Won-Suk Jang;Sun-Chan Bae;Sang-Dae Park;Suk-Hyun Kwon;Byung-Soo Kim
국제학술발표논문집
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The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.204-208
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2013
CO2 emission makes up more than 80% of whole green gas. Therefore CO2 is recognized as the main culprit of global warming. IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) is advising the 3 methods measuring CO2 emission. TIER1 is measured CO2 emission by criteria the energy consumption, TIER2 measure by criteria the emission factor according to the emission control technique each kind of vehicle, TIER3 is measured by criteria the distance each kind of vehicle. Currently, the most of CO2 emission measurement is used by TIER1. But it is not standardized that CO2 emission measurement method have the factor as work condition each distance. Specially, it is not suggest that methodology has the condition changing load of equipment according to site condition and the same position work as construction equipment. So, this study is suggested the CO2 emission measurement methodology of construction equipment.
Product Lifecycle Management (PLM) is an integrated business approach to manage the creation and distribution of product information throughout the product development process. From the product perspective, PLM encompasses a holistic approach to product development and product information management. It supports the integrated product information in conjunction with the efficient product structures and BOM (Bill Of Material), user interfaces, proper functions, design processes and enterprise integration. Therefore, PLM should not only satisfy required functions as an enterprise software but also offer a systematic method for the efficient application from the initial stage of its development. Recently, many shipyards have been considering the PLM as a strategic solution to get the efficient management of product information such as 3-D models, BOM, drawings, documents, and the other product data. Though many studies on PLM are performed, most of them are performed in a function-based approach adequate for mass productive assembly industries. It could not help having limitations on applying the proper PLM system to the shipbuilding business since the requirements of shipbuilding PLM are too diverse and huge to design the architecture. This study presents the PLM framework which effectively reflects the diverse requirements of shipbuilding PLM. In order to get the macroscopic architecture of shipbuilding PLM, authors suggest the four-tier architecture model which considers the various requirements collected from shipyards. Entities of ship design data are modeled BOM in terms of product structure and hierarchical class diagram. Applicable functions of shipbuilding PLM are also investigated by analysis of issues of ship design. Finally, by reflecting the design process of shipbuilding, To-Be ship design procedure cooperated with the suggested PLM framework has been summarized.
지리정보체계(GIS)의 자료처리 설계는 분석절차와 더불어 효율적인 방법이 요구되는 과정이다. 본 연구는 3계층 기반의 객체지향기법을 적용한 도형 사용자 접속 환경의 원도우용 체계로서 조건에 따른 도로의 노선선정을 제시할 수 있도록 사용과 유지관리를 손쉽게 하였다. 자료계층은 지오미디어와 응용계층과의 상호 자료 교환, 추출 및 보존을 위한 클래스를 담당하였다. 응용계층에는 시ㆍ종점간의 노선선정에 필요한 제반조건을 고려하여 노선선정 알고리즘을 적용하였으며, 자료 운용, 도로조건, 영향권, 클로소이드 및 계층분석과정 등을 모듈식으로 추가하여 새로운 조건별에 따라 비교노선을 선정할 수 있도록 하였다. 사용자 계층에는 응용계층에 취득된 자료들을 표현할 수 있도록 하였다. 따라서 3계층 기반구조를 이용하여 GIS의 자료 처리의 설계구현에 그 효율성을 제시할 수 있었다.
본 논문에서는 스마트폰을 활용하여 고객에게는 편리한 대리운전 신청 기능을, 대리기사에게는 고객의 위치정보를 제공하여 신속한 서비스를 제공할 수 있는 3-tier 구조의 대리운전 시스템을 설계하고 구현하였다. 구현된 대리운전 시스템은 기존의 전화신청 방식과 스마트폰을 활용한 온라인 주문 방식을 모두 지원하며, 시스템 성능 분석을 통해 온라인 주문 비율이 높을수록 대리운전 접수와 처리의 자동화를 통해 콜센터 상담원의 업무량 감소와 대리운전 신청 처리시간 단축 효과를 제공함을 확인하였다. 대리운전 업체 입장에서는 구현된 시스템을 활용하여 상담원의 증원을 최소화하고 서비스 품질을 개선하여 고객 만족도를 향상시키고 비용 절감과 시장 점유율 확대 효과도 거둘 수 있다.
컴퓨터 및 초고속 정보통신망의 발전에 따라 사회는 지식 정보화 사회로 거듭나고 있고 이러한 상황에 서 국가의 경쟁력 확보를 위해 창의적이고. 논리적인 사고력을 갖춘 인재양성이 필수적이다. 이와 같은 목표를 달성하기 위해서는 정보통신 기술을 활용하여 다양한 학습방식을 도입한 열린 교육환경을 구축하고, 정보 통신망을 통한 언제, 어디서, 누구나 새로운 지식과 기술을 습득할 수 있는 평생학습 체계의 구축이 필요하다. 본 논문에서는 기존의 가상교육 시스템의 사례 및 구성요소를 고찰하고, 학생 모드, 교수 모드, 관리자 모드에서 필요한 요구사항에 맞게 가상교육 시스템을 설계하였다. 시스템의 아키텍처 및 XML 3-tier 모델의 연구와 설계한 시스템에 적합한 개발 프로그램의 검토, 그리고 데이터베이스를 설계하였다. 또한, n을 기반으로 하여 웹을 통한 서비스를 제공함으로 학생, 교수 및 관리자로 하여금 원활한 가상교육이 이루어질 수 있도록 시스템의 성능 및 장애요인을 평가하여 이를 해결하였다.
