Recently, Development of Rare Earth Permanent magnet with the high remanence, high coercivity allow the design of brushless motors with very high efficiency over a wide speed range. Cogging torque is produced in a permanent magnet by magnetic attraction between the rotor mounted permanent magnet and the stator teeth. It is an undesired effect that contributes to the machines output ripple, vibration, and noise. This cogging torque can be reduced by variation of magnet arc length, airgap length, magnet thickness, shifting the magnetic pole and varying the radial shoe depth and etc. In this paper, Some airgap length and magnet arc that reduce cogging torque are found by FEM(Finite element method). The SPM type of high-capacity BLDC motor is optimized as a sample model.
In this study, we evaluate the performance of permanent magnets (PMs). The efficiency of attraction in the high speed region was studied using the Variable Flux Memory Motor (VFMM). It is presented in order to analyze the magnetic characteristics of PMs, using the second quadrant plan data with re- and demagnetization. In addition, this study focuses on the evaluation of operational characteristics relative to the magnetizing directions according to the d-axis currents, by using one of the finite element solutions. The feasibility of application for the VFMM has been experimentally demonstrated.
The main objective of this work is to investigate the study of the local and semi-local convergence of the contraharmonic-mean Newton's method (CHMN) for solving nonlinear equations in a Banach space. We have performed the semi-local convergence analysis by using generalized conditions. We examine the theoretical results by comparing the CHN method with the Newton's method and other third order methods by Weerakoon et al. using some test functions. The theoretical and numerical results are also supported by the basins of attraction for a selected test function.
This paper presents a new optimal three-step eighth-order family of iterative methods for finding multiple roots of nonlinear equations. Different from the all existing optimal methods of the eighth-order, the new iterative scheme is constructed using one function and three derivative evaluations per iteration, preserving the efficiency and optimality in the sense of Kung-Traub's conjecture. Theoretical results are verified through several standard numerical test examples. The basins of attraction for several polynomials are also given to illustrate the dynamical behaviour and the obtained results show better stability compared to the recently developed optimal methods.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.20
no.12
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pp.820-824
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2008
Electret filter media are used in general ventilation filters, disposable respirators, vehicle cabin filters, vacuum cleaners and room air cleaners. There are basic mechanisms of interception, inertial impaction, diffusion, gravitational settling, electrostatic attraction by which an aerosol particle can be deposited onto a fiber in a filter. The ability of fine particle removal strongly depends on the electrostatic forces between particles and polarized fibers. Thus, the stability of the fiber polarization is a major factor in the reliability of electret filters. In this study, the electret filter is made by electrospinning process using Polystyrene which is dissolved by 5 : 5 of Tetrahydrofuran (THF) and Dimethylformamide (DMF). Also the electrical properties and the filtration performances of electrospun filter media are Quantitatively investigated. Electrical properties of electrospun filters have been studied on surface charge potential and surface charge density. Also the filtration performance of the electret filters are evaluated on collection efficiency. The surface charge potential and the surface charge density of electrospun PS filters are increased with increasing applied voltage and saturated at 30 kV of applied voltage. Also collection efficiency of electro spun filters is increased with increasing surface charge potential and surface charge density. But the surface charge potential is decreased by natural decay and it causes deterioration of particle collection efficiency.
The purpose of this research is to measure a gravitational attraction about urban pulbic service facilities and to evaluate the location of public service facilities. It is important in that these facilities should provide more inexpensive and convenience public service to users. To do this, the GIS's spatial analysis and gravity model were used to analyze the efficiency of the public facilities. The gravity model was conducted as the main analysis method, and another model for this analysis was the discrete model. The gravity model is originally to anticipate migration flows, traffic flows and other types of movements so that this model compares the gravitational attraction between places. The discrete model is to find the optimal location and to evaluate a location of facility regarding urban areas as the combination of node and link. In this research, these two models were adopted to compare and analyze location of Mapo-Gu Office. The results of this research indicated that the locational evaluation of urban public service facilities discovered the appropriateness of those facilities, and the public facilities was necessary to displace to other site.
