This study was conducted to survey the end-use properties of the commercial men's socks. Date were obtained from 16 samples of men's socks gathered from department store, markets, specialty chain and variety store in street. Stretchness, performance of rib top, fiber contents, strength (abrasion and bursting), pilling properties and color fastness of socks tested in this study were as follows. 1. Stretchness of socks was sufficient but elongation of rib top was insufficient, therefore these facts are getting to become problem to consumers. 2. Fiber contents of samples were not in accord with the labelled item and criteria of Textile Fiber Product Identification Act. 3. Strength and pilling properties were vaious in according to fiber contents of socks. Socks blended of synthetic fibers were superior to that pure natural fibers in strength but not in pilling. 4. Color fastness to perspiration and rubbing were sufficient on the whole, but fastness to laundering in stain were very insufficient.
The purpose of this study has been to investigate the effect of dilation on the some mechanical properties of several types of warp-knitted vascular grafts. The structures of warp knit vascular grafts used in the experiments were reverse locknit, locknit, and Tricot. Various mechanical properties of these grafts were determined using devices developed for the purpose. Clinical data obtained were compared with experimental results of warp knit vascular grafts. The most important mechanical properties are found to be creep extension, bursting strengths, and compliance. Preliminary results indicate that vascular grafts are non-compliant and exhibit creep which is predictive of the long term dilation that has been noted in the clinical results. It is found that there is a positive correlation between experimental data and clinical results for at least the grafts tested.
본 논문에서는 스칼라 인수 ${\alpha}1,\;{\alpha}2$를 매개변수화하여 갱신항을 첨가한 비선형 적응 알고리즘의 특성을 분석한다. 수렴 특성의 해석에서 평균 필터계수 벡터에 대하여 전이행열의 고유치가 기술된다. 그 알고리즘이 안정하기 위한 범위도 증명된다. 본 알고리즘의 시정수도 유도되고, sign 알고리즘, 기존의 LSM 알고리즘, LFG 알고리즘의 계산량도 비교해 본다. 평균자승의 수렴특성을 해석하고 평균자승 순환식과 초과 평균자승 오차(excess mean square error) 표현식을 유도하고 본 알고리즘이 안정하기 위한 조건도 정한다. 컴퓨터 모의실험(simulation)에서 채널 등화기를 이용하여 QFG 알고리즘의 성능 특성을 보여준다. QFG 알고리즘이 부드러운(smooth) 수렴특성을 가지기 때문에 버스트 오차(error bursting)가 문제가 되는 경우에 유용하다.
This study analyzes and compares Hanji made with loess to Hanji made with kaolin, two yellow-based inorganic pigments, in terms of its physical properties, optical properties, and color fastness to light with the aim of using it as a fashion material. Hanji made by adding inorganic pigments showed an approximately 20% retention ratio on average. This figure was similar to those of loess and kaolin. Physical properties were analyzed, with the following results. A higher amount of additives lowered the apparent density and increased thickness and bulk. In general, inorganic pigment-added Hanji had lower tensile strength, bursting strength, and folding endurance compared to non-additive Hanji. The analysis of optical properties showed a lower brightness index for Hanji made with inorganic pigments compared to non-additive Hanji. When comparing the two inorganic pigments, the brightness of Hanji made with kaolin was higher. Regarding color fastness to light, loess showed level 4 and kaolin showed level 5 when 25% inorganic pigments on pulp were added to Hanji. Thus, Hanji made by adding inorganic pigments during the manufacturing process may perform well as materials for fashion because the additives enhanced both the color fastness to light and the bulk while maintaining the strength. In addition, Hanji dyed with inorganic pigments may have the potential to serve as materials for the fashion industry while still retaining the characteristics of Hanji.
In this study, the effects of surface treatment of bamboo fiber on the physical properties of polypropylene(PP)/glass fiber(GF)/Bamboo fiber(BF) composite for engine cover were investigated. PP, GF and BF were fixed at 40%, 40% and 20% and the surface of bamboo fibers were treated to 0.5, 1.0 and 2.0% as an acid and alkali solution. PP/GF/BR composites using surface treated bamboo fibers were prepared and their tensile strength, bursting strength and impact strength were measured by universal testing machine(UTM). The composites with alkali treated bamboo fiber showed better mechanical properties than the acid treated composites. It was checked that the optimum alkali content was at 1.0% from the results of mechanical properties. The effect of surface treatment on the mechanical properties was confirmed by SEM images of fractured surface.
폐기물 매립지 관련 특성을 조사하기 위하여 PVA 지오텍스타일/HDPE 지오멤브레인 복합재료를 제조하였다. PVA 지오텍스타일의 인장특성, 인열 및 파열강도, 유효구멍크기와 투수성 등을 각각 측정하였다. 또한 침출수에 대한 화학저항성과 자외선 안정성도 측정하였으며, 하중조건에 따른 크리프 변형거동과 마찰특성도 측정하였다. 이들 결과로부터 PVA 지오텍스타일/HDPE 지오멤브레인 복합재료는 일반적으로 폐기물 매립지에 적용되는 폴리프로필렌이나 폴리에스테르 지오텍스타일에 비해 우수한 특성을 나타내었다. 끝으로, 감소인자 분석으로부터 PVA 지오텍스타일/HDPE 지오멤브레인 복합재료의 크리프 변형거동도 폴리프로필렌이나 폴리에스테르 지오텍스타일에 비해 안정함을 알 수 있었다.
