• Title/Summary/Keyword: 해석식

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Proposition of Improved Semi-Analytical Relationship considering Response Characteristics of Buried Pipeline (지중매설관로의 거동특성을 반영한 개선된 해석적 관계식의 제안)

  • 김태욱;임윤묵;김문겸
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • v.7 no.5
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    • pp.37-46
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    • 2003
  • Response analysis of buried pipeline subjected to permanent ground deformation(PGD) due to liquefaction is mainly executed by use of numerical analysis or semi-analytical relationship, Especially for the semi-analytical relationship considering transverse PGD, it has somewhat limited applicability : since it has different formula according to the width of PGD and does not reflect various patterns of PGD which is caused by the decrease of soil stiffness, Therefore, in this study, the applicability of existing analytical relationship is closely investigated through the comparison of FEM results at first. And then, based on meaningful contemplation, improved analytical relationship is proposed. The proposed one models the system behavior of buried pipeline as the combination of cable and beam, and thus it is applicable to arbitrary width of PGD, Moreover, it does reflect various patterns of PGD by introducing interaction pattern coefficient. Through the comparison of numerical results using the FEM and the proposed analytical relationship, rational applicability is objectively verified and noticeable considerations are discussed, Moreover, analyses considering the change of PGD magnitude and patterns are performed.

Hamrock & Dowson의 타원접촉 EHL 유막두께식에 대한 고찰

  • 박태조
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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    • 1995.06a
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    • pp.31-36
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    • 1995
  • 본 논문에서는 유한차분법과 뉴우튼-랍슨 방법을 사용하여 타원접촉 EHL 문제를 수치해석하고 그 결과를 H-D의 해석결과 및 그들의 유막두께식과 비교하였다. 최소유막의 크리 뿐만 아니라 중앙부의 유막두께도 H-D이ㅡ 결과와 차이를 보이며, 특히, 하중변화에 대한 중앙부 유막두께는 상당히 크게 차이를 나타내고 있다. 따라서 본 논문에서 구한 정확한 수치해석결과를 사용하면 H-D나 Chittenden 등의 유막두께식에 비하여 EHL 상태에서의 유막두께를 보다 정확하게 예측할 수 있는 새로운 유막두께식을 제시할 수 있을 것으로 생각되며 이를 위해서 추가적인 연구가 요구된다.

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A development of push-pull inverter electronic ballast for UV lamps using Spice Analysis (Spice해석을 이용한 push-pull inverter방식의 UV램프용 전자식 안정기 개발)

  • Cho, Ho-Yon;Kwon, Ki-Tae;Gim, Seoung-Sik;Yi, Chin-Woo
    • Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.230-232
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    • 2006
  • 본 논문은 Spice해석을 이용하여 push-pull inverter 방식의 전자식 안정기회로를 해석하고 안정기를 설계 제작하였다. Spice 시뮬레이션을 사용함으로서 전자식 안정기의 설계에 있어서 전기적 특성을 예측, 평가 할 수 있었고 이를 바탕으로 145W저압 UV램프용 전자식 안정기를 개발하였다.

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Simplified Analysis Formula for the Interaction of the Launching Nose and the Superstructure of ILM Bridge (압출추진코와 ILM 교량 상부구조 상호작용 해석식의 단순화)

  • Lee, Hwan-Woo;Jang, Jae-Youp
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.25 no.3
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    • pp.245-258
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    • 2012
  • ILM(incremental launching method) is a way of construction, installing a girder producing spot behind the abutment, making the bridge girder infilled with concrete continuously and launching with using by jack. The superstructure of the bridge constructed by this method is temporarily located on the center of the span and the supporting points under construction. Therefore, the sections are structurally undergone maximum positive moment, maximum negative moment, and maximum shear force arising from self weight. On the other hand, launching nose is attached to the front of the girder to decrease the cantilever effect. The magnitude of this temporary stress creating on the upper section is dependent upon the launching nose's characteristics. This study has proposed an analysis formula simplified on the assumption that the launching nose section is a quasi-equivalent section(rigid; equivalent section, weight; tapered section) in order to ensure the accuracy of the analysis formula and improve its usage with reference to the interaction between the launching nose and the upper section; and a prismatic analysis formula modified by displacing a diaphragm's weight by a concentrated load in order to improve the accuracy of the existing analysis formula that assumes the launching nose section as the equivalent section. To judge the accuracy and usage of two analysis formulas proposed, we have compared and analyzed computational structural analysis programs and existing analysis formulas based on actual ILM bridge data. As a result, all of two reveal the superior accuracy and also their usage has been improved by the simplification of analysis formulas.

