In order to apply the BIM technology effectively and efficiently during the life-cycle of project, it is important to deliver a accurate information on BIM from designer, and it should be used effectively at construction or maintenance stage. However, stakeholders have created a new BIM model at each phase in many practise adopting BIM, not used BIM generated in design stage. Because they have different purposes for using BIM, and deliver the BIM model without the sufficient explanation or application. It is necessary to define the range of usable BIM in construction phase with analyzing clearly the BIM created in design phase, and determining the difference with required BIM in construction phase. Therefore, this study propose a method for construction c
The usage of Building Information Modelling (BIM) in building projects has enabled improvement in project planning, implementation and collaboration process amongst various stakeholders within architecture, engineering and construction (AEC) industry. However, variations exist in the current practices of BIM implementation and coordination process in the industry. These variations result in inconsistent degree of BIM use across the construction industry. This inconsistency gives rise to several managerial and technological challenges such as data interoperability issues and purposeful integration and exchange of information within the BIM components. In order to tackle the issue, it is essential to analyse the different BIM approaches employed by the industry practitioners. BIM guidelines serve as a critical link between the BIM model, and its subsequent execution. They therefore provide the best reflection of BIM application and processes. This research paper aims to address the variations existing in BIM practices across the construction industry. It includes an extensive study of 21 existing, publicly available BIM-based guidelines in order to establish an understanding of the present state of practice and deduce issues and concerns related to them. All guidelines analysed in this paper are first categorised based on authorship and the release date for efficient comparison. The points of similarity and difference between them are thereby realized and outlined. In addition, the transition of project implementation process from traditional methods to BIM technology is also explained. The existence of inconsistencies in the BIM guidelines reviewed in this paper reflects the need of a BIM 'Code Compliance Check'. The Code Compliance Check will serve as a regulatory project guideline that will further improve the potential of BIM by incorporating a consistent BIM modelling methodology for the entire construction industry.
In the current 2D-based design, design reliability is lowered due to interference and inconsistency between plans, errors in drawings and quantities, etc. At the time of transition to BIM-based 3D design, it is necessary to expand the reliability and usability of BIM by eliminating these errors from the design stage through securing the quality of the BIM digital model. Therefore, in the railway infrastructure design stage, the quality management process and standards of the BIM digital model were defined and quality management index were developed. Based on the rule extracted from the quality management index, a pilot quality management was conducted in connection with the commercial Model-Checker rule, problems and improvement plans were derived, and a rule-based automated quality management plan was prepared.
The main purpose of this paper is to find the phase-in of BIM adoption by focusing on the level of integration. BlM should be aimed at integration and collaboration of all parties furnishing design and construction services to increase the productivity. Therefore, the degree and depth of integration for project collaboration is very important to BlM design process. One of the key advantages of full integration is that is to facilitates the development of detailed information much earlier in the entire design process to improve collaboration among stakeholders. Such integrated use is the ultimate method, but even so, it's not the precondition of BlM. One of the key advantages of relatively low integration as a transition phase is to adopt the BlM earlier than full integration. Such transitional and non-integrated BIM can also reduce the possibility of trial and error in BlM adoption. Therefore, this paper focused on non-integrated use of BlM as a substitute of full IPD by analyzing obstacles in BIM adoption.
본 연구는 BIM 도입 효과를 극대화할 수 있는 현장 적용성 확보에 중점을 둔 철근콘크리트 골조공사의 BIM 견적모델 작성과 BIM기반 견적 업무 프로세스를 표준화한 가이드라인을 제시하는 것을 목적으로 한다. 이를 위하여 기존 지침 및 가이드라인의 BIM 견적모델 작성 범위 및 방식을 고찰하고, 철근콘크리트공사 수량산출 견적 지침 및 기준을 분석하며, 기존 견적 방식과 BIM기반 견적 방식에 대해 비교분석한다. 이를 통하여 BIM기반 견적 업무의 표준 프로세스를 수립하고, 콘크리트/거푸집/철근 견적모델의 작성 및 수량산출 기준을 도출하며, 철근콘크리트공사 BIM기반 수량산출 및 견적 업무의 성과물 목록 및 양식을 제시한다. 본 연구를 통해 작성된 BIM 견적 가이드라인은 BIM기반의 새로운 기술환경에 대한 진입장벽을 낮추고, 견적의 정확성 극대화를 통한 원가절감을 실현하며, BIM 업무와 건설산업의 생산성과 부가가치를 증대시켜, 궁극적으로 건설사업 전 생애주기에서 생산되는 정보를 통합 관리할 수 있는 기반을 구축하고 BIM 생태계를 조성하는데 기여할 것으로 기대한다.
