• 대한기계학회논문집A
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• 제25권11호
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• pp.1720-1729
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• 2001

Wear characteristics of Nylon and acetal pinions against steel gears for different pitch line velocities was studied with a power circulating gear test rig under unlubricated condition. Specific wear rate was measured as a function of tooth number, module, tooth width and total revolution. The worn tooth surfaces were examined with a profile projector. The Nylon pinion showed lower specific wear rate than the acetal pinion. However, the Nylon pinion was fractured at high tooth loads, whereas the acetal pinion exhibited a steady wear behavior. The wear characteristics of Nylon pinion varied significantly with the Pitch line velocity. Wear occurred most severely at the tooth tip and the region immediately below the pitch line of pinion. The dominant wear mechanisms were adhesion and abrasion.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2003년도 추계학술대회 논문집
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• pp.95-98
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• 2003

A ZVT PWM Boost Converter is proposed to reduce current stresses and conduction losses of main switch in a conventional circuit. By attaching resonant inductor Lr1 in parallel with capacitor Cr, the resonant circulating current is diverted to the additional component and then the main switch is subjected to minimum current stresses same as those in their PWM counterparts. Moreover, the operation of the auxiliary switch in a half wave mode to prevent reverse resonant energy from freewheeling can be able to lessen the conduction losses. The operation principles of the proposed converters are analyzed using the PWM boost converter topology as an example. Theoretically analysis and experimental results verify the validity of the boost converter topology with the proposed circuit.

• 전기학회논문지
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• 제57권9호
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• pp.1589-1593
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• 2008

The condition of a high voltage motor was monitored with the motor performance monitor (MPM) at the motor control center. The MPM detected defects in the rotor bar and end ring and input power according to motor and load conditions. The assessment of the condition of a coal pulverizer motor indicated it was clearly in good condition in terms of the rotor bars, over voltage, and motor performance. However, the side bands at frequency, 56.48 Hz indicated existence of rotor end-ring fault. The large torque ripple indicated abnormal operating conditions. After visual inspection, it has been observed that an impeller blade of the circulating water pump was broken off causing the irregular torque pattern.

• 설비공학논문집
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• 제22권10호
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• pp.649-656
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• 2010

The aim of this study is to investigate the influence of the secondary fluid flow rate through GLHX on a GSHP system with vertical single U-tube type GLHXs. The COP of a GSHP system with large flow rate was lower than it with small flow rate due to large power consumption of ground loop circulating pump. It is suggested that the heat pump unit with high COP and low flow rate through the GLHX have to be selected in order to enhance the performance of the system and reduce the length of GLHX.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2018년도 전력전자학술대회
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• pp.30-32
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• 2018

본 논문은 Modular Scalable Inverter System(MSIS)에서 두 인버터 간에 캐리어 위상차로 인해 순환전류가 발생할 시 고주파 전압 보상을 이용한 순환전류 저감기법을 제안한다. MSIS는 인버터를 병렬로 구성하여 전력용량을 증가시키고 필요에 따라 선택적으로 사용하여 효율을 높인다. 하지만 병렬 인버터 구조에서는 필연적으로 순환전류가 발생하여 고주파 전압 보상을 이용하여 두 인버터가 동일한 스위칭 패턴을 출력하게 하여 주파수 성분의 순환전류를 저감한다. 제안한 방법의 유효성은 600W IPMSM를 부하로 한 MSIS 축소 모델에서 시뮬레이션을 통해 검증하였다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제46권6호
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• pp.825-836
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• 2014

Predicting radioactive fission product (FP) behaviors in the reactor coolant system and the containment of a nuclear power plant (NPP) is one of the major concerns in the field of reactor safety, since the amount of radioactive FP released into the environment during the postulated accident sequences is one of the major regulatory issues. Radioactive FPs circulating in the primary coolant loop and released into the containment are basically in the form of gas or aerosol. In this study, a multi-component and multi-sectional analysis module for aerosol fission products has been developed based on the MAEROS model [1,2], and the aerosol transport model has been developed and verified against an analytic solution. The deposition of aerosol FPs to the surrounding structural surfaces is modeled with recent research achievements. The developed aerosol analysis model has been successfully validated against the STORM SR-11 experimental data [3], which is International Standard Problem No. 40. Future studies include the development of the resuspension, growth, and chemical reaction models of aerosol fission products.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2005년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.395-398
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• 2005

