The appearances and geometry structures of knitted fabrics have important effects on their functions as textile fabrics. Structural design of the woven fabric, prior to the manufacturing processes in the weaving mill, often leads to a similar predictable appearance in the final outcome with the corresponding weave design. The increase of the employment of elastic textile yarns in knitting fabrics for comfort stretch or outdoor sports wear knit products has, however, resulted in difficulties in predicting the final appearance of the knit structure design. Due to the stretchability and exceptional recovery behavior of the elastic yarns such as polyurethane elastomeric yarns, the appearance of the final product often differs from the initial knit design. At textile CAD program for preparing tricot knit designs has been employed in this study to predict the two dimensional appearance of the design. The similarities between the designs and corresponding knit products seem to be acceptable for the two-dimensional textile CAD program in this study. However, when elastomeric yarns are partially employed in the polyester filament tricot product, a considerable amount of departure from the design is apparent due to the constriction and/or deformation of property differences in the elastomeric yarns and polyester filament yarns. Therefore, another purpose of this study is to measure the departure of the final tricot product from the initial tricot design, especially in the case employing elastomeric yarns in the knit structure together with regular polyester filament yarns. For measuring the three-dimensional departure, a 3D scanning system has been used for the mesh reconstruction of the fabric specimen. Hopefully, the result from this study will be used as a guide to modify and improve the current textile CAD program proposed for the two-dimensional simulation of the tricot.
Recently, multi-copters equipped with various collision avoidance sensors have been introduced to improve flight stability. LiDAR is used to recognize a three-dimensional position. Multiple cameras and real-time SLAM technology are also used to calculate the relative position to obstacles. A three-dimensional depth sensor with a small process and camera is also used. In this study, a small collision-avoidance multi-copter system capable of in-door flight was developed as a platform for the development of collision avoidance software technology. The multi-copter system was equipped with LiDAR, 3D depth sensor, and small image processing board. Object recognition and collision avoidance functions based on the YOLO algorithm were verified through flight tests. This paper deals with recent trends in drone collision avoidance technology, system design/manufacturing process, and flight test results.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.2
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pp.1195-1203
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2014
Since IFC (Industry Foundation Classes) 4 is based on the representation of 3D elements for an architecture project, and does not define standardized shapes for civil projects such as roads, bridges, and tunnels etc, it has limitations in securing interoperability for exchanging a shape information model for the civil projects. Besides, since road facilities have a linear reference, which is modeled along the center alignment, it is difficult the designers to create a standardized 3D road model. The aim of this study is to configure structure elements and their attribute for a road in the perspective of 3D design for developing a shape information model for the road. To solve these issues, this study analyzes the design documents, which consist of a road design handbook, guide, specifications and standards, and then extract shape elements and their attributes of road structures. Such shape elements are defined as an entity item and we review a hierarchical structure of a road shape defined by a virtual road model. The detailed elements and their attributes can be utilized as a 3D shape information model for constructing BIM (Building Information Modeling) environment for Infrastructures. Besides, it is expected that the suggested items will be utilized as a base data for extending to IFC for a road subdividing the detailed shapes, types and attributes for road projects.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.20
no.2
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pp.63-71
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2012
Recently, web portals have been offering georeferenced SLI(Street-Level Imagery) services, such as Google Streetview. The SLI has a distinctive strength over aerial images or vector maps because it gives us the same view as we see the real world on the street. Based on the characteristic, applicability of the SLI can be increased substantially through conflation with other spatial datasets. However, spatial inconsistency between different datasets is the main reason to decrease the quality of conflation when conflating them. Therefore, this research aims to remove the spatial inconsistency to conflate an SLI with a widely used 2D vector map. The removal of the spatial inconsistency is conducted through three sub-processes of (1) road intersection matching between the SLI trace and the road layer of the vector map for detecting CPPs(Control Point Pairs), (2) inaccurate CPPs filtering by analyzing the trend of the CPPs, and (3) local alignment using accurate CPPs. In addition, we propose an evaluation method suitable for conflation result including an SLI, and verify the effect of the removal of the spatial inconsistency.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.8
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pp.3319-3325
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2012
This paper describes the development of the TrackSim, which is a discrete event simulation tool for photolithography equipment of semiconductor industry. The TrackSim is focused on the accurate simulation model of the photolithography equipment and easy-to-use user interfaces. TrackSim provides 3D simulation environment for evaluating, validating, and scheduling the photolithography process. One of the major characteristics of TrackSim is in that it is developed based on Applied Materials' AutoMod, a discrete event simulation software broadly used in semiconductor industry. Accordingly, the photolithography model of TrackSim can be used to perform simulation connected with other simulation models built with AutoMod.
