• Title/Summary/Keyword: 합성파

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Research Trend Analysis for Fault Detection Methods Using Machine Learning (머신러닝을 사용한 단층 탐지 기술 연구 동향 분석)

  • Bae, Wooram;Ha, Wansoo
    • Economic and Environmental Geology
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    • v.53 no.4
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    • pp.479-489
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    • 2020
  • A fault is a geological structure that can be a migration path or a cap rock of hydrocarbon such as oil and gas, formed from source rock. The fault is one of the main targets of seismic exploration to find reservoirs in which hydrocarbon have accumulated. However, conventional fault detection methods using lateral discontinuity in seismic data such as semblance, coherence, variance, gradient magnitude and fault likelihood, have problem that professional interpreters have to invest lots of time and computational costs. Therefore, many researchers are conducting various studies to save computational costs and time for fault interpretation, and machine learning technologies attracted attention recently. Among various machine learning technologies, many researchers are conducting fault interpretation studies using the support vector machine, multi-layer perceptron, deep neural networks and convolutional neural networks algorithms. Especially, researchers use not only their own convolution networks but also proven networks in image processing to predict fault locations and fault information such as strike and dip. In this paper, by investigating and analyzing these studies, we found that the convolutional neural networks based on the U-Net from image processing is the most effective one for fault detection and interpretation. Further studies can expect better results from fault detection and interpretation using the convolutional neural networks along with transfer learning and data augmentation.

Single Frequency Analysis of Flexural Vibration of Thin Plate by Using the Ray Tracing Method (레이추적기법을 이용한 평판 횡진동의 단일주파수 해석)

  • Chae Ki-Sang;Ih Jeong-Guon
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • spring
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    • pp.267-270
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    • 2000
  • 강제가진을 받는 진동장은 직접장과 반사장으로 이루어진다. 직접장은 무한구조요소가 점입력을 받을 때의 해와 같으며, 반사장은 직접장에 의해 발생되는 1차 반사파 및 추가로 발생하는 무수한 반사파들의 합으로 나타낼 수 있다. 본 논문에서는 점가진을 받는 유한한 평판의 단일 주파수 해석을 수행하기 위한 레이추적기법을 연구하였다. 이를 위해, 직접장은 고주파수 가정을 이용하여 원형전달파로 근사화하고. 이 원헝전달파를 다수의 파동관 (wave tube)으로 이산화하였다. 균일한 경계조건과 무시할 만큼의 미약한 굴절효과를 가정하고 경계에서의 정반사 (specular reflection)만을 고려하여, 경계에서의 입사파동관. 전달 및 반사파동관의 기하학적 관계를 제안하였다. 이들 파동관이 평판 내부를 진행하면서 관측점에 미치는 영향들을 합성하여 비교적 정확한 강제진동응답을 얻을 수 있음을 단일 평판의 예제를 통하여 확인할 수 있었다 그러나, 연성된 평판의 경우에는 다소 부정확한 결과를 얻었다.

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Effect of Glottal Wave Shape on the Vowel Phoneme Synthesis (성문파형이 모음음소합성에 미치는 영향)

  • 안점영;김명기
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.10 no.4
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    • pp.159-167
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    • 1985
  • It was demonstrated that the glottal waves are different depending on a kind of vowels in deriving the glottal waves directly from Korean vowels/a, e, I, o, u/ w, ch are recorded by a male speaker. After resynthesizing vowels with five simulated glottal waves, the effects of glottal wave shape on the speech synthesis were compared with in terms of waveform. Some changes could be seen in the waveforms of the synthetic vowels with the variation of the shape, opening time and closing time, therefore it was confirmed that in the speech sysnthesis, the glottal wave shape is an important factor in the improvement of the speech quality.

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Implementation of QPSK Demodulator for IMT-2000 System (IMT-2000 시스템을 위한 QPSK 복조기 구현)

  • 김상명;김상훈;황원철;정지원
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2000.05a
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    • pp.226-230
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    • 2000
  • In this paper, we implemented the QPSK demodulator with a CPLD chip, and examined the results. DD(Decision Directed)-Gardner algorithm is used for STR loop and Decision-Directed algorithm is used for CPR loop. The speed of the QPSK demodulator implemented in FLEX10K chip can be guaranteed approximately 2[Mbpsl] transmission speed. In practical designed by ASIC, the speed is faster than that of CPLD by 5-6 times.

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The Reference Wave Generator for Dynamic Voltage Restorers by use of PQR Instantaneous Power Theory (PQR 순시전력이론에 의한 동적전압보상기의 기준파 발생기)

  • 김효성;이상준;설승기
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.8 no.5
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    • pp.435-441
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    • 2003
  • Dynamic Voltage Restorers (DVR)s are known as the best effective and economic means to compensate for voltage sags and swells. This paper proposes a novel method to generate reference voltages synchronized with the grid whether the line voltages are distorted by a fault or not. The proposed reference wave generator (RWG) looks for the original wave forms from the corrupted line voltages and synthesizes the expected positive sequence reference waves for DVRs. There is no transient problem on the generated reference waves when the line voltages are distorted by the fault.

