Purpose: Facing numerous challenges, organizational management is one of the most important research areas for organizations which handles workers' behaviors when they are within their workplace and organization to make more profits. The current research aims to analyze the effect of organizational management factors on direct employee consultation in distribution channels. Research design, data, and methodology: To achieve the purpose of the study and provide adequate empirical results, the current authors conducted the structural equation analysis using IBM AMOS 24.0 and collected 387 U.S employees in distribution channels (Wholesale and Retail shops). Results: Investigating the relationships between three organizational management factors and direct employee consultation, we found out that organizational practitioners in distribution channels face numerous challenges that must be resolved to ensure effective direct employee consultation to benefit employees. Empirical findings suggest that practitioners and leaders in distribution channels should focus on developing employee psychological management and utilizing direct employee consultation. Conclusions: In sum, the present research concludes that it must ensure that the employee in distribution channels should be a comfortable environment to appropriately respond to consultations. An approachable management team is ideal for employee consultations to find the right ways to keep employees at par with the consultation issues.
Although LP gas has lots of advantages, there has been limitation in application for automotive engine due to the several disadvantages, such as power decrease, complex fuel supply unit, and back fire etc. However LP gas direct injection engine has possibility to solve the problems above mentioned. LEM(Light Extinction Method) was employed for analysis of spacial and temporal distribution of LP gas which is directly injected into combustion chamber under various pressure and temperature conditions. The results from CVC(Constant Volume Chamber) were compared to those of RICEM(Rapid Induction, Compression and Expansion Machine) which simulate early- and late injection of direct injection engine. LPG fuel spray is affected by temperature and pressure in evaporation characteristics but it is more benefit to direct injection engine in every way such as, fuel distribution, evaporating speed and well wetting reduction.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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제7권2호
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pp.84-89
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2015
About 30% of Mongolian population is populated in the capital of the nation. Too many hospitals are concentrated in size as compared to the capital. This creates a difficult environment to provide equal distribution of medical benefit. In order to resolve this issue of medical benefit inequality, a portable/travelling medical treatment system using 'M-LIMS' is proposed for real-life application. The system with M-LIMS to be designed will include functions such as composing, sharing charts among doctors, standardizing charts. M-LIMS will be designed considering Mongol's regional characteristics, and application plans will be proposed accordingly.
우리나라에서 건설될 가상적인 1125MWe PWR발전소에 대해 통계적인 방법으로 몇가지 서로 다른 핵주기간의 상호 경제성을 살펴 보았다. 모든 핵연료 파라메타들은 각기 적절한 확률분포함수를 갖고 있는 통계적인 변수로 취급하였고, 무작위 표본 추출 방법으로 요구비용 및 여러가지 핵주기성분에 대한 break-even 코스트들의 히스토그램을 얻었다. 이 히스토그램으로 throw-away 주기에 대한 재처리 및 플루토늄 재장전주기의 cost-benefit를 조사하였다.
The aims of this study were to examine the characteristics of consumer groups by distribution channel and to identify the variables that influence consumers' intentions to purchase herbal cosmetics. Self-administered questionnaires were distributed to 1,000 women between ages of 20 and 50 years who had purchased herbal cosmetics between November 6, 2006 and December 15, 2006 and currently live in Seoul, Kyung-gi, Pusan, Kyung-Nam, Daegu and Kyung-pook province. A total of 900 questionnaires were used in the final analysis. Factor analysis, $x^2$-test, t-test, frequency, one-way ANOVA and stepwise regression analysis were utilized. The results were as follows: 1. There was a correlation between the demographic characteristics of the consumers and the distribution channel they utilized. 2. There was a correlation between the benefits sought by consumers and the distribution channel they utilized. 3. There was a relationship between the sources of the consumer information leading to the purchase and the distribution channel utilized. 4. There was a relationship between the variables influencing consumers' intentions to purchase the products and the distribution channel they utilized.
