• 한국항공운항학회지
• /
• 제24권4호
• /
• pp.70-80
• /
• 2016

ICAO(International Civil Aviation Organization) established ICAO LPRs(Language Proficiency Requirements) which is an international standard of English for aviation to promote the aviation safety. The Republic of Korea government amended the aviation law on the 8th of November, 2005 and made EPTA(English Proficiency Test for Aviation) as a follow up action. Purpose of this research is analysing the problem of EPTA and improving it. This investigation takes a look at the current ICAO LPRs and compares the difference between EPTA and other global English proficiency requirements for aviation. The result indicated that there is a discordance between the standards of ICAO and EPTA. Also, the global English proficiency reqirements for aviation and EPTA had differences which required improvements. The study suggests to replace more job relevant questions in the EPTA and reform the level system of EPTA.

• 한국항공운항학회지
• /
• 제28권4호
• /
• pp.12-20
• /
• 2020

The purpose of this study was to analyze the face validity of the revised EPTA (English Proficiency Test for Aviation) to see if the tests actually contribute to the enhancement of aviation safety and achieve the purpose of the assessment. In order to reach the above objectives, 103 pilot test takers were surveyed, and nine in-depth interviewees were selected and interviewed. In addition, detailed research results were derived by dividing the participants into the pilot's flight experience (31 captain pilots, 42 first officer pilots, and 30 general commercial pilots). As a result, pilot participants were generally aware that EPTA was more reasonable because the revised EPTA properly implemented the aviation situation and gave participants motivation to learn aviation English. It was also seen that first officer pilots had a higher face validity of EPTA than captain and general commercial pilots. The reason was that first officer pilots considered air traffic control job was more important than other pilots did.

• 한국항공운항학회지
• /
• 제27권4호
• /
• pp.114-118
• /
• 2019

EPTA(English Proficiency Test for Aviation) was not very aviation realistic test before 2019. Testee needed pass listening test first. Then testee could take speaking test. There were 20sets of speaking test. If the testee memorize well, he or she could pass the test easily even though he or she was not very good at English. So the pilot and the authority agreed to change the format of EPTA since 2016. Through development of new EPTA format, the Korea Transportation Safety Authority started new EPTA test since January, 2019. It has been one year since the new format of EPTA started. Now I try to survey satisfaction of new EPTA through questionnaire.

• 한국항공운항학회지
• /
• 제26권1호
• /
• pp.44-56
• /
• 2018

2003년 ICAO가 국제 조종사에 관한 언어능력 기준을 제시한 이래로 국제노선에 취항하는 한국 항공 종사자들은 영어 능력을 증명하기 위한 노력을 해왔다. 1969년 처음으로 항공영어교육이 시작되고 2006년 처음 시험이 도입되면서 한국은 이를 충족하기 위한 알맞은 영어 교육 프로그램을 시행하려 시도해 왔다. 그러나, 항공영어 교육과 시험에 관련된 문제점들이 꾸준히 제기되었고 특히 항공 종사자들의 필요와 요구에 맞지 않는 시험 제도와 내용에 대한 논쟁이 끊이지 않았다. 본 연구는 이러한 측면에서 항공영어와 교육에 대한 이론적 접근과 더불어, 106명의 항공종사자에게 실시한 설문지를 토대로 그들의 항공영어와 일반영어에 관한 의견, 항공영어시험에 관한 의견을 수집 분석하였다. 조사결과, 참여자들은 현재 실시되고 있는 항공영어시험이 실제 업무를 효과적으로 반영하지 않으며, 좀 더 실제적인 내용이 시험에 반영되기를 희망하였다. 즉, 항공영어 시험이 좀 더 업무에 사용되는 영어를 많이 반영하고 난이도를 고려한 새로운 형태의 시험이 개발 되어야 한다는 의견이 많았다. 또한, 설문지를 통하여 나타난 여러 사항들을 바탕으로 향후 항공영어 평가가 나아갈 방향을 항공종사자의 측면과 관련 교육기관과 시험출제자, 관련 당국 등 3 가지 분야로 나누어 논의 하였다.

• 대한안전경영과학회지
• /
• 제9권6호
• /
• pp.81-88
• /
• 2007

This study deals with the overall meta-cognitive aspects of ATC-Pilot miscommunications pertinent to cognitive human errors based on the previous literature research which it has been focused on the issue of the global aviation English use in regard with aircraft accident and incident. Especially, it addresses the concern over the ICAO aviation English language proficiency evaluation program which will be implemented globally in March, 2008. In addition, It presents the analysis related to the on-going English language proficiency level four test conducted for Korean civil airlines pilots and air traffic controllers.

