Rapid economic growth, urbanization, and industrialization of China have tremendously degraded the overall quality of living environments, especially the air quality, not only negatively affecting Chinese people but also impacting citizens of neighboring countries, namely Korea. The Chinese government has invested much effort to regulate the air pollution due to burning coal through introducing strict environmental monitoring policies and aggressive implementation. This paper presents an overview of Chinese air pollution prevention policy due to burning coal, and the associated trends and specifics of institutional arrangements regarding air pollutant emission regulations. It turns out that the policies have become stricter than before; some polices are geared towards enforcing extra regulation at the regional level. It is expected that the regulation will become stricter in the future. However, the actual contribution and feasibility of such policies must be analyzed based on sound science. The policies seem to care little about influencing the air quality of Korea, and this has to be improved. In order to do so, it is important to strengthen environmental cooperation between Korea and China, and better yet to research on not only the air quality but also the associated fields, such as energy, industrial technology, and global environmental governance.
The Ministry of Knowledge and Economy (MKE) establishes the Basic Plan for Long-Term Electricity Supply and Demand(BPE) biannually, a governmental plan for the stable electricity supply. This study investigated the effects of the electric demand forecast on the energy mix. A simplified simulation model was developed, which replaces the WASP program developed by the KPX and verified by comparing both results. Three different electric demand scenarios were devised based upon the 2005 electric demand forecast: Proper, 5 % higher, and 5% lower. The simplified model calculates the energy mix for each scenario of the year 2005. Then it calculates the energy mix for the proper electric demand forecast of the year 2007 using the energy mixes of the three scenarios as the initial conditions, so that it reveals the effect of electric demand forecast of the previous BPE on the energy mix of the next BPE. As the proper electric demand forecasts of the year 2005 and 2007 are the same, there is no change in the previous and the next BPEs. However when the electric demand forecasts were 5% higher in the previous BPE and proper in the next BPE, some of the planned power plant construction in the previous BPE had to be canceled. Similarly, when the electric demand forecasts were 5% lower in the previous BPE and proper in the next BPE, power plant construction should be urgently increased to meet the increased electric demand. As expected the LNG power plants were affected as their construction periods are shorter than coal fired or nuclear power plants. This study concludes that the electric demand forecast is very important and that it has the risk of long term energy mix.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.11
no.4
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pp.82-91
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1997
In this paper, a design method of the boiler-turbine control system in the coal fired power plant is proposed. We need to control electric output and drum pressure and water level in drum to guarantee stable operation and save energy for generating electricity and decrease air pollution in the boiler-turbine system. This boiler-turbine control system is composed of reference model part and model following part. The multivariable boiler-turbine system is separated into 3 SISO(Single Input Single Output) systems applying the concept of relative gain matrix. Each 3 reference models for separated boiler-turbine system are composed of 1st order nominal plant and hysteresis integral control system and they make good dy¬namic response with no overshoot and fast rising time. Each fuzzy controller to follow as close as possible to the response of each reference model is designed. The robustness and the good tracking property can be achieved using 5150 fuzzy controllers when there are modeling errors, disturbances and parameter pertur¬bations. The effectiveness of the proposed design method is verified through simulations.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.29
no.1
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pp.47-53
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2007
The aim of this study is to research applicable possibility or Dry Sorbent Injection Technique(DSI) in sox removal process using Computational Fluid Dynamics(CFD) software package. It will be applied for 500MW in capacity coal-fired thermal power plant operated by South Korea N. Power Co., Ltd. The DSI process is adapted between a preheater and an EP process in the technological assembly. The numerical analysis performs in predicting and optimizing of DSI process's characteristics, which consists of structure of duct, position of injection nozzles, injection speed, and dispersion of sorbent. Computing results are shown that degree of sorbent dispersion depends on structure of duct and position of injection nozzles strongly. The highest dispersion efficiency was obtained when we set a Lobed-plate inside the duct and 6 injection nozzles on the duct(4 injection nozzles at the corners and 2 injection nozzles on upper and under walls as a rectangle duct shape). We also know that change of injection speed of sorbent doesn't have an large effect on the sorbent dispersion but it can effect to drop pressure.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.32
no.1
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pp.17-22
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2010
The aim of this study is to research applicable possibility of DSI (Dry Sorbent Injection) technique in $SO_2$ removal process using lab-scale facility based on 500MW in capacity coal-fired thermal power plant operated by South Korea N. Power Co., Ltd. To increase the $SO_2$ removal efficiency, it is considered the mixing enhancement as different shapes called lobed-plate and stepplate tested ultimately for optimum shape. Also it tested to analysis $SO_2$ removal efficiency by numbers of injection holes. At experimental it showed the $SO_2$ removal efficiency is higher using mixing enhancement than not installed mixing enhancement and case on the step-plate was shown the most $SO_2$ removal efficiency. Also, $SO_2$ removal efficiency was higher recording which will increase the injection holes case on not installed mixing enhancement. But, the $SO_2$ removal efficiency was higher 4 injection holes case on installed mixing enhancement.
Kim, Keeseok;Lee, Jaewon;Lee, Dongwon;Yu, Jihyung;Hoang, Truong Xuan;Minh, Ha;Min, Kyongnam
Resources Recycling
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v.27
no.3
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pp.39-47
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2018
According to Vietnam government establishes additional coal-fired power plants to secure generation capacity, emission of ashes is accelerating and processing them is urgent issue. This study targeted utilize fly ashes that occurred in circulating fluidized bed combusion (CFBC) power plant to use ground solidification materials. CFBC fly ashes are used to make solidification with ground granulated blast furnace slag (GGBFS), gypsum and cement. Then produced specimens by mixing with soft ground soil to confirm mixing effect of fly ash in solidification. As a result it was possible to find mixture design that is satisfied 3 MPa compressive strength in age 28 days and reduce weight loss rate over 50% in acid immersion test than plain specimens that using only ordinary portland cement.
