• Title/Summary/Keyword: 평형자세

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화강암 지역 암반 지하수 내의 불소의 기원과 거동에 관한 실험 연구

  • 김이섭;윤성택;소칠섭;채기탁;김성용;염승준
    • Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.252-257
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    • 2000
  • 연구 결과를 간단히 요약하면 다음과 같다. 1) 온천 목적으로 개발된 국내 심부 암반 지하수(조사 대상 시료수 419개)는 화강암 및 화강편마암 지역에서 가장 높은 불소 함량을 보이며, 최소 75% 이상의 시료에서 먹는 물 수질 기준을 초과하였다. 2) 화강암 및 화강편마암 지역의 심부 지하수 내 불소 함량은 특히 Na-HCO$_3$ 유형의 지하수에서 높게 나타났는데, 이 유형의 지하수 수질은 사장석, 흑운모를 위시한 규산염 광물의 비조화 용해 반응에 의해 조절된다 이들 지하수는 비교적 깊은 관정심도를 나타내었다. 3) 백악기 화강암과 물과의 용출 반응 실험 결과, 전암 분말과의 반응에서는 최대 7 mg/l의 불소가, 흑운모의 용출 실험에서는 최대 35 mg/1의 불소가 용출되었다. 형석의 포화지수는 비교적 반응 초기에 침전 조건에 근접한 반면, 흑운모의 포화지수는 지속적으로 용해 조건에 놓여 있음을 확인하였다. 따라서, 국내 화강암 지역 심부 지하수 내의 불소는 대부분 흑운모의 비조화 용해 반응에 의해 용출되며, 용출 이후에는 형석의 용해/침전 평형 반응에 의해 그 농도가 조절되는 것으로 확인된다. 4) 앞으로, 보다 자세한 평형 열역학적 해석과 다른 이온종과의 상호 관계 규명 및 광물학적 검토를 통하여 불소의 기원과 거동에 관한 보다 정확한 해석을 시도할 계획이다.

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The Physicochemical Properties on the Organic, Charge Transfer Complexes under High Pressure (고압하의 전하이동착물에 대한 물성론적 연구. 사염화탄소 용액내에서의 헥사메틸벤젠과 1,3,5-트리니트로벤젠과의 전하이동착물 생성에 대한 압력과 온도의 영향)

  • Oh Cheun Kwun;Myong Ja Kim
    • Journal of the Korean Chemical Society
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    • v.32 no.6
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    • pp.513-519
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    • 1988
  • The effect of pressure and temperature on the stabilities of hexamethylbenzene-1,3,5-trinitrobenzene charge transfer complex in carbon tetrachloride has been investigated by spectrophotometric measurements. The absorption spectra of charge transfer complexes were measured at 25, 40, $50^{\circ}C$ under 1, 200, 500, 1000, 1400 bar in this experiments. The equilibrium constants of the complex were increased with pressure and decreased with temperature rising. The absorption coefficients were increased with pressure and temperature. Change of volume, enthalpy, free energy and entropy for the formation of complexes were calculated from the equilibrium constants. The red-shift observed at a higher pressure, the blue-shift at a higher temperature and the relation between pressure and oscillator strength were discussed by means of thermodynamic fuctions.

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Development of a Ship Calculation Program Based On the Geometric Model (형상모델 기반 선박계산 전산프로그램 개발)

  • Sang-Su Park;Kyu-Yeul Lee
    • Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.36 no.2
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    • pp.121-134
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    • 1999
  • In this paper, a ship calculation program is developed, which prof[nuts hydrostatics and volume calculation intact and damage stability and hull variation. Hull form and compartment geometry are expressed with NURBS curve wire-frame model. Hydrostatics and volume calculation are performed directly with the intersection method between section geometry and 3D planar surface. Equilibrium ship position is calculated with hydrostatic equilibrium equation which is linearized by 1st order Taylor series expansion sequentially. The developed program shows more accurate results and easy uses than the latter.

