• 제목/요약/키워드: BackDoor

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IPO가 우회상장보다 정보효율성이 더 높은가? : 코스닥시장을 중심으로 (Is IPO More Efficient Than Back-door-listing? : Case of Korean Kosdaq Market)

  • 강원
    • 재무관리연구
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    • 제27권1호
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    • pp.121-156
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    • 2010
  • 본 연구에서는 2003년~2005년 기간에 코스닥 시장에서 발생한 두 가지 자본시장 진입수단인 IPO와 우회상장을 대상으로 벤치마킹 대비 단기 및 장기 초과보유수익률을 분석하고, 차이점과 의미에 대해 논하였다. 우회상장은 M&A의 성격을 띠고 있지만 동시에 IPO의 성격도 갖고 있다. IPO는 거래소가 제시한 상장요건을 맞춰야 하는 등 제도적인 간섭을 받기 때문에 제도에 의한 자본시장 진입방법이라고 할 수 있다. 반면 우회상장은 이러한 제도의 간섭은 미미하고 당사자 간의 거래에 의하여 진입여부가 결정되기 때문에 거래에 의한 자본시장 진입방법이라고 할 수 있다. 제도가 완전시장을 저해한다는 상식에 기초한다면우회상장이 IPO보다 우수한 진입방법이라고 판단할 수 있지만, 반대로 IPO는 우회상장에 비해 정보의 비대칭성을 줄이고 부실한 기업의 시장진입을 통제할 수 있다는 면에서 장점이 있다고 볼 수 있다. 본 연구의 결과는 정보의 효율성 면에서 IPO가 우수하다는 본문의 주장을 지지하고 있다. 먼저 IPO 기업과 우회상장 기업은 모두 초기에는 높은 초과수익률을 기록하고 장기적으로는 둘 다 저성과를 보이나 우회상장 기업의 장기성과가 더욱 하락하였다. 또한 두 표본 모두 사건 이후 3년 간의 회계적 성과가 하락하였으나 특히 우회상장 기업은 더욱 하락하였으며 모든 기간에서 손실을 기록하였다. 이는 과잉수요(fad)가 코스닥 시장의 IPO는 물론 우회상장에서도 똑같이 존재하며, 우회상장의 경우에는 과대포장(window dressing)의 가능성이 더욱 높음을 뜻한다. 결국 IPO보다는 우회상장이 상장시점에서 회사와 투자자 사이에 더욱 심한 정보의 비대칭성을 보이고 있음을 시사한다.

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철도물류 활성화를 위한 철도정거장 개량 연구: 피기백(Piggy Back)시스템 도입을 중심으로 (A Study on Railroad Yard Reform for Vitalizing Freight Movement by Railroad: Focused on the Introduction of Piggy Back System)

  • 박일하;박용걸;김시곤;김연규
    • 대한교통학회지
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    • 제32권3호
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    • pp.227-238
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    • 2014
  • 철도투자의 필요성은 누구나 공감하고 정부에서도 지속 투자를 시행하고 있으나 철도의 화물수송 분담률은 오히려 감소하고 있는 실정이다. 이는 다빈도, 신속, 신뢰성을 요구하는 즉시인도(Just In Time: JIT)와 문전수송 (Door to Door) 등 고도화되는 고객의 욕구를 충족시키지 못하였기 때문이다. 결과적으로 지난 114년 동안 구축된 철도인프라 시설이 점점 효용가치를 잃어 가고 있다. 이에 본 연구에서는 철도수송의 근본적인 문제점인 문전수송(Door to Door)을 해결하지 않고는 도로수송을 철도수송으로 전환하는 것은 어렵다고 보고 도로에서 철도로의 전환(Modal Shift)이 가능하도록 철도수송 시 철도화물역에서 최종목적지로 환적없이 화물자동차를 직접 운반하는 피기백(Piggy Back)시스템이라는 신개념을 정립함으로써 문전수송(Door to Door)에 의한 철도화물 수송의 경쟁력 확보 및 활성화 방안을 제시하고자 한다. 피기백(Piggy Back)시스템 적용방안으로는 짧은 기간 내에 적은 투자비로 즉각 시행이 가능하도록 지난 114년 동안 구축된 기존 철도인프라를 활용하는 정거장 배선계획을 제시하고, 이에 따른 세부 열차운행방안 및 피기백시스템 도입시 건축한계 등 기술적인 검토를 시행함으로써 연간 국가 물류비를 약7조원이상 절감할 수 있는 획기적인 방안을 우리나라 최초로 제시하였다.

