Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.12
no.2
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pp.65-72
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2019
More than 64% of Korea's land is occupied by mountain regions, which have terrain characteristics that make it vulnerable to mountain disasters. The trails of Taebaeksan Mountain National Park-the region considered in this study-are located in the vicinity of steep slopes, and therefore, the region is vulnerable to landslides and debris flow during heavy storms. In this study, a slope stability model, which is a deterministic analysis method, was used to examine the potential occurrence of landslides. According to the soil classification of the detailed soil map, the specific weight of soil, effective cohesion, internal friction angle of soil, effective soil depth, and ground slope were used as the parameters of the model, and slope stability was evaluated based on the DEM of a 1 m grid. The results of the slope stability analysis showed that the more hazardous the area was, the closer the ratio of groundwater/effective soil depth is to 1.0. Further, many of the private houses and commercial facilities in the lower part of the national park were shown to be exposed to danger.
The Seosan-Daesan Port is closest to the major ports of China; hence, it is recognized as the ideal port for trade with China. Well-developed industrial infrastructure in its hinterland, including petrochemical, automotive, and electronic component complexes and recent developments of port facilities that aim to strengthen its function as a commercial port clearly highlight the necessity to develop it as a comprehensive port by building a marine industrial cluster. In this study, prerequisites for marine industrial cluster development in Seosan-Daesan Port are identified; they include the following. First, the conditions to be met for being designated a marine industrial cluster should be amended; Second, the central government should delegate authority to local governments to ensure the development of marine industries; Third, changes related to marine industrial cluster development in the governance structure of local governments (Seosan City and Chungnam Province) are required; and Last, a consultative body should be established to facilitate discussions on developing a marine industrial cluster in Seosan-Daesan Port and build public consensus.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.35
no.3
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pp.3-12
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2019
Since offline contact becomes a strong differentiator as online market expands, the shopping mall calls for more complex and diverse tenant combinations and deployment plan strategies. There is, however, few practical research and causal verification of Tenant Mix, i.e., the combination and placement of tenant and users' behavior, has been conducted which is a key factor in spatial configuration. In practice, Tenant Mix is limited in prediction of consumption behavior of customers by the MD planners's experience and depends only on qualitative arbitrary plan. The purpose of this study is to find out the interrelationship between the spatial configuration and the users' behavior of Tenant Mix in shopping mall, and to present an objective basis in MD planning. According to the analysis, it was possible to know that there are differences in the relationship between the spatial configuration and the users' behavior dependent on the Tenant Mix, which is the space planning of shopping mall. It was also possible to find out the characteristics and differences in the users' behavior which is dependent on the spatial configuration for each tenant. Through this study, it was possible to know the impact of space organization on the users' behavior and the interrelationship between the use's behavior and spatial configuration by tenant together with their characteristics. We prove that the current MD planning has limitation due to lack of objective research on the combination and arrangement of space in the commercial space and only done empirically. This analysis can show the practical plan of combination and placement of tenant which is emphasized in complex and larger shopping malls, and contribute to the revitalization of shopping mall by better use of tenant.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.34
no.12
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pp.145-156
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2018
This study explores changes of industrial scales and building activities in the semi-industrial area of Seoul's Seong-su, responding to the shifts of industrial structures and policies in the Korean society. The purpose of this study is to investigate patterns of construction activities of factory buildings in the Seong-su semi-industrial area by analyzing changes in industrial facilities. As a result of the analysis, the change of the factory building area come out from the recent survey implies the possibility of entrepreneurial inflow as much and the new constructions and some remodeling cases which are characterized by complexity seem to correspond to the industrial structure. However, it is unreasonable to believe that this phenomenon is a mainstream movement involving small-scale factory buildings and companies. This is because there are aspects that are not included in this movement, such as changing the use of buildings without accompanying physical changes. On the other hand, compared to various movements of individual companies in response to the industrial structure, the physical plan suggests a limited alternative centering on the floor area ratio and the building area ratio. This means that the efforts to attract and grow the power of knowledge based-industry through the designation of the Industrial Development Promotion District in part of the case sites, overlook the natural change through remodeling and reuse of existing buildings. In addition, considering the fact that the production space of industrial use can be greatly influenced by the behavior of users compared to general buildings such as residential and commercial, it is necessary to pay attention to various phenomena occurring in the area more locally than the uniform supply policy. Based on these findings, this study contributes to illuminate the legal system related to building act in the Seong-su semi-industrial area and the potential direction of architectural suggestions in related policies and researches.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.27
no.1
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pp.27-35
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2022
In the most IPS (Indoor Positioning System), it is available to specify the user's movement by sending a specific signal from a tag such as a beacon to multiple receivers. This method is very efficiently used in places where the number of people is limited. On the other hand, in large commercial facilities, it is nearly difficult to apply the existing IPS method because it is necessary to attach a tag to each customer. In this paper, we propose a system that uses an external sensor grid to identify people's movement without using tags. Each sensor node uses both an ultrasonic sensor and an infrared sensor to monitor people's movements and sends collected data to the main server through wireless transmission for easy system maintenance. The operation was verified using the FPGA board, and we designed a VLSI circuit in 180nm process.
