To succeed in ERP construction, the purpose of ERP setup must be completed. To accomplish this end, it is required to analysis business process completely and make a plan in detail. For ERP providers', they must support a characterized ERP construction methodology and lower the construction cost by improving an ERP package by making it easy to customize. But, because imported EHP products that are supplied currently are designed for the standard and the rationality, they have a limit to support custom processes of domestic companies. On the contrary, ERP products by domestic companies are unable to support a consistent methodology of constructing ERP system. This is a main reason why much time and costs are consumed than that of an original plan. For solving the problems, ERP packages should provide a consistent process modeling methodology and a modeling tool which can support this methodology. Furthermore, customizing cost must be lowered by implementing reusable components from the process models. This Paper describes a component-based ERP Package system which has peculiar modeling tools and development tools. We describe the modeling methodology and the business component definition of the ERP system. Finally, we describe its customizing process based on these process designs and business components.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.14
no.3
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pp.16-22
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2010
The gas turbine engine performance relies greatly on its component performance characteristics. Generally, engine manufacturers do not provide engine purchasers the component performance characteristics which can be obtained by lots of experimental tests at various operating conditions and big amount of expenses. In previous works the component maps have mostly been generated by scaling from a similar component map. However this scaling method has large error at off design points, specially in high altitude operation. Therefore this work proposes an inverse modeling method that can generate components maps of PT6A-67A turboprop engine using performance data provided by the engine manufacturer. In addition, evaluation can be made through comparison between performance analysis results using the performance simulation program including the generated compressor map and performance data.
Modeling and simulation technology is being used in various fields. Especially in the field of military, Simulation-Based Acquisition (SBA) is recognized as a essential policy. To effectively carry out SBA, modeling and simulation techniques should be applied in the whole life-cycle for the weapon system development, and the framework and tools which can help the rapid component development and reusability are needed. In this research, we use the simulation framework based on modeling formalism for enhancement of reusability and a GUI-based modeling environment for rapid M&S component development. The Proposed framework can act as plug-in components on the basis of XML-based object model, so that the flexible design is possible for the change of the model and simulation structure. In addition, our methods are effective to implement the functions for supporting simulation such as the model data logging and communication with external systems. In this paper, we describe an architecture and functions for the framework and tools.
The lateral component of turbulence and the vortices shed in the wake of a structure result in introducing dynamic wind load in the acrosswind direction and the resulting level of motion is typically larger than the corresponding alongwind motion for a dynamically sensitive structure. The underlying source mechanisms of the acrosswind load may be classified into motion-induced, buffeting, and Strouhal components. This study proposes a frequency domain framework to decompose the overall load into these components based on output-only measurements from wind tunnel experiments or full-scale measurements. First, the total acrosswind load is identified based on measured acceleration response by solving the inverse problem using the Kalman filter technique. The decomposition of the combined load is then performed by modeling each load component in terms of a Bayesian filtering scheme. More specifically, the decomposition and the estimation of the model parameters are accomplished using the unscented Kalman filter in the frequency domain. An aeroelastic wind tunnel experiment involving a tall circular cylinder was carried out for the validation of the proposed framework. The contribution of each load component to the acrosswind response is assessed by re-analyzing the system with the decomposed components. Through comparison of the measured and the re-analyzed response, it is demonstrated that the proposed framework effectively decomposes the total acrosswind load into components and sheds light on the overall underlying mechanism of the acrosswind load and attendant structural response. The delineation of these load components and their subsequent modeling and control may become increasingly important as tall slender buildings of the prismatic cross-section that are highly sensitive to the acrosswind load effects are increasingly being built in major metropolises.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.11
no.6
s.44
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pp.27-33
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2006
In this thesis, we presents the component design and retrieval prototype system which can retrieve the most appropriate component for reuse system. If it used only an abject to reuse unit, it can not understand mutual reaction and can not sustain relationship between objects. Therefore, we porposed clustering component for reuse unit. It makes to understand relationship and reaction between object, so User can retrieve the proper component for reuse system. And porposed retrieval prototype system can select the correct things. it provide 3 facet retrieval environment against ambiguous retrieval definition.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.23
no.6
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pp.635-644
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2003
To ensure the reliability of ultrasonic nondestructive testing techniques for modern structural materials, the effects of anisotropy and inhomogeneity and the influence of non-planar component geometries on ultrasonic wave propagation have to be taken into account. In this article, fundamentals and applications of two analytical approaches to three-dimensional elastic beam field calculation are presented. Results for both isotropic materials including curved interfaces and for anisotropic media like composites are presented, covering field profiles for various types of transducers and the modeling of time-dependent rf-signals.
This paper is proposed that The voltage-dependant power factor model is established as 5th polynomials with convenience data type. This modeling includes the harmonic components by static experiments of individual and composite load. This paper suggested methodology for modeling bus and regional power factor with consideration of harmonics effect by load composition rates and individual load power factor models.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.5
no.1
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pp.58-68
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2002
Recently as recognition to prevent nature disasters is reaching the climax, the most important job of government official is to provide information related to the prevention of nature disasters through the Web and to bring notice to prevent disaster under people. Especially, if the case of daily forest fire hazard index is provided within visualization on Web, people may have more chances to understand about forest fire and less damages by large scale of forest fire. Forest fire hazard index presentation system developed in this paper presents daily forest fire hazard index on map visually also provides the information related to it in text format. In order to develop this system, CBDP(Component Based Development Process) is proposed in this paper. This development process tries to emphasize the view of reusability so that it has lifecycle which starts from requirement and domain analysis and finishes to component generation. Moreover, The concept of this development process tries to reflect component based method, which becomes hot issue in software field nowadays. In the future, the component developed in this paper may be possibly reused in other Web GIS application, which has similar function to it so that it may take less cost and time to develop other similar system.
Business process in e-government mostly embody as the flow of documents. Constructing a web-based document flow system becomes an critical task for today s digital government. But few of them use an off-the-shelf workflow product. Why? One of the reasons is that most of the workflow system are heavyweight, monolithic, and package a comprehensive set of features in an all-or-nothing manner. Another reason is that workflow technology lacks the constructs and modeling capability as programming language. It is incumbent on government IT organizations to transform their solution development to component-based computing model. Component technology isolates the computation and communication parts, but how to compose different software components is still a hard nut. An integrated development environment is necessary for CBSD. In this paper we propose a XML and component-based document flow-oriented integrated development environment (DFoIDE) for software developers. By writing some xml configure file, and operate on DFoIDE, developer can construct a workflow application quickly. This method divides system to several components and the activities in process are implemented as business component. Different components are discribed detailedly in this paper, especially one of the core component. Component Integrating Tool. Different perspectives in workflow application are seperated and depicted as different XML files. Correspondly, A component composition method for developing workflow application instead of workflow itself is proposed.
To detect abnormal events in slopes, Principal Component Analysis (PCA) is applied to the slope that was collapsed during monitoring. Principal component analysis is a kind of statical methods and is called non-parametric modeling. In this analysis, principal component score indicates an abnormal behavior of slope. In an abnormal event, principal component score is relatively higher or lower compared to a normal situation so that there is a big score change in the case of abnormal. The results confirm that the abnormal events and collapses of slope were detected by using principal component analysis. It could be possible to predict quantitatively the slope behavior and abnormal events using principal component analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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