Conventional 2D GIS has many difficulties to visualize and analyze three dimensional real world. To improve those problems and implement realistic spatial analysis, Interest in 3D GIS is increasing remarkably. Currently, Some local governments are carrying out pilot projects for 3D GIS, Government also is setting up the master plan and the road map for national information construction. In this study, introducing 3D GIS to urban planning, we evaluated limits of conventional regulation and proposed effective and reasonable means lot restricting location of merrymaking place in local government.
최근 정보기술의 급속한 발달은 현실생활을 그대로 옮겨놓은 듯 한 가상현실을 실현케 했다. 특히 오늘날은 워크스테이션상에 구현이라는 기존의 틀을 벗어나, 인터넷을 기반으로 하는 글로벌형태의 정보서비스를 실현하고 있다. 게다가 3차원 가상현실 구현과 공공서비스를 위한 행정업무에 대한 활용이 활발히 모색되고 있는 가운데, 컴퓨터 하드웨어의 비약적인 발전은 정보유통에 대한 한계점을 극복하고, 국한된 민간사업부분을 벗어나, 공공기관, 지자체의 지하시설물 관리, 관광산업개발 등과 같은 폭넓고 다양한 분야에 걸쳐 활용 대상으로 부상하고 있다. 그러나, 이러한 가상현실과 3차원 GIS에 대한 수요증대에 비해 아직 우리 소방방계분야는 재난관리에 대한 그 활용성과 기대치에 대한 평가가 미비하다고 하겠다. 따라서, 본 연구에서는 소방방재분에 있어 3차원 GIS의 활용방안 에 대해 검토하고자 하였으며, 실증적 테스트베드 구현을 통해 재난대응업무에 있어 2차원 GIS의 한계점을 살펴보고, 또한 최근 이슈와 되고 있는 유비쿼터스 도시패러다임 가운데 도시안전, 방재정보기술 개발의 기반마련과 활용방안에 대해 검토하였다.
The digital photogrammetric products have been increasingly used as an accurate foundation for representing information associated with infrastructure management. The technological advances in merging raster and vector data within the framework of GIS have allowed for the inclusion of DTMs and digital orthophotos with vector data and its associated attributes. This study addresses not only generating DEMs and digital orthophotos but producing three dimensional building models from aerial photos of an urban area by employing the digital photogrammetric technology. DEMs and digital orthophotos were automatically generated through the process of orientations, image matching and so on, and then the practical problems, which must be solved especially in applying to urban areas, were considered. The accuracy of produced digital orthophotos was derived by using check points. Also three dimensional visualization imagery, which is useful in the landform analysis, and 3D building models were produced. Digital photogrammetric products would be used widely not only as GIS framework data layers by using the GIS link function which links attribute and image information in the database for applying to infrastructure management and but as geospatial data for especially 3D GIS in urban areas.
본 연구에서는 기존의 수치지도를 이용한 3차원 도로설계를 이용한 방법대신에 수치지도에서 뚜렷하게 나타나지는 않는 지역을 수치사진측량방법으로 항공사진을 이용하여 DEM을 추출하여 3차원 도로설계에 적용하였다. 이를 위하여 한 쌍의 입체항공사진으로부터 수치표고모델을 생성하고 정사사진을 추출한 다음 GIS기법을 적용하여 도로설계를 위한 최적노선을 선정하였다. GIS 프로그램인 Arc View 및 MGE module 소프트웨어를 이용하여 음영기복도, 경사도. 방향도 및 지형지물의 위치도등을 결합시켜 Overlay map을 형성하여 최적노선을 선정하고 이 노선에 따라 3차원 시뮬레이션을 진행하여 그 효과를 검토하고자 하였다. 그 결과 항공사진으로부터 얻어낸 수치표고모델과 정사사진은 최적노선선정에 매우 유효하였으며, 3차원 시뮬레이션을 진행함으로서 그 효과를 충분히 확인할 수 있었다.
Reasonably accurate estimation of the exposed population to the distinct levels of noise is essential to the efficient management of urban environmental noise. This study proposes a method of calculating the number of exposed people to industrial noise by using GIS tool and noise mapping. The exposed population of noise based on estimation of the number of people that lived in each building in urban area is compared with the one based on density of population. This study suggests the five step method that consists of gathering the fundamental data, extracting the property from the digital map, noise mapping based on the three dimensional topography, estimating population that lives in each building, merging the various results with GIS tool, and estimating exposed population to industrial noise through analyzing the noise map with GIS tools.
일반도시계획은 보편적이고 획일적인 건축행위를 제한하는 평면계획인 반면 지구단위계획은 필지, 가구, 획지단위 별로 차등을 두어 다양한 건축행위를 유도할 수 있는 입체적인 계획이다. 그러므로 단지계획을 위해서는 토지이용계획 등 2차원적인 토지정보뿐만 아니라 채광, 배수, 향 등의 분석을 위해 3차원적인 지형정보의 이용이 필요하다. 이러한 필요성을 충족시키기 위해 GIS 및 사진측량 기법을 이용하여 정보를 구축한다면 보다 합리적이고 효율적으로 단지계획을 수립할 수 있다. 본 연구에서는 테스트지역에 대해 GIS기법을 이용하여 단지계획을 위한 정보를 구축하였으며 위성영상과 DEM으로 대상지역의 3차원 모델을 구축하여 분석하였다. 연구결과 토지이용분석, 배향 분석, 수계분석, 경사분석을 실시하여 지구단위계획 수립에 효율적으로 활용할 수 있었다. 또한 분석결과를 반영하여 실제 대상지역에 대해 지구단위계획을 수립한 결과 적절하며 효율적임을 알 수 있었다.
