• Journal of Construction Engineering and Project Management
• /
• 제9권4호
• /
• pp.1-15
• /
• 2019

Since its adoption by the transportation sector in the early 1990s, partnering has been broadly used with the traditional delivery method by many agencies with significant reported benefits. During the same era, a number of transportation agencies (DOTs) started experimenting with a wide variety of alternative project delivery methods (APDMs) aimed at improving the delivery of highway construction projects. The effect of collaborative working strategies such as partnering, together with the APDMs have become somehow interrelated posing a potential challenge on how to effectively integrate partnering as a concept in the APDMs. The salient question has been if the collaborative nature of these APDMs has affected how partnering is being used by state DOTs. Through an extensive literature review, analysis of 32 CMGC RFPs/RFQs and review of three CMGC case studies, the study found that there is limited information in state DOT documents that show procedures on the usage of partnering with CMGC projects. Majority of DOTs are relying on the inherent nature of the CMGC contract to promote healthy collaborative practices and there is the need to consider partnering during preconstruction and construction separately to cater for any personnel change over. The study also revealed that partnering may become less important at the construction phase due to overlap between partnering and CMGC practices. In support of this finding, a CMGC partnering model was developed that can be adopted by DOTs. This paper contributes to both research and practice by expanding the existing knowledge on partnering on APDMs.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
• /
• 한국건설관리학회 2006년도 정기학술발표대회 논문집
• /
• pp.67-73
• /
• 2006

발주자의 다양한 요구를 충족하고 제한된 예산과 공기 내에서 성공적인 사업 수행을 위해 Design-Build, CM at Risk 등 대체발주방식이 발생 ${\cdot}$ 발전 해 왔다. 기존의 설계시공분리방식으로는 사업 수행의 효율성 제고에 한계가 있어 경쟁력 제고와 다양한 발주방식 제공의 일환으로 CM at Risk 방식의 국내 도입을 고려 해 볼 시기이다. 본 연구는 미국 CM at Risk 시장의 동향, 규모 및 현황과 더불어 대상 사업의 특성, 미국 100대 CM at Risk 수행업체의 특성, 타사업수행방식과의 사업성과 비교, 공공사업 적용을 우한 법제화 현황을 살펴보고, 이러한 분석을 바탕으로 국내 도입에 따른 전제조건과 적용 가능성을 타진 해 본다.

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제1권2호
• /
• pp.71-80
• /
• 2000

발주방식은 프로젝트 참여자들의 관계, 역할, 의무 등을 정하는 것으로, 프로젝트를 성공적으로 수행하기 위해서는 적정 발주 방식을 선정하여 적용하여야 한다. 현재까지 국내에서는 주로 설계시공분리방식에 의해 대형공공공사를 수행해 왔지만, 정부에서는 일괄입찰이나 대안입찰방식을 점차 확대하려는 정책을 추진하고 있다. 그러나 발주방식은 정책에 의해 결정하기보다는 사업목적 당해 프로젝트의 물리적인 특성, 사업수행환경 등을 종합적으로 고려하여 결정하여야 한다. 본 연구에서는 사업결과에 상당한 영향을 미치는 적정 발주방식을 결정하기 위한 객관적인 발주방식 선정기준과 더불어 정량적으로 발주방식별 성능을 비교ㆍ평가할 수 있는 적정 발주방식 선정절차모델을 제안하였다. 발주방식 선정기준은 프로젝트 특성, 발주자 특성, 사업수행환경으로 구성되어 있으며, 발주방식 선정모델은 발주방식 선정 체크리스트, 발주방식 선정 매트릭스, 발주방식의 적정성 판단의 3단계로 구성되어 있다.

• 국제학술발표논문집
• /
• The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
• /
• pp.440-448
• /
• 2009

Concurrent construction (or overlapping) is an alternative project delivery process to reduce time-tomarket such that the owner can get higher profits; the increased profits due to shortened project duration would exceed the loss of profits from the increased cost, if any. For more effective concurrent construction, a new conceptual framework for concurrent construction planning is suggested. With multiple work methods available in each activity, the performance of overlapping between two activities in terms of cost is affected by the compatibility between work methods selected and the benefit to the project owner is determined by internal rate of return (RoR). The impact of the compatibility between work methods and the conceptual framework are explained by a hypothetical case study.

