• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.11 no.4 s.27
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• pp.3-11
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• 2003

Lately, digital photogrammetry based on the principles of photographic suey has been more and more applied to various high-tech industries and becomes one of more interesting focuses of study than ever. Thus, this study aims to develop a roadway information system by means of digital photogrammetry. Data acquired from digital photogrammetry were processed via Delphi, an object-oriented programming language to develop a computer aided program that allows us to build up the information on road horizontal alignment(BC, EC, R. IP), road vertical alignment and road facilities. And the developed program could maximize the visual effects better than traditional programs, because it used many image data.

• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.13 no.2
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• pp.245-275
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• 1995

Surveying related papers and books presented and published since 1957 in Korea are investigated and gathered, and the list by the topics of the papers is prepared. And changes in the topics of surveying related researches are studied through the changes in the titles of the presented papers. The fields of general surveying and photogrammetry have been doing their role to lead surveying researches since 1957, and those of Geodesy, Remote Sensing, GIS and GPS are rapidly growing as advanced fields. Especially GIS is a widespreading field as being used in many socio-environment parts, recently gets a big attentions by the National GIS Project. GPS and Remote Sensing have contributed to make the surveying area an advanced technology by employing newly developed technigues to GPS receivers and satellite imagery.

• Information and Communications Magazine
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• v.32 no.8
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• pp.54-60
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• 2015

측위/항법/시각(Positioning, Navigation, and Timing: PNT) 정보는 교통, 측량, 통신, 국방 등 다양한 분야에서 사용되는 정보로 각국은 이를 주요한 국가 정보인프라로서 파악하여 체계적으로 구축하고 있다. 위성항법시스템으로 대표되는 PNT 체계의 국내외 현황에 대해 살펴보고 국내 PNT 체계 발전 방안을 검토해본다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2012.05a
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• pp.778-778
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• 2012

수문조사시설 중 하나인 영점표고검정수준점은 장기간의 시간 경과에 따른 하천 수문관측 환경변화로 망실 및 침하 등으로 인한 신뢰도가 저하되고 있는 것이 현실이다. 수위표 영점표고는 일반적으로 하상부터 자유수면의 높이까지를 일컫는 수위에 대한 기준 높이가 되는 값으로 영점표고의 변동은 수위의 변동을 초래하기 때문에 관측된 수위의 시계열 연속성을 확보하기 위해서는 영점표고검정수준점의 신뢰도가 대단히 중요하다. 따라서 본 연구에서는 수문자료에 직접적인 품질에 영향을 줄 수 있는 영점표고검정수준점에 대하여 체계적이고 전문적인 공공측량을 실시하였으며, 왕복수준측량 과정에서 발생할 수 있는 오류 및 오차를 검증하기 위해 RTK-GPS 측량을 병행 실시하였다. RTK-GPS 측량을 실시하기 전 낙동강권역내의 국립지리정보원에서 관리하고 있는 통합기준점을 대상으로 삼각망 구축을 실시하였다. RTK-GPS 측량의 결과를 토대로 직접수준측량과의 비교 검토를 실시하였으며, 두 측량성과간의 차이가 0.2m 이상을 경우에는 재 측량을 실시하여 발생될 수 있는 오류를 최소화 하였다. 또한 수준측량과 RTK-GPS 측량으로 확정된 영점표고검정수준점의 표고값을 이용하여 수위표 영점표고의 적정성을 검토하고자 하는 해발수위 비교를 실시하였다. 비교방법은 비교적 수면경사가 크게 나타나지 않는 지점을 선택하여 적정성을 검토하였으며, 기존 영점표고검정수준점보다 개선되는 효과를 얻을 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2006.05a
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• pp.146-151
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• 2006

