Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.14
no.3
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pp.27-40
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2004
Nowadays most web rages provide various services by downloading the applications program such as ActiveX Control or Java Applet. To provide code integrity and publisher authentication of downloaded software in internet, we need code signing technology. In this paper, Authenticode technology of Microsoft is lust analyzed. Based on the analysis, we propose code signing certificate profile and applying method for National Public Key Infrastructure.
The principal idea of vibration isolation is to filter out the response of the system over the corner frequency. The isolation objectives are to transmit the attitude control torque within the bandwidth of the attitude control system and to filter all the high frequency components coming from vibration equipment above the bandwidth. However, when a reaction wheels or control momentum gyros control spacecraft attitude, vibration inevitably occurs and degrades the performance of sensitive devices. Therefore, vibration should be controlled or isolated for missions such as Earth observing, broadcasting and telecommunication between antenna and ground stations. For space applications, technicians designing controller have to consider a periodic vibration and disturbance to ensure system performance and robustness completing various missions. In general, past research isolating vibration commonly used 6 degree order freedom isolators such as Stewart and Mallock platforms. In this study, the vibration isolation device has 3 degree order freedom, one translational and two rotational motions. The origin of the coordinate is located at the center-of-gravity of the upper plane. In this paper, adaptive notch filter finds the disturbance frequency and the reference signal in filtered-x least mean square is generated by the notch frequency. The design parameters of the notch filter are updated continuously using recursive least square algorithm. Therefore, the adaptive filtered-x least mean square algorithm is applied to the vibration suppressing experiment without reference sensor. This paper shows the experimental results of an active vibration control using an adaptive filtered-x least mean squares algorithm.
Many of the active noise control system utilize a form of the least mean square(LMS) algorithm. This paper discusses the dependence of the convergence rate on the acoustic error path in the popular algorithm which is conventional "filtered-x LMS" and introduces new algorithm "constrained filtered-x LMS". The proposed method increase the convergence region regardless of the time-delay in the acoustic error path. In the algorithms, coefficients of the controller are adapted using the residuals of constrained structure which are defined in such a way that the control process become stationary. Advantages of constrained filtered-x LMS algorithm is illustrated by convergence analysis in the mean sense.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.10
no.3
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pp.197-205
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2014
In applications of adaptive noise control or active noise control, the presence of a transfer function in the secondary path following the adaptive controller and the error path, been shown to generally degrade the performance of the Least Mean Square (LMS) algorithm. Thus, the convergence rate is lowered, the residual power is increased, and the algorithm can become unstable. In general, in order to solve these problems, the filtered-x LMS (FX-LMS) type algorithms can be used. But these algorithms have slow convergence speed and weakness in the environment that the secondary path and error path are varied. Therefore, I present the new algorithm called the "Bi-directional Filtered-x (BFX) LMS" algorithm with nearly equal computation complexity. Through experimental study, the proposed BFX-LMS algorithm has better convergence speed and better performance than the conventional FX-LMS algorithm, especially when the secondary path or error path is varied and the impulsive disturbance is flow in.
Park, Gun-Il;Kim, Ki-Jung;Park, Jae-Woong;Lee, Jin-Ho
Journal of Ship and Ocean Technology
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v.7
no.1
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pp.13-18
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2003
The control performances for active re-reflecting wave control suggested in the previous paper have been verified in cases of regular and irregular waves in a real two dimensional wave basin. For regular waves, the control performances are investigated in terms of reflection coefficients, expected amplitudes of propagating waves and wave absorbing capabilities after cessation of wave generation, compared with those of no-control cases. For irregular waves similar verification procedures were adopted. Though there are certain constraints due to the geometrical non-linearity of wave maker and certain nonlinear characteristics due to the near field and gravity waves these experiments show that the control logic could be useful in realizing re-reflecting wave control in conditions of real wave basin.
The feedforward control algorithm for active noise control exhibits high stability and performance robustness. But it has a slow convergence speed and requires a correlated reference signal. Broadband active control systems typically use feedback control in order to increase the convergence speed and to avoid the problems associated with obtaining and decoupling a suitable reference signal. However, it is well known that conventional feedback control systems have a gain-bandwidth limitation and stability problem. This paper presents the new system based on the combination of both feedforward and feedback system in order to increase the convergence speed. The proposed system uses a proposed control algorithm termed "optional-summed" algorithm in which the "optional summed reference signal" comprised of weighted sum of an original reference signal and a eror signal, is used as an input to an adaptive system. Thus, the proposed system can have faster convergence speed and better performance than either feedforward or feedback system using the Filtered-x LMS algorithm as almost equivalent complexity of computation as it. Several simulation results demonstrating the good properties of the proposed adaptive system as well as verifying the analytical results are also presented in the paper.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2000.11a
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pp.165-168
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2000
Engine noise is one of the major causes of the interior noise, and so has been studied in various ways in recent days. Recently air induction noise has been extensively studied to reduce the engine noise. Conventional method to reduce the noise is adding several resonators to the induction system. However this causes a reduction of engine output power and an increase of fuel consumption. Thus in this study, the feasibility of applying the active noise control to the induction system is studied to the overcome the above disadvantage.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.19
no.3
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pp.288-293
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2009
This study presents the active noise control of duct noise. The duct was excited by a steady-state harmonic and white noise force and the control was performed by one control speaker attached to surface of the duct. An adaptive controller based on filtered x LMS(FXLMS) algorithm was used and controller was defined by minimizing the square of the response of the error microphone. The assemble controller, which is called a hybrid ANC(active noise control) system, was combined with feedforward and feedback controller. The feedforward ANC attenuates primary noise that is correlated with the reference signal, while the feedback ANC cancels the narrowband components of the primary noise that are not observed by the reference sensor. Furthermore, in many ANC applications, the periodic components of noise are the most intense and the feedback ANC system has the effect of reducing the spectral peaks of the primary noise, thus easing the burden of the feedforward ANC filter.
This paper presents that the comparison results of AT (Active Transponder) positions obtained from different measurements: the result of GPS device and evaluated position from the SAR (Synthetic Aperture Radar) image, and active transponders can be useful as GCPs(Ground Control Points) in SAR images. The X-band AT are installed on the wide-and-flat area to improve SCR(signal-to-clutter ration), and activated to represent impulse response function in order to operate as one point target in SAR images. Cosmo-SkyMed operating at X-band frequency are used to provide SAR images of AT. The comparison of AT position is performed by using the result of GPS device field measurement and AT SAR images. ENVI-SARscape S/W is used to evaluate AT position in the SAR images. From the comparison, it is shown that AT are useful as GCPs for SAR images.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1994.10a
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pp.402-407
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1994
유연한 구조물의 진동문제에 대해 Filtered-X LMS 알고리즘을 이용한 제어계를 구성하고 디지탈 신호처리보드를 이용하여 실시간 제어를 수행하였다. 엑추에이터는 피에조 세라믹을 사용하였고 정현파 및 잡색잡음 가진 형태의 외란을 가하였다. 실험결과 1차 고유주파수에서 7dB 이상의 진동저감을 할 수 있었으며 관심 주파수영역 내에서 진동이 고르게 저감되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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