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Generating Korean Energy Contours Using Vector-regression Tree (벡터 회귀 트리를 이용한 한국어 에너지 궤적 생성)

  • 이상호;오영환
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.22 no.4
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    • pp.323-328
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    • 2003
  • This study describes an energy contour generation method for Korean n systems. We propose a vector-regression tree, which is a vector version of a scalar regression tree. A vector-regression tree predicts a response vector for an unknown feature vector. In our study, the tree yields a vector containing ten sampled energy values for each phone. After collecting 500 sentences and its corresponding speech corpus, we trained trees on 300 sentences and tested them on 200 sentences. We construct a bagged tree and a born again one to improve the performance of contour prediction. In the experiment, we got a 0.803 correlation coefficient for the observed and predicted energy values.

Weak Stability Boundary를 이용한 지구-달 천이궤적 연구

  • Gang, Sang-Uk;Choe, Gi-Hyeok;Sim, Eun-Seop
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.37 no.2
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    • pp.162.2-162.2
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    • 2012
  • 한국형 발사체 KSLV-2의 발사능력을 고려하면 달 탐사선의 총 무게는 약 550kg이 된다. 따라서 달 탐사선에 탑재할 수 있는 탑재체 무게를 최대화하기 위해서는 지구에서 달로 가는 천이궤적을 가장 효율적으로 설계하여 연료 소모량을 최소화하여야 한다. 본 연구에서는 최근에 달 탐사 천이궤적으로 가장 많이 사용되고 있는 Weak Stability Boundary 천이궤적에 관해 연구를 수행하였다. Weak Stability Boundary 천이궤적은 지구로부터 출발한 후 원지점 약 1.4 km(지구-태양의 L1 점 근처)까지 비행한 후 태양풍을 통해 에너지를 얻어 근지점 거리를 지구-달 거리만큼 증가시켜 LOI(Lunar Orbit Injection)시 ${\Delta}V$를 최소화하여 달 궤도에 들어가는 방법이다. Weak Stability Boundary 천이방법의 TLI(Trans Lunar Injection) 값은 직접천이 방법의 TLI 값보다 더 크지만 달 궤도 진입에 필요한 LOI ${\Delta}V$값은 25% 정도 덜 든다는 장점이 있다. 이 방법은 일본의 Hiten 탐사선이 최초로 사용하였으며, 달에 도착하기까지 수개월이 걸리는 단점이 있다. Weak Stability Boundary 천이궤적 시뮬레이션을 통해 최대로 절약할 수 있는 연료 소모량을 확인할 수 있었으며, 다른 천이방법들과의 장단점 비교를 통해 한국형 달 탐사선의 지구-달 천이궤적 후보로 사용 될 수 있음을 확인하였다.

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GNSS 시뮬레이터를 이용한 이동체 운동궤적의 시각동기화 기술 연구

  • Park, Jae-Ik;Lee, Eun-Seong;Gang, U-Yong;Heo, Mun-Beom
    • Bulletin of the Korean Space Science Society
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    • 2010.04a
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    • pp.29.2-29.2
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    • 2010
  • 항법분야에 있어서 위성항법시스템의 다양한 오차를 제거한 정밀한 위치 정보를 이용하여 이동체에 활용하는 연구가 진행되고 있다. 실제 환경에서 이동체를 이용한 항법실험을 수행하기 전 실제 환경과 유사한 가상의 실시간 테스트베드를 구축하여 알고리즘 테스트 및 검증 실험을 수행하려 한다. 이를 위해 이동체의 운동을 시뮬레이션하는 운동궤적제어시스템과 실제의 항법신호를 시뮬레이션하는 GNSS 시뮬레이터 사이의 시각동기화는 실시간 시뮬레이션을 구현하기 위해 필수적으로 요구된다. 동기화 되지 않은 시각정보는 이동체 운동궤적제어시스템에 의해 생성된 실제의 궤적과 GNSS 시물레이터로부터 생성된 궤적사이의 오차를 유발하여 항법수신기의 부정확한 항법신호를 유발한다. 이 연구는 GNSS 시뮬레이터를 이용한 실시간 테스트베드의 구축에 있어 필요한 이동체 운동궤적의 시각동기화 기술 개발을 목표로 한다. GNSS 시뮬레이터는 Spirent 사의 GPS 시뮬레이터가 사용되었다. 이동체의 위치, 속도, 가속도와 같은 움직임을 나타내는 운동에 관한 명령은 적용되어야 하는 정확한 시각이 함께 전송되므로, 이는 그 시각 이전에 GPS 시뮬레이터에 도달해야 한다. 따라서 1초(1 Hz) 또는 0.1초(10 Hz) 사이에 원격제어시스템과 GPS 시뮬레이터사이의 시각 동기화를 구현하였다. 시뮬레이터와의 시각정보 동기화를 위해 Amplicon사의 PCI-215 타이머카드를 이용하였고, 그 결과, 이동체 운동궤적제어시스템과 시뮬레이터의 시각정보를 $10^{-3}$ 내의 위치오차를 가지는 정밀도로 동기화됨을 확인할 수 있었다.