• 한국산학기술학회논문지
• /
• 제20권5호
• /
• pp.213-221
• /
• 2019

본 연구는 모바일폰 사용이 항공대학 학생들의 영어 학습에 미치는 영향을 조사하는 것을 목적으로 특히 외국어 학습에 정서적 요인이 미치는 영향을 고려하여 영어 학습에서의 자신감, 동기 및 불안감에 중점을 둔다. 본 실험을 위해 46명의 참가자들을 실험집단(n = 24)과 통제집단(n = 22)으로 무작위로 나누어, 16주 동안 실험집단에 속한 학생들에게 모바일폰을 이용한 총 10회의 영어 채팅에 참가하도록 하였다. 실험이 끝난 후 실험집단의 영어 학습을 위한 모바일폰 사용 경험을 파악하고, 실험집단과 통제집단의 영어 학습에 대한 태도를 비교하기 위해 설문 조사를 실시하였다. 주요 연구 결과는 다음과 같다. 실험집단의 참가자들은 통제집단의 참가자들보다 영어 학습에 대해 긍정적인 태도를 보였다. 특히, 모바일폰을 사용한 참가자들은 그렇지 않은 참가자들에 비해 영어에 대한 자신감이 더 높았고, 영어를 배우고자 하는 동기가 더 강했으며, 영어 학습에 대한 불안감은 더 낮은 것으로 나타났다. 이러한 결과는 항공대학 학생들의 성공적인 영어 학습을 위한 모바일폰 활용에 대해 통찰력을 제공함으로서, 각 대학의 교수학습지원센터(CTL)가 맡고 있는 역할에 시사점을 준다.

• 한국항공운항학회지
• /
• 제31권2호
• /
• pp.108-115
• /
• 2023

Alongside the rapid development of AI technology, which is stepping in to do tasks more quickly and less prone to error than humans can, the possibility for MI (multiple intelligence) development warrants equal attention and fervor. Recent theories of human intelligence point beyond standard cognitive capacity, IQ, and shine a light on the other unique potentials naturally endowed to humans. The applicability of MI to aviation is discussed, suggesting that it is important to consider ways to integrate MI development techniques into pilot education and training. Experiential starting points are discussed.

• 한국항공운항학회지
• /
• 제18권1호
• /
• pp.83-88
• /
• 2010

The study is intended to help to select the pilot candidates with exceptional flight aptitude ability and to investigate the relationship between the results of the scholastic aptitude test and the flight aptitude. It is intended that the research will help to draw recommendations on the relevant fields of the scholastic aptitude test that is to be used to select the high caliber candidates with exceptional flight aptitude ability, to gauge the resulting effectiveness of its application and helping to revise the university's syllabus accordingly. From the study, korean, mathematics, english grade and the flight aptitude test results have all shown to hold mutual relationship and through simple correlation analysis, it was discovered that mathematics and English are the two factors that affect the results of the flight aptitude test, with the extent of its impact graded in descending order of English, mathematics and Korean. Lastly, the logistic regression analysis have discovered that the mathematics grade has significant effect on the classification of the flight aptitude and non aptitude category groups, and English also has significant influence close to the 0.05 p-values. It is believed that should the findings of this study be considered as part of the selection process of the university applicants of the department of aeronautical science, making discovery of candidates of higher quality is expected.

• 한국항공운항학회지
• /
• 제16권2호
• /
• pp.36-42
• /
• 2008

영어는 1947년부터 국제민간항공기구에 의해 국제 항공공통어로 사용되기 시작하였다. 그러나 원어민을 제외한 대부분 국가의 조종사와 항공교통관제사는 항공영어로 인한 어려움을 토로하고 있으며 항공기 사고의 많은 부분도 항공영어를 사용하는 communication 문제로 발생하고 있다. 이 점을 인식한 ICAO에서는 2008년부터 항공영어의 등급을 제도화하여 비영어권 국가의 항공종사자에 대한 영어능력의 향상을 도모하고 있다. 본 연구는 관제사를 대상으로 한 항공영어교육의 결과를 SPSS11을 이용하여 분석하였다. 분석결과 교육기간과 교육시간이 영어성적 결과에 유의미한 차이를 보이며, 항공영어의 평가요소 6가지가 상호 유의미한 영향을 미치는 것으로 분석되었다.

• 한국항공운항학회지
• /
• 제28권4호
• /
• pp.102-116
• /
• 2020

The existence of appropriate teaching materials in foreign language is very essential especially if it is related to safety. Among them, the importance of textbooks is more emphasized because there is no suitable education or curriculum for EPTA (English proficiency test of aviation). A good textbook not only presents the right direction to study but also provides an efficient way to learn. This research exploded how well textbooks for EPTA are organized and analyzed current pilots' responses whether the textbooks are suitable for preparing EPTA through the questionnaire. The conclusion drawn is that textbooks for EPTA should be designed to encourage current and pre-pilots to learn how to communicate with controllers efficiently and briefly, and also should provide proper guide lines for preparing EPTA.