DFSS를 이용한 Door Inside Handle 작동음 저감에 대한 고찰 (The Experimental Study to Improve Door Inside Handle Snap Back Sound By DFSS)

  • 황태진;황인선;이근수;김인동
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.357-360
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    • 2011
  • In these days, the passenger vehicles usually have equipped various comfort & security systems to appeal to customers. And then, the importance of emotional quality gives added weight to the noise performance of those system devices. Door inside handle system is one of the most popular devices for passenger. This paper shows developing process about the operating sound of door inside handle. We used DFSS process to develop the door inside handle snap back sound and confirmed the improvement.

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백도어형 사설망의 작업효율 개선에 관한 연구 (A Study on the Improving Operation Efficiency of the Back-door type Private Network)

  • 이현창;이종언
    • 한국통신학회논문지
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    • 제31권3B호
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    • pp.199-206
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    • 2006
  • 본 논문에서는 동일 공간범위 내에서의 정보교환 시 방화벽 시스템 없이도 시스템 보안과 전송속도에 우수한 효과가 있는 백도어형 사설망의 단점을 분석하고 이를 개선하기 위한 방법을 제시하였다. 제시된 방법의 효과를 입증하기 위해 윈도우 기반 컴퓨터들과 유닉스 기반 컴퓨터들을 한 공간 내에 설치한 후 파일교환을 시행한 결과, 본래의 백도어형 사설망이 가진 보안적 특징과 파일 전송속도의 극대화 장점은 그대로 유지되면서도 파일교환에 필요한 서버가 생략되는 효과가 있음을 확인하였다. 특히, 두 번의 조작에 의해 이루어졌던 파일교환이 한 번의 조작으로 가능해져 사용상 편리성이 증가되고 작업 시간도 크게 단축되는 등 작업효율이 향상됨을 확인하였다.

목제(木製) 프러쉬 문의 함수율 변동에 따른 틀어짐과 좌굴 예측모델 (I) : 예측모델과 실측치 비교 (Warping and Buckling Prediction Model of Wooden Hollow Core Flush Door due to Moisture Content Change (I) : Comparison of Prediction Model with Experimental Results)

  • 강욱;정희석
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
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    • 제27권3호
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    • pp.99-116
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    • 1999
  • 목재 hollow core 형태의 프러쉬문은 가구과 목공품 산업에서 주요 제품으로 사용중 틀어짐과 좌굴은 매우 중요한 문제이다. 틀어짐은 도아 표면재 간의 물리적 및 기계적 성질의 차이에 기인된다고 알려져 있다. 본 연구는 수치적 모델덜을 사용해 틀어짐과 좌굴을 예측하는데 그 목적이 있다. 여러 환경조건에서 경질섬유판과 합판으로 만들어진 프러쉬문에 대한 각 모델들과 실측치간의 비교를 하였다. 문의 틀어짐과 좌굴을 예측하기 위해 3가지 연속체 모델, 즉 보, 판상 및 판상-좌굴 모델이 채택되었다. 틀어짐은 고습에서보다 저습에서 현저하게 훨씬 현저하게 발생되었으며, 포아송 비를 고려한 판상 모델은 저습에서 보 모델보다 더 정확하게 틀어짐을 예측할 수 있었다. 그러나 고습에서 좌굴이 문의 표면재에 발생하기 때문에 판상-좌굴 모델 이 모든 시험범위에서 가장 적절하였다.

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댐퍼의 위치가 부속실 및 방화문에서의 열 유동 특성에 미치는 영향에 관한 수치해석 연구 (Numerical Study on the Effect of Damper Position on Characteristics of Thermal Flow at the Vestibules and Fire Door)

  • 문효준;고권현;유홍선
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제27권1호
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    • pp.31-38
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    • 2013
  • 급기가압 제연시스템은 재실자의 피난활동 및 피난시간에 직접적인 영향을 미치므로 건축물의 화재안전에 있어 핵심적인 설비이다. 하지만 댐퍼의 위치에 따라 방화문에서 부속실로 연기가 유입되는 현상이 발생할 수 있으며 이에 대한 연구는 미비한 실정이다. 본 연구에서는 댐퍼위치에 따른 부속실과 방화문에서의 열 유동특성 및 연기가 부속실로 유입되는 현상을 FDS 5.5를 이용하여 수치해석으로 분석하였다. 또한 실제 현상을 구현하기 위해 재실자의 피난을 가정하여 방화문이 개방되고 폐쇄되는 효과를 설정하였으며 열 방출률을 변화시키면서 수치해석을 수행하였다. 수치해석 결과, 열 방출률이 200 kW에서 400 kW 일 때는 댐퍼의 위치가 방화문의 정면일 때 다른 댐퍼의 위치보다 연기가 부속실로 유입되는 현상을 나타났다. 하지만 열 방출률이 400 kW 이상일 경우에는 댐퍼의 위치에 대한 영향이 크지 않았다.

