• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10a
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• pp.592-594
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• 2003

애드 혹 네트워크는 고정된 기반 구조 없이 이동 호스트들로만 구성된 네트워크 망이다. 애드 혹 네트워크는 노드의 잦은 이동으로 인한 토폴로지의 잦은 변화로 관리면에서 많은 어려움을 가지고 있다. 따라서 애드 혹 네트워크에서의 라우팅 경로에 대한 신뢰도를 높이는 방법의 중요도가 커지고 있다. 본 논문에서는 기존의 Zone Routing Protocol을 응용하여 만든 Clustered Zone Routing Protocol을 기반으로 하여 라우팅 경로의 신뢰도를 향상시키고자 한다. 기존의 라우팅 프로토콜에 비해 경로상의 노드끼리의 인증을 통한 보안성을 증가시키고, 질의 제어 메커니즘을 통해 전체적인 질의 제어 메시지의 수를 감소시키고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04d
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• pp.493-495
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• 2003

유선 네트워크에서의 토큰 패싱 LAN 접근 제어 방식을 무선 네트워크에 적용하면 네트워크의 높은 부하 상황에서도 안정된 성능을 보인다. 본 논문에서는 실시간 트래픽 서비스와 비실시간 트래픽 서비스가 공존하는 인터넷에서 서비스의 질을 지원하는 무선 토큰링 프로토롤을 제안하였다 제안된 프로토콜 메커니즘에서는 실시간 트래픽 서비스 노드에겐 비실시간 트래픽 서비스 노드보다 토큰 수신을 우선적으로서 부여함으로 빠른 전송을 지원하며, 기존의 토큰 전송 방식에 QoS를 지원하는 장점을 가진다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.11 no.5 s.43
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• pp.127-137
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• 2006

We propose two phase filtering scheme to develop an efficient mechanism for XML databases to control query-based access. An access control environment for XML documents and some techniques to deal with fine-grained authorization priorities and conflict resolution issues are proposed. Despite this, relatively little work has been done to enforce access controls particularly for XML databases in the case of query-based access. The basic idea utilized is that a user query interaction with only necessary access control rules is modified to an alternative form through a query optimization technique, which is guaranteed to have no access violations using tree-aware metadata of XML schemas. The scheme can be applied to any XML database management system and has several advantages such as small execution time overhead, fine-grained controls, and safe and correct query modification. The experimental results clearly demonstrate the efficiency of the approach.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.11C no.3
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• pp.293-300
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• 2004

Ad hoc networks are groups of mobile hosts without any fixed infrastructure. Frequent changes in network topology owing to node mobility make these networks very difficult to manage. Therefore, enhancing the reliability of routing paths in ad hoc networks gets more important. In this paper, we propose a ZRP(Zone Routing Protocol)-based route discovery scheme that can not only reduce the total hops of routing path, but Improve security through authentications between two nodes. And to solve the problem in maintenance of routing paths owing to frequent changes of the network topology, we adopt a query control mechanism. The effectiveness of our scheme is shown by simulation methods.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1994.10a
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• pp.11-11
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• 1994

트래픽의 흐름을 조절하고 ATM 네트워크 자원의 사용을 최적화하기위해서는 폭주로 인한 성능 저하를 막기 위한 적절한 제어가 필요하다. 기존의 사용자 감시 제어(UPC) 메커니즘이 네트워크의 상황과는 관계없이 매우 불안정한 예방적 기능만을 수행하였고, qvj로 인해 셀 지연을 가중시키는 한계점을 갖고 있었다. 본 논문은 OAM 셀을 이용하여 네트워크의 상태에 따라 능동적으로 반응하는 적응적 사용자 감시 제어 메커니즘을 제안하고ㅡ 버퍼로 인한 지연을 고려하여 서비스의 한층 더 높이고자 한다. 제시한 사용자 감시 제어방식은 OAM 셀이 주는 정보를 바탕으로 네트워크 내의 상황을 판단하여 사용자가 요구한 서비스의 질을 고려할 수 있도록 리키율과 버퍼의 문턱값을 조정하였다. 네트워크가 분주시에는 리키율을 낮추고 버퍼를 줄여서 네트워크 내에 유입되는 셀을 막는 역할을 하고 네트워크가 한가할 때는 리키율을 높히고 버퍼를 늘여서 빠르게 네트워크 내로 셀이 유일도리 수 있\ulcorner 한다. 폭주 발생 시에는 셀의 유입을 막고 푹주 상태가 해결될때까지 스페이서의 작동을 멈춘다. 본 논문에서 제시한 사용자 감시 제어 메커니즘의 트래픽 소스 모델은 IPP로 모델링하였고, 트래픽은 음성과 고속 데이터를 중심으로 시뮬레이션하였다. 음성과 고속 대이타 각각의 경우에 시뮬레이션한 결과를 기존의 방식과 비교, 분석한 결과에서 음성에서는 버퍼지연이 대폭 줄였고 고속 데이터인 경우에는 셀 손실율이 줄어드는 것을 볼 수 있었다. 따라서 제시한 방식에 의해 사용자가 요구하는 서비스의 질을 유지하면서 동시에 네트워크의 자원을 효율적으로 사용하였음을 알 수있었다.에 적합한가를 고찰하였다.베이터에 의한 아파트의 소음 및 진동에 관하여 그 현황, 원인 그리고 대책에 관한여 논하고자 한다.감 방법을 연구하였고, T.Sakai는 5자유도 모델을 이용하여 엔진 공회전시 발생하는 치타음에 대해 이론과 실험을 통해 해석하고, 엔진 회전수 변동, 클러치 특성, 변속기의 드래그(drag) 토크의 영향과 치타음 저감을 위한 개선된 클러치 특성을 제시하였다. 이 외에도 Thomas C.T.와 E.P.Petkus는 특정 차량에 대한 동력전달계의 비틀림 진동 현상에 대해 연구하였다. 이러한 연구들로 볼 때, 자동차 동력전달계에서 발생하는 진동은 이론과 실험을 통해 그 해석이 가능하며 설계에 매우 유용하게 이용되고 있음을 알 수 있다. 따라서, 본 연구는 4 실린더 4 싸이클 1.5 L 엔진을 장착한 경승용차의 실차 주행실험을 통해 가속 페달의 급조작에 따른 차체의 종진동 현상을 측정하고, 엔진-변속기-타이어-차체의 반환정계 4자유도 진동모델로 시뮬레이션을 수행하여 실차 주행실험의 결과치와 비교, 분석한 후 클러치 비틀림 특성을 비롯한 자동차 동력전달계의 각 설계인자들이 차체의 종진동에 어떠한 영향을 미치는가를 해석하고자 한다.be presented.LIFO, 우선 순위 방식등을 선택할 수 있도록 확장하였다. SIMPLE는 자료구조 및 프로그램이 공개되어 있으므로 프로그래머가 원하는 기능을 쉽게 추가할 수 있는 장점도 있다. 아울러 SMPLE에서 새로이 추가된 자료구조와 함수 및 설비제어 방식등을 활용하여 실제 중형급 시스템에 대한 시뮬레이션 구현과 시스템 분석의 예를 보인다._3$", chain segment,