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제18권1호
• /
• pp.3-16
• /
• 2017

Integrated Project Delivery는 기존 발주방식 (설계시공일괄 발주방식, 설계시공분리 발주방식, 건설사업관리 발주방식)의 대안으로 제시되고 있다. 다수의 국외 IPD 관련 연구들은 IPD의 계약적 측면뿐만 아니라 IPD의 업무수행방식 측면에서도 IPD 연구에 접근하고 있다. 그러나 대부분의 국내 IPD 관련 연구들은 IPD의 계약적 특성에만 초점을 맞추고 이것이 심각한 문제인 것으로 간주하고 있는데, 현재 국내 규제와 법적 한계로 인해 다자간 계약이 불가능하므로 이런 국내 건설환경에서는 IPD가 도입되기 어렵다는 주장이다. 하지만 본 연구는 국내 시스템이 변화하길 기다리는 대신 IPD가 업무수행방식 측면에서 도입될 수 있음을 보여주고자 한다. 따라서 이 연구의 목표는 IPD 계약이 체결되지 않은 프로젝트들의 성과와 IPD 계약이 체결된 프로젝트의 성과를 비교함으로써 IPD 계약적 특성이 IPD를 적용한 프로젝트에서 필수조건이 아님을 보이는 것이다. 본 연구는 미국 5개 IPD 사례와 국내 1개 프로젝트의 참여자들로부터 설문데이터를 확보하여 사례조사를 두 단계로 수행하였다. 첫째로 IPD 계약을 체결하지 않은 미국 4개 사례의 IPD 특징요소 적용여부와 그에 따른 성과를 비교하고, 둘째로 IPD 계약을 체결한 미국 사례와 IPD 특징요소를 프로젝트에 도입한 국내 사례에 대해서 첫 번째 단계와 같은 내용을 비교하였다. 연구의 결과로 IPD 특성의 자유롭고 유연한 도입을 통해 국내 건설의 생산성 도모와 협업환경 조성을 통한 건설 환경의 개선 및 발주자와의 신뢰관계 구축에 도움을 줄 것으로 기대한다.

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제4권3호
• /
• pp.119-127
• /
• 2003

오늘날 프로젝트 수행방식 중 설계시공일괄방식은 전통적 수행방식의 대안으로 점차 선호되고 있다. 1995년 처음 도입된 설계시공일괄방식은 아직까지 많은 문제들을 발생시켜오고 있다 초기 선행연구보고서들은 여러 가지 방법으로 설계시공일괄방식 프로젝트 수행을 향상시키고자 노력해 왔으나, 아직까지는 그다지 큰 영향을 미치지 못하고 있다. 본 연구에서는 설계시공일괄방식 프로젝트 수행을 향상하기 위해 4단계에 걸쳐 설계시공일괄방식 성공모델을 제시하고자 한다. 첫째로 연구를 위한 적절한 모델링 방법을 찾고, 둘째로 설계시공일괄방식의 현황을 분석하여 현황모델을 만든다. 셋째로 현황모델과 기존연구들을 분석하여 문제점 모델을 만든다. 마지막으로 해외 설계시공일괄방식을 분석하여 성공요소와 환경을 찾아 성공적인 설계시공일괄방식의 모델을 구현한다.

• 대한토목학회논문집
• /
• 제33권6호
• /
• pp.2575-2582
• /
• 2013

공공건설공사 발주제도 운영에 있어 기술경쟁을 지향하는 턴키 및 대안방식 등 설계 시공일괄방식의 경우, 시설물의 품질향상 및 건설기술 발전에 기여하였음에도 불구, 계약되는 공사비가 설계 시공 분리발주방식을 적용하는 공사보다 높아 예산낭비 우려가 있다는 지적과 함께 수주독점, 입찰담합, 심의비리 등의 문제가 쟁점이 되고 있다. 그러나 실제 발주방식별 사업성과와 효과에 대해 정밀 비교분석한 사례가 없는 실정이며, 단순히 낙찰률 등 사업의 한정된 일반적 정보만으로 사업효과를 논의하고 판단하는 것은 자칫 오류를 범할 우려가 있다. 이에 공공 건설공사를 대상으로 계약에서 준공에 이르기까지 실제 집행한 공사비 자료를 광범위하게 조사하여 비용의 투입구조 및 변동추세 등 발주방식별 특성을 비교분석하고 공공건설공사 발주제도의 올바른 이해와 효율적 운영을 도모하고자 한다.

