Heat energy exchange is very important processes in the coastal wetland ecosystems. We observed and analyzed the net radiation flux, the sensible heat flux, the latent heat flux and the soil heat flux, which are balanced in the heat energy balance, over a reclaimed land covered with reeds at Goheung, Jeonllanamdo where is horizontally plane. The atmospheric turbulence had been measured in order to estimate the heat transfer during 5 intensive observation periods (IOPs). It was considered that the soil consists of water, fine particles, and vegetation canopy that changes color and density according to the season. We examined the characteristics of the heat flux and the vegetation effect on the air temperature control. It was noted that the heat was transported mainly by latent heat flux in the summer season and the vegetation canopy decreased the daily temperature range due to the heat storage. The air temperature was lower at the IOPs site than near urban area. This showed that the coastal wetland covered with the vegetation control the thermal environment.
Currently, we are living in the era of the 4th industrial revolution. In the field of shipping industry, the MASS is a revolutionary game changer in the making arising out of such an industrial and technical innovation in the pursuit of radically challenging the pre-existing system of a human-operated vessel. Given this trend, the entire maritime regulatory regime, which has been designed by, and intertwined with, human seaworthiness, abruptly faces the most unprecedented normative confrontations now and increasingly in the coming days. As the constitution of ocean, UNCLOS, provides, every flag state is obliged to effectively exercise its jurisdiction to secure technical and human seaworthiness. Moreover, the coastal state may institute protective proceedings against vessels in respect of any violations of its laws to protect its marine environment in maritime zones of the coastal state. Further, UNCLOS acknowledges that the port state's authority extends to take administrative measures to prevent sub-standard ships from sailing within the ports or offshore-terminals of the state. These three jurisdictional functions will be required to more closely interface with each other than ever over the legal and political implications created by MASS. Although states' jurisdictional nuances are significant in this present world tilting back to protectionism, there are few articles to present jurisdictional issues of states and conceivable normative discourse with regard to MASS. This articles visits potential jurisdictional conflicts underlying MASS and tries to strike balance between contradictory interpretive approaches under UNCLOS while it is undeniable that this doctrinal research tends to strive to find justifications within the current framework of international law.
The analysis of the seismic risk of an offshore structure with a control device is presented. First, a probability density function was developed to represent seismic hazard, and seismic fragility under artificial earthquake conditions was determined. Fragility curves for an offshore structure with both passive and active control devices were determined. Displacement criteria were set to evaluate the performance of the structure. Based on numerical analysis, the seismic risk to the structure was considerably reduced when the structure had a seismic control device. The seismic risk to the actively controlled structure was decreased by 80% compared to the uncontrolled case. Reasonable performance evaluations of offshore structure with control devices can be conducted through risk analysis.
Dispersion characteristics of air pollutants in the mountainous coastal area are investigated in considering with the mesoscale local circulations using a two dimensional numerical model with two kinds of topograpy of 500m and 300m. In the model, land-sea breezes and mountain-valley wind are mainly considered under the condition of the absence of large scale prevailing flow in the circulation analysis, and the pollutants dispersion is traced by the Lagrangian methods. According to the results, the wind velocity is affected by topography and is stronger in the case of 500m height mountain than that of 300m, the Pollutants that source is near the coast transported over the mountain and dispersed to behind inland area. It is classified that the topography change control affects the wind velocity and the circulations. The pollutants that source is different transported and concentrated to behind inland and/or diffused to the sea area by the combination of the wind system with topographic changes. The results can be applied to the air pollution control with the arrangement design of industrial area and the planning of coastal developments.
Genetic diversities, population genetic structures and demographic histories of the thread-sail filefish Stephanolepis cirrhifer were investigated by nucleotide sequencing of 336 base pairs of the mitochondrial DNA (mtDNA) control region in 111 individuals collected from six populations in Korean coastal waters. A total of 70 haplotypes were defined by 58 variable nucleotide sites. The neighbor-joining tree of the 70 haplotypes was shallow and did not provide evidence of geographical associations. Expansion of S. cirrhifer populations began approximate 51,000 to 102,000 years before present, correlating with the period of sea level rise since the late Pleistocene glacial maximum. High levels of haplotype diversities ($0.974{\pm}0.029$ to $1.000{\pm}0.076$) and nucleotide diversities (0.014 to 0.019), and low levels of genetic differentiation among populations inferred from pairwise population FST values (-0.007 to 0.107), support an expansion of the S. cirrhifer population. Hierarchical analysis of molecular variance (AMOVA) revealed weak but significant genetic structures among three groups ($F_{CT}$ = 0.028, p<0.05), and no genetic variation within groups (0.53%; $F_{SC}$ = 0.005, p = 0.23). These results may help establish appropriate fishery management strategies for stocks of S. cirrhifer and related species.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.5
no.2
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pp.133-142
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1993
In a computer-controlling wave generating system. it is sometimes necessary to incorporate the discrete transfer operation of wave board into control circuit in order to control the system in a more delicate way. A numerical filter simulating the transfer operation of wave board in time domain is designed in the form of a discrete recursive filter. The filter was applied to some example board inputs f3r either regular or irregular wave conditions in order to evaluate the filter performance. The filter outputs were compared with the results of theoretical analysis or the discrete convolution method. showing their excellent agreements. The discrete realization of the filter presented hen is in fact of the bilinear transformation. It was shown that the transformation always avoids the aliasing errors, being surely applicable with a sufficient accuracy even for the band-unlimited transfer function of wave board.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.9
no.2
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pp.57-62
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1997
Based on the facts that significant parts of the harbor response spectrum usually reside in the vicinity of the Helmholtz mode in the eastern part of Korea. economically feasible redemption measures of seiches for malfunctioned harbors already in service is proposed by extending the wisdom of perforated breakwaters and adjusting the width of entrance channel as a control tool. It turns out that as the entrance channel is getting narrower, the harbor system is getting slender due to the increase of added hydrodynamic length so that harbor response can be effectively diminished and separated from the incident wave spectrum where considerable amount of wave energy is located at the lower frequency range.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.5
no.1
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pp.19-24
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1993
With the use of Supercomputer and engineering workstations, high quality computer graphic representation of the modeling of marine process is feasible. In this wort major tsunami events occurred during recent years were simulated by numerical models and the computed water levels were viewed as three-dimensional surfaces in an animated sequence. Photorealistic images are constructed by advanced rendering technique with light reflection and shadows. It has demonstrated that video animation of numerical results reproduced the behaviour of propagation of real tsunami events remarkably well.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.16
no.1
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pp.1-9
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2004
In this study, several new types of floating breakwater are proposed according to the geometry of the vertical barrier and the existence of horizontal plate, and are compared to the steel floating breakwater adopted in Won-Jun fishing port and the performance of wave control is numerically investigated by using Green function method. From the numerical results, model attached the horizontal barrier under the vertical barrier is more efficient for reflection and transmission coefficient than the steel floating breakwater in Won-Jun fishing port. It is confirmed that the transmitted waves can be controlled efficiently by optimizing the length and distance of a vertical and horizontal barriers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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