Duy Ngoc NGUYEN;Nga Thi NGUYEN;Ngoc Van NGUYEN;Chau Minh HO
유통과학연구
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제22권6호
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pp.45-56
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2024
Purpose: This study utilizes value chain analysis to investigate the distribution of benefits in the snubnose pompano product value chain, aiming to ascertain how these benefits are obtained by the farmers. Research design, data and methodology: The study approaches the assessment components from the economic analysis framework of the value chain. It investigates the various actors involved in the value chain of snubnose pompano fishery products in the South-Central Coast region of Vietnam from 2020 to 2022. Data collection is conducted through direct interviews with the actors utilizing survey questionnaires. Results: The results indicate that farmers, traders, and processors are key actors in the chain. The distribution of benefits between farmers and other actors has improved and tended towards greater harmony over the years. However, farmers receive benefits that are not commensurate with their value-added contribution. Farmers contribute the greatest value-added, but their profit margin share is not commensurate with the ratio of their value-added contribution to the chain. Farmers suffer the highest degrees of losses caused by price fluctuation and production risks, while other actors face smaller risks. Conclusions: The study offers some recommendations to adjust the distribution of benefits and risks among participants in this value chain.
전기차 관련 기술 발달과 보급 확대로 화물, 이륜차 등 일반승용 부문을 넘어 육상수송 전반에 걸친 연료전환 효과가 발생하고 있다. 본 연구는 대도시에서 긴 주행거리를 운행하는 사업용 승용차(택시)의 연료전환에 따라 발생하는 대기환경편익을 택시의 운행특성과 충전전력의 발전원별 비중을 동시에 반영하여 추정하였다. 분석 결과 LPG를 연료로 하는 택시의 연료 전환 효과는 제8차 전력수급기본계획을 기초로 한 발전원별 비중을 고려했을 때 약 21.5원/km로 분석되었으며, 택시 한 대가 출고되어 폐차될 때까지의 전체 운행거리를 기준으로 할 때 약 860만 원 수준으로 추정되었다. 이러한 연구 결과는 최근 국내외에서 활발히 추진되고 있는 재생에너지발전 및 전기자동차 보급 확대 정책의 필요성 및 당위성을 보여준다.
Purpose - The primary objective of this study is to investigate the impact of employee characteristics on employees' preference towards corporate pension products. This study can provide a guidance for maximization of benefits for employees and their affiliated corporation. Employee characteristics include average length of labour, wage system of annual salary, age, types of interest rates and size of corporation. Existing research generally concentrate on vitalizations of corporate pension product raising an imperfection, improvements, tax benefit analysis and legal consideration. Thus, this study intensively analyses the effect of employee attributes on firms' decision for corporate pension products, such as DB(defined benefit) and DC(defined contribution) type. Research design, data, and methodology - The data were collected using self-administrated questionnaire survey on corporate pension products from CEOs or HR directors 250 foreign-invested companies', purchasing pension plans in practice with domestic financial trustees (insurance companies, banks and security companies). Hypotheses testing was conducted using Logistic Regression analysis with SPSS/PC+ 21.0. Results - The findings of the study are as follows. Employees with the long length of labour are more likely to have DB plan; more likely to prefer DC plan with the dividend distribution product regarding the types of interest rate. SMEs(less than 100 employees) are more likely to select DC plan whereas high fluctuation in wage with annual salary has no impacts. In addition, the ages has no significant effect on the preference. Conclusions - This study has examined with the empirical testing that employees' variable attributes and qualities are one of the vital factors for corporation pension plan selection. Currently, majority employees are highly likely to join DB plan and Defined interest types. Corporation with less than 10 employees prefer IRP scheme while most of corporation are intended to join DC plan. In a very near future, corporation more than 300 employees will be required to purchase mandatory plan under national regulation. For maximization of employees' contentment to corporation pension insurance and for complementing the flaws of existing plans, the future studies shall also research in a perspective of employee benefit.
In multi-ground distribution system, overhead ground wire and neutral wire are parallel connected to offer the electrical power energy and protect damage of lightning strokes. Therefore a case where the two wires become single wire, the power company can get the benefit such as installation cost saving and line fault protection by simplify of distribution line. In this paper we describe the result of impulse test in both system ; one is the present power system the other is unified power system parallel connected overhead ground wire and neutral wire. As a result of this impulse test, the present power system get lower impulse voltage than the unified power system.
This paper proposes optimal maintenance strategies for power distribution systems that involve the use of the reliability-centered maintenance (RCM) method. We developed an improved decision model based on the Markov process. This model can obtain the optimal inspection interval and maintenance method based on the total expected cost. We used ordinal optimization for solving the optimal problem. Optimal maintenance strategies were presented by applying the developed method to the RBTS model. A B/C analysis proved that these strategies offer maximum benefit-to-cost.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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