Learning systems by using examples have been developed which include ALEX, LP, and LEX.Specially Silver's LP systems suggerts the method to use a seyuence of operators, which was applied to the worked example, to sove a symbolic equation.This paper presents the new learning system, called LRD, in which generalization and discrimination steps are suggerted to solv all the problems similar to the worked example.The system LRD is illustrated by the problem of finding the ranges of transcendentral functions and compared to LP and LEX by the problems discussed in them.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1996.04a
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pp.299-304
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1996
This paper studies the rational approximation of multiple input delay systems using the Hankel singular values and vectors, which are the soultion of a transcendental equation. Rational approximatants are obtained from output normal realizations which are constructed by the Hankel singular values and vectors. Consequently, it is shown that rational approximants by output normal realization preserve intrinsic properties of time delay systems than Pade approximants.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.14
no.1
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pp.194-204
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1997
In this paper, we consider the rational approximation of multiple input delay systems. The method of computing Hankel singular values and vectors is firstly introduced, where explicitly shows the structure of the corresponding Hankel singular vectors. Secondly, rational approximants are obtained from output nor- mal relizations, which are constructed by Hankel singular values and vectors. As a result, it is shown that rational approximants by output normal realization preserve intrinsic properties of time delay systems than Pad'e approximants.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.25
no.10
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pp.135-142
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2020
In this paper, we propose to analyze the impact of perceived over qualification on boundary spanning behavior and job performance. A total of 373 questionnaires were collected from corporate researchers developing VR technology in China to achieve the purpose of this study. The data collected through the survey were analyzed with frequency analysis, reliability analysis, positive factor analysis, structural equation model, etc. using statistical programs SPSS V.22 and AMOS V. 22. The empirical analysis of this study confirms the following findings. First, perceived over qualification is a positive influence on job performance. Second, perceived over qualification to have a positive influence on boundary spanning behavior. Third, boundary spanning behavior is to have a positive effect on job performance. Through the concluding and discussion sections, in-depth discussions on the theoretical implications, practical implications and limitations of the research and its future direction were presented.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.26
no.6
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pp.97-118
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2021
This study empirically examines the effect of the psychological empowerment of airline cabin crews on customer-focused job performance attitude, service behavior by CSM, and service behavior beyond CSM. The research model and associated hypotheses were verified with the structural equation model. The findings of the study reveal that psychological empowerment has a effect on customer-focused job performance attitude and service behavior by CSM, but no effect on service behavior beyond CSM. And it is also shown that customer-focused job performance attitude has an effect on service behavior by CSM but no effect on service behavior beyond CSM. In addition, customer-focused job performance attitude shows a mediating effect between psychological empowerment and service behavior by CSM. On the other hand, it is analyzed that there is no mediating effect between psychological empowerment and service behavior beyond CSM. This study implies that the psychological empowerment and customer-focused job performance attitude of cabin crews are important at point of contact with customers to improve service quality, and psychological empowerment reinforces service behavior by CSM on the premise of customer-focused job performance attitude.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.30
no.2
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pp.112-122
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1993
A potential-based panel method is presented for the analysis of a partially or supercavitating two-dimensional hydrofoil at a finite submergence beneath a free surface, treating without approximation the effects of the finite Froude number and the hydrostatic pressure. Free surface sources and normal dipoles are distributed on the foil and cavity surfaces, their strength being determined by satisfying the kinematic and dynamic boundary conditions on the foil-cavity boundary. The cavity surface is determined iteratively as a part of the solution. Numerical results show that the wave profile is altered significantly due to the presence of the cavity. The buoyancy effect due to the hydrostatic pressure, which has usually been neglected in most of the cavitating flow analysis, is found playing an important role, especially for the supercavitating hydrofoil; the gravity field increases the cavity size in shallow submergence, but decreases it when deeply submerged, while the lift reduces at all submergence depth.
This paper introduces an enhanced Selective Harmonic Elimination (SHE) technique of a single-phase Cascaded H-Bridge (CHB) Multilevel Inverter (MLI) for improving the reliability and power quality of a second life battery energy storage system (ESS). The technique involves solving non-linear transcendental equations derived from Fourier series offline to determine the optimal switching angles for the proposed SHE-PWM implementation. These angles are then applied in real-time via a Look-Up Table (LUT). The Levenberg-Marquardt algorithm, an iterative method, is employed in MATLAB to solve the equations and obtain the switching angles. The effectiveness of the proposed method is validated using PLECS simulation software and is compared with other conventional PWM techniques for MLIs.
The purpose of this study is to estimate the cost-saving effect of R&D investment in the ICT industry. As is well known, the R&D investment induces both the product innovation and the process innovation, in turn leads the effect of creating profit and cutting cost. However, it appears that studies concerned with the cost-saving effect of R&D investment have been unproductive, while most existing studies concentrate on the topic involved with the creating profit of R&D investment. Therefore, we extend the effect of R&D investment to a framework of the cost-saving focusing on the ICT industry. To empirically analyze the effect, we built a simultaneous three-equation model comprising a translog cost function and two cost share equations, and employed the SUR analysis. As a result, we found out that the cost-saving effect on the total cost is statistically significant. In addition, we examined relationships between the R&D investment and each cost of production elements. The results show that on the one hand, the R&D investment and the intermediate good cost have the substitution relationship. On the other hand, the complementary relationship is observed between the R&D investment and each labor or capital cost.
Using a generalized translog multiproduct cost function model, this paper examines economies of scale and scope in the vertically-integrated Korean railway industry. The paper then conceptualizes that the Korea National Railroad (KNR) produces four outputs (passenger-kilometers, ton-kilometers of freight, average length of passenger trips, and average length of freight haul) using three input factors(labor, fuel and maintenance, and rolling stock and capital). Using time series data collected from the KNR's annual records for the years from 1977 to 2002, the simultaneous equation system consisting of a cost function and two input share equatins is estimated with the Zellner's iterative seemingly unrelated regression. The findings show that the cost function corresponding to a non-Cobb-Douglas, non-homothetic, and non-homogeneous production technology adequately represents the KNR's cost structure. On the other hand, the Korean railway industry experiences sizeable overall scale economies, which result from substantial product-specific scale economies associated with passenger-kilometers and freight ton-kilometers and from scope economies associated with their joint production. In addition, the magnitude of economies of scope is influenced largely by the ratio of passenger trips, and has increased over time as the former has increased while the latter has decreased.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.13
no.10
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pp.2189-2196
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2009
Theoretical analysis is presented for expending of the usable frequency range of optoelectronic mixing detection in the radio over fiber network system. We define the normalized gain to evaluate the performance of the optical mixing detection, and conform the possibilities of detection for the high frequency signals beyond the cutoff frequency of a photodiode. Optical mixing detection mechanism is analyzed by solving the continuity equation for the carriers of a photodiode. The normalized gain is independent on the signal frequency and the frequency difference between the optical signal and the local signal. Also, the amplitude of the local signal and the bias voltage are needed to be optimized at the same time in order to maximize the normalized gain.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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