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A study on the characteristic analysis of non-sinusoidal frequency trajectories of vibrato tones (비브라토음의 비정현파적인 주파수 궤적의 특성 분석에 관한 연구)

  • Pang, Hee-Suk
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.40 no.5
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    • pp.473-478
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    • 2021
  • Vibrato corresponds to a modulation of frequency and is one of the most frequently used techniques to enrich vocal and musical instrument sounds. Whereas the fundamental frequency trajectories of vibrato tones are generally modeled as a sinusoid, they are sometimes observed to be non-sinusoidal. In this paper, we propose a method to analyze the characteristics of non-sinusoidal fundamental frequency trajectories of vibrato sounds. The proposed method performs Fast Fourier Transform (FFT)-based harmonic analysis on the frequency trajectory, analyzes vibrato parameters, and calculates a sinusoid purity factor. We applied the proposed method to flute, viola, and saxophone vibrato tones, whose results showed the effectiveness of the proposed method.

Index Structure and Trajectory Data Generation Algorithm to Process the Trajectory of Moving Object (이동 객체의 궤적 처리를 위한 색인 구조 및 궤적 데이터 생성 알고리즘)

  • Chae, Cheol-Joo;Kim, Yong-Ki
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.10 no.4
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    • pp.33-38
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    • 2019
  • Recently, to support location-based services, there have been many researches which consider the spatial network. For this, there are many experimental data for data processing on the road network. However, the data to process the trajectory of moving objects are not suitable. Therefore, we propose index structure to process the trajectory data on the road network and the trajectory data generation algorithm. In addition, to prove efficiency of our index structure and algorithm, we show that edge-based trajectory data are generated through the proposed algorithm using the map data of San Francisco Bay.

Simulator Development for GEO (Geostationary Orbit)-Based Launch Vehicle Flight Trajectory Prediction System (정지궤도 기반 발사체 비행 궤적 추정시스템의 시뮬레이터 개발)

  • Myung, Hwan-Chun
    • Journal of Space Technology and Applications
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    • v.2 no.2
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    • pp.67-80
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    • 2022
  • The missile early-warning satellite systems have been developed and upgraded by some space-developed nations, under the inevitable trend that the space is more strongly considered as another battle field than before. As the key function of such a satellite-based early warning system, the prediction algorithm of the missile flight trajectory is studied in the paper. In particular, the evolution computation, receiving broad attention in the artificial intelligence area, is applied to the proposed prediction method so that the global optimum-like solution is found avoiding disadvantage of the previous non-linear optimization search tools. Moreover, using the prediction simulator of the launch vehicle flight trajectory which is newly developed in C# and Python, the paper verifies the performance and the feature of the proposed algorithm.

Fast Heuristic Algorithm for Similarity of Trajectories Using Discrete Fréchet Distance Measure (이산 프레셰 거리 척도를 이용한 궤적 유사도 고속계산 휴리스틱 알고리즘)

