The more a society becomes complicated and diversified along with the economic development, the more diverse l earning types the educational activities had beyond the existing educational approaches to cope with the complicated and diversified society. In particular, field studies and opportunity to use the dangerous educational appliances have been increasing in order to cope with the desires of education consumers requiring diversity and the individuality of students has been strengthened. In accordance with the trends above, the school accidents have been gradually increasing in recent days. Thus, this paper aims to propose the suggestions to teachers in real education fields by investigating the problems in compensation system of School Safety and Insurance Association against which the victim s of any school safety accidents firstly claim for the damages, the problems in the present system of the Association and how to improve the system in terms of the payment scope of the Association.
This paper proposes improvement measures of a school safety education program by analyzing the factors affecting the cognition of school safety on the school safety transfer intention and their mediating effects. In summary, the satisfaction with the contents was represented as a variable with the greatest influence on the transfer intention followed in order by satisfaction with the instructor and satisfaction with the environment. On the other hand, satisfaction with the teaching method was not significant. In addition, the general cognition on school safety education showed that it has mediating effects on the relationship between the satisfaction with the school administrator safety education and the school safety transfer intention.
언론보도에 따르면 우리나라 어린이들의 사망률이 인구 10만명당 25.6명으로 OECD회원국 가운데 가장 높은 것으로 나타나고 있다. 모든 위험상황으로부터 최우선적으로 보호되어야 할 대상인 어린이들이 우리 사회에서는 상당한 위험에 노출되어 있는 것이 현실이다. 지난 30년간의 급속한 산업화로 인해 물질의 풍요는 누렸지만 그 이면에 나타난 각종 안전사고는 점차 증가 추세이며 더욱 늘어날 것으로 예상되고 있다. 어린이의 귀중한 생명과 재산을 보호하기 위해서는 무엇보다도 어릴적부터 철저한 안전교육을 통한 안전 습관화와 함께 범 국가적인 차원의 안전대책이 마련되어야 할 것이다. 이에 우리나라도 올해를 어린이 안전 원년의 해로 정하여 각종 안전대책을 마련하고 있으며 학교안전 교육의 중요성이 부각되면서 안전교육을 위한 프로그램의 개발 보급이 요구되고 있다. 이전의 안전교육용 프로그램이 한국산업안전공단, 교통안전공단 둥 주로 외부기관에 의해 제작되어 초등학교 현장에 직접 투입하기에는 적절치 않아 초등학생들의 발달단계와 교육과정 분석을 통해 초등학교 학생들의 수준에 알맞은 내용으로 재구성하여 본 프로그램을 설계하게 되었다.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.17
no.2
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pp.11-21
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2018
This study suggests desirable disaster safety education curriculum through analyzing the operational status of the school disaster safety management training course and demand survey of school staff. First, the problem of the disaster safety training course of the school is not connected with the lack of law and system and the school disaster safety job. Second, improvement of law and system and variety of training should be made to acquire professional knowledge. Third, it is necessary to divide curriculum into the following four categories, according to educational needs of public officials ; Educational administration officers course focused on facility safety, maintenance and disaster countermeasure. Educational officials in technical post course addressing approval and permission of school facility projects, seismic reinforcement of school building, etc. Educational supervisors course covering roles and responsibilities of the school safety supervisors in the event of disaster. Teaching staffs course focused on safety instructions for students. Fourth, it is found that lectures and experiential learning methods are the most desirable methods of teaching and learning, and the major ranks are earthquake disaster, fire, gas, typhoon, school road, and electrical safety.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.43
no.10
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pp.1594-1606
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2014
The purpose of this study was to examine safety accidents related to school foodservice, working and operating environments of school foodservice, status and awareness of safety education, educational needs, and information on qualitative improvement of school foodservice. The subjects in this study were 234 cooks in charge of cooking at elementary and secondary schools in Chungbuk. A survey was conducted from July 30 to August 8, 2012, and among 202 questionnaires gathered, 194 completed questionnaires were analyzed. Statistical analyses were performed on data utilizing the SPSS version 19.0. The main results of this study were as follows: 44.3% of workers experienced safety accidents. The most frequent safety accident was 'once' (60.5%), and most safety accidents took place between June and August (31.4%). The time at which most safety accidents happened was between 8 and 11 am. Most safety accidents happened during cooking (52.3%) and while using a soup pot or frying pot (52.4%). The most common accidents were 'burns', 'wrist and arm pain', and 'slips and falls'. Respondents who experienced safety accidents replied that 57.6% of employees dealt with injuries at their own expense, and only 35.3% utilized industrial accident insurance. In terms of the operating environment, the score for 'offering information and application' was highest (3.76 points), whereas that for 'security of budget' was lowest (1.77 points). As for accident education, employees received safety education approximately 3.45 times and 5.10 hours per year. Improving the working environment of school foodservice cooks requires administrative and financial support. Furthermore, educational materials and guidelines based on the working environment and safety accident status of school foodservice cooks are required in order to minimize potential risk factors and control safety accidents in school foodservice.
