• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2012.04a
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• pp.47-48
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• 2012

스마트폰의 발전 속도는 어플리케이션의 복잡도 증가 속도에 못 미치며, 스마트폰에서 보다 고 사양의 어플리케이션을 수행하기를 원하는 사용자가 늘고 있다. 또한 스마트폰의 성능이 향상됨에 따라 배터리 소모와 발열량도 증가하여 이는 사용자에게 큰 부담이 되고 있다. 이러한 상황에서 클라우드 컴퓨팅은 스마트폰에서 고사양의 어플리케이션을 손쉽게 실행하도록 도와주며 스마트폰의 배터리 소모와 발열량도 줄여줄 수 있다. 하지만 클라우드 컴퓨팅 기능이 탑재된 어플리케이션을 개발하는 것은 개발자에게 큰 부담이기 때문에 본 연구에서는 안드로이드용 클라우드 컴퓨팅 프레임워크를 제안하여 어플리케이션 개발자들이 손쉽게 클라우드 컴퓨팅 기능이 탑재된 어플리케이션을 개발하도록 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2019.01a
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• pp.233-234
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• 2019

전 세계적으로 미세먼지는 심각한 사회문제이다. 우리나라 또한 중국의 미세먼지와 디젤 자동차 급증 등에 의한 오염으로 인하여 호흡 시 들이마시는 공기의 질이 많이 나빠지고 있는 추세이다. 이로 인해 집 안의 환기를 위해 창문을 열거나 외출 후 귀가했을 때 옷에 붙은 미세먼지들에 의하여 집 안에 미세먼지가 쌓이게 됨으로써 건강을 위협할 수 있는 요소가 된다. 이러한 문제점들을 해결하고자 청소뿐만 아니라 공기청정 기능도 수행하게 되는 효율적인 측면을 가진 공기청정 기능을 탑재한 로봇청소기를 개발하였다. 따라서 본 논문에서는 로봇청소기의 초음파 센서와 미세먼지를 사용하여 자동으로 로봇청소기와 공기청정 기능을 탑재한 로봇청소기에 대한 연구 결과에 관해 기술하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.04a
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• pp.25-26
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• 2011

해안선 및 해안지형은 지진활동 및 화산활동 등으로 인해 해양의 지형은 때때로 변화한다. 때문에 해양 선박 경로에는 많은 지형 변화와 기상 조건 등에 의해 큰 위험이 존재한다. 선박들은 이런 위험을 방지 또는 대책마련을 위하여 많은 장비를 탑재하여 항해의 안전을 도모한다. 대형 선박의 경우 AIS 장비 등의 도움으로 항해사의 중요한 업무를 보조하고, 주변 상황 인지를 통해 위험요소를 최대한 억제하게 된다. 하지만 대형 선박은 AIS 등과 같은 대형 장비의 탑재가 가능한 반면, 해양 근해만을 항해하게 되는 소형 선박의 경우 고가의 장비를 탑재하기 위한 비용, 공간의 제약의 부담이 있다. 이 때문에, 모바일 시스템 이용하여 항해지도 및 다양한 정보를 제공받게 된다면 비용과 공간의 제약을 크게 줄일 수 있게 된다. 따라서 본 논문에서는 모바일 시스템 이용하여 해양선박의 항해정보를 서비스할 수 있도록 지도 서비스 및 기상정보 등의 다양한 정보를 제공할 수 있는 기초를 마련하였다.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2006.10a
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• pp.133-133
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• 2006

• Journal of Satellite, Information and Communications
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• v.1 no.2
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• pp.38-44
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• 2006

The COMS(Communication, Ocean & Meteorological Satellite) is the geostationary satellite which will be performing three main objectives such as meteorological service, ocean monitoring and Ka-band satellite communications. In order to accomplish these missions, the COMS system needs to implement a specific electrical/mechanical interface functions which are requested by each payload units. This paper describes a on-board interface hardware design for COMS Meteorological Imager(MI). The Meteorological Imager Interface Unit(MI2U) achieves, through MIL-STD-15533 system bus, the interface between the Spacecraft Computer Unit(SCU) and the instrument which is dedicated to MI. MI2U provides a necessary power input to MI from +50V Power Supply Regulator(PSR), and allows adaptation of the specific payload interfaces and protocol to COMS spacecraft.

• Journal of Astronomy and Space Sciences
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• v.21 no.2
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• pp.109-120
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• 2004

STSAT-1 was launched on sep. 2003 with the main payload of Far Ultra-violet Imaging Spectrograph(FIMS). The mission of FIMS is to observe universe and aurora. In this paper, we suggest a simple and reliable strategy adopted in STSAT-1 to synchronize time between On-board Computer(OBC) and FIMS. For the characteristics of STSAT-1, this strategy is devised to maintain reliability of satellite system and to reduce implementation cost by using minimized electronic circuits. We suggested two methods with different synchronization resolutions to cope with unexpected faults in space. The backup method with low resolution can be activated when the main has some problems.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.41 no.12
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• pp.1018-1024
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• 2013

On-Board computers (OBC) for LEO & GEO satellites have been developed with their own dedicated architecture so far even though they have many similar functionalities. In this paper, we present a conceptual study results of standard OBC architecture design and propose the domestic development plan for the next generation satellite OBC. Proposed architecture is highly flexible and can be used at LEO/MEO/GEO and Moon Explorer/Deep Space Probe. Also, we introduce current status of standard OBC which is under development.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.27 no.2
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• pp.167-172
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• 2023

The P-3C maritime patrol aircraft operated by the Republic of Korea Navy is equipped with various sensor devices (LRUs, line replace units) for tactical data collection. Depending on the characteristics of the sensor device, it operates with various communication protocols such as IEEE 802.3, MIL-STD-1553A/B, and ARINC-429. In addition, the collected tactical data is processed in the tactical station for mission operators, and this tactical station constitutes a clustering network on Gigabit Ethernet and operates in a distributed processing method. For communication with the sensor device, a specific tactical station mounts a peripheral device (eg. ARINC-429 interface card). The problem is that the performance of the entire distributed processing according to the peripheral device control and communication relay of this specific device is degraded, and even the operation stop of the tactical station has a problem of disconnecting the communication with the related sensor device. In this paper, we propose a method to mount a separate gateway to solve this problem, and the validity of the proposed application is demonstrated through the operation result of this gateway.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.4 no.2
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• pp.60-64
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• 2005

STSAT-2 will demonstrate the scientific mission(acquisition of brightness temperature of the earth at 23.8 GHz and 37 GHz) and spacecraft technologies(laser ranging, frame-type satellite structure, Dual-head star tracker, CCD sun sensor, pulsed plasma thruster, etc.). In this paper STSAT-2 satellite system is described. It includes the definition of the system and the overview of payloads and BUS.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2010.06a
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• pp.2223-2231
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• 2010

Recently, an important physical device of transportation, such as car, railroad, ship and aircraft has changed into electronic control unit. According to accident reports, the most of car accidents are caused by faults of embedded software loaded to computer control unit. The facts implies that the test to find defects in embedded software haven't performed sufficiently. As a result, it is necessary to establish the test procedures of embedded software based on safety assessment criteria. The objective of this proposal is to provide a unit test procedure complied with the safety assessment criteria for the embedded software. In addition, an effective unit testing procedure and defect analysis methods are proposed and a testing procedure using a safety criteria built-in tool is presented.