Utilizing the heat of cooling water discharge of coal-fired power plant, pipeline investment costs for businesses that supply heat to agricultural facilities near power plants increase in proportion to installation distance. On one hand, the distance from the power plant is a factor that brings difficulties to secure economic efficiency. On the other, if the installation distance is short, there is a problem of securing the heating demands, facility houses, which causes economical efficiency to suffer. In this study, the economic efficiency of 1km length of standard heat pipeline was evaluated. The sensitivity of the heat pipe to the new length variation was analyzed at the level of government subsidy, amount of heating demand and the incremental rate of pipeline with additional government subsidy. As a result of the analysis, it was estimated that NPV 131 million won and IRR 15.73%. The sensitivity analysis showed that NPV was negative when the length of heat pipe facility exceeded 2.6 km. If the government supports 50% of the initial investment, the efficiency is secured within the estimated length of 5.3 km, and if it supports 80%, the length increases within 11.4 km. If the heat demand is reduced to less than 62% at the new length of the standard heat pipe, it is expected economic efficiency is not obtained. If the ratio of government subsidies to initial investment increases, the elasticity of the new bloc will increase, and the fixed investment, which is the cost of capital investment for one unit of heating demand, will decrease. This would result in a reduction in the cost of production per unit, and it would be possible to supply heat at a cheaper price level to the facility farming. Government subsidies will result in the increased economic availability of hot plumbing facilities and additional efficiencies due to increased demand. The greater government subsidies to initial investment, the less farms cost due to the decrease in the price per unit. The results of the study are significant in terms of the economic evaluation of the effectiveness of the government subsidy for the thermal power plant heat utilization project. The implication can be applied to any related pilot to come.
The worldwide research and development for high-efficiency power generation system is progressing steadily because of the growing demand for reducing greenhouse gas emissions. Many countries have spurred the research and development of supercritical $CO_2$ power generation technology since 2000 because it has the advantage of compactness, efficiency, and diversity. Supercritical $CO_2$ power generation system can be classified into an indirect heating type and a direct heating type. As of now, most studies have concentrated on the development of indirect type supercritical $CO_2$ power generation system. In the United States, NREL(National Renewable Energy Lab.) is developing supercritical $CO_2$ power generation system for Concentrating Solar Power. In addition, U.S. DOE(Department of Energy) also plans to start investing in the development of the supercritical $CO_2$ power generation system for coal-fired thermal power plant this year. GE is developing not only 10MW supercritical $CO_2$ power generation turbomachinery but also the conceptual design of 50MW and 450MW supercritical $CO_2$ power generation turbomachinery. In Korea, the Korean Atomic Energy Research Institute has constructed the supercritical $CO_2$ power generation test facility. Moreover, KEPRI(Korea Electric Power Research Institute) is developing a 2MW-class supercritical $CO_2$ power generation system using diesel and gas engine waste heat with Hyundai Heavy Industries.
The electric vehicle is a representative measure to reduce greenhouse gas and local air pollutants in the transportation sector. Most countries provide purchase subsidies and tax reductions to promote electric vehicle sales. The electric vehicles have been considered as zero-emission vehicles(ZEV) in light of the fact that there has been no pollutant emission during driving. However, recent studies have pointed out that the pollutant emitted from the process of generating electricity used for charging the electric vehicles need to be treated as emissions of the electric vehicles. Furthermore, the environmental benefits of electric vehicle replacing the internal combustion vehicle vary with the power mix. In line with the recent studies, this study analyzes the impact of electric vehicles based on the current power mix and future energy transition scenarios in Korea. To estimate the precise air pollutants emission profile, this study uses hourly electricity generation and TMS emission data for each power plant from 2015 to 2016. The estimation results show that the electric vehicles under the current power mix generate the environmental benefits of only -0.41~10.83 won/km. Also, we find that the environmental benefit of electric vehicle will significantly increase only when the ratio of the coal-fired power plant is reduced to a considerable extent.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.11
no.3
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pp.207-212
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2013
Since the Fukushima nuclear power plant accident in March 2011, critical views on the increase in operation of nuclear power plants including the safety and the economic feasibility thereof have been expanding across the world. In these circumstances, we are to find out solutions to the controversial questions on whether nuclear power plants are economically more feasible than other energy sources, while the safety thereof is fully maintained. Thereby, nuclear power plants will play a key role as a sustainable energy source in the future as well as at present. To measure the social safety level that Korean people are actually feeling after the Fukushima accident, a method of cost-benefit analysis called the Contingent Valuation Method(CVM) was used, whereby we wanted to estimate the amount of expenses the general public would be willing to pay for the safety based on their acceptance rather than the social safety. As a result of calculating the trade-off value of the economic feasibility versus the safety in nuclear power plants through the survey thereon, it caused the nuclear power generation cost to be increased by 4.75 won/kWh. Reflecting this on the current power generation cost of 39.11 won/kWh would increase the cost to 43.86 won/kWh. It is thought that this potential cost is still more competitive than the coal-fired power generation cost of 67 won/kWh. This result will be available as a basic data for the 2nd Energy Basic Plan to be drawn up this year, presenting policy implications at the same time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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