Park, Cheol Hoon;Ham, Sang Yong;Hong, Doo Euy;Kim, Jun Kyu
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.25
no.12
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pp.895-900
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2015
Most of spindles for machine tool are supported by ball bearings, and there are problems in the limits of high speed and high power as well as the cumbersome maintenance due to the short life time. In order to overcome these problems of the conventional spindles, the high speed spindle with magnetic bearings is developed in this study. Magnetic bearings for 60 000 r/min class high-speed spindle are designed, and high speed spindle with magnetic bearings are fabricated. Based on the running test up to 60 000 r/min, it is verified that the spindle is stably supported by the magnetic bearings, and the magnitude of the unbalance response at 60 000 r/min is less than $3{\mu}m$.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.27
no.3
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pp.41-49
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2010
Two promising control candidates have been selected to test the sinusoidal reference tracking performance for a brush-type polishing machine having strong nonlinearities and disturbances. The controlled target system is an oscillating mechanism consisting of a common positioning stage of one degree-of-freedom with a screw and a ball nut driven by a servo motor those can be obtained commercially. Beside the strong nonlinearity such as stick-slip friction, the periodic contact of the polishing brush and the work piece adds an external disturbance. Selected control candidates are a Sliding Mode Control (SMC) and a variant of a feedback linearization control called Smooth Robust Nonlinear Control (SRNC). A SMC and SRNC are selected since they have good theoretical backgrounds, are suitable to be implemented in a digital environment and show good disturbance and modeling uncertainty rejection performance. It should be also noted that SRNC has a nobel approach in that it uses the position information to compensate the stickslip friction. For both controllers analytical and experimental studies have been conducted to show control design approaches and to compare the performance against the strong nonlinearity and the disturbances.
The purpose of this study was to identify the relations among management for residents, sense of community and common space for residents which provided in high rise mixed-use residential building constructed at the end of 1990s. Research method was social survey with questionnaire from 178 subjects collected by the snow ball sampling. Statistical analysis was done by the SPSS 10 for Windows program using frequency, percentage, t-test, one-way ANOVA. Research results showed high degree of residents' management satisfaction in the area of fitness space and business service. And they also showed high degree of residents' satisfaction in common space which include swimming pool, shower and sauna facilities. Satisfaction degree of management for residents became high with the support of residents' common space, so the management of residents' common space might be important in the management of high rise mixed-use residential building. Finally, residents' management and residents' common spaces have an important role to enhance the sense of community.
Tribological behaviors of nitrogen incorporated amorphous diamond-like carbon films were experimentally measured under a vacuum ($3 \times 10^{-5}$ Torr) using a ball (AISI 52100 steel)-on-disk wear-rig. Nitrogen incorporated DLC films were deposited by r.f. plasma assisted chemical vapor deposition method. Mixtures of benzene and ammonia or nitrogen gases were used as the reaction gases for the r.f. PACVD, and Si (100) wafer was used as the substrate. In the tribo-test, effects of DLC film thickness and normal load in friction were measured and discussed. Results showed that friction of nitrogen incorporated DLC films from a mixture gas of benzene and ammonia was lower than that of 100% benzene, specially in the measurement of minimum coefficient of friction. Differences in frictional characteristics of nitrogen incorporated DLC films were explained with the changes in chemical structures of the films. Result also showed that friction of DLC films increased with the sliding contact cycle, which remarkably accompanied with roll-shaped wear debris. Mechanisms and roles of the polymer-like wear debris were presented and discussed.
The wear and oxidation resistance of two phase nickel aluminides was investigated. Wear tests of various heat-treated specimens at room temperature and at $500^{\circ}C$ were performed under no lubricant condition in air by using a ball-on-disk type tribotester. Isothermal oxidation tests were made at $1100^{\circ}C$ in air flowing at the rate of 70cc/min and at $1000^{\circ}C$ in air by using TGA. Experimental results from wear tests showed that nickel aluminide with a higher content of Al had an improved wear resistance at both temperatures. Also the examination of the wear tracks after wear test at both room temperature and $500^{\circ}C$ indicated that regardless of the alloy compositions the wear tracks of the two phase nickel aluminides showed an abrasive type wear The improved oxidation resistance observed in the Ni-34at%Al alloy could to be attributed to the microstructural difference between the aluminides. An accelerated oxidation along the thin layer of $Ni_3AL$ along the grain boundary observed in the microstructure of the Ni-32at%Al aluminide could be attributed to the poor oxidation resistance.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.54
no.6
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pp.357-364
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2021
In this study, DLC films deposited by PECVD were evaluated to the properties of super-hydrophobic by CF4 treatment. The structure of DLC films were confirmed by Raman Spectra whether or not mixed sp3 (like diamond) peak and sp2 (like graphite) peak. And the hydrogen contents in the DLC films (F-DLC) were measured by RBS analysis. In addition, DLC films were analyzed by scratch test for adhesion, nano-indentation for hardness and tribo-meter of Ball-on-disc type for friction coefficient. In the result of analysis, DLC films had traditional structure regardless of variation of hardness at constant conditions. Also adhesion of DLC film was increased as higher material hardness. Otherwise, friction coefficient was increased as lower material hardness. The DLC films were treated by CF4 plasma treatment to enhance the properties of super-hydrophobic. And the DLC films were measured by ESEM(Enviromental Scanning Electron Microscope) for water condensation.
