• Cement
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• s.53
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• pp.4-7
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• 1973

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• no.9 s.33
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• pp.30-32
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• 1979

• 가정의 벗
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• v.34 no.3 s.391
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• pp.23-23
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• 2001

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.36 no.5
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• pp.805-817
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• 2016

This study considered the existing approximation theories of solitary wave for stable generation of it with different waveforms in a hydraulic/numerical wave tank for coping with the tsunami. Based on the approximation theory equations, two methods were proposed to estimate various waveforms of solitary wave. They estimate different waveforms and flow rates by applying waveform distribution factor and virtual depth factor with the original approximate expressions of solitary wave. Newly proposed estimation methods of solitary wave were applied in the wave generation of hydraulic/numerical wave tank. In the result, it was able to estimate the positional information signal of wave generator in the hydraulic wave tank and to find that the signal was very similar to an input signal of existing hydraulic model experiment. The waveform and velocity of solitary wave was applied to the numerical wave tank in order to generate wave, which enabled generate waveform of tsunami that was not reproduced with existing solitary wave approximation theory and found that the result had high conformity with existing experiment result. Therefore, it was able to validate and verify the two proposed estimation methods to generate stable tsunami in the hydraulic/numerical wave tank.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• 1984.12a
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• pp.52-56
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• 1984

파동 이론에 의한 수중에서의 저주파 음파전달은 음향학적 경계 조건에 의해 결정되는 Normal Mode로 특징지어 진다. Normal Mode는 수층(Water Layer)뿐만 아니라 수직적으로 층상 구조인 해저 퇴적층(Subatrate)의 음향 특성을 포함하여 결정되는 파동 방정식의 해로서 이에 의해 수층 및 해저 퇴적층에서의 음압 분포와 감쇠를 계산할 수 있다. 본 논문은 저주파 음파 전달에 관한 Normal Mode 이론에 의하여 음원의 주파수와 해저 퇴적층에서의 음속 분포등에 따른 각 Mode의 음압 분포, 감쇠등에 관한 음향학적 해석으로 원거리까지 진행하는 수중 음파의 해저 퇴적층 투과 심도를 추출하였다.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• 1992.06a
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• pp.96-99
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• 1992

섬유강화 복합재료의 동탄성계수와 감쇠특성을 규명하기 위하여 랜덤하게 분포된 무한 실린더 형상의 산란체를 가진 매질내에서, 조화운동을 하는 압축 및 SV탄성파의 전파에 관하여 연구하였다. 단일 실린더에 대한 산란계수로부터 La의 준결정근사법을 이용하여 다중산란에 관한 이론을 유도하였고, 매질내에서의 파동전파 특성을 내포하는 분산관계식을 얻었다. 수치적으로 분산관계식의 해를 구함으로써 2 차원 유효체적강성, 횡방향 유효전단강성 및 각 파동의 전파에 따른 감쇠계수를 주파수와 체적비의 함수로서 제시하였다.

• The Science & Technology
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• v.31 no.2 s.345
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• pp.42-44
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• 1998

1967년 유치과학자의 한사람으로 귀국한 나는 이듬해 식량자원연구실을 차리고 석유단백질 생산 5개년계획을 세우고 연구작업에 돌입했다. 끈질긴 노력끝에 균주를 찾고 시제품도 만들어 공급이 시작될 무렵, 세계 석유파동으로 생산이 중단돼 5년간 7천만원을 투입한 연구결과가 사장되는 안타까운 현실을 체험했다. 그 후 새로 착수한 연구과제는 청결미 생산과 미곡종합처리장 건설이었는데 9년에 걸친 연구끝에 개량곳간과 한국형 미곡종합처리체계를 완성해 전국에 보급하고 있어 과학자로서 큰 보람을 간직하게 되었다.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2000.11a
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• pp.176-178
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• 2000

대기경계층내에서의 흐름은 평균류, 난류(Turbulence) 그리고 파동(wave) 3가지로 분류되는데 수평적으로 수 ms$^{-1}$ 연직적으로 수 cms$^{-1}$의 평균류에 의해서 수중기, 운동량, 열, 오염물질의 수송이 일어나며 이것들은 난류에 의해서 연직적 수송이 일어 난다. 그리고 평균류의 시어(shear)나 평균류가 장애물을 만나면서 형성되는 파동에 의해서 운동량, 에너지 등의 수송이 이루어진다(Stull., 1988). (중략)

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04b
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• pp.658-660
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• 2001

본 논문에서는 Physical Model을 이용해 단소의 음을 합성해 내는 방법에 대해서 연구하였다. 이러한 모델을 이용한다면 별도의 음원 데이터를 사용하지 않고도 일반적으로 사용되고 있는 Table-lookup방식보다 더 효율적으로 악기 음을 합성 할 수가 있다. 먼저 파동방정식을 이용하여 단소내부 공기의 움직임을 나타내고 Physical Model을 제시하였다. Physical Model을 구현하기 위해서 두 개의 delay line이 사용되었으며, 그 양쪽 끝에는 각각 파동의 reflectance를 모델링 하기 위해 Reflectance filter가, 입력 신호를 모델링 하기 위한 input function이 사용되었다. 합성된 음을 평가 하기 위하여 실제 녹음된 음과 주파수 및 시간 도메인 상에서의 비교가 이루어 졌고 실제 악기와 유사한 음을 합성해 내었음을 확인 할 수 있었다.

• The tire
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• s.110
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• pp.31-41
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• 1984

세계경제는 1970년대에 시작된 인플레인션과 두 차례에 걸친 석유파동 및 주요국들의 대폭적인 재정적자 등 3대과제를 안고 있는 세계적인 동시불황을 겪고 있으나, 최근에는 구미를 중심으로 점차 그것을 벗어나고 있는 것으로 보인다. 이러한 시점에서 세계의 자동차 타이어수요는 매우 어려운 환경에 직면해 있다. 즉①주요국의 자동차사업의 저조,②70년대부터의 Radial화의 급속한 증가, ③2차에 걸친 석유파동, ④유가의 상승,⑤자동차 주행거리의 감소 등 여러가지 영향으로 자동차 타이어 수요는 세계적으로 감소추세에 있다.본고는 일본 자동차타이어 협회에서 이와같은 현황하에서 앞으로의 세계 자동차 타이어 산업은 어떻게 전개되어 갈 것인지 그 전망에 대해서 객관적으로 분석한 것을 요약정리한 것이다.