YOON Gil Su;KIM Yong Jig;KIM Dong Jun;KANG Shin Young
Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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v.31
no.2
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pp.202-209
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1998
A three-dimensional numerical method based on the Green's integral equation is developed to predict the motion response and drift force in waves for the ocean monitoring facilities. In this method, we use source and doublet distribution, and triangular and rectangular eliments. To eliminate the irregular frequency phenomenon, the method of improved integral equation is applied and the time-mean drift force is calculated by the method of direct pressure integration over the body surface. To conform the validity of the present numerical method, some calculations for the floating sphere are performed and it is shown that the present method provides sufficiently reliable results. As a calculation example for the real facilities, the motion response and the drift force of the vertical cylinder type ocean monitoring buoy with 2.6 m diameter and 3,77 m draft are calculated and discussed. The obtained results of motion response can be used to determine the shape and dimension of the buoy to reduce the motion response, and other data such as the effect of motion reduction due to a damper can be predictable through these motion calculations. Also, the calculation results of drift force can be used in the design procedure of mooring system to predict the maximum wave load acting on the mooring system. The present method has, in principle, no restriction in the application to the arbitrary shape facilities. So, this method can be a robust tool for the design, installation, and operation of various kinds of the floating-type ocean monitoring facilities.
Corporate financial distress and bankruptcy prediction is one of the major application areas of artificial neural networks (ANNs) in finance and management. ANNs have showed high prediction performance in this area, but sometimes are confronted with inconsistent and unpredictable performance for noisy data. In addition, it may not be possible to train ANN or the training task cannot be effectively carried out without data reduction when the amount of data is so large because training the large data set needs much processing time and additional costs of collecting data. Instance selection is one of popular methods for dimensionality reduction and is directly related to data reduction. Although some researchers have addressed the need for instance selection in instance-based learning algorithms, there is little research on instance selection for ANN. This study proposes a genetic algorithm (GA) approach to instance selection in ANN for bankruptcy prediction. In this study, we use ANN supported by the GA to optimize the connection weights between layers and select relevant instances. It is expected that the globally evolved weights mitigate the well-known limitations of gradient descent algorithm of backpropagation algorithm. In addition, genetically selected instances will shorten the learning time and enhance prediction performance. This study will compare the proposed model with other major data mining techniques. Experimental results show that the GA approach is a promising method for instance selection in ANN.
Kim, Wonsik;Woo, Nam-Sub;Park, Jongmyung;Kim, Hyundo;Kang, Dong-Hyo;Park, In-Seok;Kim, Young-Jun;Joo, Yonghwan;Lee, Ho-Young
Geophysics and Geophysical Exploration
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v.17
no.1
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pp.34-44
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2014
Because offshore plant industry needs to design, deploy and operate much of equipment especially, the latest trend shows the installation of production facilities is augmented in the subsea. The installed facilities are very difficult to be repaired or changed because they are located in the subsea. For solving these problems, both the directly related information of the production like the optimal number, position and depth of wells and the distribution for effective operation and safety of equipment of subsea should be considered at the preliminary stage of FEED (Front End Engineering Design). The marine exploration is introduced in this paper for providing the fundamental technology to answer the questions related to above considering points. First, some kinds of the offshore plant facilities are enumerated and aims of marine exploration for the offshore oil/gas development are summarized. In addition to it, the main roles of marine survey, in the step of designing and installing offshore oil-gas plant, development are briefly listed. And then foreign examples are shown to help the reader's understand. This paper is hoped to be helpful for understanding the marine exploration that can be applied to offshore oil/gas plant and to be contributed to developing the domestic techniques in this field for the future.
