• Title/Summary/Keyword: Concrete temperature

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통나무집의 동절기 실내 온열환경 요소의 측정과 온열감 평가에 관한 연구 (A Study on Examination of Indoor Thermal Environment Elements and Thermal Sensation Vote of Log Cabins in Winter Season)

  • 민병철;전지현;국찬
    • 한국주거학회논문집
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    • 제18권2호
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    • pp.21-27
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    • 2007
  • Various buildings constructed by environmentally friendly resources are being built in KOREA. Especially as the wood has distinctive ecological merits in comparison with reinforced concrete and brick, the buildings made by the wood are acknowledged with its superiority of ecological value. Enough field studies for their thermal environment, however, haven't been done. In this study, to investigate indoor environmental condition and occupants' response to it of Log Cabin in Gyeongsangnam-do Hamyang Country Jirisan Natural Recreation Forest, examination of indoor thermal environment and field subjective evaluation have been done in that fundamental information of thermal environment characteristics can be suggested. The results are following; 1) Thermal environment of the Log Cabins; Indoor and outdoor mean dry bulb temperature were $21.9^{\circ}C$ and $-3.1^{\circ}C$, and Indoor and outdoor average relative humidity were 25.8% and 52.1%. These results are below ASHRAE; dry bulb temp. $22.0^{\circ}C$, humidity 30%, and above domestic standards; dry bulb temp. $18{\sim}20.0^{\circ}C$, humidity $40{\sim}60%$. 2) Result of subjective evaluation; Thermal sensation and its comfort were evaluated as 'slightly uncomfortable' because of 'slightly warm'. And humid sensation and its comfort were evaluated as 'slightly uncomfortable' because of 'slightly warm'. 3) Result of vertical temperature and humidity; Vertical temperature difference from head to ankle was $0.54^{\circ}C$ which means most occupants may feel comfortable.

극저온 지하저장고 주변 ice ring 생성 모델링을 위한 열-수리 해석 (Simulation of Ice Ring Formation around Cryogenic Underground Storage Cavern using Hydro-Thermal Coupling Method)

  • 정용복;박찬;정소걸;정우철;김호영
    • 터널과지하공간
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    • 제16권3호
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    • pp.241-250
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    • 2006
  • LNG지하저장 핵심기술 중 하나인 ice ring 형성을 열-수리 역학 해석을 통해 분석하였다. ice ring은 극저온물질의 누출에 대한 이차방벽 역할과 지하수의 저장공동 침투에 대한 일차방벽역할을 수행한다. 따라서 ice ring의 두께와 위치는 콘크리트와 PU foam 및 멤브레인으로 구성된 일차방호재의 무결성 유지에 있어서 핵심인자가 된다. 수치해석을 통해 이러한 ice ring의 위치와 두께를 추정하였으며 온도와 지하수위 결과를 계측치와 비교하였다. 수치해석결과는 PU foam 열전도도의 온도의존성과 지하수의 상변화를 고려한 경우 파일럿 공동에서 측정한 계측치와 잘 일치하였다. 본 논문에서 제시한 수치해석 기법은 실규모 저장시설의 설계에 있어서 ice ring 형성을 모델링하는 데에 바로 사용될 수 있을 것으로 판단된다.

합성트러스 보의 내화성능에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Fire Resistance of Composite Truss Beam)

  • 박원섭;김흥열;김형준
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제23권6호
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    • pp.135-141
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    • 2009
  • 합성트러스는 북미에서 고층건물 및 장지간 건축 구조물에 널리 사용되어지고 있는 구조물의 형태로 비슷한 다른 건축 구조에 비하여 빠른 시공 속도와 낮은 경간비와 자중비의 장점이 있다. 12~18m 경간 범위에서는 가장 경쟁력이 있는 구조물의 형태로 알려져 있다. WTC 붕괴 사고 이후, 화재 시 구조물의 내화거동에 관한 연구의 필요성이 부각됨에 따라 화재와 관계된 여러 분야에서의 연구가 세계적으로 활발하게 진행 중에 있다. 본 연구에서 수행된 실험에서 화염에 직접 노출된 트러스 강재 부재의 경우 짧은 가열시간에도 불구하고, $700^{\circ}C$ 이내의 온도 분포를 보이며 콘크리트 내부에 위치한 센서의 경우는 $200^{\circ}C$ 이내의 온도 분포를 보였다. 20mm 사재의 경우, 구조물의 처짐은 3분을 전후하여 빠른 처짐 분포를 보이며 파괴되었으나, 25mm, 35mm, 45mm 사재의 경우, 구조물은 파괴되지 않았으나 모두 15분 이내에 L/20의 처짐 기준에 도달하였다.

