• 대한토목학회논문집
• /
• 제9권1호
• /
• pp.71-78
• /
• 1989

본(本) 논문(論文)은 주거(住居) 및 상가구조물(商街構造物)이 밀집(密集)된 지역(地域)에서 구조물(構造物)의 말뚝기초공사(基礎工事)를 위한 항타작업시(抗打作業時) 야기되는 지반진동(地盤振動)의 영향(影響)을 평가(平價)하기 위해서 디젤해머로 PC콘크리트말뚝을 항타(抗打)하는 동안 발생(發生)되는 지반진동(地盤振動)을 항타지점(抗打地點)으로부터 진동측정거리(振動測定距離)를 변경시키면서 측정(測定) 분석(分析)하였다. 본(本) 논문(論文)의 측정(測定)과 분석(分析)을 통하여 항타진동(抗打振動)의 감소(減素) 및 주파수특성(周波數特性)이 파악되었으며, 이로부터 항타진동(抗打振動)의 크기를 사전(事前)에 예측(豫測)할 수 있는 진동추정식(振動推定式)의 유도 및 항타기(抗打機) 선정(選定)을 비롯한 제반문제에 대하여 고찰(考察)하였다.

• 한국지반공학회논문집
• /
• 제39권5호
• /
• pp.27-40
• /
• 2023

말뚝은 상부 구조물의 하중을 지지층으로 전달하는 구조체로 국내외 건설 현장에서 널리 사용되고 있다. 말뚝을 시공하는 방법은 지반조건, 시공위치, 주변현황, 환경적 요소, 공사비 등을 종합적으로 고려하여 결정하며 크게 직항타에 의한 타입방식과 선굴착 후 경타 또는 항타하는 방식으로 나눌 수 있다. 이 중 직항타는 말뚝 두부를 해머로 항타하여 원지반 내 소정의 심도까지 근입시키므로 항타 시 가해지는 에너지가 크고 이에 따른 항타진동 및 소음도 증가한다. 말뚝의 항타진동은 주변 시설물 및 지반에 영향을 미치므로 그 영향을 정량적으로 파악할 필요가 있다. 본 연구에서는 말뚝의 항타진동을 시간영역에서 산정하고, 직항타 시 말뚝과 인접하여 위치한 굴착면 및 가시설에 대하여 항타진동에 의한 영향을 유한차분해석법에 의한 2차원 동적수치해석을 통하여 분석하였다. 그 결과 파의 반사 및 재료감쇠가 적은 지표면에서 표면파에 의하여 지중보다 변위가 현저히 크게 발생하는 경향을 나타내었고 전체 변위 크기는 이격거리 증가에 따라 감소하나 수평방향 변위는 진동원과 먼 사면 상단부에서 연직방향 대비 더 큰 값을 보이며 법면부에 변위가 집중적으로 발생하는 특징을 확인하였다.

• 화약ㆍ발파
• /
• 제27권2호
• /
• pp.42-47
• /
• 2009

파일 항타, 발파 등의 공사시 발생하는 진동은 근거리에 위치한 송전탑 기초 및 철탑에 영향을 미치게 된다. 일반적으로 진동은 이격거리에 따라 전파특성이 다르게 나타나는데, 송전탑과 진동원의 이격거리에 따라 진동을 제어할 수 있는 공법으로 공사를 수행해야 한다. 본 연구에서는 송전탑 기초와 기초 주변 지반에 대하여 항타시 진동을 측정하였으며, 항타시 발생되는 진동이 기초지반과 송전탑 기초에 전파되는 특성을 지반의 탁월 주파수와 송전탑 탁월주파수와의 관계를 통하여 고찰하였다.

• 한국산업안전학회:학술대회논문집
• /
• 한국안전학회 2000년도 추계 학술논문발표회 논문집
• /
• pp.149-156
• /
• 2000

본 연구는 영남지역일대의 주요암반을 대상으로 그 지질특성을 조사하고 암석 및 지질의 특성과 물성시험 자료를 토대로 하여 발파 및 항타진동이 지질과의 상관함으로서 관계를 파악하여 더욱 안전하고 경제성 있는 진동설계를 위한 기초자료를 제공함으로 서 현장기술자들이 측정된 진동 자료를 이용하여 진동 추정식을 만들 때 발생하는 오차를 최소화시키고 적합도(＝결정계수, $R^2$)가 비교적 높은 진동 추정식에 대한 상관성을 구하며, 또한 이에 따른 건설소음 및 비산먼지 측정자료의 통계적 처리방안에 대한 연구에 그 목적이 있다.(중략)