현재 국가지리정보유통망을 통해 유통되고 있는 수치지도(Digital map)는 대부분 항공 측량사진(Air survey Photographs)이나 위성영상(Satellite images)을 통해 취득된 토지 피복의 형상을 기반으로 제작된 지도들이다. 정사사진으로부터 취득된 지형정보를 기호화, 단순화한 수치지도는 실제 사물의 형태와 많은 차이가 있어 지형과 시설물의 변이를 사실대로 반영하지 못한다. 특히 최근 들어 지하시설물이나 건축기술의 발달로 층별 구조가 다양해진 건축물의 형태 등은 정사사진으로는 식별이 불가능하고 건물의 경우 지붕의 형태로 묘사되는 등 표현에 한계가 있다. 도심지역을 대상으로 제작된 1/1,000수치지형도나 일부 지자체나 공공기관 등에서 제작된 $1/500{\sim}1/2,500$ 수치지형도는 상세한 지형정보를 포함하고 있는 높은 정밀도의 수치지도이지만, 도시지역의 변이가 빠르게 일어나고 있기 때문에 자료 신뢰성과 최신성을 유지하는데 한계가 있다. 따라서 본 연구는 현지조사나 측량에 의존하고 있는 정사사진으로부터 취득이 불가능한 지형자료의 취득이나 수년단위인 갱신주기의 한계를 극복하고 실시간으로 수치지도를 수정갱신 할 수 있는 대안으로 일반측량성과도의 활용방안을 제시하고자 한다. 일반측량업에서 생산되는 일반측량성과도는 임시 도근점에 의해 측량을 실시하고 지적경계점과 현황기지점을 도해법에 의해 지적도와 중첩시켜 제작한 측량도로서, 일반측량 성과도에 절대좌표체계를 부여하고 수치지도와 매칭 기법을 제시함으로서 경제적이고 신속한 실시간 수치지도 수정갱신체계를 확립할 수 있고, 자료의 공유함으로써 중복측량을 방지할 수 있다.보 등)를 활용, 구축된다. 교통분석용 네트워크는 구축시점에 따라 현재 및 장래 네트워크로 구분되며 장래 네트워크는 기준년도부터 2031년까지 5년 단위로 계획된 장래도로를 반영하여 구축된다. 교통주제도 및 교통분석용 네트워크는 국가교통DB구축사업을 통해 구축된 자료로서 교통체계효율화법 제9조의4에 따라 공공기관이 교통정책 및 계획수립 등에 활용할 수 있도록 제공하고 있다. 건설교통부의 승인절차를 거쳐 제공하며 활용 후에는 갱신자료 및 활용결과를 통보하는 과정을 거치도록 되어있다. 교통주제도는 국가의 교통정책결정과 관련분야의 기초자료로서 다양하게 활용되고 있으며, 특히 ITS 노드/링크 기본지도로 활용되는 등 교통 분야의 중요한 지리정보로서 구축되고 있다..20{\pm}0.37L$, 72시간에 $1.33{\pm}0.33L$로 유의한 차이를 보였으므로(F=6.153, P=0.004), 술 후 폐환기능 회복에 효과가 있다. 4) 실험군과 대조군의 수술 후 노력성 폐활량은 수술 후 72시간에서 실험군이 $1.90{\pm}0.61L$, 대조군이 $1.51{\pm}0.38L$로 유의한 차이를 보였다(t=2.620, P=0.013). 5) 실험군과 대조군의 수술 후 일초 노력성 호기량은 수술 후 24시간에서 $1.33{\pm}0.56L,\;1.00{\ge}0.28L$로 유의한 차이를 보였고(t=2.530, P=0.017), 술 후 72시간에서 $1.72{\pm}0.65L,\;1.33{\pm}0.3L$로 유의한 차이를 보였다(t=2.540, P=0.016). 6) 대상자의

• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.16 no.1
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• pp.41-50
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• 1998

The object positional data in the form of digital imagery is processed and stored and is updated easily. The GPS, positioning system using satellites, is acquired its utilities in many parts because it is very easy to get the three dimensional coordinates using GPS around the world. For the effective acquisition of positional data to-ward objects in space, the automation of digital photogrammetry must be done and data acquisition and processing should be performed in real-time. In this study, the program is developed for automatic process of digital photogrammetry and the VAN that has CCD cameras and GPS receivers onboard is built for mobile positioning system. Also, the three dimensional positioning toward 20 objects which are vertical to the ground is done using left and right imagery of CCD cameras and GPS. For a base research in real-time photogrammetry, the three dimensional positioning is performed using continuous imagery and GPS and the three dimensional positioning accuracy is analyzed.

• Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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• 2003.04a
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• pp.65-68
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• 2003

국가기준점인 삼각점은 통일원점, 구소삼각원점, 특별소삼각원점으로 구분 설치하였으며, 이들은 설치기관, 시기, 방법, 측량단위와 원점 등이 모두 달라 측량성과가 같지 않으며 제각각 다른 자료체계로 등록되어 있다. 또한 삼각점들의 유지ㆍ관리 소홀로 실용성과에 한계를 드러내고 있으며, 최근 정밀1차기준점측량 성과를 고시하였으나 토지조사사업 당시의 성과와 많은 차이가 있어 지적측량의 활용에 많은 문제를 가지고 있다. 이러한 문제점을 파악하고 개선하고자 경기도 연천군 관내 삼각점과 지적삼각점에 대하여 GPS 관측을 실시하고 현행좌표로 변환하여 등록 자료와 비교 분석하고 이에 대한 문제점과 개선방안을 제시하였다.

• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.12 no.1
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• pp.25-34
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• 1994

Water Information Systems requires efficient management, fast and highly advanced data processing. To respond these requirements promptly, it is essential to operate proper information systems. In the future, the system should be extended to comprehensive urban information systems. To implement these tasks, the user needs assessment were done using the study site data, Nonhyun-dong, Kangnam-ku, Seoul. Based on these analyses, the parcel-address based water information system was developed using the Arc Macro Language(AML) in Arc/Info, a vector-based GIS. The system was tested at the study site, then, the technological and institutional problems to be solved were discussed for the successful water information system.

• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.21 no.4
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• pp.347-353
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• 2003

Lately, Digital Photogrammetry has been increasingly applied to various hightech industries and becomes one of more interesting focuses of study than ever. Thus, this study aims to develop a Road Horizontal Alignment Information System by means of digital photogrammetry. Data acquired from digital photographic techniques were processed using Delphi, an object oriented programming language to develop a computer aided program, that allows us to build the information on Road Horizontal Alignment(Beginning Point of Curve, Ending Point of Curve, Radius, Intersection Point). The developed program could maximize visualization for better analysis compared with traditional programs because it utilizes many image data. Comparing with data from traditional horizontal alignment extraction programs based on the principle of least square method, the data acquired by Horizontal Alignment Information and kinematic GPS showed out of the developed road information systems the improved accuracy of IP value up to about 2m in the direction of X, Y axes, where the accuracy of curve radius(R) becomes enhanced up to about 2.5 m.

• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.12 no.3 s.30
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• pp.23-31
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• 2004

Cadastral surveying is related to demarcating legal boundaries and areas for the sake of registering a properly on cadastral records or restoring registered boundaries on the ground. It is composed of control surveying (cadastral triangulation and supplementary control surveying) and detail surveying. Detail surveying is classified into plane table surveying by graphical cadastral map and numerical surveying by boundary point coordinates. In this study we compared the accuracy of plane table surveying with numerical surveying using Parcel Based Land Information System(PBLIS) data constructed by the cadastral map digitalization business. In conclusion the result by numerical surveying was analyzed as more accurate than the result of plane table surveying, as Root Mean Square Errors(RMSE) of graphical cadastral surveying is 0.766m and that of numerical cadastral surveying using Total Station(T/S) is 0.683m. Therefore, PBLIS data is expected to be used for surveying legal boundaries and areas in the near future.