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.17 no.4
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• pp.123-131
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• 2008

Many researches have been actively performed to increase energy efficiency in wireless sensor networks. In these researches communication has been the most important target for reducing energy consumption. In fact, in most cases, the frequencies of communication and sensing in a sensor node affect its energy consumption. Therefore, sensing period and transmission period need to be controlled to increase energy efficiency. This paper proposes on energy efficient and restricted query flooding mechanism using service discovery. Further, we implement node management system based on the mechanism and evaluate its performance.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2006.05a
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• pp.733-736
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• 2006

As various mobile technologies, sensor technologies, remote control and network infrastructure are developing and expectations on quality of life are increasing, a lot of researches and developments on home network technologies and services are actively on going. Until now, home network is just beginning, and we are developing home network services necessary to users, incrementing easiness, however we need to research on the safety of home network system guaranteeing the easiness as the services are going actively. So, in this paper, we propose the access control mechanism for protecting the home network system against indoor/outdoor illegal accesses and unauthorized accesses.

• Journal of KIISE:Databases
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• v.34 no.1
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• pp.1-17
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• 2007

As XML is becoming a de facto standard for distribution and sharing of information, the need for an efficient yet secure access of XML data has become very important. To enforce the fine-level granularity requirement, authorization models for regulating access to XML documents use XPath which is a standard for specifying parts of XML data and a suitable language for both query processing. An access control environment for XML documents and some techniques to deal with authorization priorities and conflict resolution issues are proposed. Despite this, relatively little work has been done to enforce access controls particularly for XML databases in the case of query access. Developing an efficient mechanism for XML databases to control query-based access is therefore the central theme of this paper. This work is a proposal for an efficient yet secure XML access control system. The basic idea utilized is that a user query interaction with only necessary access control rules is modified to an alternative form which is guaranteed to have no access violations using tree-aware metadata of XML schemes and set operators supported by XPath 2.0. The scheme can be applied to any XML database management system and has several advantages over other suggested schemes. These include implementation easiness, small execution time overhead, fine-grained controls, and safe and correct query modification. The experimental results clearly demonstrate the efficiency of the approach.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.5 no.12
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• pp.3077-3087
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• 1998

본 논문에서는 분산 멀티미디어 환경에서 데이터 크기의 가변성과 네트워크의 부하변동으로 인하여 발생하는 미디어 불연속성을 방지하면서 동기화를 보장하는 클라이언트 버퍼 안정화 알고리즘을 제안한다. 제안 알고리즘은 클라이언트의 상황에 맞도록 산출된 미디어스크림의 제어량과 제어시간이 포함된 제어 메시지를 멀티미디어 서버로 전송함으로써 클라이언트 버퍼를 안정화 시킬 수 있다. 클라이언트는 주기단위로 수신측의 자원과 네트워크의 상태를 예측하여 오버런 혹은 스타베이션이 발생할 징후가 보이면 제어 메시지를 생성하는데, 제어값들은 클라이언트의 상황과 멀티미디어 서버의 미디어스트림전송 메커니즘 및 네트워크의 상태를 고려하여 생성된다. 본 알고리즘의 특징은 미디어스트림의 과도한 드롭으로 인한 질 저하를 방지하며, 특히 네트워크의 부하변동이 클 경우에는 빠른 속도로 시스템을 안정화시킨다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.12 no.11
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• pp.4738-4744
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• 2011

This study proposes the system of new small sluice gate operated without the upper concrete structure. The new mechanism is composed of hydraulic system, driving mechanism to feed the floodgate up and down, hydrological locking device, safety device and etc. The hydraulic pumps and control systems away from the location of the sluice gate systems are installed and controled in place. The feed device with the hydraulic rack, pinion and hydraulic actuator is installed on the side of the sluice gate. The following results take the advantages of cost reduction, operation safety and compact product.