가공배전계통의 주상변압기에는 직격뢰나 유도뢰에 의해 고압측이나 저압측으로부터 뇌과전압이 침입할 수 있고. 이러한 경우 침입단은 물론, 상대단에도 과전압이 나타날 수 있어, 주상변압기 자체와 고압 및 저압계통에 영향을 미치게 되므로, 주상변압기의 뇌과전압 전달특성을 파악하는 것은 절연설계와 절연협조에 있어 매우 중요한 자료가 된다. 본 논문에서는 실제 선로와 같은 구성과 규모의 실증 배전선로에서, 주상변압기에 임펄스전압이 침입한 경우의 변압기 양단에 나타나는 과전압에 패한 실증결과의 예를 소개하였다.
우리나라 가공배전선로는 가능한 한 직격뢰의 침입을 방지하기 위하여 차폐각이 $45^{\circ}$가 되도록 가공 지선을 설치하고 있으며, 이 경우에도 흡인공간이론에 따르면 수[kA] 정도의 뇌격은 차폐실패로 인하여 상도체에 직접 침입(직격)할 수 있으므로, 직격뢰에 의해 발생할 수 있는 뇌과전압의 실제 크기를 파악하는 것은 절연 설계나 절연협조에 있어 매우 중요하다. 본 논문에서는 차폐실패에 의해 가공배전선로의 상도체에 직격뢰가 침입한 경우에 발생하는 뇌과전압에 대하여, 실제의 선로와 동일한 구성과 규모의 실증선로를 이용하여 실증에 의해 고찰하였다.
지금까지 간략하게 압전세라믹스 재료의 응용부품 개발에 필수적인 분석사항 및 부품설계에 활용할 수 있는 시뮬레이션 기법에 대하여 소개하고, 응용 사례에 대하여 소개하였다. 여기서 언급한 바와 같이, 다양하게 응용되고 있는 압전재료 응용부품 개발에 활용할 수 있는 전자공학 및 기계공학의 시뮬레이션 기법으로는 "등가회로 법" 및 "유한요소법"등 이다. 이들 시뮬레이션 기법을 활용할 경우, 보다 우수한 특성을 갖는 응용부품의 개발이 가능하고, 개발기간도 단축할 수 있다. 컴퓨터 시뮬레이션 기법을 다양한 세라믹스 응용부품 개발에 활용하는 방법으로는 재료 전공자가 시뮬레이션 기법을 직접 배워서 하는 방법과 관련분야의 전문가의 협조를 받아 활용하는 방법이 있다. 어느 방법이든 관련 된 전공에 대한 의사소통 및 상호이해가 선행된 상태에서 세라믹스 재료기술과 기계-음향공학, 전기-전자공학, 고주파공학 등 관련 응용기술이 결합하게 되면, 우수한 특성을 갖는 세라믹스 응용부품 및 신제품 개발이 가능하게 되어 세라믹스 재료산업과 관련 부품산업이 상호시너지 효과를 발휘하여 성장하고, 대외 경쟁력도 함께 향상될 것으로 판단된다.
낙뢰에 대한 전력계통의 적절한 보호를 위해서 피뢰기/아킹혼의 적절한 보호작동 설계가 필요하다. 피뢰기/아킹혼은 낙뢰에 의해 이상전압 발생시 섬락 동작을 통하여 계통을 보호하므로, 절연파괴 특성에 대한 상세한 연구가 필요하다. 본 논문에서는 피뢰기/아킹혼의 섬락동작에 직접적인 영향을 주는 절연갭의 미세조정에 따른 절연파괴 특성에 대한 연구를 실험적으로 수행하였다. 실험 결과, 갭간격이 증가할수록 절연파괴전압은 증가하고, 그 증가폭은 지수적으로 감소하는 전형적은 방전 특성을 확인하였으며, 그 상세한 변화 값을 측정하였다. 또한 표준 갭간격에서의 섬락특성과 섬락전압 분포도를 구하여 절연협조 상태를 분석하였다.
본 논문은 신 재생에너지원 중 태양광을 이용한 계통연계형 PV PCS의 단독운전 검출 성능을 극대화하고, 출력전력의 품질 외곡을 최소화 할 수 있는 개선된 능동 주파수 변이기법의 최적 외란의 크기를 모델링, 시뮬레이션 및 실험을 통하여 검증하고, 이를 근거로 계통 보호 협조 및 안전을 위한 단독운전 검출 기법의 설계방법을 제시하고자 한다.
