클라우드 컴퓨팅 환경은 가상화 기술을 이용하여 네트워크에 기반한 컴퓨터 자원, 소프트웨어, 인프라 등을 서로 공유하는 기능을 제공한다. 가상화는 기업의 서버 운영효율과 비용절감을 위해 매우 유용한 기술이지만 보안을 고려하지 않고 수행할 경우 새로운 보안 위협의 대상이 될 수 있다. 본 논문에서는 클라우드 시스템 환경에서 발생할 수 있는 다양한 문제점을 해결하는 클라우드 융합을 위한 MAC 기반 접근통제 메커니즘을 제안한다. 이 메커니즘은 접근통제 시스템 모니터의 상태규칙 집합, 보안특성 그리고 알고리즘으로 구성된다. 본 논문에서는 제안된 접근통제 메커니즘을 갖는 제어 시스템과 초기 보안 상태가 안전한 시스템임을 증명하였다. 본 메커니즘은 정책 모듈을 통해 접근통제 시스템들 간의 통제된 자원들이 서로 안전하게 공유되며 유지 관리되어질 수 있는 장점을 제공한다.
본 논문의 목적은 정보시스템 아웃소싱을 효과적으로 관리하기 위해서 필요한 주요성공요인들을 제안하는 것이다. 이를 위하여 설문조사 방법을 이용하였고, 분석용 데이터는 연매출 100억이상 기업을 대상으로 수집한 총 106개의 설문지를 사용하였다. 분석결과, 첫째, 계약을 바탕으로 한 공식적 통제 메커니즘과 신뢰를 중심으로 한 비공식적 통제 메커니즘은 모두 정보시스템 아웃소싱 성과의 결정요인인 통제수준에 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 준비능력, 관계능력 등 관리능력은 공식적 비공식적 통제 메커니즘의 영향요인으로 나타났다. 본 연구의 결과는 공식적인 관리통제에 있어서 신뢰와 관리능력의 역할을 제시했다는 점에서 의미가 있다.
본 논문에서는 스마트 디바이스의 MAC address를 이용한 bluetooth 기반의 건물 출입통제 시스템을 제안한다. 제안하는 출입통제 시스템은 서버에 등록된 MAC address와 출입자의 스마트 디바이스 MAC address를 비교하여 일치 여부에 따라 출입통제가 이루어진다. 실험 결과, 스마트 디바이스와 bluetooth 모듈의 bluetooth 페어링만으로 출입문의 통제가 가능하기 때문에 별도의 출입 도구가 필요하지 않고, 출입 승인을 위한 행동이 생략됨에 따라 기존 출입통제 시스템에 비해 출입 승인절차가 간소화되어 편의성을 향상시킬 수 있다.
최근 모바일 컴퓨팅과 센서 기술의 급속한 발전과 더불어, 유비쿼터스 센서 네트워크(USN) 관련 응용 기술이 다양한 관련 기술과의 융합을 통해 활발하게 확산되고 있다. 이러한 응용들은 대부분 다양한 센서를 통한 주변의 상황정보를 이용하여 적절하게 제어하고 시스템을 모니터링 하는데 그 목표를 두고 있다. 하지만 센서들로부터 발생하는 데이터들은 큰 용량과 다양성으로 인해 정확하고 유연한 통제나 모니터링을 하기가 쉽지 않은 상황이다. 본 논문에서는 센서 네트워크를 통해 센싱된 데이터를 기반으로 상황정보를 적절하게 반영하여 유연하게 시스템을 제어하고 모니터링할 수 있도록 USN에서의 퍼지 로직 기반 중앙 통제시스템을 설계하고 구현하였다. 제안한 시스템은 실제 테스트 베드를 구축하여 운영 중인 USN기반 가로등 제어 시스템에 적용하여 그 성능을 모의실험을 통해 가로등의 소비 전력량에 대한 에너지 절감 영향을 비교 평가하였다.
나로우주센터 추적레이더가 획득한 실시간 위치 정보는 발사통제시스템에서 위치, 속도, 비행궤도 표시, 예상궤도 진입여부 및 안전을 위한 비행종료시점 판단 등의 중요한 데이터로 사용된다. 추적레이더에서 발사통제시스템으로 전송하는 표적의 위치 정보는 추적레이더 중심의 좌표값 데이터이며, 발사통제시스템에서 추적레이더로 전송하는 Slaving 데이터는 발사대 중심의 좌표값 데이터이다. 이렇듯 추적레이더와 발사통제시스템 간의 송수신 데이터는 각 시스템에 맞게 적절하게 좌표 변환이 수행되어야 한다. 본 연구에서는 나로우주센터 추적레이더 간의 상호 데이터 송수신 및 발사통제시스템과의 데이터 통신에 사용되는 각각의 좌표계 및 좌표계 간의 좌표 변환에 대해 기술하였다.
