub-routes consisting of three cities, and then each good sub-route is enhanced step by step on both ends until feasible routes are formed. Before each subsequent expansion, a ratio value is adopted such that the good routes are retained. The experiments are conducted on a collection of benchmark symmetric TSP datasets to evaluate the algorithm. The experimental results demonstrate that the proposed algorithm produces the best-known optimal results in some cases, and performs better than some other route construction optimization algorithms in many symmetric TSP datasets.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.05a
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pp.329-330
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2021
The calculation of the correct construction value in the construction should be investigated after the quantity is calculated. In order to calculate the quantity requires a lot of cost and time, and the initial accurate quantity calculation is not possible. Therefore, in the planning step in order to successfully complete the project to demonstrate the practicality of the difference between the construction cost by the construction design by presenting a method for calculate the quantity through the estimate with the construction open, floor plan, surface view, section.
In case of applying the BIM method in the civil engineering of irregularly shaped structure, BIM method began to be introduced in the current building engineering area compared with the expected effects of the relatively high construction productivity has been recognized. In this paper, I have developed quantity calculation algorithms applying it to earthwork and bridge construction, tunnel construction, retaining wall construction, culvert construction and implemented BIM based 3D-BIM Modeling quantity calculation. Structure work in which errors occurred in range between -6.28% ~ 5.17%. Especially, understanding of the problem and improvement of the existing 2D-CAD based of quantity calculation through rock type quantity calculation error in range of -14.36% ~ 13.07% of earthwork quantity calculation. It's benefit and applicability of BIM method in civil engineering. In addition, routine method for quantity of earthwork has the same error tolerance negligible for that of structure work. But, rock type's quantity calculated as the error appears significantly to the reliability of 2D-based volume calculation shows that the problem could be. Through the estimating quantity of earthwork based 3D-BIM, proposed method has better reliability than routine method. BIM, as well as the design, construction, maintenance levels of information when you consider the benefits of integration, the introduction of BIM design in civil engineering and the possibility of applying for the effectiveness was confirmed. In addition, as the beginning phase of information integration, quantity document automation program has been developed for activation of BIM. And automatically enter the program code number, linkage and manual volume calculation program, quantity document automation programs, such as the development is now underway, and step-by-step procedures and methods are presented.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.618-621
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2003
The purpose of this study was to propose the participation of consultant pertinent to ground situations. The careful consideration of participating consultant reduces life cycle cost. duration and improves quality. The first step is studying Curtain-wall construction process by researching the documents, and Second step is analyzing Curtain-wall construction's problem through having a interview with a concerned experts (Architect, Gene-con, Sub-con. Consultant). Then we study how consultant solves the problem, propose the way of participation of consultant. The way of participation consist of three phases. the first one is to participate in design & construction process and the second one is to participate in design process, the third one is to participate in construction process. These participations are decided by evaluating project, design phase. construction phase. The verification of these participating strategies was implemented by the interview with the experts.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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