• 국제학술발표논문집
• /
• The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
• /
• pp.474-479
• /
• 2011

With Beijing's success in bidding for the 2008 Olympic Games, the increasing demand for infrastructure development and reduced public sector funding capacity has created a significant funding gap which calls for alternative project delivery methods such as Public-Private Partnership (PPP). Although the exploration of infrastructure projects using PPP model have been practiced since the late 80s, the $560 million National Stadium which served as the main venue for the Olympic Games is the first stadium project in China to be delivered under PPP operation. The project is generally considered successful despite the concession transfer in 2009 with concern of better serving the public interest. Compared to other infrastructure projects such as transportation, waste management and water management, the development of major sports facilities for mega-sports events with PPP has its own unique features and is subject to different major risks. This research identifies and analyzes critical risks in the implementation of PPP in major sports facility development through case study of the National Stadium project. A questionnaire survey and several interviews are conducted to solicit expert opinions from experienced practitioners. The purpose is to provide additional insights in risk management strategies and opportunities in China's PPP implementations in major sports facilities for policy makers and private sectors involved with investment decisions in future similar infrastructure development.

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제21권2호
• /
• pp.79-87
• /
• 2020

국내 시공책임형 건설사업관리(CMAR) 시장은 2019년 12월 현재 국토교통부 주도하에 수행된 시범사업을 종료하고 본 사업으로 전환되는 시점에 있으며, 발주방식의 다각화와 건설기술의 고도화를 위해 지속적으로 성장할 것으로 예측된다. 본 연구는 건설사의 CMAR 수행을 위한 자가 역량평가 도구를 개발하여 역량 수준을 평가함으로써, 수행역량을 향상하기 위해 수행되었다. CMAR 시범사업에 참여한 기업을 대상으로 수행단계와 관리영역에 따라 표준 핵심역량과 요소 기술역량을 규정하여 평가한 결과, 설계전단계 및 계약구매단계의 사업관리일반 역량이 시공단계에 비해, 설계이전 단계의 품질관리 영역이 타 영역에 비해 낮게 평가되었다. 또한 GMP를 기초로 한 시공단계의 사업비 관리영역은 높은 중요도에 비해 역량수준이 낮게 평가되었으며, 요소기술 역량에 해당하는 의사조정, 수행절차 최적화, 목표가치 달성역량 등도 초기 기술 적용수준으로 평가되어, 지속적인 역량향상이 요구된다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
• /
• 한국건축시공학회 2010년도 춘계 학술논문 발표대회 1부
• /
• pp.115-118
• /
• 2010

The concept of construction information systems (IS) is very comprehensive and subjective. Acronyms in relation to the construction IS may include BIM, CIC, IT, nD-CAD, ERP, CALS, KM and so on. These terminologies are used in a somewhat mixed way causing possible misunderstandings in research and practice of construction information systems. Moreover, ever-changing construction business environment has widely affected the roles and methods of utilizing construction IS. Examples of these changes are dissemination of alternative project delivery systems, global standardization under highly competitive overseas market, and advancement of information and communication technologies. In this context, the purpose of this paper is to propose a high-level framework for information systems in the construction industry. Several different concepts in the area of construction IS were investigated first in order to identify the major variables of the framework. Trends of research and real-world implementations were then analyzed to support the rationale of the variables. Finally, a framework was proposed by re-arranging the relevant issues. Findings of this paper indicate that different acronyms commonly share many similar concepts in their definitions, however, in each acronym, the motivations and approaches to implementing construction IS are very different. Different approach can provide maximum effectiveness, while overlaps may happen causing practical inefficiency.