• Title/Summary/Keyword: 지수도식

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지수선로의 도식해법

  • 박송배
    • 전기의세계
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    • v.9
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    • pp.18-22
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    • 1962
  • 지수선로는 특히 microwave공학에서 Impedance 변환용으로 널리 사용되고 있으나 그 Impedance 함수 또는 반사계수의 표시식의 복잡성으로 인하여 이 선로의 특성연구, 설계에 있어서 적지 않은 계산의 곤란이 따른다. 따라서 이의 도식해법이 환영된다. 본논문에서 우리는 지수선로의 Impedance함수를 일차변환하면 보통의 균일선로에 대한 것과 유사한 표시식이 얻어짐에 착안하여 복소수의 일차변환을 대표하는 W-평면과 Smith chart 또는 직교 Impedance diagram을 병용하던지 W-평면을 직교 Impedance diagram에 중첩시키던지 또는 Smith chart의 constant-r constant-x도의 label를 고쳐서 사용하던지 하여 지수선로의 문제를 도식으로 해결하는 방법을 모색하였다. 또 같은 착안으로부터 지수선로의 집중정수 등가회로가 흥미있게 구해짐을 부수적으로 지적하였다.

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A Discretization Method Via a Radial-Exponential Scheme in the Cylindrical Coordinate (원통좌표계에서 반경지수도식에 의한 이산화방법)

  • Kim, Charn-Jung
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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    • v.24 no.5
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    • pp.694-698
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    • 2000
  • In the cylindrical coordinate, the origin r = 0 plays a role of the singularity and thus much care is needed to treat near-origin region. This work presents a new numerical scheme which is derived from the exact solution under the one-dimensional assumption in the radial direction. It is shown that the near-origin region can be properly treated by the radial-exponential scheme, whereas the numerical results from the conventional exponential scheme deviate considerably from the exact solution. Over the region of small ($ {\delta}r_e/r_e$ the present radial-exponential scheme turns out to be almost the same as the exponential scheme.

Chemical Weathering Trend of Granitic Rock by evaluated with CIA in Southern Korea (화학적 풍화지수(CIA)로 본 한반도 중남부 화강암류의 화학적 풍화 경향성)

  • KIM, Young-Rae
    • Journal of The Geomorphological Association of Korea
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    • v.18 no.3
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    • pp.53-64
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    • 2011
  • Grus weathering mantles are widely distributed in Southern Korean Peninsula and are considered to be results of chemical weathering related to palaeoclimate milieu. This paper attempts to address this issue by CIA(chemical index of alteration). The climatic approach to the formation of grus mantles offers limited explanation of field occurrences, as these materials are widespread across climatic zones, from the humid tropics to cool temperate areas, although rates of grusification are likely to be influenced by climatic parameters. CIA values for granitoid weathering mantles in S. Korea are 50, which is the same of unweathered granitic rocks. Grus mantles in Korean peninsula show very low level in chemical alteration by CIA.

Chemical Weathering Trend of Granitic Rock in Hwangtohyun, Korea (한반도 서부 황토현 일대 적색토의 화학적 풍화 경향)

  • Kim, Young-Rae
    • Journal of the Korean association of regional geographers
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    • v.18 no.1
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    • pp.17-26
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    • 2012
  • In Hwangtohyun, meaning 'red soil pass', reddish surface mantles is widespread. Other granitic hills, exceptionally Naju and Youngam area, in Korean peninsula don't commonly have that color. This paper attempts to address this issue by CIA(chemical index of alteration). CIA data and A-CN-K diagram provide crucial insights into the changes in the relative contributions of chemical physical weathering in difference of grus regolith and saprolite. CaO and $Na_2O$ show strong depletion and $K_2O$ is progressive loss. In grus regolith, weathering trends are (sub)parallel to the CN-A join of the A-CN-K diagram, but the sample's composition plot ever closer to the A-K join in saprolite. The difference of weathering trend obtained using CIA data corresponds closely with the visual interpretation of soil color and texture.