Yu, Jeong Whon;Hur, Kyum;Ryu, In Gon;Jeon, Gyo Seok
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.42
no.5
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pp.659-669
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2022
Recently, parking problems have repeatedly occurred not only in the residential areas of the old town, but in detached residential areas, neighborhood living facilities, and commercial areas of the planned New Town. This study suggests a strategy to minimize parking problems before constructing a New Town by reviewing these parking problems at the new city district planning stage. Parking problems can be divided into supply-demand and non-supply-based, and the solution strategy is reviewed in terms of supply and operation. The procedure for applying the solution strategy is proposed according to the effectiveness and ease of application.First, this paper suggests the PAZ (Parking Analysis Zone) as the basic analysis unit. Second, the supply-based parking problem in the concerned area based on the land use plan of Hanam Gyosan is reviewed. Last, solutions to a parking problem for each PAZ are presented.
Mt. Umyeon is a low-altitude mountain near a residential area, and the actual forest area is not large due to the fact that development for use as a living green space is being completed and in progress across the mountain, so the buffering action for landslides was weak. The unit was located at the top of Mt. Umyeon, and there were reports of contents related to the military unit in some accident areas. Some experts suggested that the landslide that started on the cut side of the unit could be one of the causes of the landslide at Mt. Umyeon. It is presumed that there was a sudden collapse of trees that had fallen due to erosion inside the valley. In the case of the Umyeon landslide, localized torrential rain is the biggest cause, but the fact that it suffered a lot of damage is the result of no preemptive measures. In particular, it can be said that the damage was caused by the concentration of residential and commercial facilities due to the unplanned urban expansion without prior review of the feng shui geography of settlement areas. The important lesson we have learned is that we should recognize nature as living things and live in harmony and coexistence between humans and nature through understanding and cooperation. Adapting to changes in the environment can survive, but if it doesn't, it will be slaughtered. As such, geography influences changes in feng shui. Changes in feng shui have a profound effect on not only humans but also the natural ecosystem.
The aim of the study is to analyze urban characteristics that affect carbon emissions of buildings. The analysis was conducted at the level of 424 administrative districts in Seoul. The main variables used in the analysis were energy consumption and carbon emissions of buildings published in the Seoul Metropolitan Government's energy information platform 2021. It was found that carbon emissions per unit building were high in Jongno, Gangnam, Guro, and Mok-dong. A regression analysis using the spatial lag model (SLM) identifies that the variables that affect the carbon emissions of buildings were; commercial, educational, business and industrial facility variables as built environment factor; number of residents; traffic volume, number of bus routes and number of subway stations as transportation facilities factors; and environmental factors such as green area and river area.
This study aimed to estimate the impervious area rate by rural water districts in 2009 and 2021 and analyze the changes. From the EGIS(Environmental Geographic Information Service) land cover maps, the impervious areas were defined as residential, commercial, industrial, culture·sports·recreational, traffic, public facilities, and greenhouses of land cover classes. For 496 rural water districts excluding the border area with North Korea, the nationwide impervious area rate increased from 5.96% in 2009 to 7.50% in 2021. The average of the top 50 rural water districts increased from 23.4% in 2009 to 27.1% in 2021. E ven for the bottom 50 rural water districts, the average impervious area rate rose from 1.12% in 2009 to 1.40% in 2021. Rural water districts with a high impervious area rate are mainly distributed in metro cities and industrial areas. The contraries are primarily found in Gangwon, Gyeongsang, and Jeolla regions covered with forests and farmlands. Notably, the impervious area rate changed more in the neighboring rural water districts than in large cities, and the rate kept increasing slightly even in rural areas with a low impervious area rate. The findings of this study will help prepare a reasonable alternative for managing the impermeable surface of rural areas for safe and sound rural water cycle.
This study is a study on ways to revitalize traditional markets in the era of the 4th Industrial Revolution, and a total of 188 of the 2021 Cheonan City traditional market and shopping district fact-finding data were used for research and analysis. In order to revitalize the environment improvement of traditional markets, it can be seen that environmental changes suitable for the times are primarily required. The traditional market is an underdeveloped space, and through the parking environment improvement project and facility modernization project (toilet, facility equipment, etc.), space is improved through a specialization and subdivision process to meet the needs of the times, thereby increasing operational convenience, increasing visitor use, and improving natural perception. can promote In addition, the efficiency and effectiveness of the traditional market vitalization project can be increased when differentiated management vitalization contents and facility modernization projects are organically harmonized. This study is meaningful in that it analyzes the environmental improvement of facilities among the traditional market vitalization factors for the vitalization of the traditional market, and proposes a plan that can be a practical alternative to the government support policy for the traditional market.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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