Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2015.05a
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pp.536-536
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2015
지난 반세기에 걸쳐 우리나라 대도시에서는 집중호우로 인한 피해가 증가했다. 강우 특성의 변화를 야기하는 요인으로 여러 가지가 있겠으나, 그 중 도시화의 영향에 주목할 필요가 있다. 도시화는 여러 가지 기상특성의 변화를 야기하는 것으로 알려져 있으며, 수문순환에도 영향을 줄 수 있다. 우리나라 도시는 한국전쟁 이후 급격히 성장했으므로, 도시화의 영향이 같은 시기 우리나라 도시에서 증가한 집중호우 빈도와 관련이 있을 개연성이 있다. 이에 본 연구에서는 도시화 진행과 강우특성 변화와의 상관관계를 분석하여 이러한 가설을 뒷받침할 기초 증거를 수집하였다. 구체적으로 12개 지점, 37년간(1975~2011)의 일 강우 자료를 이용하여 총 강우량, 연 최대 강우량, 연 중 강우일수, 10/30/50/80 mm 초과강우일수의 경향성을 파악하였고, 도시화의 진행 정도를 분석하기 위해서 시가화면적비, 인구를 고려한 도시화지수(urbanization index, UI)를 구축하여 같은 방법으로 경향성을 파악하였다. 강우특성의 경향을 살펴본 결과, 대상 지역의 총 강우량과 큰 호우사상은 해마다 증가하는 추세로 확인되었으며, 나머지 강우 특성에는 큰 경향성이 없는 것으로 확인되었다. 최종적으로 UI의 변화와 강우특성 경향 간의 상관관계를 비교한 결과, UI는 50 mm 이상 강우일수, 80 mm 이상 강우일수, 총 강우량과 높은 상관관계를 보이는 것으로 확인되었다. 결론적으로, 도시화가 진행되는 정도에 따라 큰 호우 사상의 발생빈도가 크게 달라진다고 볼 수 있다. 따라서, 향후 도시화의 진행에 따른 집중호우의 피해를 예방하기 위해서는 해당 분야의 지속적인 연구가 필요하다고 판단된다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.10a
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pp.59-60
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2017
In this paper, we studied a design method for obtaining broadband property by loading a chip capacitor on a coplanar waveguide(CPW)-fed compact quasi-Yagi antenna(QYA). The proposed antenna is a three-element QYA with dipole, reflector, and director. To reduce the size, the ends of both dipole and reflector are bent, and balun is incorporated in the antenna. To improve impedance matching, the loading position and capacitance value of chip capacitor were determined. From some simulations, the proposed antenna using an FR4 substrate with a size of 90 mm by 90 mm was designed for the operation in a broadband covering the UHF RFID and GPS systems. The antenna showed a good performance with a broadband of 850-1,626 MHz(62.7%) for a VSWR ${\leq}2$, a gain ${\geq}3dBi$, and a frong-to-back ratio ${\geq}4.6dB$.
The purpose of this research is to propose an effective traffic safety countermeasure to reduce both violations of road traffic acts and accident rates related to the driver's characteristics by measuring them using Q analysis method, a microscopic statistics analysis method. As a result, violators of the road traffic act could be divided into five driving characteristics and causers of traffic accident could be classified into six driving characteristics. By understanding these characteristics, We could establish a proper traffic safety countermeasure for each driving characteristic. The accomplishments of this research are as follows: The first, We could classify the decisive driving characteristics, which cause road traffic acts and traffic accidents, into internal and external causes. The relationship between each driver's characteristic and the occurrence of the road traffic act and traffic accident could be recognized more clearly. We could find the dangerous driver samples who have Accidents proneness. The second, As a result of analyzing the characteristics of these factors, We could sort out and suggest countermeasure for reducing violation of road traffic acts and traffic accidents as a priority countermeasure and complementary countermeasure. Finally, transportation companies most closely related to automobile accidents can judge new personnels on the basis of their driving characteristics before hiring, and also apply this principle to the traffic safety education vigorously.
Kim, Chi-Dae;Rhim, Byung-Yong;Hong, Sung-Chul;Hong, Ki-Whan
The Korean Journal of Pharmacology
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v.27
no.2
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pp.125-133
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1991
In the isolated rabbit mesenteric artery denuded of endothelium, we characterized the identity of the A23187-induced endothelium-dependent relaxing factor (EDRF) released from the endothelium of rabbit aorta, which is distinct from that of acetylcholine-induced relaxing factor. In the normal physiological salt solution (PSS), the dose-response curves to A23187 and acetylcholine were overlapped together. Their effects were also inhibited by methylene blue. Upon application of hypoxanthine and xanthine oxidase into the bath, the phenylephrine-induced precontraction was transiently increased followed by the sustained relaxation. During the burst of hypoxanthine-xanthine oxidase reaction, the $Ca^{++}$ ionophore, A23187 but not acetylcholine was able to cause an immediate relaxation. However, A23187-induced relaxation was not manifested when precontracted by 50 mM $K^+-PSS$. Nevertheless, in the presence of superoxide dismutase, A23187 could produce an immediate relaxation without accompanying the transient contraction as acetylcholine did during the hypoxanthine-xanthine oxidase reaction. On the other hand, acetylcholine-induced relaxation was more sensitively inhibited by phorbol 12-myristate 13-acetate (PMA) than A23187-induced relaxation. Endothelium-independent relaxation to sodium nitroprusside was not affected by PMA. Based on these results it is suggested that both A23187 and acetylcholine cause the methylene blue-inhibitable endothelium-dependent relaxation, and in addition, A23187 may release a stable EDRF which is resistant to superoxide anion and PMA.