A Study on the Characteritics of inductively Coupled Plasma by Numerical Simulation (수치해석에 의한 유도결합 플라즈마의 특성연구)

  • 김윤택;노영수;이홍식;황기웅
    • Journal of the Korean Vacuum Society
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    • v.3 no.4
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    • pp.457-465
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    • 1994
  • 유도결합 플라즈마의 해석식으로 양극성 확산, 정상상태를 가정한 확산식, 열평형식과 변위전류 를 무시한 맥스웰 식을 사용하였다. 해석기법으로는 유한 차분법과 적분법을 축대칭 2차원(R, Z)모델에 적용하였다. 유도 결합 플라즈마장치의 RF 전력, 압력, 석영창 두께, 차폐부 높이에 따른 전자온도, 전자 밀도, 등가 정항 등가 인덕턴스 효율 결합계수 K, Q-factor의 변화를 구하였다. 특히 등가정항은 진공챔 버, 차폐부 및 코일의 손실저항을 고려하여 구하였다.

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변압기 회로의 돌입전류 계산에 관한 실용식의 유도

  • 박영문
    • 전기의세계
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    • v.10
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    • pp.19-28
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    • 1963
  • 본 논문에서 추구하고저 하는 대상은 이미 필자가 지상에 발표한 바 있는 "과도시에 있어서의 철심변압기 회로의 해석"에서 유도한 결과식을 모체로 하여, 돌입전류를 해석함과 동시에 돌입전류 실용식을 유도하였다. 이렇게 유도한 실용식은 거대한 돌입전류의 억제조건을 규명하는데 유용할 뿐만아니라, 돌입전류의 발생빈도를 평가하는 척도가 되는 돌입전류발생확률식(probability equations of inrush current occurrence)의 유도를 가능케 한다. 그리고 이렇게 유도한 제 실용식의 정당함을 뒷받침하기 위하여 실험도 병행하였으며, 그 결과는 실험수치와 실험곡선으로 나타내어 실용식에 의거한 계산치와 비교하였다. 필자의 원래의 의도는 변압기의 이차측의 부하를 비단 저항 부하에만 국한할 것이 아니라, 더욱 일반적인 임피던스 부하(impedance load)의 범위까지 확대시키려는것이었으나, 그 해석이 너무 복잡하고 양이 방대하므로, 자신을 상실한 나머지 이를 단념하고 말았다. 그리고 여기서 유도한 제 실용식은 상용 주파수에서 사용되는 전력용 일반 변압기에 적용되나, 그 밖의 특수 목적으로 설계된 변압기에 대해서는 하등의 보장이 없음을 부언한다. 없음을 부언한다.

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Calculation Of Critical Stress On Jointed Concrete Pavement By Using Neural Networks & Linear Regression Models (뉴럴 네트워크 및 선형 회귀식을 이용한 줄눈 콘크리트 포장의 한계 응력 계산)

  • Kang, Tae-Wook;Ryu, Sung-Woo;Kim, Seong-Min;Cho, Yoon-Ho
    • International Journal of Highway Engineering
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    • v.10 no.3
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    • pp.129-138
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    • 2008
  • The finite element method(FEM) was one of tools used to solve problem of previous Concrete Pavement and was applied to Korea Pavement Research Program Study. This study used the ABAQUS and the fortran analysis program to calculate the critical stress on jointed concrete pavement and compared and analyzed the results by using neural networks and linear regression model. In that case, which are not enough analysises by using FEM programs though many input variables, when the results of FEM with NN and linear regression models are compared, there are some differences. The other cases, which are reduced input variables and a lot of analysises each of them, results of Neural Networks(NN) and linear regression models are simulated to them of FEM. But, the result of NN is more exact than them of linear regression at the (0,0), (1,1). On the results of this study, it is suggested that the calculation of stress using NN is more compatible to Korea Pavement Research Program Study.

