Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.2
no.3
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pp.155-164
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2004
Advanced spent fuel Conditioning Process(ACP) project which is under development for efficient spent fuel management has finished process feasibility study and is preparing $\alpha$-${\gamma}$ type hot cell construction for process experimentation. Radiation dose evaluation for the radioactive nuclides were preliminarily performed for normal operation and accident case with the basic concept design report, the meteorological data and the recent site specific data. According to the production and release rate of nuclides, dose evaluations for residents around facility were performed. The evaluation result shows a safe margin for regulation limits and SAR(Safety Analysis Report) limit of IMEF(Irradiated Material Examination Facility) where this facility will be constructed.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.265-270
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2002
Frequent design changes or unnecessary project executions due to illogical practice, lack of feasibility study and, hasty drive have raised problems of budget waste in Korean construction projects. Since the MOCT (Ministry of Construction & Transportation) published Master Plan for budget efficiency for government projects, there have been a lot of policy efforts for budget saving. However, it has been pointed out that cost management at the pre-construction phase, which greatly influences the cost still remains imperfect. The target cost for government clients is not being estimated reasonably, and cost controlling at the pre-construction phase is not yet being carried out properly for keeping the budget. Therefore, improved construction cost management at the pre-construction phase was proposed in this paper. The cost management systems of advanced countries were investigated for it, and the issues were drawn from the cost management systems of these countries. On the basis of the issues, the present conditions and problems of domestic construction cost management at the pre-construction phase were analyzed for suggestion.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.11
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pp.6898-6905
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2014
A stress ribbon bridge is a PSC structure that behaves as a reverse arch structure due to post-tensioned thin deck of the catenary type. In foreign countries, the stress ribbon bridge is recognized as the minimum destruction of nature and beautiful bridge, and has many construction examples as pedestrian and car bridges. On the other hand, there have been few studies in Korea. In this study, the FE Analysis model was established for different construction stages considering the nonlinear and time-dependent behaviors. The FE model was verified by a comparison with the numerical results and the behavior was analyzed for the different construction stages.
Koo, Jeong Hoi;Hong, Soon Jo;Kim, Moon Kyum;Hwang, Hak Joo
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.13
no.5
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pp.109-122
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1993
ln this paper, a finite element analysis procedure is proposed for the incremental multi-step excavations in a fluid-saturated porous medium such as saturated soil ground. As the basis of derivation, Biot's equation was used. The proposed procedure was applied to some one- and two-dimensional problems under incremental excavations. Unsaturated cases as well as saturated cases were considered for comparison. Through numerical tests, the effects of permeability and excavation speed on the deformation history was investigated. Results showed that pore pressure built up during incremental excavation has a significant effect on the deformation and stresses of solid skeleton and validated the use of the present procedure for the analysis of multi-step excavations in fluid-saturated media such as in saturated shallow ground.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.7
no.3
s.25
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pp.133-140
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2007
Spatial structures is a appropriate shape that resists external force with only inplane force by reducing the influence of bending moment, and it maximizes the effect of structure system. An economic analysis is one of the most important factors to determine the project feasibility. Large spatial structures project is more need to comprehensive technology than a general construction project. In order to result in success of these project, it is desired that analyze an essential elements(for example, large budget, professional engineer, construction method, etc.) in the whole life cycle of buildings by schematic preparation from the early feasible study steps. We collect the data and analyze construction cost through this study which examines general remarks of existing spatial structures and researches its examples. This study is aimed to apply basic data to establish database the spatial structures.
Biologists are attempting to group genes based on the temporal pattern of gene expression levels. So far, a number of methods have been proposed for clustering microarray data. However, the results of clustering depends on the genes selection, therefore the gene selection with significant expression difference is also very important to cluster for microarray data. Thus, this paper present the results of broad comparative studies to time course microarray data by considering methods of gene selection, clustering and cluster validation.