작물은 각 지역의 기후 특성을 잘 반영하는 기후 경관 중의 하나이다. 작물의 분포는 농업기술의 발달정도, 작물의 수익성 등의 영향을 받지만 기후의 영향이 가장 크다. 그 지역의 기후 특성에 알맞은 작물을 심어야 생육이 활발하며 생산량도 증가한다. 반면에 기후 조건에 맞지 않은 작물을 재배할 경우 생육이 불량하며 수량성도 떨어진다. 그러므로 기후 환경은 지역마다 다양한 작물의 분포를 야기 시킨다. (중략)
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.2
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pp.1441-1449
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2015
At the bends of a river, the deflected flow of high energy erodes the embankment and transports sediment, ultimately changing the river's course. Such phenomena lead to instability of the embankment and may cause serious problems for nearby roads, land, or riverside structures. This study intends to analyze the characteristics of hydraulic flow at S-shaped bends after the installation of Riprap Weirs designed to prevent changes in a river's course and embankment erosion. An experimental channel was constructed by a two-dimensional CCHE2D model, and analyzed the characteristics of hydraulic flow with and without the Riprap Weirs. Also, the characteristics of hydraulic flow at the inner and outer sides of river bends and at points near reservoirs were analyzed, depending on the intervals between the Riprap Weirs.
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2000.04a
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pp.55-56
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2000
급격한 도시화는 도시의 기후변조와 함께 오존오염 문제를 야기 시켰다. 즉 지표오존(ground-level ozone)의 고농도 현상이 도시대기환경의 주된 관심사가 되었고, 이를 해결하기 위해 여러 연구가 국내·외에서 지역특성에 맞게 활발히 이루어지고 있는 실정이다. 일반적으로 지표오존은 전구물질의 배출량 및 도시의 지형학적 위치와 기상학적 특성에 따라 생성·소멸·이류 메카니즘이 다르게 나타난다. 따라서 이러한 국지적 특성의 고려는 지표오존의 고농도분석에 있어 반드시 수반되어야 하며, 이를 바탕으로 최종적으로 농도예측이 이루어 져야 할 것이다. (중략)
Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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2001.05a
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pp.309-310
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2001
국내에서 바지락 양식은 경기도 연안의 간석지에서 1912년에 시작되었다고 보고되어 있으며, 1980년부터 본격적인 양식이 시작되어 1990년에 최고 생산량을 기록하였다. 그러나 최근에는 매립에 의한 서식장 감소, 양식장의 밀식에 따른 자가 오염 및 환경변화 등에 의한 바지락 폐사에 따라 생산량 감소가 야기되어 지속적인 바지락 양식장 유지관리의 중요성이 대두되고 있다. 곰소만 조간대 및 주변 해역에서의 기존연구는 지질학적 특성뿐 만 아니라, 생물학적 특성, 퇴적물의 물리적 특성, 그리고 해역의 수리역학적 특성을 포함한 포괄적인 연구에 관해서는 미흡한 실정이다. (중략)
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.15
no.2
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pp.11-16
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2010
In this papar, we have proposed a small electronically steerable parasitic array radiator with 180 degree azimuth beam coverage and high gain characteristics. The proposed antenna is composed of a uniplanar Yagi dipole as a feeding element and two dipoles as parasitic elements. The fabricated antenna is tested by electronically changing the reactance loaded on the parasitic dipoles and the results show that it has 5.2dB~6.7dB gain in $-90^{\circ}{\sim}90^{\circ}$wide azimuth range and -10dB return loss characteristics within 5.725GHz~5.825GHz UNII band.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2011.05a
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pp.141-141
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2011
생태적 기능이 담보되는 하안의 조성 및 복원은 필연적으로 하안공간에서 물리적 구조변화를 야기한다. 이러한 하안공간의 물리적 구조변화는 장기적으로 구간에서의 생태적 기능뿐만 아니라 단기적으로 하천의 수리특성변화를 야기한다. 이러한 수리특성변화는 복원구간에서의 생태적 기능에 직접적인 영향을 준다. 하천복잡도에 따른 수리특성의 변화는 자연형 하천복원에 영향을 주는 변수이므로 이들 변화를 예측할 수 있는 하천복잡도 시나리오의 수립은 매우 중요하다. 따라서 본 연구에서는 2차원 하상변동 수치모형인 CCHE2D 모형을 이용하여 하천유형에 따른 수리특성을 분석하고자 하였다. 하천복잡도 시나리오는 Rosgen (1994)에 의해 제안된 하천분류방법과 유량크기별 모의 시나리오를 작성하여 모델에 적용하였다. 연구대상지역은 안성천유역의 오산천과 진위천으로 하천분류결과 크게 C유형과 E 유형으로 분류되었다. 분류된 유형의 수리특성 분석을 위해 C 유형의 구간중 진위천 본류구간과 통삼천의 만곡구간을 선정하여 모형을 구동하였다. 모형의 입력자료인 유한요소망은 하천정비기본계획의 부도를 이용하여 생성하였으며 모델의 경계입력자료는 WMS HEC-1의 유출량 결과 자료를 사용하였다. 빈도별 강우량 자료를 Huff의 4분위 법을 적용하여 24시간으로 분포화하여 빈도별, 구간별 유출량 자료를 구축하여 모의 하였다. 선정한 하천유형구간에 대하여 유량크기별 수위, 유속, 한계유속, 소류력에 대한 흐름특성분석을 실시하였으며, 조도계수의 변화에 따른 흐름특성 변화를 분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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