In this study, we propose a cow behavior recognition system based on YOLOX and OC-SORT. YOLO X detects targets in real-time and provides information on cow location and behavior. The OC-SORT module tracks cows in the video and assigns unique IDs. The quantitative analysis module analyzes the behavior and location information of cows. Experimental results show that our system demonstrates high accuracy and precision in target detection and tracking. The average precision (AP) of YOLOX was 82.2%, the average recall (AR) was 85.5%, the number of parameters was 54.15M, and the computation was 194.16GFLOPs. OC-SORT was able to maintain high-precision real-time target tracking in complex environments and occlusion situations. By analyzing changes in cow movement and frequency of mounting behavior, our system can help more accurately discern the estrus behavior of cows.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.9
no.2
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pp.659-679
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2015
Distributed applications are composed of multiple nodes, which exchange information with individual nodes through message passing. Compared with traditional applications, distributed applications have more complex behavior patterns because a large number of interactions and concurrent behaviors exist among their distributed nodes. Thus, it is difficult to detect anomalous behaviors and determine the location and scope of abnormal nodes, and some attacks and misuse cannot be detected. To address this problem, we introduce a method for detecting anomalous behaviors based on process algebra. We specify the architecture of the behavior detection model and the detection algorithm. The anomalous behavior detection and analysis demonstrate that our method is a good discriminator between normal and anomalous behavior characteristics of distributed applications. Performance evaluation shows that the proposed method enhances efficiency without security degradation.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.9
no.5
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pp.1304-1310
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2008
The purpose of this study is to propose the system architecture of intelligent ubiquitous house which is able to team the human behavior by itself and to predict the forthcoming situation, and to provide the customized and personalized service based on human behavior. The suggestions for advanced intelligent ubiquitous house are as follows; 1) Service should be combined with dwellers' behavior pattern, location moving pattern and service pattern in order to provide the personalized and customized service. 2) The system should be equipped with 4 components such as Agent, Database, Working Memory, and Log Data. Especially. This proposed system architecture of advanced ubiquitous house, which are equipped with these 4 components, will be the basis of providing customized service to every dwellers by learning dwellers' behavior pattern, accumulating dwellers' information, and recognizing dweller's lift style as time goes by.
This study aims to analyze the differences between the safety leadership of the laboratory director, safety climate, safety motivation, and safety behavior of research workers based on whether they have participated in the certification system for exemplary laboratories in safety management (CSEL). An online survey was conducted among research workers to analyze the effect of the CSEL. The independent variables used in the survey were participation and non-participation in the CSEL, while the dependent variables were the safety leadership of the laboratory director, safety climate, safety motivation, and safety behavior of research workers. The results demonstrate that the group that participated in the CSEL had statistically significantly higher levels of safety leadership, safety climate, safety motivation, and safety behavior than the one that did not do so. Therefore, it can be concluded that the CSEL has a positive impact on the establishment of an autonomous safety management system in a laboratory by improving the safety culture and safety behavior of research workers. Further, the extrinsic factors, which are subfactors for safety motivation, did not reflect a significant difference between the group that participated in the CSEL and the one that did not. Thus, a reward system for research workers with excellent safety activities should be operated by research institutes since it is necessary to strengthen the intrinsic safety motivation of individual research workers which can be strengthened by compensation. The government should consider measures such as providing research incentives to researchers participated in CSEL.
This paper introduces deliberative behavior tree using utility theory. The proposed approach combine the strengths of behavior trees and utility theory to implement complex behavior of AI agents in an easier and more concise way. To achieve this goal, we devised and implemented three types of additional behavior tree nodes, which evaluate utility values of its own node or its subtree while traversing and selecting its child nodes based on the evaluated values. In order to validate our approach, we implemented a sample scenario using conventional behavior tree and our proposed deliberative tree respectively. And then we compared and analyzed the simulation results.
Tanaka, Motohiro;Murakami, Ryuya;Dong, Rue Shao;Ishimatsu, Takakazu
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2003.10a
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pp.1968-1970
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2003
In this paper we propose a system to forecast the dangerous behavior of the dementia patients. Basic idea of our approach is to measure the body movements of the dementia patients using the acceleration sensor. Based on the data measured, warning the care-givers about possible dangerous actions like falling down from the bed and slipping down onto the floor to some extent. The signals measured by the acceleration sensor are processed by a one-chip computer. Based on the diagnosis of the one-chip computer , alert signal is generated to the care-giver by a wire-less signal. The sensor is implemented in a compact body . Applicability of the system is now being examined at a nursing home.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.5
no.3
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pp.191-201
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2001
In spite of the increasing construction of segmental PSC box girder bridges, the techniques associated with real-time monitoring, construction control and safety assessment during construction have been less developed compared with the construction techniques. Thus, the development of an integrated system including real-time measurement and monitoring, control and safety assessment system during construction is necessary fur more safe and precise construction of the bridges. This study presents a prototype integrated monitoring system for preventing abnormal behavior and accidents under construction stages, that consist of behavior control system for precise construction, reliability-based safety assessment system, and structural analysis. Also, a prototype software system is developed on the basis of the proposed model. It is successfully applied to the Sea-Hae Grand Bridge built by FCM. The integrated system model and software system can be utilized for the safe and precise construction of segmental PSC bridges during construction.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1996.10a
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pp.323-326
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1996
In this paper, we propose a new method of the communication system for cooperative behavior and control in a collective autonomous mobile robots. A communication function among the collective robots is essential to intelligent cooperation. In general, global communication is effective for small number of robots. However when the number of robot goes on increasing, this becomes difficult to be realized because of limited communication capacity and increasing amount of information to handle. And also the problems such as communication interference and improper message transmission occur. So we propose local communication system based on infrared sensor to realize the cooperative behavior and control as the solution of above problem. It is possible to prevent overflow of information and exchange of complex information by combining communicate a specific robot. At last we verify the effectiveness of the proposed communication system from example of cooperative behavior.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.5
no.3
s.17
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pp.123-130
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2005
This study presents an effective stiffness-based optimal technique to control quantitatively lateral drift and evaluate the structural behavior characteristics and efficiency for tall outrigger system subject to lateral loads. To this end, displacement sensitivity depending on behavior characteristics of outrigger system is established and approximation concept that preserves the generality of the mathematical programming and can efficiently solve large scale problems is introduced. Specifically, under the 'constant-shape' assumption, resizing technique of member is developed. Four types of 50 story frameworks are presented to illustrate the features of the quantitative lateral drift control technique proposed in this study.
The primary objectives of this research are to investigate the energy factor response of steel moment resisting frame (MRF) systems equipped with fuses subject to ground motions and to develop an energy-based evaluation approach for evaluating the damage-control behavior of the system. First, the energy factor of steel MRF systems with fuses below the resilience threshold is derived utilizing the energy balance equation considering bilinear oscillators with significant post-yielding stiffness ratio, and the effect of structural nonlinearity on the energy factor is investigated by conducting a parametric study covering a wide range of parameters. A practical transformation approach is also proposed to associate the energy factor of steel MRF systems with fuses with classic design spectra based on elasto-plastic systems. Then, the energy balance is extended to structural systems, and an energy-based procedure for damage-control evaluation is proposed and a damage-control index is also derived. The approach is then applied to two types of steel MRF systems with fuses to explore the applicability for quantifying the damage-control behavior. The rationality of the proposed approach and the accuracy for identifying the damage-control behavior are demonstrated by nonlinear static analyses and incremental dynamic analyses utilizing prototype structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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