A novel full-bridge converter with a new energy-recovery driver implemented a regenerative transformer is proposed to improve the efficiency for wide input voltage range and load variation. The main switches achieve ZVS independent of the load current condition. During the free wheeling period, conduction loss is minimized by recovering the circulating energy to the source. The principle of operation, design consideration and experimental result, including efficiency, are presented in the case of large variation of the input voltage or load. A proposed 1kW converter prototype is compared with a PS-FB converter.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2013년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.356-357
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• 2013

ITER(국제 열핵융합 실험로) 핵융합 토카막 장치의 초전도 코일 부하에는 대용량 AC-DC 4상한 컨버터가 필요하다. 4상한 컨버터는 대용량 부하에 전력을 공급하기 위해서 12펄스 위상 제어 정류기의 양방향성 병렬 구조로 이루어져 있다. 컨버터의 안정된 정역 변환 동작을 위한 방법으로 순환 전류를 이용한 알고리즘이 필요하며, 본 논문에서는 4상한 컨버터의 안정된 동작을 위한 순환전류의 알고리즘을 해석 및 연구하였다. 또한 RTDS(Real Time Digital Simulator)의 RSCAD 시뮬레이션을 통해 동작 모드에 따른 컨버터의 스위칭 동작을 확인하였으며, 실제 4상한 컨버터를 RTDS와 연계하여 순환전류를 이용한 정역 운전 변환에 대한 실험 결과를 입증하였다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2017년도 전력전자학술대회
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• pp.168-169
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• 2017

본 논문에서는 ZCMV(zero common mode voltage) PWM을 사용하는 병렬형 3상 3레벨 NPC 컨버터의 DC단 전압의 불평형 제어를 이용한 순환전류 저감 알고리즘을 제안한다. 이상적으로 ZCMV PWM은 공통 모드 전압을 발생하지 않지만, 초기 운전 및 데드타임과 같은 실제적인 문제로 인해 공통 모드 전압이 발생한다. 발생한 공통 모드 전압은 미세한 순환전류를 발생시키며 이는 컨버터의 효율을 감소시킨다. 따라서, 본 논문에서는 DC단 전압 불평형 제어를 이용하여 순환전류를 저감하는 제어 알고리즘을 제안한다. 상, 하단 DC 전압의 불평형은 공통 모드 전압을 발생시키며 이를 통해 미세하게 발생한 순환전류를 저감하여 컨버터의 효율을 향상 시킬 수 있다. 제안한 알고리즘은 시뮬레이션을 통해 타당함을 검증하였다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2017년도 전력전자학술대회
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• pp.250-251
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• 2017

본 논문에서는 ZVT 인터리브드 양방향 LDC의 순환전류 손실 저감을 위한 스위칭 주파수 변조 기법을 제안하였다. 제안된 컨버터 회로는 ZVT 동작을 수행하기 위해 보조 인덕터 전류가 부하 전류보다 커야하는 조건이 필요하다. 하지만 부하전류 변화에도 불구하고 보조 인덕터 순환전류는 변하지 않고 같은 값을 유지하는 문제점이 있다. 따라서 부하 전류가 감소함에 따라 도통 손실이 발생하여 컨버터의 효율이 감소한다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 부하 전류와 시비율에 따른 최적의 주파수 값을 적용하여 보조 인덕터 순환 전류의 크기를 변화시켰다. 따라서 도통 손실을 저감시켰고 컨버터의 전반적인 효율이 증가함을 확인하였다. 본 논문에서 제안된 기법은 실험을 통해 검증되었다.