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선박의 속도 저하를 고려한 운항효율제고에 관한 연구

  • Gong, Gil-Yeong;Lee, Bo-Gyeong;Lee, Yun-Seok
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2013.06a
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    • pp.198-200
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    • 2013
  • 최근 국제해사기구(IMO)의 해양환경보호위원회에서(MEPC)는 선박에서 대기로 방출되는 CO2의 양을 최소로 하기 위해서 신조선 설계 건조시 에너지효율지수(EEDI : Energy Efficiency Design Index for new ships), 에너지 효율지표(EEOI : Energy Efficiency Operational Indicator), 그리고 에너지 효율관리 계획(SEEMP : Ship Energy Efficiency Management Plan) 지수들을 이용하여 전 세계 이산화탄소 배출 규제 방침을 운영하고 있다. 이러한 환경규제 강화와 발맞추어 세계 각국은 지속적인 Green-ship의 개발과 저탄소 고효율 선박의 운항을 위해 연구와 노력한다. 본 연구에서는 선박이 움직이는데 있어 동력이 시작되는 부분과 그 힘이 전달되어 운항자의 의식이 반영되어 선체의 이동으로 이어지기까지 흐름에 대해 도식 및 수식으로 정리하였다. 그리하여 해상의 상태와 이에 따른 운항결정이 어떤 결과를 초래할 수 있는지 살펴보고 이 부분에서 운항효율을 증대시킬 수 있는 부분에 대해 모색해 보았다. 또한 엔진의 상태에 따른 연료 절감율에 대해 살펴보고 보다 경제적 운항을 위한 적정 RPM과 속도 등에 대해서 고찰해 보았다. 이 같은 정리를 통해 앞으로의 Echo-ship, Green-ship의 연구방향에 대한 초석으로 삼고자 한다.

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Differences in Breeding Bird Communities between Coniferous Forests of Mt. Namsan and Gwangneung Areas (남산과 광릉의 침엽수림에서 번식기 조류 군집의 차이)

  • Rhim, Shin-Jae
    • Korean Journal of Environment and Ecology
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    • v.22 no.3
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    • pp.332-337
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    • 2008
  • This study was conducted to clarify the differences in bird communities in breeding season between coniferous forests of Mt. Namsan and Gwangneung areas from April to August 2006. We chose a study site of 10ha in size for territory mapping of breeding bird community in each area. There were significant difference in DBH distribution of trees and average foliage profiles between both study areas. Number of breeding species and pairs, breeding density, and bird species diversity were higher in Gwangneung area than in Mt. Namsan area. Number of bird species and breeding pairs belonged to hole and canopy guild were different between both study areas. The difference in breeding bird communities between both study areas may be related with forest structure. For the protection and management of birds, greater structural complexity would be needed in Mt. Namsan area.

Distributed Construction of the Recrystallization Topology and Efficient Searching in the Unstructured Peer-to-Peer Network (재결정 위상의 분산적 구성과 비구조적 피어투피어 망에서의 효율적 검색)

  • Park, Jae-Hyun
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.35 no.4
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    • pp.251-267
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    • 2008
  • In this paper, we present a distributed topology control algorithm for constructing an optimized topology having a minimal search-time in unstructured peer-to-peer network. According to the proposed algorithm, each node selects the best nodes having higher hit-ratio than other nodes as many as the number being exponentially proportional to the hit-ratio of the node itself, and then it connects to them. The ensemble behavior of the proposed algorithm is very similar to the recrystrallizing phenomenon that is observed in nature. There is a partial order relationship among the hit-ratios of most nodes of constructed topology. Therefore once query message visits a node, it has a higher hit-ratio than the node that was visited last by the message. The query message even sent from freeloader can escape to the node having high hit-ratio by one hop forwarding, and it never revisits any freeloader again. Thus the search can be completed within a limited search time. We also propose the Chain-reactive search scheme using the constructed topology. Such a controlled multicasting reduces the query messages by 43 percent compared to that of the naive Gnutella using broadcasting, while it saves the search time by 94 percent. The search success rate of the proposed scheme is 99 percent.