The rate of school safety accident is increasing gradually. Recently bullying at school also became harsh, the number of related cases is increasing. The purpose of this study is to compare laws between Korea and China, to analyze law cases related with school safety accidents, and to suggest alternatives for the People's Republic of China. Total 80 cases were used. The research results are as follows. First, responsibility decision criteria of both countries are different because of related laws and regulations. Second, responsibility ranges of educational participants are different because of responsibility reversion principle and school safety accident policy. Third, through the results of comparison, prevention of school safety accident, preparation of legal ground, and supplement of present laws were suggested for the future of China.
Purpose: The purpose of the study was to analyze the priorities for educational content regarding precautions to be taken to prevent safety accidents for employees in school foodservice using the Borich priority formula and the Locus for Focus model. Methods: A survey was conducted in February 2019 on 194 employees in elementary school and 122 employees in middle- and high school foodservice in the Jeonbuk area. Demographic characteristics, status of safety accidents, safety education, and their importance and performance levels were assessed using a self-administered questionnaire. The priorities for the educational content on precautions to prevent safety accidents were based on a 3-step analysis method, including the paired sample t-test, Borich priority formula, and the Locus for Focus Model. Results: The average perceived importance of the precautions to be taken against safety accidents of employees in elementary-, middle-, and high schools was higher compared to the average performance of the employees (p < 0.001). The top priority for elementary school employees was caution against falls during the cleaning of the gas hood and the trench in the kitchen. In addition, 'awareness of chemical signs' was added as one of the top priorities of middle- and high school employees. The second highest priority items were 'do stretching', 'safely adjusting workbench height', 'keeping the right attitude', 'using assistive devices when moving heavy things', and 'checking the material safety data sheet', which were the same for all elementary, middle- and high school employees. Conclusion: Thus, to improve the educational preparedness of employees in the area of safety precautions, eight safety/accident prevention items should be included in the safety education program.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.5
no.3
s.18
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pp.83-88
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2005
It is necessary to hold the school safety manual because recently, the safety-related accidents occur frequently in schools. Accidents can occur inside of schools as well as out of schools, and they can be classified with human accidents, traffic accidents, fire accidents, and explosion accidents. Safety-related accidents occurring in the school are dangerous because nobody can predict them. Illegally infringing violence, targeting unspecified and a lot of people, informs the parents and persons concerned to education of danger. School safety manual, never precedented before, describes epoch-making educational methods for students' safety. It describes safety security such as refuging ways at an emergency, the way to recognize danger for elevated safety based on prevention education, the use and practice of checklist for related facilities, and the implements and facilities for school personnels and students. So, the school safety manual is an important guidance for safety education at the level of prevention from various accidents which occur inside the school as well as out of the school. It presents a variety of prompt response after an accident. At the same time, it checks facilities and dangerous factors in schools and facilities for safety, and analyzes special factors based on them. So it will present the status of safety management of existing facilities and implements, the installment of new facilities and implements, and the way to secure safety for use.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.1
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pp.691-702
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2021
This study aimed to provide basic data for safety education by surveying the status of safety education and general safety awareness among high school students by gender and school type in Chungnam area. From July 16th to October 15th, 2015, 1214 copies collected from 16 schools were analyzed using SPSS ver 23.0. Regarding safety education, females and general high school students (GHS) responded more frequently that safety education was more necessary for school life compared to males and specialized high school students (SHS), whereas males were more interested in safety education content than females. Males and SHS lost interest when learning unfamiliar content compared to females and GHS, respectively. In terms of general safety awareness, males and GHS usually followed safety rules better than females and SHS, and males demonstrated greater knowledge of first aid. Males and SHS acted according to their beliefs towards safety rather than knowledge compared to females and GHS, respectively. This study found a significant difference in safety education and general safety awareness among high school students by gender and type of school, and the results suggest that differentiated safety education is necessary.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.19
no.2
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pp.1-10
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2020
Despite the legal and institutional measures that have been enacted for the safety management of school facilities, the number of school accidents has continued to rise, particularly in regards to the number of accidents related to schools. However, school facilities have had a difficult time creating safe school environments for the school administration and local governments. This is due to the fact that the Office of Education and the Ministry of Education, not the school or educational offices, have insufficient institutional devices such as standards and systems for the promotion of safe school environments. This study attempted to confirm the direction of the improvement of the safety of school facilities. To this end, four safety assessment topics (separation of pedestrians, pedestrian path management, pedestrian visibility, and surrounding risk factors) were derived based on the surveyed data for the safety of the external environment of domestic and international school facilities. 179 school facilities nationwide (kindergartens, elementary schools, middle schools, high schools, and special schools) were analyzed for current cases of accidents that occurred mainly on school roads. Roughly 50% of the analyzed evaluation scores showed that it is necessary to improve the external environment of school facilities.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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