Aluminum(Al) sputtering is best known method to form Al film for the Si wafer in the process of 180nm and above. In the Al metal line process, one of the frequently founded and well-known defect was metal depression. In this paper, several experiments were performed such as temperature, Ar gas flow rate, thickness change in other to reduce the metal depression and find the origination of metal depression. Through experiments, it is found that metal depression was significantly related to the temperature. And the Ar gas flow rate did not influence to the creation of depression. The off status ESC also showed stable metal film without depression by same mechanism of temperature decrease. Also, thickness is strongly influence to the metal depression.
Recently, with development of mechanics of materials, as pursuing the high speed of the ships, a demanding of composite construction which satisfies high strength and low weight at the same time is iner casing. A sandwich element is a type of composite construction, which is composed of thin, strong, stiff and relatively high density faces and a think, light, and weaker core material. As 2nd moment is increased by faces is separated from the neutral axis farther, a sandwich element is most effective light structural form. In this paper, the make a comparative study Aluminum Honeycomb Sandwich Panel(AHSP) and Aluminum Pyramid Sandwich Panel(APSP).
Aluminum alloy sheet is being applied to automobiles continuously for the purpose of reducing car body weight. However, due to low formability, there's a limit to application of products with a deep forming depth such as door inner parts. Therefore, the difficult-to-form parts are mainly segmented formed then joined together, which is also disadvantageous as it increases the cost of manufacturing. This study proposes a hybrid cold-hot stamping method for the 1-piece door inner part to reduce cost. To design the stamping process, numerical simulation method is established by using the temperature-dependent mechanical properties of AA6016. The formability according to the hybrid cold-hot stamping method is evaluated using numerical analysis. The suitability of the proposed stamping method is then verified through the stamping tryout.
Recently, aluminum ships are constructed more than ever because of the environmental pollution generated by FRP (Fiber Reinforced Plastic) ships. In particular, FRP ships have been replaced by the Aluminum ships. The forming process of the curved aluminum plate has been performed only by labor works without systematic technique. Therefore, it is difficult to construct the aluminum ship that the design satisfies both required propulsion performance and hull design. Present study introduces a MPSF (Multi Point Stretching Forming) that is a flexible manufacturing technique to form large sheet panels of doubly curvature. The hull pieces are stretch-formed over the MPSD (multi-point stretching die) generated by the punch element matrix. In this study, MPSF is applied to deform the doubly curved surfaces of aluminum ship. The forming system including FEA (finite element analysis) of the processes for stretching the plate were carried out by static implicit analysis is suggested. Residual deformation of the surface is modeled by an elasto-plastic contact phenomena while the forming process is simulated by FEA. Finally, the proposed system is also validated, comparing the deformed shape by MPSF with that of object surfaces.
Kim, Byung-Joo;Bae, Kyong-Min;An, Kay-Hyeok;Park, Soo-Jin
Bulletin of the Korean Chemical Society
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제33권10호
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pp.3258-3264
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2012
Aluminum oxide ($Al_2O_3$) nanofibers were treated thermally under an ammonia ($NH_3$) gas stream balanced by nitrogen to form a thin aluminum nitride (AlN) layer on the nanofibers, resulting in the enhancement of thermal conductivity of $Al_2O_3$/epoxy nanocomposites. The micro-structural and morphological properties of the $NH_3$-assisted thermally-treated $Al_2O_3$ nanofibers were characterized by X-ray diffraction (XRD) and atomic force microscopy (AEM), respectively. The surface characteristics and pore structures were observed by X-ray photoelectron spectroscopy (XPS), Zeta-potential and $N_2$/77 K isothermal adsorptions. From the results, the formation of AlN on $Al_2O_3$ nanofibers was confirmed by XRD and XPS. The thermal conductivity (TC) of the modified $Al_2O_3$ nanofibers/epoxy composites increased with increasing treated temperatures. On the other hand, the severely treated $Al_2O_3$/epoxy composites showed a decrease in TC, resulting from a decrease in the probability of heat-transfer networks between the filler and matrix in this system due to the aggregation of nanofiber fillers.