In recent years, Jumchi-Hanji made of mulberry paper is used as a material for fashion items. This study examined the effect of the type of Choji method (Oebal-teugi or Ssangbal-teugi), layer number (one or two layers) and Jumchichigi time (20, 40, or 60 minutes) on the tensile, wet tensile, tearing and bursting strengths of Jumchi-Hanji. Jumchi-Hanjis used as test samples in this study were made from mulbery paper which was manufactured with either bleached or unbleached paper mulberry from Thailand. The results showed that Jumchi-Hanji made with two layers of mulberry papers had higher strength properties than Jumchi-Hanji made with only one layer. The strength properties of Jumchi-Hanji also increased with longer Jumchichigi time. Furthermore, this study confirmed that the effects of Jumchichigi time on Jumchi-Hanji strengths differed based on the type of Choji method, the layer number of mulberry papers used, and the specific strength property measured. Therefore, to guarantee the strength properties required by the application of Jumchi-Hanji paper as a fashion material, it is necessary to carefully consider the adequate Choji method and layer number to apply in the manufacture of Thai mulberry paper and the adequate duration time needed to perform Jumchichigi to Thai mulbery paper.
암반파열 현상은 암반 내에 축적된 변형에너지의 급작스러운 방출로 인해 발생한다. 심부 광산에서는 이런 현상이 자주 발생하여 주요한 재해 중 하나로 다루어졌으나, 터널에서는 극히 드물게 나타나는 현상이었다. 따라서 터널 내암반파열 현상에 대한 국내역사는 짧은 편이며, 정보도 제한적이어서 그와 관련된 연구는 거의 없는 실정이었다. 그러나 최근에는 터널의 심도가 깊어짐에 따라 터널내 암반파열 현상이 종종 보고되고 있어 터널의 안정성 문제뿐만 아니라 시공 중 재해 측면에서 볼 때 이에 대한 연구가 절실히 필요할 것으로 사료된다. 본 연구에서는 TBM 터널에서 취득한 암반파열현상 관련 자료의 분석을 통하여 그 현상을 포괄적으로 이해하는 방법을 제시하고자 하였다. 암반파열이 발생한 본 연구 터널의 현장자료 분석결과에 의하면, 대부분의 암반파열은 터널의 막장과 운전석 내에서 주로 발생하였으며, 일부 구간에서는 파열현상이 20일 이상 지속되기도 하였다. 또한 본 터널에서의 암반파열은 터널막장, 터널측벽 및 터널천장 등 터널의 모든 주변에서 발생하였고, 그 파열 깊이는 대부분 100cm 이하인 것으로 조사되었다. 본 연구에서는 이러한 암반파열 자료를 이용하여 암반파열 가능성을 취성도와 일축압축강도를 이용해 평가할 수 있도록 새로운 규준을 제시하였으며, RMR, 굴착공법, 굴착속도 및 터널심도 등이 서로 연관되어 암반파열 현상에 큰 영향을 준다고 판단된다.
석유 화학플랜트에서 다량 부산되는 가연성 고체인 EVA(ethyl vinyl acetate) 분진의 열적특성 및 산화제와의 혼촉 위험성을 조사하였다. 시차주사열량계(DSC, Differential Scanning calorimeter) 및 열중량 분석기(TGA, Thermogavimetric Analysis)를 이용하여 온도에 따른 발열개시온도 및 중량감소를 조사하였고, EVA 분진의 위험성을 살펴보고자 몇 가지 대표적인 산화제와 혼합하여 무게비에 따른 압력용기 내에서의 혼촉 위험성을 조사하였다. DSC 분석 결과 EVA 분진의 열분해에 따른 발열 peak가 220~$250^{\circ}$ 부근에서 나타나고 있으며, TGA 분석결과 EVA 분진의 분해온도는 250~$500^{\circ}$ 범위이다. 압력 용기 시험에 의한 산화제와 EVA 분진의 혼촉 위험성은 오리피스 직경이 감소할수록 증가하며, 승온속도가 증가할수록 증가한다. 또한 승온속도가 느린 경우에는 시료의 분해온도와 산화제의 분해온도가 비슷한 경우 혼촉 위험성이 크게 나타났으며, 승온속도가 빠른 경우에는 시료 및 산화제의 분해온도보다는 분자 내에 산소의 함유량이 높은 산화제가 혼촉 위험성이 크게 나타났다.
Samples composed of coal and rock show different mechanical properties of the pure coal or rock mass. For the same coal seam with different surrounding rocks, the frequency and intensity of rock burst can be significantly different in. First, a method of measuring the strain variation of coal in the coal-rock combined sample was proposed. Second, laboratory tests have been conducted to investigate the influences of rock lithologies, combined forms and coal-rock height ratios on the deformation and failure characteristics of the coal section using this method. Third, a new bursting liability index named combined coal-rock impact energy speed index (CRIES) was proposed. This index considers not only the time effect of energy, but also the influence of surrounding rocks. At last, a new approach considering the influences of roof and/or floor was proposed to evaluate the impact capability of coal seam. Results show that the strength and elastic modulus of coal section increase significantly with the coal-rock height ratio decreasing. In addition, the values of bursting liability indexes of the same coal seam vary greatly when using the new approach. This study not only provides a new approach to measuring the strain of the coal section in coal-rock combined sample, but also improves the evaluation system for evaluating the impact capability of coal.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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