본 연구에서는 조직 내에 스며든 웹 기술이 얼마나 해당 조직에 융합되어 정보시스템의 성공에 이바지하는지 알아보고자 수행되었다. 위계적 회귀분석 등을 통해 확인한 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 최고 경영진 지원, 전략적 투자 정당성, 그리고 컴퓨터 접근과 사용은 웹 기술 융합에 긍정적인 영향을 미치고 있었다. 또한 웹 기술 융합은 정보시스템 프로젝트의 성공에 유의한 영향을 가지고 있음도 확인하였다. 둘째, 웹 기술 융합을 전략 차원과 활동 차원으로 구분하여 확인한 결과 전략 차원에서는 최고 경영진 지원이 정보시스템 성공에 가장 큰 영향력을 가진 반면 활동 차원에서는 전략적 투자 정당성이 제일 중요한 영향을 미치고 있었다. 셋째, 정보시스템 프로젝트의 성공에 영향을 미치는 웹 기술 융합에 있어서 세부 차원 중 전략 차원이 활동 차원보다 높은 성공요인임을 알 수 있었다. 따라서 웹 기술과 같은 정보기술은 조직의 성공을 위한 강력한 사업도구이며 높은 수익의 원천이 될 것이다.
본 연구에서는 소비자가 인공지능 스피커를 사용하고자 하는 의도에 영향을 미치는 요인을 제품에 대한 가치 지각과 제품 필요성 지각을 중심으로 연구하였다. 소비자의 제품에 대한 가치 지각에 영향을 미치는 요인으로 편익과 비용을 구분하였고, 정보기술 제품이라는 특성을 반영하여 제품에 대한 유용성 지각을 포함시켰다. 실증 연구결과, 인공지능 스피커 제품에 대한 소비자의 편익 지각과 유용성 지각은 가치 지각과 필요성 지각에 각각 정적(+)으로 영향을 미쳤고, 필요성 지각은 가치 지각에 정적(+)으로 유의한 영향을 미쳤으며, 필요성 지각과 가치 지각은 각각 사용 의도에 정적(+)으로 유의한 영향을 미쳤다. 그렇지만, 소비자가 지각하는 비용은 가치 지각에 유의한 영향을 미치지 않았다.
이 연구는 항공사 객실승무원의 소진이 인구통계학적 특성에 따라 고객지향성에 미치는 영향에 차이에 대하여 연구하였다. 구체적으로 소진이 결혼 여부, 나이, 직위, 근무시간, 월 비행시간에 따라 고객지향성에 끼치는 영향을 분석하였다. 연구결과 나이, 직위, 근무시간 등에서 차이가 나타났다. 첫째, 나이 30세 이상은 비인격화, 30세 미만은 감정적 고갈이 고객 지향성에 부정적 영향을 끼치는 것으로 나타났다. 둘째, 직급에 관계없이 비인격화는 고객지향성에 부정적 영향을 끼치는 것으로 나타났으며, 감정적 고갈은 승무원에게만 고객지향성에 부정적 영향을 주는 것으로 나타났다. 셋째, 근무시간은 8년 이상에서는 비인격화, 8년 미만에서는 비인격화와 감정적 고갈이 고객지향성에 부정적 영향을 주는 것으로 나타났다.
Purpose: As communicable disease, COVID-19, pandemic strikes over the world, it is critically bewared that air travel possibly be a major pass way to deliver the infectious disease virus. Especially the airplane could be an unique environment to cultivate the virus spreaders. In order to keep the continuous safe airway as well as the industry, related international associations and organizations have been published the guidelines for the prevention and control the infectious disease through the all aspects of aviation. By reviewing the guidelines, focusing on the in-flight infection prevention and control, this study would not only inform a summary of the international guidelines but also provide an essential and general consideration for related research or guideline study. Methods: Guidelines of 5 major countries are reviewed, which has been seriously influenced by COVID-19 : U.S., Canada, E.U., Australia and China. The items of the guidelines are re-categorized as its similarity and structure by applicable cases. Results: The result of this study shows that each guideline seems to share a major structure and issue such as identifying sick traveler, sick passenger care, and cleaning even though that of China has a different since it used to consider the flight conditions based on 3 levels of infection risk. For sick passenger care, the guidelines includes crew safety, service level, sick passenger isolation, and cleaning. Implications: A published guideline as a public manual could be to prevent and control the in-flight infection efficiently and promptly. It also could provide a confidence of knowledge and educate for all users to prepare the in-flight emergency as well.
본 연구의 목적은 근로자들의 건강인식과 건강행위실천이 직장생활에 미치는 영향을 조사하는 것이다. 2014년 6-7월 기간 중 A항공사에 근무하는 객실승무원 314명을 대상으로 건강인식, 건강행위실천, 스트레스, 외적이미지, 직장생활 영향 인식에 관한 조사를 하였다. 수집된 자료는 SPSS AMOS 18.0 을 이용하여 구조방정식 모형, 빈도와 백분율, T-test, ANOVA로 분석하였다. 연구결과 건강관리는 외적이미지와 직장생활에 영향을 주고, 건강행위실천은 스트레스 관리에 영향을 준다. 본 연구결과를 통하여 향후 고객에게 질적 서비스를 제공하는 승무원의 인적자원 관리측면에서 건강관리 프로그램이 필요한 것을 알 수 있었다.