Despite growing international cooperation for maintenance of international peace and security, wars continue to occur due to conflicted state interests. Continuing conflicts has advanced development of various weapon systems such as global integrated intelligence, surveillance and reconnaissance. However, with a big increase in the number of civilian casualties caused by the weapon systems development, the international community has also advanced diplomatic efforts to minimize deaths of civilian and military personnel. Therefore, it is essential to observe the principle of discrimination between combatants and non-combatants when operating unmanned aerial vehicles (UAVs), better known as drones. Drones have become more capable of distinguishing combatants from non-combatants due to its high-tech prowess. In the operation of drones, any parties involved in combat or the war are responsible for mounting civilian casualties. In addition, it should comply with the principle of proportionality that calls for a balance between results of such action and expected military advantage anticipated from the attack. The rule of proportionality prohibits use of military force which may be expected to cause excessive civilian harm. Drones have been able to track and monitor targets for hours and select the accurate locations of the targets. The aim is to reduce civilian losses and damage to a minimum. Drones meet the standards of Article 51.4 of the Additional Protocol.
KIM Dong-Soo;AHN Bang-Weon;YEUM Dong-Min;LEE Dong-Ho;KIM Seon-Bong;PARK Yeung-Ho
Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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v.20
no.5
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pp.463-468
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1987
The present paper was investigated to elucidate the nitrite-scavenging ability of vegetable extracts. Vegetable extracts possessed the scavenging ability of nitrite. By fractionatioh of vegetable extracts,nitrite-scavenging ability of garlic (Allitum sativum for. Pekinense), chinese pepper (Zanthexylum schinifolium), onion (Allium cepa), welsh onion (Allium fistulosum) and ginger (Zingiber officinale) extracts were effective in the water-soluble fraction, but carrot (Daucus carota uar. sativa) in the methanol-soluble fraction. Nitrite-scavenging ability of vegetable extracts was also pH-dependent, highest at pH 1.2 and lowest at pH 6.0. Particularly, nitrite-scavenging abilities of water-soluble fractions obtained from garlic and chinese pepper were similar to that of L-ascorbic acid at pH 1.2. After vegetable extracts were treated with sodium borohydride, nitrite-scavenging ability was remarkably decreased at pH 1.2. It is assumed that reducing powers of vegetable extracts participated in their nitritescavenging abilities.
This study was designed to investigate and evaluate the dietary intake of 30 housewives, aged 35 to 59. The subjects kept daily diet records lot a period of one year. Their mean daily nutrient intakes met or exceeded the RDA (recommended dietary allowance) for all categories except energy, calcium, iron, vitamin A, and vitamin B$_2$. Mean daily calorie intakes were 81.2% of the RDA. The subjects received about 19% of their energy from fat and 15% from protein. Nutrient adequacy ratios (NAR) were 0.60 for calcium, 0.62 for iron, 0.71 for vitamin A, and 0.76 for vitamin B$_2$. The mean adequacy ratio (MAR) was 0.79. Subjects received various nutrients from rice, pork, eggs, and Kimchi. Rice was a major contribute. to many subjects' nutrient intake due to the high amount of consumption. Pork, rice, and vegetable oil greatly contributed to fat intakes while eggs, pork, and beef supplied a high level of cholesterol compared to other foods. Kimchi, anchovies, and milk were the major contributors of calcium, while rice, pork, and Kimchi were the major contributors of iron. These results indicate that the major nutritional problem of middle-aged housewives is an overall inadequate intake of energy, calcium, and iron.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.31
no.1
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pp.62-67
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2011
Nanoparticles-coated and impact-damaged carbon-fiber reinforced plastics(CFRP) laminates were tested under compression-after-impact(CAI) mode and the propagation of damage due to compressive loading has been monitored by acoustic emission(AE). The impact damage was induced not by mechanical loading but by a simulated lightning strike. CFRP laminates were made of carbon prepregs prepared by coating of conductive nano-particles directly on the fibers and the coupons were subjected to simulated lightning strikes with a high voltage/current impulse of 10~40 kA within a few microseconds. The effects of nano-particles coating and the degree of damage induced by the simulated lightning strikes on the AE activities were examined, and the relationship between the compressive residual strength and AE behavior has been evaluated in terms of AE event counts and the onset of AE activity with the compressive loading. The degree of impact damage was also measured in terms of damage area by using ultrasonic C-scan images. From the results assessed during the CAI tests of damaged CFRP showed that AE monitoring appeared to be very useful to differentiate the degree of damage hence the mechanical integrity of composite structures damaged by lightning strikes.