Aluminum and its alloys have been widely used in various fields because of low weight, high strength, good conductivity, and low price. It is well known that aluminum alloys that cause natural oxide film can inhibit corrosion in wet, salty environments. However, these oxides are so thin that corrosion occurs in a variety of environments. To prevent this problem, an electrochemical anodizing technique was applied to the aluminum alloy surface to form a thick layer of oxide and a unique oxide shape, such as a hierarchical pore structure simultaneously combining large and small pores. The shape of the structures was implemented using stepwise anodization voltages such as 40 V for mild anodizing and 80 V for hard anodizing, respectively. To maximize water repellency, it is crucial to the role of surface structures shape. And a hydrophobic thin film was coated by 1H, 1H, 2H, 2H-Perfluorodecyltrichlorosilane (FDTS) to minimize surface energy of the structure surface. Thus, such nanoengineered superhydrophobic surface exhibited a high water contact angle and excellent corrosion resistance such as low corrosion current density and inhibition efficiency.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제24권2호
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pp.31-37
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2000
This study investigated heat transfer characteristics of refrigeration system using new type aluminium heat transfer tube for evaporator of refrigeration and air-conditioning comparing with bare tube. From the result of heat transfer experiment form one phase flow using cooled and hot water, about 20% heat transfer performance is superior in case of same quantity of flow and about 4% heat transfer performance if superior in case of same velocity comparing with bare tube. Casing of two phase flow, heat transfer performance of new type aluminum heat transfer tube shows about 50% superior heat transfer performance comparing with bare tube in the same evaporating pressure when using heat transfer tube as evaporator and shows about 47% increase when expressing performance coefficient as the rate of refrigerating capacity and compressing work. However, it can be known that pressure drop in the heat transfer tube is taken higher value of about 18% in case of new type aluminum heat transfer tube. From the above result, new type aluminum heat transfer tube is excellent comparing with bare heat transfer tube using the existing heat exchanger for refrigerator.
Malone, Emilia;Kopp, Mauricio Marini;Malone, Gaspar;Branco, Juliana Severo Castelo;Carvalho, Fernando Iraja Felix;Oliveira, Antonio Costa de
Journal of Crop Science and Biotechnology
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제10권2호
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pp.106-111
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2007
Increasing genetic variability with mutagenic agents has been broadly employed in plant breeding because it has the potential to alter one or more desirable traits. In this study, a molecular analysis assessed by Amplified Fragment Length Polymorphisms(AFLPs) and a morphological analysis based on seedlings subjected to aluminum stress were compared. Also, an analysis of allelic frequencies was performed to observe unique alleles present in the pool. Genetic distances ranging from 0.448 to 0.953 were observed, suggesting that mutation inducing was effective in generating variability. The genetic distances based on morphological data ranged from 0(genotypes 22 and 23) to 30.38(genotypes 15 and 29). In the analysis of allelic frequency, 13 genotypes presented unique alleles, suggesting that mutation inducing was also targeting unique sites. Mutants with good performance under aluminum stress(9, 15, 18 and 27) did not form the same clusters when morphological and molecular analyses were compared, suggesting that different genomic regions may be responsible for their better performance.
The Ce-doped YAG(Yttrium Aluminum Garnet, $Y_3Al_5O_{12}$) phosphor powders were synthesized by Sol-gel method. The luminescence, formation process and structure of phosphor powders were investigated by means of XRD, SEM and PL. The XRD patterns show that YAG phase can form through sintering at $1000^{\circ}C$ for 2h. This temperature is much lower than that required to synthesize YAG phase via the conventional solid state reaction method. There were no intermediate phases such as YAP(Yttrium Aluminum Perovskite, $YAlO_3$) and YAM(Yttrium Aluminum Monoclinic, $Y_4Al_2O_9$) observed in the sintering process. The powders absorbed excitation energy in the range 410~510nm. Also, the crystalline YAG:Ce showed broad emission peaks in the range 480~600nm and had maximum intensity at 528nm.
Anodizing is an electrochemical surface treatment method conferring corrosion resistance and durability by forming a thick anodization film on the metal surface. Aluminum has a long service life and high thermal conductivity and formability, as well as excellent corrosion resistance. Aluminum 3003 alloy has improved formability, strength, and corrosion resistance due to the addition of a small amount of manganese. However, corrosion occurs in seawater and environments polluted with corrosion-inducing substances, which reduce corrosion resistance. Therefore, it is necessary to artificially form a thick anodized film to improve corrosion resistance. In this study, the anodization treatment time was 4 minutes, and voltages of 10 V, 20 V, 30 V, 40 V, 50 V, 60 V, 70 V, 80 V, 90 V, and 100 V were applied. The thickness and pore size of the oxide film increased according to the applied voltage. A barrier film was formed under voltage conditions from 10 V to 50 V, and a porous film was formed under voltage conditions from 60 V to 100 V. After anodizing, coating was applied. Wettability and corrosion resistance were observed before and after coating according to the surface shape and thickness of the oxide film.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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