• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.31 no.4
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• pp.90-104
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• 2023

This study analyzes the perceptions of college students majoring in aviation services according to the field learning program conducted during their major studies in order to reflect the educational value and academic awareness of the experience of the experiential field learning program. A survey is conducted targeting college students who experience a field learning program conducted by the Aviation Service Department of J University, a four-year university in the Chungcheong region. ANOVA (one-way analysis of variance) is conducted to analyze differences in perceptions of field learning properties, learning satisfaction, academic self-efficacy, and intention to continue studying. Additionally, text mining is conducted using 'Voyant Tools' to analyze students' field trip logs regarding field trip learning program activities. I hope that the results will be used as evidence to build an efficient and systematic learning strategy for operating field learning programs.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2013.05a
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• pp.89-90
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• 2013

공항서비스 질에 대한 이용객의 인식이 전반적인 공항이용의 매력도와 직결되므로 그 중요성이 점점 커지고 있다. 반면 현 제주국제공항은 활주로의 수용능력도 부족 할 뿐만 아니라 여객 터미널의 수용 능력, 운항 횟수 20만 초과 할 것으로 예상하고 있다. 또한 2011년 11월 11월 NEW7WONDERS에서 7대 자연경관으로 선정됨으로서 세계화, 개방화 그리고 관광객 증가에 따른 항공 수요 증가 추세이다. 공항산업이 빠르게 변화하고 있고 제주지역 발전 속도에 따른 장래 항공수요를 감안하여 제주국제공항의 시설에 대한 기대수준과 만족수준을 측정해야 한다. 따라서 본 연구는 공항의 독특한 서비스 환경에 대한 공항이용객들의 기대 역할 실증연구를 통해 기대와 만족간의 차이분석 연구를 하는데 목적이 있다. 제주국제공항 이용객들을 대상으로 설문조사를 실시하였고 이용객들이 기대하는 공항서비스 품질은 무엇인지를 분석하였다. 향후 공항서비스 품질관리에 관한 개선사항을 제시할 수 있는 기초자료로 활용되고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2023.07a
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• pp.413-414
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• 2023

최근 비대면 서비스의 발전으로 서빙 로봇의 역할이 중요해졌다. 호텔, 리조트 등 높은 품질의 서비스를 요구하는 곳에서 서비스 질 향상을 위해 전문화된 인력을 필요로 하지만 개개인의 능력과 인력 부족으로 인해 소비자에게 제공되는 서비스의 질이 균일하지 못하거나 만족스럽지 못하다. 본 논문은 균일화된 높은 서비스를 제공하고 새로운 서비스를 경험할 수 있게 하는 '주문이 가능한 스마트 서빙 시스템 로봇'을 제안한다. 단순한 음식 운반이 아닌 소비자를 맞이하고 앱 인벤터를 통해 주문을 직접 받아 서버에 전송하여 카운터 및 주방에서 주문 목록을 확인할 수 있다. 또한 완성된 음식을 받아 운반하여 소비자의 테이블에 직접 제공하여 기존 서빙 로봇의 불편함을 보완하였다. 초음파 센서를 이용하여 장애물 발견 시 정지하여 안전한 구동이 가능하다. 스마트 서빙 시스템 로봇을 통해 인력 부족 문제를 해결할 수 있고, 인력을 고부가 가치 업무에 집중할 수 있어 서비스 로봇의 발전을 선도하고 식당뿐만 아니라 병원, 물류센터 등 다양한 분야에 적용 할 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2018.01a
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• pp.231-232
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• 2018

최근 항공 산업 발전으로 여행객들의 수가 증가하고 있으며, 호텔 이용객 수도 더불어 증가하는 추세이다. 호텔 이용객의 증가로 시설 이용 시 서비스 지연과 혼잡 그리고 서비스 품질 저하 등이 발생하게 되면서 호텔 이용객들의 시설 이용 만족도가 하락하게 되고 또한 호텔 근무 직원들의 업무 피로도가 높아지고 누적되면서 직업 만족도가 떨어지는 연쇄적인 문제점들이 발생하고 있다. 본 연구는 호텔에 방문하는 이용객들에게 캐리어 운반과 객실 안내 및 호출 서비스 등 각종 서비스 업무를 직원 대신 수행하게 되면서 현 문제점들을 어느 정도 경감시키고 이에 따라 고객 만족도 및 호텔 직원들의 업무 만족도를 증가시킬 수 있을 것으로 사료된다.

• Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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• v.7 no.1
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• pp.35-44
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• 2017

In this paper, we attempt to investigate the moderating effect of brand power on the effect of in-flight service quality on customer satisfaction and recommendation in the aviation industry. The results were as follows. First, in the case of high brand power FSC(full service carriers), the cost-to-benefit ratio as well as all other flight service properties influence to customer satisfaction. However, in the case of low brand power FSC, the cost-to-benefit ratio showed a greater impact of customer satisfaction compared to other in-flight services. Second, as in the case of customer satisfaction, while the cost-to-benefit ratio more influence to customer recommendation than other in-flight services in low brand power FSC, the cost-to-benefit ratio as well as all other flight service properties influence to customer recommendation together in high brand power FSC. Therefore, low brand power FSC required tit-for-tat strategy against to LCC(low cost carriers) by pursuing disruptive innovation for price. And high brand power FSC required sustaining innovation strategy through improving flight services.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.26 no.2
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• pp.116-122
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• 2018

Due to the opening of Incheon International Airport Terminal 2, the operation range of ground operators is expanding and the workload is increased, which may cause a deterioration of the operation quality. Airline and airport corporations are concerned about safety delays as well as delays in flight due to delays in operations. Air traffic demand at Incheon International Airport is expected to increase steadily in the future. Therefore, this study intends to derive quality improvement plan by investigating the perception of stakeholders about the status of fishing service in order to improve service quality of Incheon airport ground handling company. The results of the analysis are expected to be used as basic data for improving quality of service.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.25 no.4
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• pp.101-110
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• 2017

This research identifies the relation between the quality of cabin service(personnel and material services) in Korean low-cost airlines and resulting customer satisfaction and loyalty. Its aim is to provide low-cost airlines' international flights with basic information when building strategies, and to suggest a strategic implication for an original and competitive cabin service policy that can enhance customer retention. As a result of the analysis, first, hypothesis 1 on relation between the quality of Korean low-cost airlines' cabin service and customer satisfaction was all valid. Moreover, it was coherent with the results of previous researches. Second, hypothesis 2 on relation between the quality of Korean low-cost airlines' cabin service and customer satisfaction was also valid and coherent with previous studies. Third, hypothesis 3 on relation between customer satisfaction and loyalty was valid and coherent with existing studies. Consequently, this research suggests that in order to achieve the continuous retention of loyal customers through customer satisfaction, the quality of personnel and material service has to be considered primarily. In addition to that, this research also suggests that the original and competitive service marketing of low-cost airline is necessary for an airline to continue its profit-making.

• Journal of Digital Convergence
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• v.15 no.6
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• pp.189-196
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• 2017

This study investigates customer satisfaction with full service carriers (FSC) and low cost carriers (LCC) using social media sentiment evaluation. From 2008 to 2016, a total of 77,591 tweets about two FSC and six LCC were aggregated and classified as per airline choice factors. Sentiment evaluation was employed to assess customer satisfaction by three appraisers. The results showed that customer satisfaction with LCC was significantly higher (p<0.001) compared to FSC. Furthermore, overall customer satisfaction with both FSC and LCC has been facing a consistent downward trend since the last seven years. The results also highlighted low customer satisfaction with respect to booking and flight operation factors, and a steep decline in customer satisfaction across booking, onboard services, and marketing factors for FSC. The results of this study have practical implications for the airline industry, which can use this quantitative data to improve customer satisfaction with FSC and LCC.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.04a
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• pp.131-134
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• 2011

상황인식은 사용자의 상황을 분석하고 이에 적합한 서비스를 자동으로 제공하는 컴퓨팅 기술이다. 상황인식에 관한 대부분의 기존 연구들은 개발자가 만든 서비스를 사용자에게 공급하는 전통적인 개발 모델을 따르고 있다. 이런 일방적인 모델은 원하는 서비스가 서로 다른 다양한 사용자들의 요구를 만족시키기 어려울 뿐만 아니라 상황인식서비스가 설치되는 각 지능공간의 특징을 반영하기도 어렵다. 사용자와 대상 컴퓨팅 환경을 고려하지 않고 서비스를 개발하고 배포하는 것은 어려운 일이다. 본 논문에서는 사용자가 자신의 지능공간을 구성하는 기기들의 기능을 활용해 직접 원하는 서비스를 개발 할 수 있도록 하는 새로운 상황인식서비스 개발 모델을 제안한다. 기존에도 이와 유사한 방법을 제안한 연구들이 몇몇 있었으나 기기의 일부 기능 간 연동만을 지원해 확장성이 낮았다. 본 연구는 독립된 다수 기기의 모든 기능을 사용자가 자유롭게 연동할 수 있게 한다는 점에서 이런 연구들 문제를 개선하였다. 본 논문에서는 지능공간을 위한 사용자주도형 상황인식서비스 개발을 지원하는 도비(Dobby) 시스템을 소개하고 이를 구현한 결과를 설명한다.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.28 no.3
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• pp.61-73
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• 2020

This study is an empirical analysis of the cultural competencies of college students majoring in aviation services on their major satisfaction and professionalism. In order to focus on the cultural competencies of aviation service college students, who are rarely addressed in the preceding study and to see how cultural competencies have significant effects on their major satisfaction and professionalism, we divid them into six sub factors: willingness to participate, cognitive openness/flexibility, emotional control, patience with uncertainty, self-efficacy, and cultural empathy. And the mediated effects of major satisfaction on cultural competency and professionalism are analyzed to provide educational implications for cultural competency. Based on the results of this study, it is expected to apply to the education of aviation service-related departments, it will be a basic data to promote students' adaptation to the department and satisfaction of the department and to train global professional service personnel who can improve their post-employment work adaptability, job satisfaction, and service productivity.