Simulation is the imitation of the operation of a real-world process or system over time. It concerns the study of the operating characteristics of real systems. Typically, a simulation project consists of several steps such as data collection, coding, model verification, model validation, experimental design, output data analysis, and implementation. Among these steps of a simulation study this paper focus on statistical analysis methods of simulation output data. Specially, we explain how to develop confidence interval estimators for mean ${\mu}$ in terminating and non-terminating simulation cases. We, then, explore the estimation techniques for $f({\mu})$, where the function $f({\bullet})$ is a nonlinear that is continuously differentiable in a neighborhood of ${\mu}$ with $f'({\mu}){\neq}0$.
The purpose of this study was to test the validation of the Korean version of the Talent Development Environment Questionnaire for sport(TDEQ; Martindale et al., 2010), developed through the conceptual and statistical verification stages(substantive stage-structural stage-external stage). In accordance with the procedure of translation, the substantive concepts of the items were reviewed. The data were collected from a sample of 244 ; 117 high school student-athletes and 127 university student-athletes. In order to test the internal structure of TDEQ, EFA/CFA, and internal consistency were performed. As a result, Korean version of the TDEQ had 5 factors with 38 items. External relationship by correlation analysis and group differentiation analysis were obtained to enhance the validity of the test. Overall, the Korean TDEQ will be used as a diagnostic and evaluation tool at the stage of detection, identification, selection, and development of Sport Talent.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.21
no.1
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pp.61-77
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2019
If a new utility tunnel is planned for high density existing urban areas in Korea, a rational decision-making process such as the determination of optimum design capacity by using the feasibility evaluation system based on quantitative evaluation indexes and the economic evaluation is needed. Thus, the previous study presented the important weight of individual higher-level indexes (3 items) and sub-indexes (16 items) through a hierarchy analysis (AHP) for quantitative evaluation index items, considering the characteristics of each urban type. In addition, an economic evaluation method was proposed considering 10 benefit items and 8 cost items by adding 3 new items, including the effects of traffic accidents, noise reduction and socio-economic losses, to the existing items for the benefit cost analysis suitable for urban utility tunnels. This study presented a quantitative feasibility evaluation method using the important weight of 16 sub-index items such as the road management sector, public facilities sector and urban environment sector. Afterwards, the results of quantitative feasibility and economic evaluation were compared and analyzed in 123 main road sections of the Seoul. In addition, a comprehensive evaluation method was proposed by the combination of the two evaluation results. The design capacity optimization program, which will be developed by programming the logic of the quantitative feasibility and economic evaluation system presented in this study, will be utilized in the planning and design phases of urban community zones and will ultimately contribute to the vitalization of urban utility tunnels.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2009.05a
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pp.120-124
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2009
기후변화로 인한 사회, 경제, 자원, 환경, 수자원 등에 영향분석은 세계적인 연구 트렌드로 자리 잡고 있다. 다양한 모형들이 기후변화 영향을 효과적으로 평가하기 위해서 개발되고 있으나 주로 강우-유출 모형을 통한 유출의 변화 특성을 모의하는데 대부분의 연구가 초점을 맞추고 있다. 그러나 기본적으로 사용되는 강수량자료의 정확한 추정이 기후변화 연구에서 가장 중요하다고 해도 과언이 아니다. 이러한 관점에서 GCM 기후모형으로부터 유도된 기후변화 시나리오로부터 여러 단계로 가공하여 모형의 입력 자료로 사용하기 위한 강수량 자료를 생산하게 된다. 이러한 과정을 총칭해서 Downscaling이라고 한다. 본 연구에서는 기후모형으로 얻은 정보를 유역단위의 수문시나리오로 변환하기 위한 통계학적 Downscaling의 연구이론 변천 상황을 종합적으로 검토하고 각 모형이 갖는 장단점을 분석하고자 한다. 즉, Weather Generator, Single-site Nonstationary Markov Chain, Multi-site Nonstationary Markov Chain, Multi-site Weather State Based Markov Model 등 다양한 모델의 변화 및 진보 과정을 살펴보고 실제 국내 유역에 적용하여 모형의 타당성을 평가해보고자 한다. 이를 위해 IPCC 기후변화 시나리오를 활용하였으며 일강수량자료계열의 특성치, 극치수문량 변동특성 등 기후변화에 따른 영향분석을 일부 실시하여 분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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