최근 스마트건설이 활성화됨에 따라 기업의 스마트 건설기업으로 전환을 위해 건설회사에서는 스마트건설에 관한 역량 평가가 진행되고 있다. 그러나 스마트 건설의 활성화는 건설회사만 해당되는 것이 아니라 발주자, 설계자, 건설사업관리자, 시공자 등 건설 프로젝트 참여자 전체의 활용수준이 평가되어 향상되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 건설사업관리수행에서 CM기업의 BIM 활용수준을 측정하기 위해 BIM 활용수준에 대한 평가모델을 제시하고 평가하고자 한다. 본 연구의 방법은 BIM 활용항목별 가중치를 선정하기 위해 BIM 실무자들을 대상으로 AHP 설문조사를 실시하였다. 산정된 결과를 평가 모델에 활용하기 위해 점수화 시켜 BIM 활용수준 평가모델을 구축하고 평가하고자 한다. 평가 결과 중 정량 평가에서는 BIM 사용 가능 인력수에서 기업별 차이를 보였고 정성평가에서는 간섭검토, 시공성 검토, 설계변경관리에 주로 활용하고 있는 것으로 나타났다. BIM 활성화를 위해서는 건설사업관리자를 대상으로 별도의 전문 교육을 실시하여 BIM 활용능력을 강화시키고 건설사업관리업무 수행에 있어 BIM활용에 대한 명확한 활용기준 및 업무범위 제시가 필요할 것으로 사료된다. 결과적으로 본 연구에서 제시한 모델을 활용하여 더 많은 기업에 대한 평가를 진행하며, 평가 결과는 CM기업의 스마트건설의 전환과 BIM 도입 활성화게 기여할 수 있을 것으로 사료된다.
최근 설계 협업 시스템의 점차 발전됨과 함께, BIM 기반의 정보교환이 차세대 건설 프로젝트의 성공적 수행에 주요 요소로써 작용하고 있다. BIM 협업 중 발생하는 데이터 호환 문제에 대한 해결책을 제시하고 있는 많은 연구들이 수행되고 있지만, 여전히 다양한 BIM 저작도구로부터 생산되는 BIM 데이터의 교환은 디자인과 엔지니어링 분석 단계에서 발생하고 있다. 그리하여 본 논문은 현업 설계 프로세스 내에서 발생하는 데이터 정보 교환에 대한 문제점의 발생 원인을 분석하고 BIM 기반의 설계 협업 환경의 개선을 위한 BIM 정보 교환 프레임워크를 제안하였다. Open-BIM 기반의 정보 교환 환경의 정착을 저해하는 요소를 발견하기 위해서는 현재와 앞으로 수행될 BIM 기반 설계 협업 프로세스 환경변화에 대한 분석이 우선적으로 수행되어야 한다. 협업 설계 프로세스 내 원활한 정보 교환의 저해 요인 분석을 통해 본 연구는 Open-API와 IFC기반의 BIM 협업 지원 시스템을 제안한다. BIM 무결성 피드백 시스템이라 명명된 API 솔루션은 IFC 기반의 데이터 교환에서 발생하는 상호 불일치성을 판별하고 report를 작성해 주는 기능을 수행한다. 또한, 본 연구는 IFC기반의 정보 교환 프레임워크 시스템을 제안하였으며, 앞서 언급한 API를 탑재하고 있으며 BCF 플러그 인을 지원하는 시스템을 통해 BIM 설계 협업 단계 내에서 정보 교환의 유연성을 도모하고 있다.
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.94-102
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2022
Construction workers are engaged in many activities that may expose them to serious hazards, such as falling, unguarded machinery, or being struck by heavy construction equipment. Despite extensive research in building information modeling (BIM) for safety management, current approaches, detecting safety issues after design completion, may limit the opportunities to prevent predictable and potential accidents when decisions of building materials and systems are made. In this respect, this research proposes a proactive approach to detecting safety issues from the early design phase. This research aims to explore accident precursors and integrate them into BIM for tracking safety hazards during the design development process. Accident precursors can be identified from construction incident reports published by OSHA using a text mining technique. Through BIM-integrated accident precursors, construction safety hazards can be identified during the design phase. The results will contribute to supporting a successful transition from the design stage to the construction stage that considers a safe construction workplace. This will advance the body of knowledge about construction safety management by elucidating a hypothesis that safety hazards can be detected during the design phase involving decisions about materials, building elements, and equipment. In addition, the proactive approach will help the Architecture, Engineering and Construction (AEC) industry eliminate occupational safety hazards before near-miss situations appear on construction sites.
최근 세계적으로 크게 발전되고 있는 비정형 건축은 디지털 기술에 크게 의존하고 있으며, 이를 실현하기 위한 디지털 기술 또한 빠른 속도로 발전하여 왔다. 본 연구에서는 디지털기술이 적용된 비정형 건축 작품들이 출현하기 시작한 1990년대부터 현재까지의 건축 사례들과 적용된 디지털 기술의 시대적 특징을 살펴보고 디지털 기술의 현 주소와 나아갈 방향을 제시하였다.
본 연구는 공공시설공사에서 VE의 코스트모델과 공사현장의 진도관리, 그리고 공사비 분쟁에서 공간정보의 부재로 인한 공종별 공사비 내역 정보의 한계를 인식하고, 이를 극복하기 위하여 공사비의 인식체계를 공간단위로 전환하는 개선 방안의 하나로 제안하는 건축물 세부공간단위의 공사비 원가계산방법에 관한 것이다. 본 연구를 통해 제시한 공간단위의 공사원가 산정 시스템은 공사비를 구성하는 모든 공간 단위에서, 모든 공종, 공종을 구성하는 모든 자재, 노무 및 모든 비용 항목에 대한 정밀하고도 다차원적인 파악이 가능하게 하는 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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