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Precision Force Control of Bare-chip Mounting System using Displacement and Force Sensors (거리센서 및 힘센서를 이용한 정밀 베어칩 장착시스템의 힘 제어)

  • Shim Jae-Hong;Cho Young- Im
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.515-518
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    • 2005
  • 플립칩과 같은 정밀한 전자부품을 일반적인 표면실장방법에 의해 고속으로 장착 시킬 경우에는 칩의 표면이 PCB 실장면에 닿는 순간 접촉력(Contact Force)이 크게 발생한다. 과도한 접촉력에 의해 솔더 볼의 표면에 크랙이 가거나 솔더 볼이 변형되어 좁은 피치 내에서 인접해 있는 솔더 볼이 서로 붙는다든지, 또한 리드가 손상된다든지 하는 등과 같은 현상이 발생하여 표면 실장 불량의 원인이 될 가능성이 높아진다. 또한, 유연한 재질로 구성된 PCB 실장면에 과도한 힘을 가할 시에는 실장면의 국부적인 탄성변형이 발생하여 칩의 장착위치가 변경되어 정확한 위치에의 장착이 어렵게 된다. 따라서 CSP 나 플립 칩과 같은 고정도 칩을 고속으로 정확한 위치에 실장하기 위해서는 칩을 장착할 때 플립칩과 실장면의 자세를 평형상태로 제어할 필요가 있으며, 특히 발생하는 충격을 감소시키기 위한 충격 제어와 충돌 후 일정한 접촉력 유지를 할 수 있는 힘 제어가 필수적임을 알 수 있다. 따라서 본 논문에서는 상기와 같은 자세제어 및 힘제어를 요구하는 플립 칩 장착을 위한 엑츄에이터와 거리/힘 센서 시스템을 개발하였다. 제안된 시스템의 효율성을 입증하기 위해 다양한 환경에서 성능시험을 수행하였으며, 그 결과 제안된 시스템의 만족할 만한 실험결과를 보여주었다.

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Numerical Analysis of Rocket Exhaust Plume with Equilibrium Chemistry and Thermal Radiation (화학 평형과 열복사를 포함한 로켓 플룸 유동 해석)

  • Shin Jae-Ryul;Choi Jeong-Yeol;Choi Hwan-Seck
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.9 no.1
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    • pp.35-45
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    • 2005
  • Numerical study is carried out to investigate the effects of chemistry and thermal radiation on the rocket plume flow field at various altitudes. Navier-Stokes equations for compressible flows were solved by a fully-implicit TVD code based on the finite volume method. An infinitely fast chemistry module for hydrocarbon mixture with detailed thermo-chemical properties and a thermal radiation module for optically thick media were incorporated with the fluid dynamics code. The plume flow fields of a kerosene-fueled rocket flying at Mach number zero at sea-level, 1.16 at altitude of 5.06 km and 2.90 at 17.34 km were numerically analyzed. Results showed the plume structures at different altitude conditions with the effects of chemistry and radiation. It is understood that the excess temperature by the chemical reactions in the exhaust gas may not be ignored in the view point of propulsion performance and thermal protection of the rocket base, especially at higher altitude conditions.

Implementation of Airborne Multi-Function Radar Including Attitude Maneuvering (자세 기동을 고려한 항공기 탑재 다기능 레이다 통합 시뮬레이터 구현)

  • Ko, Jae-Youl;Park, Soon-Seo;Choi, Han-Lim;Ahn, Jae-Myung;Lee, Sung-Won;Lee, Dong-Hui;Yoon, Jung-Suk
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.28 no.3
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    • pp.225-236
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    • 2017
  • In this paper, a simulation test bed is presented which operates to provide full-scale simulation of airborne multi-function phased array radars. This simulation test bed provides a capability to evaluate the target tracking performance. To realize aircraft operation scenario, we developed 6DOF aircraft dynamics model which can generate trajectories and attitude of an aircraft. This procedure includes steady state flight trim search, autopilot design, and aircraft guidance command design. Also, the radar-environment integrated simulator includes target detection/measurement model and tracking filter. Developed simulator is validated by creating an air-to-air scenario.