Purpose - this research is to examine the relationship between Franchise's experiential value, lovemarks, respectful recognition, and brand loyalty focusing on the control variables. Control variables such as age, occupation, education, monthly income, and kinds of restaurant are included to measure influence on these as well. Research, design, data, and methodology - 500 questionnaires were distributed from June 10th to July 10th, 2017. 225 respondents were totally included in this analysis using SPSS and AMOS program. In order to test hypothesis, factor analysis and reliability verification firstly were employed, and then covariance structure analysis was used. Results - Empirical results are as followed. First, it can be mentioned that the esthetics of dessert cafe is analyzed to have a positive effect on the perception of love and respectful perception. Second, playfulness has a positive effect on perception of love. Third, respect perception has a positive effect on brand loyalty. When variables such as age, occupation, education, monthly income, and restaurant type were used as control variables, only monthly income had a significant effect on respect recognition. This shows that the control variable has a significant effect on the causal relationship of the variables. Conclusions - In summary, it can be stated that it is necessary for marketers to establish marketing strategies in order to boost customers' experiential value such as esthetics of franchise and also to strengthen lovemarks for respectful recognition and brand loyalty.
이 연구는 대학생들을 대상으로 다양성수용도, 폐기학습, 진로준비행동 간의 영향관계를 파악하고, 다양성수용도가 폐기학습을 매개로 진로준비행동에 미치는 영향을 실증적으로 검증하여 대학교육 관점에서의 진로교육에 시사점을 제공하고자 하였다. 이를 위해 서울과 충북의 3개 대학의 3, 4학년 학생들을 대상으로 설문조사를 진행하였고 258부의 설문응답을 최종표본으로 사용하여 SPSS 22.0으로 통계분석을 실시하였다. 분석결과 다양성수용도는 폐기학습과 진로준비행동에 모두 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났으며 폐기학습 역시 진로준비행동에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 폐기학습은 다양성수용도와 진로준비행동의 영향관계에서 부분 매개역할을 하는 것으로 확인되었다. 이는 다양성수용도는 진로준비행동에 직접적으로 영향을 주기도 하지만 폐기학습이 활발하게 일어날 때 진로준비행동에 더 큰 영향을 미치는 것으로 해석할 수 있다. 이러한 결과를 통해 대학의 진로교육에 다양성수용도와 폐기학습을 증진시킬 수 있는 프로그램의 적용이 필요하다는 것을 알 수 있다.
The construction of New Seoul International Airport is under way despite much controversy. Among much discussed, but not well-formulated controversy is the possibility of the airport as a hub in the North Asia Region. This paper specifies the factors which render it possible for an airport to be a regional hub. Then each factor is applied to the new airport to see whether it can function as a hub airport. Also examined is the qualitative cost and benefit calculation related to the hub function. The usual discussion has missed one big point of cost side of hub function in the belief that the hub only produces benefits to the national economy where the airline and airport industry belong; earlier-than-expected congestion and the necessity to expand the airport sufficiently enough to accommodate the increasing air demand. An airport as a hub is determined by several factors; geographical location ; economic status of the country where the airport belongs ; bilateral air service agreements according to which the airlines can exercise the route rights; the airport charges which directly influence the cost structure of the carriers ; international aviation and airport related policies of each country in the region ; airport capacity etc. The tentative implications of this paper are the followings; first, the new airport is able to function as a regional hub in the transpacific routes which connect Asian countries and North America. That is, directional hubbing by the airlines is implicated; second, the main benefits may be accrued to american airlines exercising all the route rights in the Asian region; third, the governmental effort to make the new airport a regional hub must take caution in optimizing the hubbing level (% of transitting passengers and freight) between the benefits and the costs. Further Studies may include optimal level of hubbing for the new airport and, quantification of the impact of the new airport on the national economy depending on the degree of hubbing.
본 연구는 대형항공사 국제선 객실승무원의 수면의 질, 피로 및 직무스트레스를 파악하고 직무스트레스에 미치는 영향요인을 확인하기 위한 서술적 상관관계 조사연구이다. 연구결과 직무스트레스에 유의한 영향을 주는 인구학적 변수는 성별, 직급, 한 달 비행시간, 건강보조식품 복용유무, 수면유도제 복용유무였다. 직무스트레스와 수면의 질은 음의 관계(r=-.57, p<.001), 피로와는 양의 관계(r=.61, p<.001)로 나타났다. 회귀분석 결과 직무스트레스에 유의한 영향을 미친 변수는 피로, 수면유도제 복용유무, 성별, 수면의 질이었으며 55.7%의 설명력을 가졌다. 본 연구 결과를 통해 객실승무원의 직무스트레스에 수면의 질과 피로에 대한 중재가 중요하다는 것을 확인할 수 있었다.
본 연구는 인터넷 경로 도입으로 인한 경로배제위협이 여행사의 대응에 어떠한 영향을 미치는 가를 검토하기 위하여 진행되었다. 우선 여행사가 취할 수 있는 대응방안을 경로역량의 강화, 거래분산화 경향, 그리고 사업영역변경 의도로 구분하였다. 그리고 전통적인 경로상의 대응과 인터넷을 활용한 대응이라는 측면을 추가하여 가설을 도출하였다. 주된 논의는 경로유형 간 경쟁에 근거를 두었으며, 재중간상화의 논의를 추가하여 인터넷을 활용한 대응에 대한 논의를 제시하였다. 결과에서 전통적인 판매역량 강화는 여행사의 경로배제위협의 인식에 영향을 받지 않는 것으로 나타났으며, 나머지의 가설들은 기대와 같이 지지되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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