Kwon, H.W.;Shin, T.C.;Kim, J.J.;Ha, D.W.;Kim, Min Gyu;Kim, Young-Hun
Progress in Superconductivity and Cryogenics
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v.20
no.2
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pp.1-5
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2018
Arsenic (As) is one of the elements having most harmful impact on the human health. Arsenic is a known carcinogen and arsenic contamination of drinking water is affecting on humans in many regions of the world. Adsorption has been proved most preferable technique for the removal of arsenic. Many researchers have studied various types of solid materials as arsenic adsorbent, and iron oxide and its modified forms are considered as the most effective adsorbent in terms of adsorption capacity, recovery, and economics. However, most of all iron oxides have small surface area in comparing with common adsorbents in environmental application such as activated carbon but the activated carbon has weak sorption affinity for arsenic. We have used an activated carbon as base adsorbent and iron oxide coating on the activated carbon as high affinity sorption sites and giving magnetic attraction ability. In this study, adsorption properties of arsenic and magnetic separation efficiency of the magnetized activated carbon (MAC) were evaluated with variable iron oxide content. As the iron oxide content of the MAC increased, adsorption capacity has also gradually increased up to a point where clogging by iron oxide in the pore of activated carbon compensate the increased sorption capacity. The increase of iron oxide content of the MAC also affected magnetic properties, which resulted in greater magnetic separation efficiency. Current results show that magnetically modified common adsorbent can be an efficiency improved adsorbent and a feasible environmental process if it is combined with the magnetic separation.
Mass trapping of the western flower thrips, Frankliniella occidentalis, has been considered as an option to control this pest. This study applied the commercial lures to the hot pepper-cultivating greenhouses and assessed the enhancement of the attracting efficiency by adding to sticky traps. There was no color difference in the attracting efficiency between blue and yellow sticky traps. However, the installation position of the traps was crucial in the greenhouses. The more thrips were captured within host cropping area than outside areas of the crop. In vertical trap position, it was the most optimal to install the traps at the crop crown. Using these installation parameters, the yellow sticky traps captured approximately 1% population of the thrips. To enhance the trapping efficiency, the commercial lures containing aggregation pheromone or 4-methoxybenzaldehyde were added to the yellow sticky traps. However, these commercial lures did not significantly enhance the trapping efficiency compared to the yellow sticky trap alone. In contrast, Y-tube olfactometry assays confirmed the high efficiency of the aggregation pheromone or another plant volatile (methyl isonicotinate) to attract the thrips. Interestingly, these lure components had lower attracting efficiencies compared to the hot pepper flowers. The high attractive efficiency of the flowers was supported by the observation that the commercial lure was effective to enhance the trapping efficiency of the yellow sticky trap against F. occidentalis in Welsh onion (Allium fistulosum) field without any flowers. This study indicates the limitation of the commercial lures in application to hot pepper fields for the mass trapping of F. occidentalis. It also suggests active volatile component(s) from hot pepper flowers to attract F. occidentalis.
To evaluate light-emitting diode (LED) as potential attractants for Bemisia tabaci adults, attractiveness of white and yellow LED traps were investigated in greenhouse. The yellow LED trap showed the most attractive to B. tabaci adults, followed by a similarly attraction to the white LED trap, whereas the control (no light trap) was little attractive to B. tabaci adults. These results suggested that yellow and white LED traps could be used for environment-friendly insect pest control.
The development of electric vehicle power electronics system control, composed of DC-AC inverters and DC-DC converters, attract much research interest in the modern industry. A DC-AC inverter supplies the high-power motor torques of the propulsion system and utility loads of electric vehicles, whereas a DC-DC converter supplies the conventional low-power and low-voltage loads. However, the need for high-power bidirectional DC-DC converters in future electric vehicles has led to the development of many new topologies of DC-DC converters. The nonlinear control of power converters is an active research area in the field of power electronics. This paper focuses on the use of the fuzzy sliding mode strategy as a control strategy for buck-boost DC-DC converter power supplies in electric vehicles. The proposed fuzzy controller specifies changes in control signals based on the surface and knowledge on surface changes to satisfy the sliding mode stability and attraction conditions. The performance of the proposed fuzzy sliding controller is compared to that of the classical sliding mode controller. The satisfactory simulation results show the efficiency of the proposed control law, which reduces the chattering phenomenon. Moreover, the obtained results prove the robustness of the proposed control law against variations in load resistance and input voltage in the studied converter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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