  • Park, Jinkwan;Kim, Taeyong;Park, Bokuk;Cho, Hwan-Gue
    • KIISE Transactions on Computing Practices
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    • v.22 no.4
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    • pp.189-194
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    • 2016
  • A trajectory is the motion path of a moving object. The advances in IT have made it possible to collect an immeasurable amount of various type of trajectory data from a moving object using location detection devices like GPS. The trajectories of moving objects are widely used in many different fields of research, including the geographic information system (GIS) field. In the GIS field, several attempts have been made to automatically generate digital maps of roads by using the vehicle trajectory data. To achieve this goal, the method to cluster the trajectories on the same road is needed. Usually, the $Fr{\acute{e}}chet$ distance measure is used to calculate the distance between a pair of trajectories. However, the $Fr{\acute{e}}chet$ distance measure requires prolonged calculation time for a large amount of trajectories. In this paper, we presented a fast heuristic algorithm to distinguish whether the trajectories are in close distance or not using the discrete $Fr{\acute{e}}chet$ distance measure. This algorithm trades the accuracy of the resulting distance with decreased calculation time. By experiments, we showed that the algorithm could distinguish between the trajectory within 10 meters and the distant trajectory with 95% accuracy and, at worst, 65% of calculation reduction, as compared with the discrete $Fr{\acute{e}}chet$ distance.

Tag Trajectory Generation Scheme for RFID Tag Tracing in Ubiquitous Computing (유비쿼터스 컴퓨팅에서 RFID 태그 추적을 위한 태그 궤적 생성 기법)

  • Kim, Jong-Wan;Oh, Duk-Shin;Kim, Kee-Cheon
    • The KIPS Transactions:PartD
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    • v.16D no.1
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    • pp.1-10
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    • 2009
  • One of major purposes of a RFID system is to track moving objects using tags attached to the objects. Because a tagged object has both location and time information expressed as the location of the reader, we can index the trajectory of the object like existing spatiotemporal objects. More efficient tracking may be possible if a spatiotemporal trajectory can be formed of a tag, but there has not been much research on tag trajectory indexes. A characteristic that distinguishes tags from existing spatiotemporal objects is that a tag creates a separate trajectory in each reader by entering and then leaving the reader. As a result, there is a trajectory interruption interval between readers, in which the tag cannot be located, and this makes it difficult to track the tag. In addition, the point tags that only enter and don't leave readers do not create trajectories, so cannot be tracked. To solve this problem, we propose a tag trajectory index called TR-tree (tag trajectory R-tree in RFID system) that can track a tag by combining separate trajectories among readers into one trajectory. The results show that TR-tree, which overcomes the trajectory interruption superior performance than TPIR-tree and R-tree.

A Simple Noise Reduction Method using SVD(Singular Value Decomposition) (SVD(Singular Value Decomposition)을 이용한 간편한 잡음 제거법)

  • Shin, Ki-Hong
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.16 no.2 s.95
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    • pp.116-122
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    • 1999
  • 저차 동적계(특히 카오스계)에서 측정한 시계열의 잡음을 제거하기 위해서 SVD(Singular Value Decomposotion)을 이용한 새로운 간편하고 매우 효과적인 새로운 잡음 제거법이 소개되었다. 이 방법은 위상궤적(phase portraint)을 재구성하는데 중점을 두었으며, 궤적행렬(trajectory matrix)을 구성하는데 그 기본을 두었다. 이 궤적행렬에 SVD를 반복적으로 사용하여 신호와 잡음을 분리하였다. 이 방법은 Duffing계에서 측정한 잡음이 섞인 카오스 신호에 적용되었으며, 또한 실험에 의한 진폭변조된 신호에도 적용되었다.

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Trajectory Similarity Retrieval of Moving Objects (움직임 객체의 궤적 유사도 검색)

  • 김미희;복경수;유재수;조기형
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2002.11b
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    • pp.267-270
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    • 2002
  • 최근 멀티미디어 데이터에 대한 관심이 높아지면서 비디오 데이터에 대한 연구가 매우 활발히 진행되고 있다. 비디오 데이터에는 시간의 변화에 따라 공간적인 위치가 변화하는 움직임 객체를 포함하고 있다. 이러한 움직임 객체를 효과적으로 표현하고 검색하기 위해서는 객체의 전체적인 움직임을 파악할 수 있는 궤적을 표현하고 검색할 수 있는 방법이 필요하다. 본 논문에서는 비디오 내의 움직임 객체의 궤적을 효과적으로 표현하고 검색하는 기법을 제안한다. 따라서 움직임 객체의 궤적 유사도 검색을 수행하도록 한다.

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