함포 사격통제시스템은 수상함 전투체계에서 가장 사용빈도가 높은 무장 시스템으로 탄도 계산의 연산과정이 복잡할 뿐만 아니라 각종 레이더 및 센서등 자함에 탑재된 대부분의 장비로부터 정보를 수신하여 탄도계산을 수행하기 때문에 시뮬레이션을 통해 사전에 검증을 하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 함포 사격통제시스템을 검증하기 위한 시뮬레이션 환경 구축 기법을 제안하였으며, 구축된 시뮬레이션 환경을 통해 무기체계의 개발진행단계별로 주어진 데이터를 최대한 활용하는 효율적이며 실용적인 시뮬레이션 방법을 제시하였다. 시뮬레이션을 통해 검증된 사격통제시스템은 실제 수상함 전투체계에 탑재되어 함포사격에서 우수한 결과를 얻었으며, 이를 통해 제안된 시뮬레이션 방법의 정확성 또한 입증되었다.
Aircraft's operational effectiveness is reduced due to threats from enemy anti-aircraft weapons, which is a weak point. In particular, guided missiles, which pose a threat to aircraft, are rapidly developing due to technological advancements in seekers, and are classified as one of the important technologies in weapon systems. Missile approach warning equipment installed to ensure aircraft survivability detects guided missiles and provides relevant information to respond. Tests were conducted domestically to verify the detection level of missile approach warning equipment, and test results were presented under various test conditions.
이동체 통제 시스템은 자동차 항법 시스템(Car Navigation Systm)과 GIS(Geographical Information System), 통신망 등을 결합하여 중앙통제실에서 동적으로 이동체들의 위치를 감지하고, 이를 종합적으로 관리하는 시스템이다. 따라서, 이동체 통제 시스템은 신속한 순찰차의 이동이나 화물 수송 등을 실시간에 통제할 수 있다. 본 논문에서는 이동체 통제 시스템과 같이 도로 데이타, 이동체 데이타, 이동체의 위치 데이타 등을 다루는 응용 시스템의 개발을 위한 데이타 관리자를 설계하고 구현하였다. 본 논문에서 제안하는 데이타 관리자는 크게 시스템 관리 모듈, 도로 데이타 관리 모듈, 이동체 데이타 관리 모듈, GPS 데이타 관리 모듈, 부가정보 데이타 관리 모듈로 구성되어 있다. 그리고, 저장 시스템으로는 미국 위스콘신 대학에서 개발하고 있는 SHORE(Scalable Heterogeneous Object REpository) 베타 0.9.3 버젼의 저장 관리자를 사용하였다.
현재 사용되고 있는 화재 통제 시스템은 화재 발생 시 단순한 열감지 센서를 통해 화재를 감지하고 연결된 경종에 신호를 보내 소리를 내어 알리는 방식을 사용하고 있다. 이러한 기계식 시스템은 잦은 고장과 낮은 정확도로 인한 신뢰도 문제뿐만 아니라 화재 발생 시 대피대상자들을 적절하게 유도하지 못하여 막대한 2차 피해가 발생하는 문제를 안고 있다. 본 논문에서는 IT 기술을 바탕으로 효율적이고 체계적으로 화제 통제를 지원하는 통합 시스템을 구현하였다. 이 시스템은 화재 통제의 핵심인 감지, 알림, 유도 기능의 효과를 극대화하도록 상호 연결되고 통합되어 있다.
최근 금융기관이 직면한 내외부적 요구로 인해 금융기관은 운영리스크 관리의 선진화를 위한 내부통제체제의 조속한 정립을 요구 받고 있다. 이를 위해서는 내부통제에 대한 정확한 정의와 표준적 구성요소에 대한 파악과 더불어 현재 내부통제체제의 문제점과 개선방안을 도출할 필요성이 있다. 본 연구는 이러한 문제점 및 이에 대한 개선방안을 조직적 측면과 시스템적인 측면으로 분리하여 살펴봄으로써 효과적인 내부통제체제를 바탕으로 선진 운영리스크 관리 시스템 확립에 대한 다각적인 접근을 시도하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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