Thanks to the advancement of the related technologies and equipment, today's video contents like movies, animations and soap operas are rapidly expanding their expressible cinematic imagination area. In order to fulfill the elevated visual expectations of audiences and realize exciting storytelling and fantastic world, the fusion of different techniques is actively used, and the reality for visual effects and image synthesis is increasing more and more. Accordingly, recent VFX-oriented movies using CG have a much more complicated production process than before. Therefore, the importance of Pre-visualization, aka Pre-vis is becoming bigger in the planning process for sophisticated design. Pre-vis means that the advance visualization for stories or directing ideas in the planning process before starting production of movies or animations. 3D animated Pre-visualization realizing directors' abstract and ambiguous ideas in 3 dimensional environment in advance is, as a powerful means for visual storytelling, briskly used focusing on the VFX film industry on which the present CG is broadly used, and the role of Pre-vis throughout productions has increased compared to the past. The studies, however, on the role and utility of Pre-vis are not enough. Therefore, this study was conducted on the role of Pre-vis used for present VFX movie productions using the examples of 3D animated Pre-visualization production in which the researcher of this study participated. In this study, the role of the Pre-vis that is subdivided presently, is divided into and 3D animatics and their each role is analyzed with the example images. Through this, the characteristics that Pre-vis should have are clarified and the concept of the advantages and utility led by the use of Pre-vis in productions is strengthened. The goal of this study is to induce active uses of Pre-vis throughout productions after forming consensus about the various roles of Pre-vis and their utility.
This paper focuses on the idea development as a creative thinking process for design innovation. The process of thinking has the thinking structures of abduction and transformation. After we had studied the design thought, we found a structure of a thinking system, and created a creative thinking model with this. Using job analysis, we examined the duster of design jobs, which form the design process, and verified the thinking model. The findings suggest that our idea development has the creative process not only of divergent thinking and convergent one, but also of transformation in design. In same time, the design thinking shows their pattern of transition from abstract concept to concrete object. Between the design jobs, idea development shows higher difficulty than other jobs - marketing, product planning and follow-up. Combining the D-T-C (Divergent-Transformation-Convergent) thinking with abstract-concrete thinking, we designed a DFD(data flow diagram) for an early model of computer mediated thinking system (CMTS). This has implications for design support.
Software globalization is becoming more important worldwide but little is known about how globalization technologies are actually carried out in the Korean software industry. In this paper, we have designed Globalization Quality Management (GQM) framework and applied the framework to the industry domestically for the first time. GQM provides a structured and effective way for software organizations to adopt globalization practices and evaluate the results. GQM consists of three main components: 1) software quality management process, 2) globalization support model and 3) globalization assessment model. This framework also supports both plan-driven and iterative/incremental development methods. On the basis of the GQM, a survey study was conducted among software engineering professionals, gathering the data from 31 IT companies across 7 large-scale projects in Korea. The result indicate that the evaluation score for globalization capability is 2.47 and global readiness is 2.55 out of 5 points. Also It said that internationalized product design (32.9%) and global/local product requirements analysis (28%) are needed to be taken care of first.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.18
no.3
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pp.63-73
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2017
In contemporary society, it is increasingly common to spend more time indoors. As such, there is a continually growing desire to build comfortable and safe indoor environments. Along with this trend, however, there are some serious indoor-environment challenges, such as the quality of indoor air and Sick House Syndrome. To address these concerns the government implements various systems to supervise and manage indoor environments. For example, green building certification is now compulsory for public buildings. There are three categories of green building certification related to indoor air in Korea: Health-Friendly Housing Construction Standards, Green Standard for Energy & Environmental Design(G-SEED), and Indoor Air Certification. The first two types of certification, Health-Friendly Housing Construction Standards and G-SEED, evaluate data in a drawing plan. In comparison, the Indoor Air Certification evaluates measured data. The certification using data from a drawing requires a considerable amount of time compared to other work. A 2D tool needs to be employed to measure the area manually. Thus, this study proposes an automatic assessment process using a Building Information Modeling(BIM) model based on 3D data. This process, using open source Industry Foundation Classes(IFC), exports data for the certification system, and extracts the data to create an Excel sheet for the certification. This is expected to improve the work process and reduce the workload associated with evaluating indoor air conditions.
Defense technology planning identifies medium-and long-term core technologies to accomplish future defense goals and suggests strategies for future R&D. In order to promote the export-oriented defense industry, planning paradigms should be shifted from technology-oriented planning that focuses on weapon systems to market- oriented R&D planning. This study aims to strategically support 'preliminary technology planning' the Defense Agency for Technology and Quality is pushing ahead with. Through market-orientation analysis models of weapon systems based on defense R&D planning, data research on previous market-oriented research, and the analyses and examples of global defence markets, it evaluates market attractiveness to UAVs and drew methods for exploring markets and enhancing competitiveness of military equipment. The market-oriented analysis model of weapon systems is considered to be a helpful reference as a relevant factor for decision making on establishing and verifying requirement planning. In particular, if a market-oriented defense R&D planning process is established institutionally, it will enable us to make export strategies tailored to different equipment from the planning phase and to support marketing strategically.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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