Rotating right cylinder of rigid sloping boundaries(top-bottom) is filled with two-layered fluid. External fluid which has the same density as the lower-layer is pumped through the rim boundary at the bottom, and this induces uniform vertical velocity in the interior that produces the Sverdrup type motion such as southward flowing western boundary current with northward interior horizontal motion. The rigid sloping upper boundary meets with lower layer to simulate so called "polar front", and the upper-layer motion influenced by the lower-layer flow has been observed. Barotropic motion in the western part of the basin while baroclinic motion in the eastern half is always present. In particular, both southward flowing eastern boundary flow and western boundary flow meets near the western wall and it induces northward western boundary flow to separate from the boundary With increased ${\beta}$-effect on the upper0layer the width of western boundary decreases and the separated western boundary flow moves into the interior to form an eddy-like motion. Baroclinic Rosebay wave clearly observed in the easter boundary slowly propagates to the west but it seems to be decayed before travelling to the western boundary. A local topograpic effect imposed on the lower-layer causes very sensitive response of upper layer boundary flows. In the east standing0wave0like features are observed in the west whereas the width of the boundary increases without any evidence of the separation of the western boundary flow.This may be due to the gact that even the lower-lauer barotropic motion feels the topography its influence does not propagate into the upper-layer. With large ${\beta}$-effect on the upper-layer,relatively large scale waves whose wavelengths are greater than the internal radius deformation exist in the interior.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.44
no.5
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pp.62-70
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2007
In this paper, the boost Power Factor Correction(PFC) technique for Direct Torque Control(DTC) of brushless DC motor drive in the constant torque region is implemented on a TMS320F2812DSP. Unlike conventional six-step PWM current control, by properly selecting the inverter voltage space vectors of the two-phase conduction mode from a simple look-up table at a predefined sampling time, the desired quasi-square wave current is obtained, therefore a much faster torque response is achieved compared to conventional current control. Furthermore, to eliminate the low-frequency torque oscillations caused by the non-ideal trapezoidal shape of the actual back-EMF waveform of the BLDC motor, a pre-stored back-EMF versus position look-up table is designed. The duty cycle of the boost converter is determined by a control algorithm based on the input voltage, output voltage which is the dc-link of the BLDC motor drive, and inductor current using average current control method with input voltage feed-forward compensation during each sampling period of the drive system. With the emergence of high-speed digital signal processors(DSPs), both PFC and simple DTC algorithms can be executed during a single sampling period of the BLDC motor drive. In the proposed method, since no PWM algorithm is required for DTC or BLDC motor drive, only one PWM output for the boost converter with 80 kHz switching frequency is used in a TMS320F2812 DSP. The validity and effectiveness of the proposed DTC of BLDC motor drive scheme with PFC are verified through the experimental results. The test results verify that the proposed PFC for DTC of BLDC motor drive improves power factor considerably from 0.77 to as close as 0.9997 with and without load conditions.
Generally, investigation methods of cut slope are conucted only geological surface survey to gain engineering geological data of cut slopes. These methods have many problems such as limitations of investigation for a special area. So geophysical investigations such as geotomography, seismic and electrical resistivity methods have been used to search for failure surface in potential failure slopes or failed slopes. But investigation method using the borehole camera is recently a used method and it is thought that this method is more reliable method than other investigation methods because of being able to see by the eyes. Therefore, this paper was conducted investigations of borings and BIPS(Borehole Image Processing System) to search for potential sliding surfaces and was applied to obtain information of discontinuity on failed and potential failure slope in highway. As the results of BIPS, we could decide potential sliding surface in the slope, conducted to check slope stability and decided slope stability measures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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