콘크리트 바탕면의 함수조건이 폴리 우레탄계 방수재 하자에 미치는 영향 (Effect of Water-Containing Conditions on Concrete Substrates on Defects of Polyurethane-based Waterproofing Materials)

  • 이건철;김재엽;김영민;홍성록;김영삼;신홍철
    • 한국건축시공학회지
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    • 제23권1호
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    • pp.1-9
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    • 2023
  • 본 연구에서는 보편적으로 건물의 옥상 등에 사용되는 폴리 우레탄 방수재의 바탕구조물의 함수정도와 시공환경조건에 따른 하자원인을 분석하기 위한 것으로 바탕판의 함수조건에 따른 부착강도, 표면상태를 육안관찰하였고, 온도, 습도의 양생조건에 따라서 방수재 도막의 기계적 성능을 평가하였다. 실험결과 바탕판의 함수상태가 10%이상일 때 도막의 부착이 이뤄지지 않음을 확인하였고, 온습도 조건이 20℃, 80% RH일때는 기초물성이 모두 확보되었으나, 40℃, 60% RH일 때 표면에 기포가 관찰되었으며, 40℃, 80% RH일 때 건조도막 기초물성이 KS F 3211 성능기준이하로, 우레탄 방수재 도포에 있어 시공환경조건의 하자원인 중 바탕판의 함수조건 및 양생 시 절대습도가 중요한 요인임을 확인하였다.

분극저항 측정기법을 이용한 혼합 시멘트 모르타르의 임계 염화물 농도에 대한 연구 (A Study on Chloride Threshold Level of Blended Cement Mortar Using Polarization Resistance Method)

  • 송하원;이창홍;이근주;안기용
    • 콘크리트학회논문집
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    • 제21권3호
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    • pp.245-253
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    • 2009
  • 콘크리트 내 철근부식상에 있어 염화물이온의 중요성은 임계염화물농도 (CTL)로서 나타내어진다. CTL은 철근을 둘러싼 부동태피막의 파괴를 유지하게끔 하는데 필요한 염화물량으로 정의되며 염화물량이 CTL에 도달할 경우 철근의 부식은 시작된다. CTL의 중요성에도 불구하고 기존의 콘크리트 구조물의 내구수명 예측을 위한 염화물량은 1 $m^3$의 단위체적당 1.2 kg 혹은 시멘트 중량당 0.4%로서 제시되고 있으며 이는 염해부식환경하의 다양한 환경 인자에 따른 한계치 설정에 대한 불확실성을 고려하지 않은 값이라 할 수 있다. 본 논문에서는 부식개시의 지표로서 결합재의 특성에 따른 부식저항성 및 부식진전에 따른 비율에 대하여 실험연구를 수행하였다. 실험시편으로는 직경 10 mm의 원형 철근을 모르타르 내 몰드에 삽입하여 OPC와 40%OPC+60%GGBS, 70%OPC+30%PFA 및 90%OPC+10%의 SF을 치환한 시편에 대하여 W/C=0.4의 조건으로서 실험을 수행하였다. 각 시편에는 다시 10단계 (0.0, 0.2, 0.4, 0.6, 0.8, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5 and 3.0% by weight of binder)의 내재염분 농도조건을 부여하여 부식전류를 측정하였다. 시편은 28일 양생을 하였으며 수분손실 및 염분손실을 방지하고자 폴리에틸렌 필름을 이용한 도포양생을 수행하였다. 선형분극저항 측정법에 의한 실험결과로서 각 결합재 치환률에 따른 부식임계치가 결정되었다. 또한 OPC, 60%GGBS, 30%PFA 및 10%SF의 혼입치환률을 적용한 시멘트 모르타르의 CTL 값은 시멘트 중량당 1.6%, 0.45%, 0.8% 및 2.15%의 총염화물 농도로 나타나고 있음을 확인하였다.

5678 서울도시철도 지하역사의 라돈 관리 현황 (Current Status of Radon Management in the 5678 Seoul Metropolitan Rapid Transit Subway)

  • 김준현;윤현식;서강진;우희영;김만화;박종헌
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1306-1312
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    • 2011
  • Underground Subway station's air pollutants are introduced from the indoor or outdoor. And Radon is a major pollutant in the subway station. Radioactive substances Radon is occuring naturally in granite tunnel wall and underground water. Especially inert gas Radon that causes lung cancer in human is anywhere but 5678 S.M.R.T. tunnels deep and pass through the granite plaque have a lot of Radon. The Radon concentration is determined by the following reasons : radon content of soil and concrete, underground water, ventilation, pressure difference, building structure, temperature, etc. So Radon concentration is hard to predict. And we can't only ventilate owing to era of high oil prices. This study focuses on our efforts for the reduction of Radon concentration. And the purpose is to provide basically datas of specially managed 15 subway station's Radon concentration.