An, Hyo-Seong;Khadem, Mahdi;Chun, Heoung-Jae;Kim, Dae-Eun
Tribology and Lubricants
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v.36
no.3
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pp.133-138
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2020
In this paper, we present an experimental investigation of the friction coefficient and wear area change of carbon/epoxy and E-glass/epoxy composites depending on the fiber direction (0°/90°). We compared the results of the case where the sliding direction is parallel to the fiber direction (0°) with that of the case where it is perpendicular to the fiber direction (90°). The ball-on-plate wear test equipment was used to cause wear in both directions. Two types of specimens were prepared with thicknesses of 3 mm-one made of carbon fiber reinforced plastic composite (CFRP) and the other of glass fiber reinforced plastic composite (GFRP). A normal force of 20 N was applied to the specimen and the sliding speed was 10 mm/s and the sliding distance was set to 20 m to perform the wear test. The CFRP demonstrates superior tribological characteristics compared to the GFRP. This outcome is attributed to graphitization of carbon, which serves as solid lubricating particles. In addition, both CFRP and GFRP are worn more in the 90° direction than in the 0° direction. This is due to the greater occurrence of fiber breakage and separation in the 90° direction than in the 0° direction. This study is expected to be utilized as basic data for understanding the friction and wear characteristics of CFRP and GFRP composites along the fiber direction and to apply the appropriate material.
Purpose: The purpose of this study was to develop an exercise program for postmastectomy patients. Method: This study was conducted from October, 2003 to June, 2004. The exercise program was developed based on literature review and needs assessment using focus group interviews. The subjects for the focus group interview consisted of 11 patients, 13 recovering patients, and 20 nurses from 3 hospitals. Development of the program was proceeded with analysusm design and development steps. Result: The results of the needs assessment using the focus group interview showed that the exercise program was imperative for postmastectomy patients. Based on the results, a home video tape containing 3 steps, was developed. Each step includes warming-up, stretching, the main exercise, and cool-down. Steps 2 and 3 include exercises with an elastic band, and an elastic ball. The program was modified after conducting a pre-test. A self-checklist including shoulder mobility, hand strength, arm volume and subjective comments on how they feel will be used before and after the exercise program. Conclusion: The exercise program will improve breast cancer patients' quality of life and their physical well-being. Further studies are recommended to test the effectiveness of the exercise program.
The silicon-containing Diamond-like Carbon (Si-DLC) film as an low friction coefficient coating has especially treated a different silicon content by plasma-enhanced chemical vapor deposition (PECVD) process at $500^{\circ}C$ on nitrided-STD 11 mold steel with (TMS) gas flow rate. The effects of variable silicon content on the Si-DLC films were tested with relative humidity of 5, 30 and 85% using a ball-on-disk tribometer. The wear-tested and original surface of Si-DLC films were analysed for an understanding of physical and chemical characterization, including a changing structure, via Raman spectra and nano hardness test. The results of Raman spectra have inferred a changing intra-structure from dangling bonds. And high silicon containing DLC films have shown increasing carbon peak ratio ($I_D/I_G$) values and G-peak values. In particular, the tribological tested surface of Si-DLC was shown the increasing hardness value in proportional to TMS gas flow rate. Therefore, at same time, the structure of the Si-DLC film was changed to a different intra-structure and increased hardness film with mechanical shear force and chemical reaction.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.25
no.6_3
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pp.1239-1246
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2022
This paper introduces the effect of grease on the degradation characteristics of bearings used as key components of packaging equipment and automation systems. Bearings parts are installed to fix and support the rotating body of the system, and performance degradation of the bearings has a great effect on the life of the system too. When bearings are used in various devices and systems, the grease is applied to reduce friction and improve fatigue life. Determining the type of lubricant (grease) is important because it has a great influence on the operating environment and lifespan and ensures long lifespan of systems and facilities. However, studies that simultaneously compared and analyzed the change in mechanical degradation characteristics and the comparison of chemical degradation characteristics according to grease types under actual operating conditions are insufficient. In this paper, three types of small harmonic drive, high-load reducer, and low-load reducer grease used in power transmission joint modules are experimentally selected and finally injected into ball bearings with a load (19,500N) to improve bearing durability. Degradation characteristics were tested by attaching to test equipment. At this time, after the durability test under the same load conditions, the mechanical degradation characteristics, that is temperature, vibration according to the three greases types. In addition, the chemical degradation characteristics of the corresponding grease was compared to present the results of mutual correlation analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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