Since a microgrid has renewable energy sources, imbalance between power supply and power demand occurs in the islanded mode. In order to solve the imbalance, several energy storage systems (ESSs) such as bettary energy storage system (BESS), EDLC (electric double layer capacitor), flywheel, and SMES (superconducting magnetic energy storage) are generally used. Especially, their electrical characteristics are different. For efficient use of them, a coordinated control scheme is required. In this paper, a coordinated control scheme for using a Lead-acid BESS, a Lithium BESS, and a EDLC is designed to efficient frequency control for a microgrid in the islanded mode. The coordinated frequency control strategy is designed based on their electrical characteristics. The feasibility of the proposed coordinated frequency control strategy is verified through the simulation.
한국전력은 75년 9월 15일 선장 189.3c-km에 달하는 345KV 신여수 송전선을 준공시킴으로써 초고압시대에 한걸음 다가섰다. 이것은 급증하는 전력수요와 이에 따른 지역간 격통전력의 증대에 대비하고 계통안정도 향상을 위하여 초고압송변전설비의 건설이 논의되기 시작한지 7년만의 결실이며 수많은 기술적, 경제적인 어려움과 사업추진상의 애로가 있었음에도 이를 극복하고 대부분의 계획, 설계 및 시공을 국내기술진만에 의존하여 계획의 일부를 우선 준공을 시킬 수 있었음은 전기계에 종사하는 전기인은 물론 국가적으로도 크게 경하할만한 일로 생각된다. 일차사업 전구간에 대한 준공이 금년 12원말로 닥아돈 현시점에서 기간의 초고압설비, 건설사업의 추진경위와 건설현황, 건설도중 부각된 모든 문제들을 개괄적으로 소개하고 향후의 전망등을 간단히 생각해 보고자 한다. 또한 이 기회에 전기인제위의 초고압설비 건설에 대한 보다 적극적이고 능동적인 참여와 협조를 부탁해두고자 한다.
${\circ}$ 평형수 샘플링 및 분석지침의 시범기간 동안 지침의 표준화를 위해 개별기술에 대한 검증이 진행될 것이므로, 지침에 포함된 기술 및 국내 개발기술들의 검증을 위한 국내 연구 필요 ${\circ}$ 평형수장치의 운전 제한사항 검증 및 정보제공 등이 추가 요구되어 개정된 잠정기준에 따라 추가의 검증시험의 신속한 진행 필요 ${\circ}$ 선박 생물부착의 통제 및 관리를 위한 지침서 유효성 평가를 위한 성과측정의 정보 수집용 설문이 GISIS를 통해 이루어질 예정이므로, 정부 및 관련 산업단체에서 해당 설문에 참여하도록 협조 필요 ${\circ}$ 향후 가스 및 저인화점 연료를 사용하는 선박의 안전기준(IGF Code)이 아국 조선소에서 설계된 가스연료를 사용하는 선박에 적합하게 개발되도록 업계의 적극적인 참여 및 지원 필요
단일 로봇을 이용한 물체의 운반은 제어대상이 하나이기 때문에 제어가 쉽다는 장점이 있다. 그러나 로봇의 크기에 비해 물체의 길이가 길어지거나 부피가 커지고 무게가 증가할 경우, 물체의 균형을 유지하기가 힘들고 로봇의 속도가 감소하는 등의 문제가 발생한다. 본 연구에서는 페트리넷의 그래픽적인 모델링 방법을 이용하여 전체 작업을 모델링하여 로봇의 작업 상태를 쉽게 파악할 수 있도록 하였으며 명령체계상에서 발생할 수 있는 오류를 사전에 제거하려 하였다. 또한 시스템을 분산형 구조로 설계하여 시스템을 관리하는 별도의 시스템을 설정하지 않는 대신 퍼지 제어기를 이용하여 두 로봇의 협조 작업을 통해 물체를 운반할 경우 일어날 수 있는 애매한 상황에 대한 문제를 수학적인 모델링이 필요하지 않은 퍼지 제어기의 특성을 이용해 해결하고자 한다.
최근 들어 뇌과학적인 연구가 활발해짐에 따라 두뇌기능을 공학적으로 응용하려는 연구가 많아지고 있다. 두뇌 기능 중 기억과 감정을 담당하는 부분을 살펴보면 기억을 담당하는 해마체와 감정중추인 편도체가 긴밀히 협조하고 있는 것을 알 수 있다. 실제적으로 지식은 감정에 영향을 미치고 감정은 지식에 영향을 미친다. 인간의 모든 판단과 결정에 있어서 감정요소는 배제할 수 없는 아주 중요한 영향을 미친다. 보다 정교한 지능 시스템을 구축하려면 감정이 결합된 지식베이스를 설계하여야 한다. 따라서 본 논문에서는 해마체와 편도체의 공조 시스템에 착안하여 지식과 감정이 결합된 지식감정 결합 시스템을 설계하고 기억회상과 추론 과정에서 변화하는 감정 상태의 추이를 감지하는 메커니즘을 제안하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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