광주(光州) 신창동(新昌洞) 저습지출토(低濕地出土) 나무문짝(비문(扉門))에 관한 연구(硏究) (A Study on the Door Discovered at the Shinchang-dong Wetland Site)

  • 천득염;신상효
    • 건축역사연구
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    • 제15권5호
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    • pp.7-18
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    • 2006
  • A lot of relics were unearthed in the Shinchang-dong wetland site, which can help restore prehistoric life style, including construction tools such as wood doors, wood hammers, ax handgrips, sickle handgrips, wedges, awls, wood pillars and connection members, food vessels made of earth or wood and fish, shell fish, seeds and remains of weapons. In particular, a door was found in the site, which was measured at 110cm long and 37cm wide. If restored it will be 75cm wide. The door seems to date back as far as the 1st century B. C., which would be the oldest one ever discovered in Korea. This paper is intended to explore the implications of the door by investigating the environment of the Shinchang-dong wetland site bearing the relics intact, manufacturing techniques and times of manufacturing of the door as well as attributes of doors presented in the literature related to old time architecture such as Goguryeo tomb paintings and house-shaped vessels. It also intends to provide basic data for study of residential architecture in prehistoric times.

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자동차 바디용 알루미늄 도어 힌지 페이스 부품의 프레스 성형 최적화에 관한 연구 (A Study on the Optimization of Press Forming of Aluminum Door Hinge Face Parts in Automobiles)

  • 김석중;김민준;최원일;이춘규
    • Design & Manufacturing
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    • 제17권2호
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    • pp.47-54
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    • 2023
  • The research direction of the automobile industry worldwide is speeding up research to improve fuel efficiency through weight reduction as the weight of automobiles increases due to environmental problems, convenience demands, and safety problems. As a way to solve weight reduction, there is a method of improving mechanical properties by improving the development and manufacturing method of lightweight materials with replaceable mechanical properties. Therefore, research on the molding and processing technology of aluminum, which is a lightweight material, is being actively conducted. In this study, aluminum material was applied. By using Autoform S/W, a press forming analysis program, the blank holding force, mold die R, and bead restraint force were selected in three levels, respectively, and the results and optimization of formability and shape freezing were carried out. In this study, aluminum material was applied. By using Autoform S/W, a press molding analysis program, the blank holding force, mold die R, and bead restraint force were selected in three levels, respectively, and the results and optimization of formability and shape freezing were carried out. The optimized results were confirmed by comparative analysis of formability and Spring Back. As a result of the experiment, it was possible to confirm the result value of the Spring Back of the final product according to the tensile change of the material.

레이저 용접 도어 인너의 성형해석과 금형설계 (Stamping Analyses of Laser Welded Door Inner and Die Design)

  • 김헌영;신용승;김관희;조원석
    • 한국소성가공학회:학술대회논문집
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    • 한국소성가공학회 1997년도 추계학술대회논문집
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    • pp.65-71
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    • 1997
  • Computer simulations and test trials are carried out to get the optimal conditions about the stamping die design of the tailor laser welded automotive door inner. Firstly, the stamping process including gravity deflection, bead calibration, binder wrap, forming and spring back, are analyzed by the computer simulation. The results of simulation shows good correspondance with those of test trial under the same conditions. The variables of parametric study which will be investigated in the simulation and test trials, are determined form the results of the first run. The formability under the various conditions is evaluated, which are the initial postion of blank, blank holding force, corner radius and the shape of drawbead. Finally, well controled sound product without fracture, wrinkling and excessive weldline movement is obtained.

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ELK Stack과 Sysmon을 이용한 EDR 플랫폼 연구 (EDR platform construction using ELK Stack and Sysmon)

  • 신현창;공승준;오명호;이동휘
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2022년도 추계학술대회
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    • pp.333-336
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    • 2022
  • IT 기술의 발전과 함께 사이버 범죄는 정교해지고 지능화되고 있다. 특히 APT공격(지능형 지속 공격) 과정에서 사용되는 BackDoor의 경우 자신이 공격자에게 피해를 받았다는 사실조차 모르는 경우가 많고 사전 탐지가 힘들며 발견 전까지는 지속적인 피해를 받기 때문에 악성 행위 탐지와 침해 대응이 매우 중요하다. 본 논문에서는 오픈소스 기반 분석 솔루션인 ELK Stack과 Sysmon을 이용하여 엔드포인트 환경에서 실시간으로 로그를 수집, 저장, 분석 및 시각화하여 실시간으로 악성행위에 대한 모니터링 및 분석과 대응이 가능한 EDR 플랫폼 구축을 목표로 한다.

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