The purpose of this study is to provide the basic data necessary to improve the planning and operations for an effective on-the-job training (OJT) by analyzing educational effects and deciding on a career for employment (DCE) effects of OJT based on the perceptions of employees from the specialized high school (SHS). The survey was performed with 301 employees who are working in the industrial institutions including the OJT, among the nation's specialized technical high school graduates. 240 questionnaires were analyzed. The major results of this study are as following. First, the effects of OJT are as following. The OJT have educational effects such as the improvement of job ability and adaptability to workplace, refinement of working life, and career guidance. However, the OJT almost don't have educational effects for contents in relation to the majors in SHS. The OJT had basic DCE effects on graduates, and consistently have had them since they graduated from SHS. Second, the difference of OJT effects by employees' background variables is as following. By the gender, the OJT have more educational effects and DCE effects on male than female. By the types of career decision before taking part in the OJT, the OJT has more educational effects and DCE effects on employees with a high degree of career decision. By the working life satisfaction, the higher working life satisfaction, the higher OJT effects. Therefore, the OJT should be operated to make students feel satisfied with the OJT in order to correspond with the purpose of specialized high school - cultivating talent in specific areas.
In the case of domestic general waste landfills, cumulated leachate level is often formed in the landfill due to the waste of high moisture content and it becomes important to characterize the hydraulic properties of the disposed waste. Although many hydrologic studies have been peformed for leachate barriers and pheriperal subsurface environments, few studies have been done to investigate the hydraulic property of the disposed waste and cover soils and to analyse the leachate flow behavior within landfills. In this paper, the geotechnical properties of the waste and buried cover soils are identified through the field experiment including pumping and slug tests. The results of various tests show that the field density of the cover soils is somewhat higher than the maximum laboratory density of cover soils and the vertical flow of leachate and gas in the landfill is prevented by the buried cover soils. The hydraulic conductivities of field pumping test and slug tests are well matched and stayed in the range of hydraulic conductivities of well compacted wastes in the literature.
Seo, Young-Min;Kim, Sung-Bum;Jang, Kwang-Jin;Jee, Hong-Kee;Lee, Soon-Tak
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2006.05a
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pp.1112-1115
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2006
모바일 GIS를 홍수재해관리 시스템에 도입하기 위한 목적은 홍수에 대비한 신속한 상황대처 통해 인명 및 재산피해를 최소화하는데 있다. 모바일 GIS 시스템 구축의 기본 방향은 하천유역에 대한 행정업무 및 정보화 업무의 효율성을 높여 현장업무에서 실시간으로 제공되는 수문정보 및 지형정보에 대한 다양한 컨텐츠를 주민들이 쉽게 접근하여 서비스를 제공받을 수 있도록 하고 현장 실무자가 하천 수위 및 유량을 관리하는 데 있어 즉각적인 조치를 가능하도록 하기 위한 것이다. 본 연구에서 이동 클라이언트와 홍수재해관리시스템 서버간의 무선통신채널은 AP(Access Point)를 통한 WLAN이나 CDMA망의 모바일 네트워크 또는 차세대 휴대인터넷 망을 대상으로 하였다. 홍수재해관리시스템은 ArcIMS, HTML, Java Script를 이용하여 구축하고 웹 서비스를 위해 마이크로소프트사의 IIS(Internet Information System) 사용하며, ArcIMS의 정상적인 구동을 위해 JRE(Java Runtime Environment)를 설치하도록 하였다. 주요 GIS 기능은 줌인, 줌아웃, 팬, 속성정보 검색, 거리측정, 버퍼링 기능 등이고 Layer는 침수위험건물, 대피건물, 침수지역 건물용도, 건물, 도로, 수계, 침수예상지역(100, 200년 빈도), 위성영상, DEM, 행정경계 등이 포함되도록 하였다. 시스템 구축에 사용될 데이터는 수리수문학적 데이터(유출량, 강우강도, 대상지역의 면적, Manning 계수 등)와 대상지역의 수치지도, DEM, 고해상 위성영상, 문헌조사와 현장조사를 통해 얻은 자료를 바탕으로 구성하도록 하였으며, 수리수문학적 데이터와 DEM 데이터를 바탕으로 침수지역 데이터를 생성하고 문헌조사와 현장조사를 통해 얻은 속성정보와 디지털 지도인 공간정보를 연결하기 위해 디지털 지도에서 건물 Layer, 도로 Layer, 등고선 Layer, 수계 Layer를 추출하여 ArcGIS에서 Coverage로 변환하여 위상관계를 설정한 후 다시 Shape 파일로 변환하여 속성정보와 연결시키도록 데이터베이스 구축방안을 제시하였다. 이와 같이 본 연구에서는 홍수재해 관리시스템에서 모바일 GIS를 적용하기 위하여 Pocket PC를 탑재한 이동 클라이언트인 PDA에 GPS 모듈을 확장하여 GPS 위성으로부터 위치정보를 획득하고 지리정보를 제공하는 모바일 GIS 서버간에 XML 기술을 이용하여 수문정보 및 지형정보 서비스를 제공하는 방안을 제시하였다.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.17
no.1
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pp.10-20
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2013
Because of the defect in design, damage in using period, and deterioration in long term exposure to severe environmental condition, degradation of performance in RC (Reinforced Concrete) structures has occurred. This paper contains durability performance evaluation in railway bridges which covers eight districts through field investigation. For the target structures, durability performance is evaluated and the critical problems in use are derived. Additionally, service lifes for the deteriorated structures are evaluated through Durability-Environment index method based on the results from field investigation, and the results are compared with those from the condition assuming the structures without defect, damage, and deterioration. The target structures which consist of RC T girder, PSC girder, RC box, and Rahmen are investigated and the critical damage patterns are derived. They are evaluated to be cracks in PSC girder end, flexural cracks in PSC girder, crack around EPT anchor, and flexural cracks in RC T girder and RC box. The reasons for the critical patterns are also investigated. This study can be utilized for the repair planning considering the different district and the structure types.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.11
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pp.7893-7901
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2015