반만년 숭고한 문화유산을 지니고 있는 민족으로서 우수한 문화유산을 영구 보존하고 후손에 잘 전승하여야 하며, 세계에 널리 알려야 할 필요가 있다. 이러한 필요성을 인식하고 컴퓨터 기술의 발단에 따라 최근 국내외에서 문화재 및 역사적 가치를 지닌 구조물에 대한 3차원 데이터베이스 구축, 문화재 복원 및 사이버 공간에서 전시 기술 등에 관한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 따라서, 본 연구에서는 문화재의 3차원 도형자료를 3차원 좌표취득이 용이한 사진측량기법으로 취득하고, VRML을 이용하여 문화재의 다양한 색상이나 질감 등 정성적 특성을 표현할 수 있는 3차원 모델링 기법을 제시하고자 한다.
도시계획, 이동통신계획, 교통계획, 환경조사, 재해${\cdot}$재난 관리 등의 다양한 분야에서 효율적인 시설물 관리를 위한 3차원 도시모델의 사용이 증가하고 있다. 특히 최근의 건물모델링은 CAD와 GIS의 기술로 통합되는 추세이다. 현재까지 연구되어 온 건물모델링은 주로 외부 시각화를 위한 것이었으나 보다 다양한 분야에서 활용하기 위해 건물 내부에 대한 모델링의 필요성과 중요성이 증가하고 있다. 3차원 건물모델링은 컴퓨터 그래픽스, CAD, GIS 분야에서 서로 다른 개념으로 발전되어 왔다. CAD와 컴퓨터 그래픽스 기반의 모델은 정밀한 시각화 표현 기능이 발전하였으나 객체에 대한 속성정보가 부족하며, GIS 기반의 모델은 속성정보와 위상기하학을 이용하는 공간 분석 및 연산 기능이 강력하므로 GIS와 CAD 통합된 모델링이 필요하다. 본 연구에서는 3차원 건물모델의 내부구조를 복원하기 위해서 건축물 관리대장에 포함되어 있는 CAD 설계도면을 이용하는 방법을 제시하고 있다. 기하학적 요소로 구성된 CAD 도면에 위상기하학적인 정보를 생성하고 내부 공간을 분할하여 3차원으로 복원한 뒤, 추가적인 속성정보를 건물 데이터베이스에 입력하였다. 오늘날 규모가 커지고 복잡해지는 건물 내부의 효과적이고 체계적인 3차원 공간분석 및 서비스 제공을 위한 GIS 네트워크 모델을 생성하였다.
지역 분석 연구에서 접근성 분석은 오랜 연구 주제였으며, GIS에서 지리정보의 시각적 표현 및 지도화는 많은 장점과 이점을 제공하고 있다. 본 연구의 목적은 특정 지역의 접근성 결과를 해석하는데 있어, GIS의 3차원 시각화(visualization) 표현 기법들의 유용함을 사례지역의 분석을 통해서 보여 주고자 하는 것이다. 본 연구는, 기존 연구(Kim, 2002)의 후속 연구로써 영국 리즈시를 실험대상으로, 영국의 그리드 메쉬(British Nation Grid system) 위치 정보를 바탕으로 한 1991 년도 인구센서스를 이용하였다. 본 연구에서는 시설물에 이용 주민들간의 접근성을 분석하고 결과를 해석하는데 3차원 시각화 기법이 어떻게 이용될 수 있으며, 어떠한 장점들이 시설물 입지와 관련된 공간의사결정에 기여할 수 있는지를 고찰하였다. 본 연구의 결론은, 분석 지역마다 상이하게 나타나는 분석 결과의 효과적인 시각적 표현 방법은 GIS를 이용한 공간의사결정 및 대안 제시에 있어 중요할 뿐만 아니라, 향후 국내 지리정보 연구에 많은 기여를 할 수 있음을 제시하고자 하는 것이다.
The temperature rise of GIS (Gas Insulated Switchgear) busbar system is a vital factor that affects its performance. In this paper, a two-dimensional model is presented by commercial code CFX11 for the evaluation of natural convection in the busbar system. In the model, SF6 (Sulfur Hexafluoride) is used to insulate the high voltage device and improves the heat transfer rate. The power losses of a busbar calculated by the magnetic field analysis are used as the input data to predict the temperature rise by the nature convection analysis. The heat-transfer coefficients on the boundaries are analytically calculated by applying the Nusselt number considering material property and model geometry for the natural convection. The temperatures of the tank and conductors from CFX simulation and the experiment were compared. The results show a good agreement. In the future, we will calculate the 3-D model and try to reduce the temperature by adjusting some dimensional parameters.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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