Tx/Rx Bi-Directional Focusing by Using Multi-Element Defocusing Method in Ultrasonic Imaging System (초음파 영상시스템에서 다수 소자의 역 초점화 방법을 이용한 송수신 양방향 빔집속)

  • 이용호;송태경;안영복
    • Journal of Biomedical Engineering Research
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    • v.20 no.6
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    • pp.583-589
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    • 1999
  • 본 논문에서는 다수의 변환자 소자를 사용해서 빔을 역 초점화하는 새로운 방법을 제안한다. 제안된 방법은 64개의 소자를 사용해서 한 개의 소자에서 얻은 것과 거의 동일한 모양의 구면파를 얻을 수 있다. 이렇게 얻은 구면파는 합성집속에서 영상의 신호 대 잡음비를 높이는데 사용된다. 실험에서 제안된 방법은 영상의 해상도를 저하시키지 않고 신호대 잡음비를 크게 향상시킬 수 있음을 보여주었다. 특히 제안된 방법은 기존의 역초점화 방법에 의해 우수한 잡음 특성을 갖는다. 여기서 영상은 송수신의 양방향 빔집속에 의해서 얻었다.

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Study for an estimation of conducted noise between electric train and track circuit by analyzing harmonics (고조파분석을 통한 전기철도의 차량 및 궤도회로의 전도성잡음 평가에 관한 연구)

  • Kim, Min-Cheol;Jang, Dong-Uk;Lee, Jang-Moo;Han, Moon-Seob;Heo, Nam-Yeong;Shin, Myung-Cheol
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07c
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    • pp.2360-2362
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    • 2005
  • 전기철도 분야에서 전자기파에 의한 환경영향 평가는 중요한 요소가 되고 있으며 급전시스템, 신호시스템, 차량시스템 등으로 나누어 각각에 대한 전자기파 환경 영향에 대한 평가에 관한 사항이 연구 중에 있다. 특히 신호시스템 중, AF(Audio Frequency)궤도회로는 철도차량과의 빈번한 통신을 통하여 철도차량 제어에 많은 역할을 담당하므로 잡음에 취약하고 오동작은 사고로 직결되므로 이러한 잡음에 대한 평가는 중요하다 할 수 있다. 본 논문에서는 전기철도차량과 신호시스템 중 AF궤도회로와의 전자기적합성을 입증할 수 있는 고조파 분석을 통한 전도성잡음의 시험 및 평가에 대한 방안을 제시한다.

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Enhancement of QRS Complex using a Neural Network based ALE (신경망 ALE를 사용한 QRS complex의 증대)

  • 최한고;심은보
    • Journal of Biomedical Engineering Research
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    • v.21 no.5
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    • pp.487-494
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    • 2000
  • 본 논문에서는 배경잡음이 섞여 있는 QRS 파의 증대를 위해 신경망에 근거한 적응라인증대기(ALE) 적용을 다루고 있다. Elman과 Jordan RNN 구조의 합성형태를 갖는 수정된 완전연결 리커런트 신경망이 ALE의 비션형 적응필터로 사용되고 있다. 신경망 노드사이의 연결계수와 이득, 기울기, 지연과 같은 노드 활성함수의 변수들이 기울기 강하 알고리즘을 사용하여 학습이 반복될 때마다 갱신된다. 수정된 신경망은 먼저 미지의 선형과 비선형 시스템 identification을 수행함으로써 평가하였다. 그리고 미약한 QRS를 증대시키기 위해서 적당한 크기의 잡음과 매우 심한 잡음이 포함된 실제의 ECG 신호를 비선형 신경망 적응필처를 사용하는 ALE에 입력하였다. 수정된 신경망은 시스템 identification에 사용하기가 적합함을 확인하였으며, 시뮬레이션 결과에 의하면 신경망 ALE는 잡음 ECG 신호로부터 QRS 파를 증대를 잘 수행하였다.

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Nonlinear Traveltime Tomography Method Using Fresnel Zone (Fresnel 영역을 고려한 비선헝 주시 토모그래피)

  • Cho, Chang-Soo;Ji, Jun;Lee, Doo-Sung
    • Geophysics and Geophysical Exploration
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    • v.1 no.1
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    • pp.43-48
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    • 1998
  • Recently seismic tomography has been widely used to visualize subsurface structure for resource explorations and construction site evaluation. We studied a way to include fresnel zone concept in the conventional ray-based traveltime tomography. The algorithm developed uses the same order of computing time as the conventional traveltime to mography but incorporates the rigorous wavepath concept of wave-equation tomography. Some experiments to synthetic and real data show reasonable results compared to conventional ray-based traveltime tomography.

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A Study on Tomographic Inversion of Crosshole Seismic Traveltimes in Transversely Isotropic Layers (횡적등방성 지층의 시추공 간 탄성파 주시 자료의 토모그래피 역산 연구)

  • 장성형;양승진;황세호;김중열
    • The Journal of Engineering Geology
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    • v.3 no.3
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    • pp.231-239
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    • 1993
  • This paper presents a result on the determination of velocity distribution by a tomographic inversion of crosshole seismic traveltimes in transversely isotropic(aniso tropic) media. The crosshole traveltimes used in this study are synthetic ones computed by ray tracing for some models having isotropic and transversely isotropic velocity distributions. The traveltimes are inverted by a general ART and ansotropic ART which considers the transversely isotropic effect during inver sion. The aniotropic ART gives accurate velodty distributions of transversely isotropic and isotropic models, while the isotropic ART determines accurate velocities only for the isotropic model but inaccurate for the transversely isotropic one. Therefore, the anisotropic ART may be used in case where no information is known on the isotropy or transverse isotropy of a survey area.

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