It is important to the periodic collection and analysis of the maintenance and management information of bridges for a more safe and efficient management of the bridges. To enhance the reliability and ease of acquisition of the bridge inspection information that is the basis for a strategy for safe and economic management using the bridge management system (BMS), this study develops a smart phone application for bridge inspection and ensures the actual applicability of the application. The developed application that is linked with the BMS for life-cycle management of bridges is possible to real-time query, modify and transmit of the maintenance-related information, and the application is able to greatly relieve the time and cost for the bridge inspection through the automatic creation of site inspection reports. The proposed method using the application is directly or indirectly expected to be very high effects of value improvement, such as ease of use, improved accuracy, sustainability of information, and future utilization, compared to conventional inspection method.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.18
no.6
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pp.197-204
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2004
The temporary power installations are to be used for temporarily supplying power during work at construction sites and have a minimum of protective devices to differ from permanent installations. There are many risk factors caused by loose working environments, deterioration of installations at construction sites. To analyze risk factors of temporary power installations, the investigation and the questionnaire were carried out side by side for power receiving system patch and panel boards, and were performed by researcher, the related expert, engineer of Korea Electrical Safety Corporation all over the country. The objects were variable such as an airport, an apartment, a municipal playground As a result, there are many problems such as a bad lock, poor protection of charging department. Solvable methods are improvement of the related regulation safety education, safety check and so on. In the future, the analytical data can be applied to prevent the electrical shock at construction site, and can be used to stabilize electrical installations.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.18
no.5
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pp.41-49
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2017
The ordering organizations of civil engineering project manage the construction site indirectly because the construction site is mostly located at a remote location and the public official also manages many sites. Since the civil engineering project has a wide working area, it is not easy to know the status of the whole project quickly by the indirect management method by report of the field practitioner. In order to solve these problems, the field management system between the ordering organization and the field office is changing from offline to online. This study suggests an advanced construction site management system that obtains site-related 3D information with the use of UAV and shares the information between the construction site in remote locations and their supervising authorities. To develop an UAV application system, the problems of field management in many actual sites were analyzed and derived necessary functions such as status reporting and online information management. The developed system was applied to actual field to verify its usability and compared the efficiency improvement with existing field management method.
Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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v.3
no.3
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pp.58-65
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2000
Responses to marine oil spills can be classified Into categories; 1) mechanical treatment using booms and skimmers, 2) chemical one utilizing dispersants, 3) controlled in-situ burning of spilled oils. In the present paper, characteristics, history, present issues, advantages and disadvanteges, and future applicability of in-situ burning technology which is nowadays winning much attention are summarized on the basis of a survey of related papers and other resources.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2022.10a
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pp.171-172
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2022
건설현장에서 작업환경측정을 하고 있으나 노출되고 있는 유해인자를 세분화하여 작업환경측정을 하지 않고 공정별 대표적으로 노출되는 소음, 진동 등 몇 가지만 실시하고 있다. 이에 건설현장에서 가장 많이 노출되는 산화규소분진의 유해성과 현재 건설현장에서 하고있는 개선대책의 보완점을 찾고자 한다. 연구방법: 안전보건공단과 산업보건협회에서 발행하는 실태조사 보고서 및 작업환경측정 기관의 자료를 활용하여 현황을 분석하였고 산업안전보건법의 작업환경측정에 관한 규칙과 비교 분석 하였다. 연구결과: 산화규소분진의 유해성을 파악하고 개선책을 보완도출하였다. 결론: 건설현장의 산화규소분진의 유해성을 도출하고 이에 따른 개선대책을 제시함으로써 현장에서 적극적으로 적용한다면 산화규소분진에 대한 직업병을 줄일 수 있을 것으로 기대된다.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.18
no.5
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pp.32-40
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2017
Korean construction industry is facing downtime mood and need more productivity. In order to successfully accomplish the construction project with more productivity, systematic and reasonable schedule management techniques should be developed and utilized. Therefore, in this study, first, a current status of the schedule management in the construction site is identified and the improvements in the schedule management are suggested. And, the effective schedule management technique in the construction site is proposed based on the in-site experience of the researcher. In order to find solutions, survey questionnaires designed to measure the understanding of process management and measure perception of the importance of schedule management. Total twenty nine field engineers who are performing schedule management of construction project at domestic civil engineering construction site were participated in the survey, and In-depth interviews were conducted. Eleven construction sites are inspected. Finally, a simple and effective schedule management technique including from WSB classification to schedule analysis, performance management, and performance improvement is proposed based on the inspection of current status of schedule management in civil engineering construction site.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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