현재 수많은 서비스가 인터넷을 통해서 제공되며 이러한 추세는 계속해서 심화될 것으로 보인다. 전통적인 시험 방식 또한 인터넷을 이용한 시험으로 대체되고 있으며, 미국 ETS의 IBT TOEFL이 그 대표적인 예로 볼 수 있다. 뿐만 아니라 IT와 관련한 많은 시험들이 인터넷 기반으로 진행되고 있으며, 이와 관련한 논의가 활발히 진행되고 있다. 인터넷을 이용한 시험은 수험생들의 접근성을 높일 수 있으며 경제적이기 때문에 기존 출석 방식의 시험에 비해서 많은 장점을 가질 수 있다. 본 논문은 인터넷 기반의 자동 시험 플랫폼을 위한 브라우저 및 서버 프로그램을 개발하는 것을 목표로 하고 있으며, 기존의 2-계층 시스템들과는 달리 3-계층 기반으로 구현하였다. Visual Studio.Net 2005와 SQL Server 2000 개발 도구를 사용하였으며, ASP.NET 2.0 개발 플랫폼을 기반으로 하였다. ADO.NET을 사용하여 데이터베이스에 접근하였으며, 프로그램 언어로는 C#을 사용하여 구현하였다.
The World-Wide-Web have many advantages as a front-end of database systems. Hence in Internet applications, such as E-Commerce systems, the requirements for Web-based database applications have been increasing. In this work we propose a framework for java-based Web database applications-JaWAF(Java-based Web Application Framework). JaWAF has the 3-tier architecture of Client/Server, and consists of database gateway, application server, and communication and message component. When this framework is applied to the database applications developments, it can provide advantages, such as ease understanding and fast implementations of the Web applications. Thus we can build 3-tier Web-based database application systems with high scalability and distributed processing capability. Database gateway in JaWAF works as a daemon process that connects to the database systems and waits for requests from clients, and supports state-oriented service between clients and database servers. Hence the performance of Web applications could be increasing.
초고속 인터넷의 광범위한 보급으로 가능해진 클라우드 컴퓨팅 기반 게임 서비스는 클라우드 노드에서 게임을 실행하고 게임의 영상을 원격 사용자의 단말기에 영상 스트림으로 전송함으로써 게임 서비스가 이루어진다. 사용자 입력은 게임에 즉각적으로 전송되고 반영된다. 이러한 서비스가 가능한 이유는 사용자 입력이 반영되고 게임 영상이 사용자에게 전달되는데 걸리는 시간이 최소화되어. 컴퓨터 게임에서 요구되는 반응성을 일반적으로 만족시킬 수 있었기 때문이다. 하지만 이러한 서비스는 고품질 3D 게임을 서비스하는 경우, 서버 구축에 많은 비용이 소요될 수 있다. 클라우드 노드가 탑재하고 있는 일반적인 그래픽 시스템은 동시에 하나의 3D 어플리케이션을 지원하도록 설계되어 있기 때문이다. 하나의 클라우드 노드에서 다수의 3D 게임을 실행하기 위해서는 그 실행에 필요한 실시간 다중 렌더링 기술이 필수적이다. 본 논문은 다수의 컴퓨터 게임을 하나의 클라우드 노드에서 실행시키고 다른 노드에서 각 게임 영상을 획득할 수 있는 이중 서버 구조를 제안한다. 몇가지 실험을 실시하여 기술적 가능성을 알아본다.
리페이싱은 다계층 아키텍처에서 클라이언트가 접하는 표현 계층을 리팩토링하는 것이다 즉 리페이싱은 표현 계층의 부적절한 구조 및 코드를 찾아내어 적절하게 개선하는 작업이다. 리페이싱은 1) 코드 가독성을 향상시키고, 2) 유지보수를 원활하게 하며, 3) 시스템이나 제품의 업그레이드 과정을 도와준다. 이 논문은 리팩토링을 참고하여, 리페이싱 절차를 제안하고, 실제로 카탈로그 중 하나인 '표현 계층과 업무 처리 계층(Business Logic Layer)의 분리' 카탈로그를 소개한다
컴포넌트 기반 개발은 소프트웨어의 생산성을 높이며 유연성, 확장성, 호환성, 상호운영성 높은 정보시스템을 구축한다. 하지만, 이러한 특성이 성능을 저하시키는 요인이 되기도 한다. J2EE 환경에서 3-tier 컴포넌트 조립방식의 웹 어플리케이션 개발 시 성능 향상을 가져오는 아키텍처 패턴을 제시한다. 또한 그 제시한 아키텍처 패턴을 기반으로 한 구현을 통한 응답시간을 측정해 성능 향상 결과를 제시한다
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[게시일 2004년 10월 1일]
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