Study on the Combustion Performance Estimation of Hydrazine Mono Propellant Thruster (하이드라진 단일 추진제 추력기의 연소 성능예측에 관한 연구)

  • 정인석;윤영빈;최정열;김철중;명대근;정기훈
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 1998.04a
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    • pp.30-30
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    • 1998
  • 다목적 실용위성의 자세 제어용으로 장착되는 하이드라진 단일 추진제 추력기의 연소성능 특성을 살펴보았다. 일차적으로, 연소기내의 화학 평형 계산을 통하여 하이드라진 연소 생성물인 암모니아의 분해율과 초기 엔탈피 수준에 따른 추력기의 성능 특성을 살펴보았다. 다음 순서로, 연소기 내의 비평형 화학 반응 계산을 통하여 연소진행 시간에 화학 조성 및 성능 특성을 살펴 볼 수 있었으며, 최종적으로, 점성 및 비점성, 동결 및 비평형 화학 반응 해석에 따른 성능 특성 변화를 살펴보았다. 본 연구 결과로부터 각 작동 변수에 따른 추격기 성능 특성의 변화를 이해할 수 있었으며, 이는 단일 추진제 추력기 연소실의 구성, 설계 및 추력기의 운용 조건 설정에 중요한 자료로 이용될 수 있을 것으로 기대된다.

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Human Workers' Stability-Maintaining Capabilities on A Tiltable Stability Platform (안정판 위에서의 직립자세시 평형유지 특성)

  • 최재남;임현교
    • Journal of the Korean Society of Safety
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    • v.12 no.2
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    • pp.146-152
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    • 1997
  • The number of accidents due to slipping, falling and awkward postures are estimated to account for over forty percent of annual industrial accidents in Korea. To prevent such accidents, stability-maintaining capabilities of workers should be understood before any other approach. This research was aimed to analyze capabilities of the workers with the help of yours male students maintaining standing postures on a tiltable stability platform. The experimental result showed that tilting direction, height of pivoting point, and permissible degree of swaying made significant effects on stability-maintaining duration. Besides, humans are more capable of maintaining their standing body postures on a platform tiltable fore and aft rather than or one tiltable sideways. The number of falling or tripping supported this phenomenon. A mechanical and physical discussion on the stability was added.

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Effects of core training on abdominal muscle strength, sagent lump, Y-balance and equilibrium sensory control in freestyle skiers (코어 훈련이 프리스타일 스키 선수들의 배근력, 서전트 점프, Y-자 검사 및 평형감각 조절 능력에 미치는 효과)

  • Jung, Chul;Park, Woo-Young
    • Journal of the Korean Applied Science and Technology
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    • v.38 no.2
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    • pp.608-617
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    • 2021
  • The purpose of this study was to investigate the effects of 8 weeks of core training on the abdominal muscle strength, sargent lumps, Y-balance and equilibrium freestyle skiers'. Fourteen freestyle players were randomly assigned to the exercise group(Ex)(n=7) and control groups(Con)(n=7). Ex undertook a 8-week training program that included exercises for the Bench, Sideway bench, and Nordic hamstring whereas Con performed their usual activities. Muscular fitness were significant effect observed, but there was no difference between groups. The Y-balance test was effective in the front left, and the left and right left posteromedial showed significantly differences between the groups. In the total score, the Ex decreased to 7.5cm in the left and right difference and 1.66cm in the post, but the control group increased from 3.73cm in the pre-test to 7.01cm in the post-test. In the Equilibrium test, there was significant result in condition(C) in C2, C5, and C6. In conclusion, the 8-week core training was found to have a beneficial effect on the postural control in freestyle skiers'.

The Analysis of Bearing Capacity Behavior of Strip Footing on Geogrid-Reinforced Sand over a Soft Clay by Numerical Method (수치해석방법에 의한 연약지반위의 보강띠기초의 지지력거동해석)

  • Kim, Young-Min;Kang, Seong-Gwi
    • Journal of the Korean Geosynthetics Society
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    • v.8 no.3
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    • pp.1-7
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    • 2009
  • Earth reinforcement by using geogrids as reinforcing materials are widely applied to several earth structures. The bearing capacity of geogrid reinforced foundation soils is usually examined on based on the rigid plasticity theory or Limit Equilibrium Method. Method of analysis such Limit Equilibrium Method provide no detail information about failure behaviour or strain which develop in the reinforcement or foundation. In this paper the analysis of failure behaviour of strip footing on geogrid-reinforced sand over a soft caly was investigated by using a numerical method. A series of finite element analyses were performed on a geogrid-reinforced strip footing over a soft clay including number of geogrid layers, length, depth. We effectively investigated the failure behaviour and improvement of bearing capacity on the reinforced foundation soil by using FEM program.

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