• 대한기계학회논문집A
• /
• 제28권6호
• /
• pp.763-773
• /
• 2004

This paper suggests the 2 D.O.F mathematical model of the High Frequency Vibro-Hammer (HFVH), introduces an experimental method for measuring of the attenuation of piling vibration and proves what experiments are coincident with the equation of wave propagation. As vibratory installation of piles and casings has many economic merits in the construction field, most of all contractors prefer to vibratory pile driving method than the other. Compared to impact pile driving, vibratory installation has the advantage of reducing vibration or noise pollution and can drive piles under high frequency. Experiments serve estimations of capabilities and limitations of the HFVH's excitation force and finding of sensitivity for important soil resistance parameters. Also, we discuss the HFVH that can drive with three kinds of input waves (triangular, sine and square wave) and propose the design of parameters to improve actuating performance in it.

• 한국지반공학회논문집
• /
• 제23권4호
• /
• pp.79-90
• /
• 2007

모래지반에 대하여 계측기를 부착한 강널말뚝을 진동항타하고 항타과정을 통해서 계측된 자료를 분석하여 진동항타시 강널말뚝의 진동항타거동을 살펴보았다. 특히, 강널말뚝에 대한 진동항타시 말뚝에 작용하는 응력, 이론적인 항타력과 실제 말뚝에 전달되는 힘의 차이를 반영하는 효율계수, 강널말뚝의 강체거동 여부, 지반의 동적 저항특성, 강널말뚝의 관입특성 등을 분석하였다. 강널말뚝의 진동관입시 말뚝은 거의 강체로 거동하였으며 말뚝머리부에 작용하는 응력의 최대값은 재료의 인장강도보다 상당히 작았다. 진동관입중 실제 말뚝머리부에 전달되는 최대하중은 이론식에 의해 계산된 값의 72% 정도였다. 가속도-시간이력곡선으로부터 4개의 관입깊이에 대해 유도된 변위-시간이력곡선에서의 변위진폭값은 진동기 공운전시의 진폭값의 약 16$\sim$75% 정도인 것으로 나타났다.

• 한국암반공학회:학술대회논문집
• /
• 한국암반공학회 1994년도 정기총회 및 제 11 회 학술발표회
• /
• pp.75-80
• /
• 1994

지반의 진동은 크게 지진과 같은 자연적인 진동과 발파, 항타(piling) 및 중장비의 가동 등에 따른 건설진동 등 인공진동으로 나눌 수 있는데 이들 지반진동은 지상 구조물의 안전도에 큰 영향을 미친다. 특히 양생(養生)중인 모르타르 및 콘크리트의 강도 및 물리적 성질에 큰 영향을 미치기 때문에 선진국에서는 엄격히 제한하고 있다. (중략)

• 한국소음진동공학회논문집
• /
• 제16권5호
• /
• pp.514-520
• /
• 2006

In this study, the performance of a digital pile rebounding and penetration monitoring system (DPRMS) is evaluated and the measurement precision of the DPRMS is improved. The DPRMS is a high speed line-scanning camera system to measure the rebound and penetration of a pile in a construction work. A main problem in the DPRMS is a measurement error, which is caused by a shock or vibration due to a hammer impact. The measurement error is investigated by analyzing vibration signals of the DPRMS during the impact. Moreover, the frequency response functions of the DPRMS are also analyzed. As a result, it is found that the tripod height has an influence on the DPRMS performance and a shorter tripod is better. One more founding in this study is that the DPRMS should be placed with a appropriate distance from a pile for improving the measurement precision.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
• /
• 한국소음진동공학회 2010년도 춘계학술대회 논문집
• /
• pp.660-661
• /
• 2010

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
• /
• 한국소음진동공학회 2000년도 춘계학술대회논문집
• /
• pp.921-926
• /
• 2000

Recently, in construction field, large construction equipment are used to reduce the construction schedule and labor cost. Therefore, construction vibration has caused much annoyance and that induced from operating of large construction equipment, has become a major problem for a number of dwellers in nearby construction field and it has become a very serious issue in our living environment. In this point, this study attempts to survey on the characteristics of piling vibration by oil pressure method in construction field. And this study intends to get the basic data to establish a standard about construction vibration.