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Dynamic bending response of SWCNT reinforced composite plates subjected to hygro-thermo-mechanical loading

  • Chavan, Shivaji G.;Lal, Achchhe
    • Computers and Concrete
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    • 제20권2호
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    • pp.229-246
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    • 2017
  • The dynamic bending response of single walled carbon nanotube reinforced composite (SWCNTRC) plates subjected to hygro-thermo-mechanical loading are investigated in this paper. The mechanical load is considered as wind pressure for dynamic bending responses of SWCNTRC plate. The dynamic version of the High Order shear deformation Theory (HSDT) for a composite plate with Matrix and SWCNTRC plate is first formulated. Distribution of fibers through the thickness of the SWCNTRC plate could be uniform or functionally graded (FG). The dynamic displacement response is predicted by using Nemarck integration method. The effective material properties of SWCNTRC are estimated by using micromechanics based modeling approach. The effect of different environmental condition, volume fraction of SWCNT, Width-to-thickness ratio, wind pressure, different SWCNTRC-FG plates, boundary condition, E1/E2 ratio, different temperature on dynamic displacement response is investigated. The dynamic displacement response is compared with the available literature and it shows good agreement.

초전도전력설비의 구성 및 운전 (Operation and Configurgation of Superconducting Machines and Devices in Utility System)

  • 홍원표;이원규;곽희로
    • 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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    • 한국조명전기설비학회 1996년도 추계학술발표회논문집
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    • pp.116-121
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    • 1996
  • An image of future power system which has introduced superconducting generator, cable, transformer, fault current limiter, SMES and so on is presented. Conceptual designs of each SC machines and devices are carried out. The SC cable and SFCL utilize the high Tc superconductor(HTS) cooled by liquid $N_2$Other devices use low temperature superconducting cooled by He. The SC power system models are proposed detailedly. In viewpoint of the operation and control SC power system, The concrete design direction and effective role of each SC apparatus are investigated. In this paper, it is pointed that superconducting fault limiters(SFCLs) should play an important part of the quenching current level coordination to prevent the other SC devices from quenching. Finially, SFCL are also expected to he very effective to introduce flexibility of power system configuration and operation due to their possibility to enhance transient stability and reduce short circuit current.

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조강시멘트를 사용한 초조강 모르타르 개발에 관한 연구 (Study on the Development of Super-High-Early-Strength Mortar Using the Hardening catalyst and High early strength cement)

  • 조인성;허연옥;민태범;이한승
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2012년도 추계 학술논문 발표대회
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    • pp.217-219
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    • 2012
  • In this study, the experiment was conducted in the level of mortar as one of the basic studies on pre-cast concrete which acceleration curing is not done. This study has the purpose to develop the strength of mortar into 20MPa within 6 hours in the condition of room temperature using admixtures which can accelerate C3S hydration reaction. In this experiment, W/C was fixed into 20%, PCE which can stimulate C3S was used as an accelerating admixture. From the results of this experiment, maximum content of accelerating admixture was 1%. Also, as more than 20MPa was measured through 6-hour compressive strength, it can be known that strength can be developed without steam-curing.

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KSTAR 토카막용 저온용기 개발 (Development of the Cryostat Vessel for KSTAR Tokamak)

  • 허남일;김병철;홍권희;김근홍;신훈;박경호;박주식
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2004년도 추계학술대회
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    • pp.545-550
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    • 2004
  • KSTAR cryostat is a 8.8 m diameter vacuum vessel that provides the necessary thermal barrier between the ambient temperature test cell and the supercritical helium cooled superconducting magnet providing the base pressure of 1 ${\times}$ $10^{-3}Pa$. The cryostat is a single walled vessel consisting of central cylindrical section and two end closures, a flat base structure with external reinforcements and a dome-shaped lid structure. The base structure has 8 equally spaced support legs anchored on the concrete base. The cryostat vessel design was executed to satisfy the performance and operation requirements. The major loads considered in the structural analysis were vacuum pressure, dead weight, electromagnetic load driven by plasma disruption, and seismic load. Based on the fabrication and inspection procedures for the vessel, cryostat vessel was fabricated and inspected. It was confirmed that the inspection results were acceptable.

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