A Study on the Trade Area Analysis Model based on GIS - A Case of Huff probability model - (GIS 기반의 상권분석 모형 연구 - Huff 확률모형을 중심으로 -)

  • Son, Young-Gi;An, Sang-Hyun;Shin, Young-Chul
    • Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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    • v.10 no.2
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    • pp.164-171
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    • 2007
  • This research used GIS spatial analysis model and Huff probability model and achieved trade area analysis of area center. we constructed basic maps that were surveyed according to types of business, number of households etc. using a land registration map of LMIS(Land Management Information System) in Bokdae-dong, Cheongju-si. Kernel density function and NNI(Nearest Neighbor Index) was used to estimate store distribution center area in neighborhood life zones. The center point of area and scale were estimated by means of the center area. Huff probability model was used in abstracting trade areas according to estimated center areas, those was drew map. Therefore, this study describes method that can apply in Huff probability model through kernel density function and NNI of GIS spatial analysis techniques. A trade area was abstracted more exactly by taking advantage of this method, which will can aid merchant for the foundation of small sized enterprises.

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Preliminary Study for Soil Moisture Measurement System in the Mountainous Hillslope (산림 사면에서의 토양 수분 측정 시스템구축을 위한 사전연구)

  • Jin, Sung-Won;Kim, Sang-Hyun;Kwon, Kyu-Sang;Lee, Yeon-Kil;Jung, Sung-Won
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.1142-1146
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    • 2008
  • 토양수분은 지표수의 유출과정을 설명하는 과정에서 중요인자이며, 생태수문학의 핵심변수이자 기상모형의 결정적인 입력변수이다. 또한 토양수분의 공간적 시간적 특징들은 강우 및 지하수와 토양수분간의 순환 구조를 규명하는데 매우 중요하다. 본 연구에서는 산지사면의 토양수분을 체계적으로 측정하는데 필요한 시스템의 구축을 위한 기초조사 및 사전분석에 대한 연구를 수행하였다. 우수한 토양 수분 측정 장비인 TDR 장비 매설에 앞서 대상유역 선정에 대한 여러 가지 고려사항을 검토하고 수치지형 분석 등을 통한 사전분석을 실시하였다. 대상유역을 선정하기 위해서는 대상유역의 자료획득의 용이함, 지정학적, 시스템 운영적 측면에서의 가용성, 그리고 정밀측량 및 부수적요인 등 여러 요소의 고려가 요구된다. 본 연구에서는 경기도 파주시 적성면 설마리의 설마천 유역내 감악산 범륜사 우측 산지 사면을 측정대상 사면으로, 지정학적 위치, 식생분포, 지질구조 및 심도 등의 토양특성의 고려를 통해서 선정하였다. 또한 대상 사면에 흐름 발생 및 분포를 계산하기 위해서 대상사면의 지표 및 기반암 표고를 정밀 측량하였으며, 기반암 또는 풍화대까지의 깊이를 실측하여 지표면 및 지하면의 수치지형 모형을 구축하였다. 이를 대상사면 및 지하면에 대하여 표고수치지형모형(Digital Elevation Model:DEM)으로 도식한 후 흐름 발생 공간 분포를 계산하였다. 흐름발생공간분포예측은 단방향 알고리즘, 다방향 알고리즘, 흐름 분배 알고리즘 그리고 다중무한방향 알고리즘을 사용하여 지형인자인 기여사면적과 지형습윤지수를 계산하였다. 각 분배알고리즘의 의해 도출된 지형인자들로 인한 흐름발생 공간적 분포특성을 비교하였다. 이는 합리적인 토양수분 측정시스템을 구축하는데 중요한 의사결정 수단으로 판단된다.

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Accelerated Life Test Design of an Electromagnetic Shielding Door Hinge (전자파 차폐도어용 힌지의 가속 수명 시험법 설계)

  • Kim, Do Sik;Cheong, Han Young
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.41 no.9
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    • pp.887-895
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    • 2017
  • This paper presents a study on the accelerated life tests of parts that operate during the opening and closing of door frames, particularly door hinges. Hinge theoretical verification and validation of the test equipment in the present study and the different structures and fault mode, depending on the purpose of usage analysis, failure mode for one of the hinges of the switchgear components used for electromagnetic shielding facilities and on-site operating conditions. The accelerated life test was designed for the characteristic lifetime prediction of the components, by estimating the shape parameter and the acceleration factor.