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The Effect of Finite-bit Approximated Twiddle Coefficients in the SDFT Spectral Analysis (SDFT 스펙트럼 해석 시 계수근사에 따른 오차영향 해석)

  • 김재화;장태규
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
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    • v.36S no.5
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    • pp.96-103
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    • 1999
  • 본 논문에서는 sliding-DFT(SDFT)를 계수의 유한 비트 근사구현에 기초하여 실시간 구현하는 기법을 제시하고, 이의 오차영향을 해석하였다. 오차의 영향을 오차전력과 신호전력비율(noise-to-signal power ratio : NSR)로 하여 이를 해석적으로 유도하였다. 가우스 렌덤신호 및 사람의 수면 EEG 신호를 대상으로 수행한 시뮬레이션 결과가 해석식과 잘 일치하는 것을 보임으로써 본 연구에서 얻은 해석식을 확인하였다.

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A Numerical Study on Nonprismatic Flexural Member for Evaluating Structural Capacity (구조물 사용성 증진을 위한 변단면 휨부재에 대한 해석적 연구)

  • Son, Ji-Min;Kim, Jae-Heung;Park, Jong-Sup;Gwak, Sung-Min
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.101-104
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    • 2008
  • 일반적으로 연속경간을 가지는 강합성 I-형강 교량에 있어서 내부 지점 부근에서 상대적으로 큰 부모멘트가 발생하므로, 이에 경제적인 단면 활용을 위하여 변단면을 적용하여 휨강도를 증가시킨다. 본 연구에서는 기존 강도계산식에 관한 연구를 토대로 하여 비탄성 구간에 있는 변단면 I형보의 횡-비틀림 좌굴강도를 유한요소해석프로그램 ABAQUS(2007)를 이용하여 산정하고, 간편한 설계식을 제안하고 있다. 지간 한쪽 끝에 계단식 단면변화를 가지는 보에 대해서 고려하였으며, 플랜지 길이방향 비, 너비방향 비, 두께의 비로 계단식 I형보를 나타내었다. 해석에 사용된 단면매개변수는 36가지 조합이며, 비탄성 횡-비틀림 거동을 고려하기위하여 잔류응력 및 초기결함을 고려한 비선형해석을 실시하였는데, Pi(1995)등이 고려한 잔류응력의 형상과 국내 I형강 표준 치수 허용치에 근거하여 부재 길이의 0.1%를 초기제작오차로 고려하였다. 해석모델의 양쪽 끝단에는 모멘트하중을 재하하였다. 개발 제한된 식은 선형 모멘트 하중이 작용할 때 적용가능한 식으로 경제적이고 합리적인 설계에 적극 활용될 수 있을 것이다.

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Evaluation of Model equation Predicting Roll Force and Roll Power during Hot rolling (열간압연중 압연하중 및 압연동력 에측모델)

  • 황상무
    • Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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    • 1999.03b
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    • pp.265-268
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    • 1999
  • 열간 박판 압연공정에서의 압연하중 압연동력을 실시간으로 계산할 수 있는 모델식을 유한요소 해석결과들을 이용하여 개발하였다 압연하중 압연동력값 결정에 비교적 큰 영향을 주는 인자들로는 형상계수 압하률, 률직경 률속도 스트립 입측온도, 탄소함량, 마찰계수들은 이론적으로 계산이 가능한 무마찰의 균일 평면 변형유 압축공정의 금형하중(F、) 동력 (P、)식을 도입함으로써 내삽모델식에서 제외시킬수 있었다 쿨롱마찰계수($\mu$) 0.3 일 경우의 유한요소해석 결과 데이터들을 내삽법(interpolation)을 통해서 다항식 형태로 {{{{ {F } over {F、 } }}}}, {{{{ { {P }_{f } } over { {P }_{d } } }}}}, {{{{ { {P }_{d } } over { {P }^{、 } } }}}} 식들을 구하였다 마찰계수에 따른{{{{ {F } over {F、 } }}}} {{{{ {P } over { {P }^{、 } } }}}}값의 변화는 형상계수에 따라 기울기가 결정되는 직선 형태로 나타내어짐을 유한요소해석 결과로부터 관찰 할 수 있었다. 이와같이 구한 압연하중 압연동력 모델식의 유효성을 검증하기 위해 무작위로 추출한 실제공정들에서 모델식으로 계산한 압연하중 압연동력 값들을 유한요소해석결과와 서로 비교해 보았다.

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