• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.11a
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• pp.224-225
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• 2019

본 논문은 에너지 절약을 위한 특정 상업용 에너지 저용량 에너지저장시스템 모델 개발 및 연구를 수행하였다. 저용량 에너지저장시스템은 피트니스센터의 스피닝 기계에의 적용을 목적으로 하고 있으며 제안하는 시스템은 BLDC모터, Rectifier, DC-DC Coverter, Controller, Battery 로 구성되어 있다. 본 논문에서는 각 구성요소간의 직병렬 연결을 통하여 저용량 에너지저장시스템의 효율적인 운영방안을 제시한다. 제안하는 저용량 에너지저장시스템은 시뮬레이션을 통하여 모델링 및 결과 분석을 진행하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.07a
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• pp.210-212
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• 2019

태양광발전에서 PV panel의 출력 전압 및 전류는 제한적이기 때문에, 필요로 하는 전원 조건을 충족시키기 위하여 PV panel을 직병렬로 연결하여 PV array를 구성한다. 이때, PV array에 부분적인 그림자가 발생할 경우 최대발전전력은 PV array의 접속 구조와 블록킹 다이오드 유무에 따라 달라진다. 본 논문에서는 PV panel의 직병렬 접속에 따른 PV array의 6가지의 접속 구조와 블록킹 다이오드 유무를 고려하여, 부분적인 그림자가 발생할 경우 발전전력을 극대화할 수 있는 최적의 접속 구조를 제시하고 시뮬레이션과 실험을 통해 검증하였다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.21 no.10
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• pp.46-51
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• 2007

The fault current limiting characteristics of superconducting fault current limiter(SFCL) using magnetic coupling of two coils were investigated. This SFCL consists of a high-TC superconducting(HTSC) element and two coils with series or parallel connection on the same iron. In normal time, the inner magnetic fluxes generated by two coils are canceled in case that the HTSC element keeps superconducting state. However, in case that the resistance of the HTSC element happens by a short-circuit the magnetic fluxes, not cancelled, induce the voltages across two coils and the fault current can be limited by the impedance of this SFCL. This SFCL has the merit that the operational current of SFCL can be increased higher than the critical current of the superconducting element by adjusting the inductance ratio between two coils. To confirm its operation, the circuit for the fault simulation was constructed. From the measured voltage and current of the SFCL, it was confirmed that the operating current of this SFCL increased more than that of HTSC element's independent operation.

• The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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• v.13 no.2
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• pp.110-118
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• 2008

The regulated peak power tracking (RPPT) systems such as the series structure and the parallel structure are commonly used in the satellite space power system. However, this structure processes the solar array power to the load through two regulators during one orbit cycle, which reduces the energy transfer efficiency. The series-parallel structure for the RPPT system can improve the power conversion efficiency, but an additional regulator increases the cost, size and weight of the system. In this paper, a simplified series-parallel space power system that consists of two regulators is proposed. The proposed system has the similar energy transfer efficiency with the series-parallel structure by adding one switch to the series structure, which reduces the cost, size and the weight. The large signal stability analyses is provided to understand the four main modes of system operation. In order to compare the energy efficiency with a series structure, the simulation is performed. The experimental verifications are performed using a prototype hardware with TMS320F2812 DSP and 200W solar arrays.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1165-1166
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• 2011

본 논문에서는 대용량의 계통연계형 태양광발전시스템의 효율 개선을 위한 제어 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘은 태양전지로부터 생산되는 전체 전력량을 모니터링 하여 최대 효율 조건에서 동작할 수 있도록 구동시킬 인버터 수와 각 인버터가 담당할 전력량을 결정하고 이에 따른 태양전지의 직병렬 결합 조건이 가능하도록 태양전지의 배열을 릴레이 접점으로 재구성하는 방식이다. 제안된 알고리즘의 타당성 검증을 위해 LabVIEW 기반의 제어시스템을 구성하고 분석한다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.22 no.5
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• pp.31-40
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• 2008

Recently, Contactless Power Supply(CPS) system has been broadly studied as a power supply system for Flat Panel Display(FPD) material transfer equipments. In mass production line, CPS systems on material transfer equipment are applied only in the straight sections with single operating vehicle. The formal CPS system was not adequate for curved section nor multiple operating vehicles. Therefore, this paper presents CPS system that consists of straight and curved section with multiple operation vehicles. The circuit topology of CPS system consists of full bridge configured serial-parallel resonant DC/DC converter. The control method for CPS system consists of duty control method on the primary power supply system to maintain constant resonant current. And the secondary power supply systems of multiple vehicles are self controled to maintain constant output voltage. Practically, the test result of dual vehicles on straight and curved section of material transfer equipments were satisfactory, and proved it's applicability on commercial use.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.29 no.3
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• pp.171-183
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• 2018

Herein, we show the design and fabrication of a serial-to-parallel converter (SPC) using the $0.25-{\mu}m$ GaAs pHEMT process. The serial-to-parallel converter is composed of four bits to control the four phase shifters used in the core chip. The SPC stores the received serial data signal to a register in the SPC and converts the stored data into the parallel data. Each converted output data can control four phase shifters. The size of the fabricated SPC is $1,200{\times}480{\mu}m^2$ and it uses two DC power supplies of 5 V and -3 V. The consumption current of each DC power supply is 7.1 mA for 5 V, and 2.1 mA for -3 V.

• The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.7 no.3
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• pp.57-66
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• 1993

This research proposes a high frequency series resonant inverter consisting of equivalent half - bridge model in combination with two L-C linked full-bridge inverter circuits using MOSFET. As a output power control strategy, the sequential gate control method is applied. Also, analysis of operating MODE and state equation is described. From the computer simulation results, the inverters and devices can be shared properly voltage and current rating of the system in accordance with series and parallel operations. And it is confirmed that the proposed system has very stable performance.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2017.07a
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• pp.90-91
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• 2017

본 논문은 전략광물 탐사를 위한 25kW급 양극성 펄스전원장치에 대하여 기술한다. 고효율 LCC 공진형 컨버터를 적용한 DC/DC 전력변환 회로부와 펄스를 발생시키기 위한 풀 브릿지 기반의 양방향 펄스 스위칭부로 구성된 500V, 12.5A 단위모듈을 설계하고, 4개의 모듈을 직병렬 구성하여 탐사 방식에 따라 요구되는 고전압 저전류(2kV, 12.5A) 혹은 저전압 대전류(500V, 50A) 동작이 가능한 전략광물 탐사용 펄스전원장치를 개발한다. 본 논문에서는 공진회로, 변압기 등 단위모듈의 상세설계에 대하여 기술하고, 시뮬레이션 및 실험 결과를 통해 이를 검증한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.11a
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• pp.81-82
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• 2016

최근 퍼스널 모빌리티 분야에 적용되는 배터리는 대부분 리튬계열 배터리가 차지하고 있다. 각광받는 이유로는 작은 부피, 무게에 비해 큰 용량을 가지는 장점이 있고 셀당 전압의 경우에도 기존 니켈수소 및 카드뮴 등과 같은 수계전해액의 전지에 비해 3배 정도 높다는 장점을 가진다. 이러한 리튬이온배터리를 제품에 적용하기 위해서는 직병렬 구조의 팩 단위로 구성하여야 하며, 단일 셀이 아닌 다수의 셀 조합이기 때문에 충방전을 진행하는 과정에서 직렬구성 셀의 특성이 달리지게 되어 최종적으로는 전압의 차로 검출되게 된다. 이러한 전압의 차는 배터리의 용량을 저감시키고 특정 셀에 스트레스를 가중시켜 셀의 수명을 단축시키는 요인으로 작용한다.