Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.7
no.8
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pp.208-215
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1999
Using the orthogonal arrays and the occupant analysis software based on the multi-body dynamics , two interactive design algorithms are proposed to improve the initial design of the occupant protection systems. Algorithm 1 sequentially moves the narrow design space within the upper and the lower design limit. Algorithm 2 sequentially reduces the relatively wide design space. Each design algorithm is composed of two levels . The first level is to improve the characteristics of the crash performance considering the noise factors. In order to obtain the robust design, the second level reduces the variations the noise factors. In order to obtain the robust design, the second level reduces the variations due to the tolerance of the design variable. To utilize the algorithm 1, HIC(Head Injury Criterion) , 3 msec criterion value of the chest acceleration and the femur load decreased by 27.4%, 10.4% and 55.8%, respectively. To utilizer the algorithm 2 , the results decreased by 38.0%, 10.5% and 3.0% , respectively.
In this paper, the design process and the control method of the power conversion system (PCS) that consists of a bidirectional DC-DC converter and a 3-level T-type inverter for an energy storage system is presented. Especially the design method of the output LCL filter for a 3-lvel T-type inverter without complex mathematical process are proposed. The validity of the control method and design process in this paper are verified through simulation and experimental analysis.
Purpose: In this study, an optimal design level of influencing factors on semiconductor polishing process was determined to minimize flexion of both sides on wafers. Methods: First, significant interactions are determined by the stepwise regression method. ANOVA analysis on SN ratio and mean of dependent variable are performed to draw mean adjustment factors. In addition, the optimal levels of mean adjustment factors are decided by comparing means of each level of mean adjustment factors. Results: As a result of ANOVA, a mean adjustment factor was determined as a width of formed flexion on the plate. The mean of the difference has the nearest to 0 in the case when the width of formed flexion has level 2 (4mm). Conclusion: Optimal design levels of semiconductor polishing process are determined as follows; (i) load applied to the wafer carrier has a level 1 (3psi), (ii) load applied to the wafer has a level 1(3psi), (iii) the amount of slurry supplied during polishing has a level 3 (300 co/min), (iv) the width of formed flexion on the plate has level 2 (4mm).
This study has been undertaken as a basic research for automatic pattern design for baseball uniforms manufactured under custom-MTM system, propose building up of a system whereby various partial patterns are combined under an automatic design system and develop a multi-combination type pattern searching algorithm which allows development of a various designs. As a result of this, type classification based on pattern design elements includes side, open, collar, facing and panel type. Design have been divided into coarse classification ranging from level 1 to 7 according to pattern design elements, based on a design distribution chart. Out of 7 such levels, 3 major types determining design which are, more specifically, level 1 sleeve type, level 2 open type and level 3 collar type, have been taken and combined to determine a total of 12 types to be used for design classification codes. Respective name of style and patterns have been coded using alphabet and numerals. Totally, pattern searching algorithm of multi-combination type has been developed whereby combination of patterns belonging to a specific style can be retrieved automatically once that style name is designated on the automatic pattern design system.
Digital models for a cable-stayed bridge are defined considering data-driven engineering from design to construction. Algorithms for digital object generation of each component of the cable-stayed bridge were developed. Using these algorithms, Level-3 BIM practices can be realized from design stages. Based on previous practices, digital object library can be accumulated. Basic digital models are modified according to given design conditions by a designer. Once design models are planned, various applications using the models are linked the models such as estimation, drawings and mechanical properties. Federated bridge models are delivered to construction stages. In construction stage, the models can be efficiently revised according to the changed situations during construction phases. In this paper, measured coordinates are imported to the model generation algorithms and revised models are obtained. Augmented reality devices and their applications are proposed. AR simulations in construction site and in office condition are tested. From this pilot test of digital models, it can be said that Level-3 BIM practices can be realized by using in-house modeling algorithms according to different purposes.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.20
no.4
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pp.99-111
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1994
Toguchi method is a systematic technique for designing high quality product at low cost. There are three steps in the Toguchi method, 1)system design, 2)parameter design, and 3)tolerance design. This paper considers the tolerance design for multiple performance characteristics which is practically important. We present two tolerance design procedures : grade selection and tolerance determining procedures. In grade selection procedure a scheme is presented that minimizes the sum of the price of low-level characteristics and the expected loss due to the variations of high-level characteristics. In tolerance determining procedure we determine the tolerances of the low-level characteristics.
One of important design challenges in Chongqing Raffles City Plaza project is Sky Bridge structural design and its connection scheme in high level. This article systematically describes the structural system and its design and analysis methodology, with discussing the impacts on structural performance due to different connection approaches. The seismic isolation scheme in high level is innovatively adopted to the final design. Under the conditions of various load cases, the different models and assumptions are implemented. A full assessment on Sky Bridge's structural performance, seismic isolation, and its connection is conducted in terms of seismic performance based design. By co-operating with architecture, MEP and other disciplines, the structural economy index is fulfilled.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.31
no.3
s.258
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pp.355-364
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2007
Multidisciplinary design optimization based on independent subspaces (MDOIS) is a simple and practical method that can be applied to the practical engineering MDO problems. However, the current version of MDOIS does not handle the common design variables. A new version of MDOIS is proposed and named as MDOIS/2006. It is a two-level MDO method while the original MDOIS is a single-level method. At first, system analysis is performed to solve the coupling in the analysis. If the termination criteria are not satisfied, each discipline solves its own design problem. Each discipline in the lower level solves the problem with common design variables while they are constrained by equality constraints. In the upper level, the common design variables of related disciplines are determined by using the optimum sensitivity of the objective function. To validate MDOIS/2006, mathematical problem and NASA test bed problem are solved. The results are compared with those from other MDO methods. Finally, MDOIS/2006 is applied to flow patterner design and shows that it can be successfully applied to the practical engineering MDO problem.
Design for Six Sigma (DFSS) has been implemented in many companies to enhance their business performance and customer satisfaction. However, DFSS has not been widely applied to the aircraft industry which operates large, complex development programs. In this paper, the characteristics of an aeronautical product development program are analyzed to figure out the limitations of current DFSS methodology and the prerequisite to deployment of DFSS at the program level is suggested.
3D form study is one of basic subjects in industrial design education. There are an array of textbooks of visual art, design and architecture, most of which address basic geometrical form study and abstract forms. With the introduction of computerization, current trends are directed to reduce basic form education and students' participation in classes and their accomplishments. This study was intended to develop works under a theme of furniture design with concrete shapes and functions. This study focused on developing relevant process by fusing 3D form study and furniture design which fall into basic design and design studio subjects, respectively. Among 3D form studies, applied were a concept of 3D configuration that explores the relations between surface forms and 3D forms. Furniture design is a challenge to students at beginner or intermediate level in basic design education from initial devising stage to production in kind. To ease high level of difficulties at designing and producing stages, technical education was systematized in the process of conceptualizing, developing idea and production. This type of challenge was carried out during separate semesters, along with a case study done to develop different types of challenges. This study helped students to be motivated and actively participate in classes and well perform advanced form study and technical training from design to actual production.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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